Рейс 375 ВАСП - VASP Flight 375

Рейс 375 ВАСП
Угон
Дата29 сентября 1988 г.
РезюмеУгон
СайтПервоначально более Минас-Жерайс, над Бразилиа;
впоследствии
Санта-Женевьева аэропорт, Гояния
Самолет
Тип самолетаБоинг 737-317
ОператорВАСП
Постановка на учетПП-СНТ
Начало полетаМеждународный аэропорт Порту-Велью, Порту-Велью
1-я остановка в путиМеждународный аэропорт Бразилиа, Бразилиа
2-я остановкаСанта-Женевьева аэропорт, Гояния
3-я остановкаМеждународный аэропорт Конфинс, Белу-Оризонти
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Галеан, Рио де Жанейро
Пассажиры98 плюс 1 угонщик
Экипаж7
Смертельные случаи1 (1 экипаж)
Травмы3 (1 экипаж, 1 бортпроводник, 1 угонщик)
Выжившие104 (Все пассажиры, 6 членов экипажа, 1 угонщик)

Рейс 375 ВАСП был угнан 29 сентября 1988 года Раймундо Нонату Алвеш да Консейсау, который намеревался разбить самолет с 98 пассажирами и 7 членами экипажа на борту. Planalto Palace в Бразилиа. Рейс, выполняемый Боинг 737-300 самолет, слева Порту-Велью к Рио де Жанейро, делая остановки в Бразилиа, Гояния и Белу-Оризонти. На заключительном этапе полета между Белу-Оризонти и Рио-де-Жанейро самолет был угнан и направлен в Бразилиа. Угон не увенчался успехом, и самолет благополучно приземлился в Гоянии. Единственным погибшим в результате похищения был Первый офицер, Сальвадор Евангелиста.

Пилот, предотвративший трагедию, Фернандо Мурило де Лима и Силва, был отмечен в октябре 2001 года Национальным союзом воздухоплавателей и получил приз Aeronautical Highlight за то, что он избежал гибели почти 100 пассажиров на борту самолета.

Угон

К концу 1980-х гг. Бразилия столкнулся с плохой экономической фазой с высоким уровнем безработицы и инфляции. Раймундо Нонату Алвеш да Консейсау, который был из бедной семьи и недавно потерял работу, решил наказать тех, кто считал его виновным в плохой ситуации, в которой он и страна находились: тогдашнего президента Республики, Хосе Сарни, запустив самолет против Planalto Palace, где находится Офис Президента России. Раймундо купил 32 калибра револьвер и сели ВАСП рейс 375. Важно отметить, что в то время рентгеновский снимок машины и металлоискатели не использовались для регистрации багажа на Аэропорт Конфинс, что позволило свободный проезд пассажира.

Самолет был Боинг 737-317 (заводской серийный номер 23176, линейный номер Boeing 1213, регистрация ПП-СНТ). Первый рейс он совершил 18 марта 1986 года и был доставлен канадской авиакомпании. CP Air 2 апреля 1986 года. Впоследствии он был доставлен бразильской авиакомпанииВАСП, Моррис Эйр и в конечном итоге попал во флот американского авианосца. Юго-западные авиалинии. Southwest прекратила обслуживание самолета под регистрационным номером N698SW в 2013 году, и он был утилизирован в Гринвуд аэропорт.

Рейс, который прибыл из Порту-Велью и остановился на Белу-Оризонти, вылетел в 10:42 и примерно через 20 минут после взлета, при этом самолет уже находился в воздушном пространстве Рио де Жанейро, Раймундо Нонато объявил об угоне: сказал, что хочет войти в кабину и выстрелил в Роналду Диаса, стюардесса, когда он пытался его остановить. Он несколько раз выстрелил в дверь кабины, взломал ее и вошел внутрь. Войдя, Раймундо выстрелил в бортинженер, Жилберто Ренер, получивший перелом ноги в результате выстрела. Без угонщика пилот Фернандо Мурило де Лима э Сильва назвал транспондерный код 7500, что на языке воздухоплавания означает незаконное вмешательство (угон ). Пытаясь ответить на радиоответ Синдакты, Первый офицер Сальвадор Евангелиста был застрелен угонщиком и мгновенно скончался. Затем Раймундо направил револьвер на капитана и потребовал, чтобы самолет был немедленно направлен на Бразилиа В конце концов, Раймундо перестал бросать самолет в Planalto Palace, но помешал пилоту посадить самолет почти без топлива на Международный аэропорт Бразилиа или на базе ВВС Анаполис. Когда он подошел Гояния, пилот совершил два акробатических маневра (a "тонно"и вращение), которые были засвидетельствованы Мираж III истребитель. Во втором маневре он был успешен, что позволило быстро приземлиться на Санта-Женевьева аэропорт в 13:45. На суше угон и переговоры продолжались несколько часов. Угонщик даже потребовал, чтобы улетел самолет меньшего размера, но около 19:00, когда он спускался по трапу, используя пилота как щит, в него трижды стреляла элита Федеральная полиция Бразилии команда. Он умер два дня спустя, став жертвой Серповидноклеточная анемия, не относящиеся к кадрам, согласно коронер Фортунато Бадан Палхарес.

Смотрите также

Рекомендации

Описание инцидента