Volvo S70 - Volvo S70

Volvo S70
Volvo S70 - 29.02.2012.JPG
Volvo S70 1998 года (США)
Обзор
ПроизводительVolvo автомобили
Производство1996–2000 (243 078 шт.)[1]
Модельные годы1997–2000
сборка
Дизайнер
Кузов и шасси
Учебный классКомпактный представительский автомобиль[5] (D )
Тип кузова4-дверь салон
Макет
ПлатформаПлатформа Volvo P80[6]
СвязанныйVolvo V70
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин:
  • 2,0–2,5 л I5
  • (93–184 кВт)
  • Бензин Bi-Fuel:
  • 2,4 л B5244SG I5
  • Дизель:
  • 2,5 л R5TDI I5
  • (103кВт)
2,0 л I5 (бензин )[7]
2.3 л I5 (бензин )
2,4 л I5 (бензин )[8]
2,4 л I5 турбо (бензин )[9]
2,5 л I5 (бензин )[10]
2,5 л I5 турбо (бензин )[11]
2,5 л Volvo D5252T I5 (дизель )[12]
Передача инфекции
Размеры
Колесная база
  • FWD: 2664 мм (104,9 дюйма)
  • AWD: 2654 мм (104,5 дюйма)
Длина4722 мм (185,9 дюйма)
Ширина1760 мм (69,3 дюйма)
Высота
  • FWD: 1402 мм (55,2 дюйма)
  • AWD: 1448 мм (57,0 дюйма)
Снаряженная масса
  • ВПЕРЕД:[14]
  • 1,428–1,510 кг (3,148–3,329 фунтов)
  • Полный привод:[15]
  • 1600–1635 кг (3527–3605 фунтов)
Хронология
ПредшественникVolvo 850 седан
ПреемникVolvo S60

В Volvo S70 был компактный представительский автомобиль произведено Volvo автомобили с 1996 г.[16] к 2000 г.[17][18] S70 был по сути обновленным 850 салон. S70 был заменен на Volvo S60.

Обзор

Представлен в Европе в конце 1996 г. по 1997 г. год выпуска а позже в США в 1998 модельном году Volvo S70 представлял собой обновленную версию Volvo 850 салон.[19] Стиль кузова S70 был в целом более округлым по сравнению с его предшественником. Изменения включали переработанную переднюю часть с новыми фарами, полностью разноцветные бамперы и боковую отделку, а также прозрачные индикаторные линзы для задних фонарей, а также переработанный интерьер. По данным Volvo, всего было внесено 1800 изменений.[20]

Стандартное оборудование было улучшено: центральный замок с дистанционным управлением, зеркала с подогревом и электрически регулируемыми зеркалами, 4 подушки безопасности, электрические тормоза с АБС и электрические стеклоподъемники входят в стандартную комплектацию каждого автомобиля. Уровни отделки салона различались для каждого рынка, как и уровни оснащения самых основных отделок. В Соединенных Штатах значок обозначал вариант двигателя и в некоторой степени уровень оснащения, тогда как в Европе двигатель и его опции можно было выбрать индивидуально. На всех рынках более мощные версии обычно получали более качественное или модернизированное стандартное оборудование. В Т5 и р были серии высокопроизводительных моделей.

В 1999 модельном году был произведен незначительный фейслифтинг. Помимо очень незначительных косметических изменений, таких как немного другой значок Volvo на передней решетке и американские модели, которые теперь оснащены боковыми маркерами на передних крыльях, большинство изменений было внесено в механическую часть. Volvo представила боковую подушку безопасности второго поколения, объем которой увеличился для лучшей защиты.[21] Кнуты, Система Volvo для минимизации хлыст травм, также был введен в стандартной комплектации. Новые системы управления двигателем с электроприводом заменили механический дроссель на всех двигателях с турбонаддувом, а также принесли с собой усовершенствованный противобуксовочный механизм. Теперь, включая дроссельную заслонку, а также вмешательство тормозов, он был переименован. STC. В АБС был модернизирован с трехканальной системы на четырехканальную, полноприводные модели получили более толстые задние диски и переработанные задние суппорты. Все автоматические трансмиссии теперь были оснащены адаптивной логикой переключения передач, которая заменила предыдущий выбор из трех режимов. На модели с МКПП добавлена ​​блокировка стартера.

В 2000 модельном году была представлена ​​новая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с адаптивной логикой переключения передач. Он был доступен только на моделях без турбонаддува с передним приводом. Варианты двигателей 10V были исключены и заменены на расстроенные версии 20V, теперь также был введен дроссель с электроприводом для моделей без турбонаддува.

Модели

S70

В универсале S70 Volvo продолжала предлагать седан среднего размера. Благодаря разнообразию моделей и опций он был хорошо принят, но по продажам его вариант универсал V70.[22]С выбором двигателей от 126 до 250 л.с., а также дизельный двигатель, наконец, доступный для салон так же хорошо как Биотопливо было что-то для всех. Корректировка рынка означала, что за пределами Европы ни TDI, ни Биотопливо модели были в наличии.

Специализированные версии для автомобильного рынка, такие как вариант для такси и полиции, теперь были доступны с завода. Известные применения полицейских S70 были некоторыми британскими силами дорожного патрулирования.[23] и даже некоторые силы полиции Северной Америки.[24][25][26]

S70 полный привод

С 1998 по 2000 модельный год предлагался S70 AWD.[27] Он использовал ту же настройку, что и V70 AWD, за исключением того, что задняя подвеска с самовыравниванием была опцией, а не стандартной функцией. Единственным доступным двигателем был 193-сильный 2,4-литровый турбомотор с 4-ступенчатой автоматический или 5-ступенчатая руководство коробка передач.

S70 R

S70 'R'[28] версия была представлена ​​в 1997 году для модели 1998 года[1] и предлагал самую высокую производительность из всех моделей S70. Двигатель был рассчитан на 250 метрических лошадиных сил (184 кВт; 247 л.с.) и 350 ньютон-метров (258 lbfft) для моделей, оснащенных пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и дифференциал повышенного трения. Модели, оснащенные четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, имели мощность 240 лошадиных сил (177 кВт; 237 л.с.) и 330 Нм (240 фунт-футов). Выпускались только версии FWD. Модель была доступна только в Европе и в некоторых других странах.

S70 R получил уникальный интерьер из кожи и алькантары с ромбовидной прострочкой на сиденьях. Дальнейшими штрихами стиля стали специальный передний бампер, синие грани приборной панели, возможность установки автомобиля в р особый цвет и выбор уникальных легкосплавных дисков 16 или 17 дюймов. Стандартное оборудование было существенно модернизировано по сравнению с обычными моделями, с некоторыми доступными опциями, такими как установленный в багажник CD-чейнджер, навигационная система RTI или модернизированная стереосистема. Производство закончилось с 1998 модельного года.

Двигатели

Бензиновые двигатели
МодельКод двигателяГоды)МощностьКрутящий момент при об / минСмещение0–100 км / ч (0–62 миль / ч)
2,0 10 ВB5202FS1997–1998126 л.с. (93 кВт; 124 л.с.)170 Нм (125 lb⋅ft) при 48001984 куб.см (121,1 дюйма3)
  • 11,7 с (Руководство)
  • 12,1 с (Авто)
2,5 10 ВB5252FS1997–1999144 л.с. (106 кВт; 142 л.с.)206 Нм (152 lb⋅ft) при 33002435 куб. См (148,6 дюйма3)
  • 10,2 с (Руководство)
  • 10,6 с (Авто)
2,5 20 ВB5254FS1997–1999170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.)220 Нм (162 фунт-фут) при 33002435 куб. См (148,6 дюйма3)
  • 8,9 с (Руководство)
  • 10,0 с (Авто)
2,5 20 ВB5254S[29]1999170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.)220 Нм (162 фунт-фут) при 33002435 куб. См (148,6 дюйма3)
  • 8,9 с (Руководство)
  • 10,0 с (Авто)
2,0 тB5204T21997–2000180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.)240 Нм (177 lb⋅ft) при 18001984 куб.см (121,1 дюйма3)
  • 2,5 т
  • 2.5T полный привод
B5254T[29]1997–1999193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.)270 Нм (199 lb⋅ft) при 18002435 куб. См (148,6 дюйма3)
  • 7,8 с (Руководство)
  • 8,2 с (Авто)
  • 2,4 т
  • 2,4 т полный привод
B5244T2000193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.)270 Нм (199 lb⋅ft) при 18002435 куб. См (148,6 дюйма3)
  • 7,8 с (Руководство)
  • 8,2 с (Авто)
  • 8,4 с (ручной полный привод)
  • 8,6 с (Авто AWD)
T5 2.0B5204T31997–1999230 л.с. (169 кВт; 227 л.с.)310 Нм (229 lb⋅ft) при 27001984 куб.см (121,1 дюйма3)
T5 2.3B5234T3[29]1997–2000240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.)330 Нм (243 lb⋅ft) при 27002319 куб. См (141,5 дюйма3)
  • р
  • (Руководство)
B5234T41998250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.)350 Нм (258 lb⋅ft) при 27002319 куб. См (141,5 дюйма3)6,8 с
  • р
  • (Авто)
B5234T31998240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.)330 Нм (243 lb⋅ft) при 27002319 куб. См (141,5 дюйма3)
Дизельные двигатели
МодельКод двигателяГоды)МощностьКрутящий момент при об / минСмещение0–100 км / ч (0–62 миль / ч)
2,5 D (TDI) *D5252T (MSA 15.7)[30]1997–1999140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.)290 Нм (214 lb⋅ft) при 19002460 куб. См (150,1 дюйма3)
  • 9,9 с (Руководство)
  • 10,7 с (Авто)
2,5 D (TDI) *D5252T[31] (MSA 15.8) **[30]1999–2000140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.)290 Нм (214 lb⋅ft) при 19002460 куб. См (150,1 дюйма3)
  • 9,9 с (Руководство)
  • 10,7 с (Авто)
Газ
МодельКод двигателяГоды)МощностьTourqe при об / минСмещение0–100 км / ч (0–62 миль / ч)
БиотопливоB5244SG1998–2000144 л.с. (106 кВт; 142 л.с.)206 Нм (152 lb⋅ft) при 33002435 куб. См (148,6 дюйма3)
  • * Volvo использовала модифицированную версию Двигатель Audi 2.5 TDI
  • ** В 1999 году система управления двигателем была обновлена ​​для соответствия нормам выбросов.

Смотрите также

  • Volvo 850, предыдущая модель, в основном версия до фейслифтинга
  • Volvo V70, универсал, основанный на той же платформе и имеющий тот же дизайн
  • Volvo S40, компактная модель с аналогичной конструкцией передней части

Примечания

  1. ^ Показан особый цвет Шафран
  2. ^ Показан дополнительный задний спойлер и S70 R значок

Рекомендации

  1. ^ а б "Volvo S70 (1996-2000)". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 г. В архиве из оригинала на 28.08.2017. Получено 2015-09-21.
  2. ^ «Объекты - Информация о заводе». media.ford.com. Ford Motor Company. Архивировано из оригинал на 2010-02-06. Получено 2017-11-26.
  3. ^ CarFile 13.07.1998 г. (Телевизионное производство). 1. 7. Мужчины и моторы. 13 июля 1998 г.. Получено 2017-11-26 - через YouTube.
  4. ^ "Резюме и биографии - история изнутри, Барселона 2005". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 1 августа 2005 г. В архиве из оригинала от 29.09.2017. Получено 2018-01-03.
  5. ^ А. Дж. Джейкобс (2015). «Глава 16: Прогнозы расширения корейских и китайских автопроизводителей в США и Канаде». Новые отечественные автопроизводители в США и Канаде: история, влияние и перспективы. Lexington Books / Fortress Academic. п. 286. ISBN  978-0-73-918825-5.
  6. ^ «Тип транспортного средства и идентификация платформы». Архивировано 20 ноября 2014 года.. Получено 2015-03-21.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  7. ^ «Volvo S70 2.0 - 4-дверный, седан». Получено 2015-06-19.
  8. ^ «Volvo S70 2.4 140pk - 4-дверный, седан». Получено 2015-06-19.
  9. ^ "Volvo S70 2.4 T AWD Comfort - 4 двери, седан". Получено 2015-06-19.
  10. ^ «Volvo S70 2.5 - 4 двери, седан». Получено 2015-06-19.
  11. ^ «Volvo S70 2.5 T - 4 двери, седан». Получено 2015-06-19.
  12. ^ «Volvo S70 2.5 D Comfort - 4 двери, седан». Получено 2015-06-19.
  13. ^ а б Volvo Car Corporation (4 октября 2012 г.). «СБ-10037893-7638» (PDF). static.nhtsa.gov. НАБДД. п. 4–5. В архиве (PDF) из оригинала на 2018-01-02. Получено 2018-01-02.
  14. ^ "Руководство по эксплуатации S70 и V70 1998 года". www.new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 1997. стр. 139. Получено 2015-06-19.
  15. ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S & V70 2000 года". www.new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 1999. с. 139. Получено 2015-06-19.
  16. ^ «Наследие - Volvo S70 (1996-2000)». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 г. В архиве из оригинала на 2017-09-11. Получено 2015-09-21.
  17. ^ "Автозапчасти Volvo". www.whatpart.co.uk. Получено 2012-01-21.
  18. ^ "Поиск". Получено 2015-06-19.
  19. ^ Стефан Лапойнт (2006). "Информационный центр Volvo 850, S70, V70 1993-2000". www.vlvworld.com. В архиве из оригинала на 2017-09-11. Получено 2017-11-26.
  20. ^ «Volvo S70 и V70 - новые автомобили, новые имена, новые функции» (PDF) (Пресс-релиз). Volvo Cars UK Ltd., август 1997 г. В архиве (PDF) из оригинала 31.12.2017. Получено 2018-01-03.
  21. ^ «Sips-Bag второго поколения защищает как грудь, так и голову». www.volvogroup.com. Volvo Group AB. 17 июля 1998 г. Архивировано с оригинал на 2016-01-02. Получено 2017-11-26.
  22. ^ "Volvo V70 GEN I / V70 XC (1996-2000)". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 г. В архиве из оригинала на 2017-09-12. Получено 2015-09-21.
  23. ^ Честный Джон (7 августа 2004 г.). «Гид покупателя: Volvo S70 / V70 ('96 -'04)». www.telegraph.co.uk. Телеграф. В архиве из оригинала на 2017-09-12. Получено 2015-09-21.
  24. ^ Карл Ингрэм (18 апреля 1999 г.). «Для ТЭЦ новые Volvo могут быть просто билетом». article.latimes.com. LA Times. В архиве из оригинала от 07.05.2016. Получено 2015-09-21. открытый доступ
  25. ^ "Полицейская машина Aylmer S70". cvolvo.com. 3 сентября 1998 г. В архиве из оригинала на 2017-09-11. Получено 2015-09-21.
  26. ^ "Региональная полиция Шодьер-Эчемен S70" (JPEG). policecars1.tripod.com. В архиве из оригинала на 2017-09-12. Получено 2017-09-11.
  27. ^ Фрэнк Маркус (май 2002 г.). "Volvo S60 AWD - собственный четырехколесный автомобиль Тора". www.caranddriver.com. Автомобиль и водитель. В архиве из оригинала на 2017-09-12. Получено 2015-09-21.
  28. ^ «AA - R9778A» (PDF). www.theaa.com. Автомобильная ассоциация. Декабрь 1997. с. 1. В архиве (PDF) из оригинала на 28.08.2017. Получено 2017-11-26.
  29. ^ а б c "Руководство по эксплуатации 1998 S70 / V70" (PDF). Volvo Car Corporation. 1997. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2018-01-03.
  30. ^ а б "D5252T". www.volvopedia.de (на немецком). Получено 2015-09-21.[постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ "S70 / V70 Prijslijst 25 januari" [Прейскурант S70 / V70 25 января] (PDF). volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском). Volvo Car BV Нидерланды. 25 января 1999. С. 7–8.. Получено 2017-12-30.