W (служба метро Нью-Йорка) - W (New York City Subway service) - Wikipedia

Символ поезда
Бродвейский местный
Поезд R46 W на 30-й авеню.jpg
А Уайтхолл-стрит -следующий поезд W R46s уход 30-я авеню
Карта поезда
Примечание: Пунктирная розовая линия показывает ограниченное служба в час пик к Грейвсенд-86-я улица.
Северный конецБульвар Астория-Дитмарс
Южный конец
Станции23
44 (ограниченное обслуживание)
Подвижной состав144 R46s (18 поездов)
24 R68s (3 поезда)
16 R68As (2 поезда)
100 R160s (10 поездов) (Флот совместно с Поезд )[1]
(Назначение подвижного состава может быть изменено)
ДепоКони-Айленд Двор
Начато обслуживание22 июля 2001 г.; 19 лет назад (2001-07-22)
Снято с производства25 июня 2010 г.; 10 лет назад (2010-06-25)
Восстановлен7 ноября 2016 г.; 4 года назад (2016-11-07)
Карта маршрута

Легенда
Кнопка  N   W  
Бульвар Астория-Дитмарс
Бульвар Астория
30-я авеню
Бродвей
36-я авеню
39-я авеню
Queensboro Plaza
Лексингтон-авеню - 59-я улица
Пятая авеню - 59-я улица
планируется Метро Вторая авеню
Кнопка  Q  
( N    р   ограниченная скорость)
96-я улица
86-я улица
72-я улица
планируется Метро Вторая авеню
Лексингтон-авеню - 63-я улица
57-я улица - Седьмая авеню
49-я улица
(Доступ для инвалидов / инвалидов на север)
Таймс-сквер - 42-я улица
Поезд
переключается на экспресс
треки в будние дни
34-я улица - Геральд-сквер Port Authority Trans-Hudson
28-я улица
23-я улица
14-я улица - Юнион-сквер
Восьмая улица - Нью-Йоркский университет
Принц-стрит
Поезд
дневное время через Манхэттенский мост
поздние ночи через Нижний Манхэттен
Canal Street
Ратуша
Cortlandt Street
Ректор-стрит
Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри Паром Статен-Айленда
Стрелка вверх  W   будние дни
(Кнопка  р   поздние ночи)
нет регулярного обслуживания через Нассау-стрит
Туннель Монтегю
Корт-стрит
Джей-стрит – MetroTech
DeKalb Avenue
Атлантик-авеню - Барклайс-центр MTA NYC logo.svg
Union Street
Девятая улица
Проспект проспект
25-я улица
36-я улица
45-я улица
53-я улица
59-я улица
Восьмая авеню
(Доступ для инвалидов / инвалидов на север)
Форт Гамильтон Паркуэй
Новый Утрехт-авеню
18-я авеню
20-я авеню
Bay Parkway
Королевское шоссе
Авеню U
86-я улица
Стрелка вверх  W  
(ограниченные часы пик)
Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню
Стрелка вверх
 N  
 D    F    <F>    Q  
Легенда

Линии, используемые Поезд и Поезд
Другие сервисы делятся треками с Поезд и Поезд
Неиспользуемые линии, соединения или шаблоны обслуживания
& nbsp; [[N (Метро Нью-Йорка service) | '' 'N' '' ]] & nbsp; ">
 N  
Термини услуг

Кросс-платформенный обмен

Платформы на разных уровнях

В W Broadway Local[2] это быстрый транзит служба Метро Нью-Йорка с B Дивизион. Эмблема маршрута, или "пуля", окрашена в желтый цвет, так как она использует BMT Broadway Line в Манхэттен.[3]

W работает только в будние дни, кроме поздней ночи между Бульвар Дитмарс в Астория, Квинс и Уайтхолл-стрит в Нижний Манхэттен, делая локальные остановки по всему маршруту; ограниченное обслуживание в час пик распространяется за пределы Уайтхолл-стрит до и от 86-я улица в Грейвсенд, Бруклин, делая местные остановки в Бруклине.[4] W укомплектован внутренним персоналом и запланирован как часть N.[5][6]

Представленный 22 июля 2001 г., W постоянно работал на BMT West End Line и BMT Fourth Avenue Line в Бруклине, чтобы Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню через Манхэттенский мост, бегущий экспресс на Бродвейской линии. В 2004 году он был усечен до нынешней схемы обслуживания и работал локально на Бродвейской линии. Уайтхолл-стрит до 25 июня 2010 г., когда он был ликвидирован в связи с Столичное транспортное управление (MTA) финансовый кризис. Позднее 7 ноября 2016 г. маршрут был восстановлен с использованием его оригинальной эмблемы и маршрута 2004–2010 гг. В рамках обновленной схемы обслуживания, связанной с открытием Метро Вторая авеню.[6][7][8][9][10]

История обслуживания

Контекст

W поезд R68s уход 39-я авеню
W поезд R68As уход Бродвей

W изначально задумывался как дополнительный Бродвейская линия локальная служба, работающая на Astoria и Бродвейские линии до Уайтхолл-стрит в Манхэттене. Эта услуга была по сути вариантом N маршрут, который в 1970-х и 1980-х годах пролегал через экспресс на Бродвейской линии между Форест Хиллз - 71-я авеню в Квинсе и Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню в Бруклине. В то время некоторые поезда ходили по Бродвею и ходили только между Форест-Хиллз и Уайтхолл-стрит. Однако реконструкция Манхэттенский мост в период с 1986 по 2004 год пути метро вынудили N, который обычно ходит экспрессом на Бродвейской линии и через мост, ехать местным через Монтегю-стрит туннель. Это изменение службы не позволило локальной службе W работать должным образом. Пуля W появлялась на старых дорожных знаках в виде желтого ромба, в то время как на более новых дорожных знаках использовалась современная круглая пуля. Буква W также появилась на цифровых знаках R44s и R46s с любой комбинацией маршрута и пункта назначения, которая может использоваться для Бродвейской линии.[11]

Обозначение W было впервые использовано в 2001 году, когда две дорожки на северной стороне Манхэттенского моста, которые соединялись с IND, линия Шестой авеню, были закрыты на ремонт. Это потребовало приостановки Шестой авеню. B служба к югу от 34-я улица - Геральд-сквер поскольку он использовал эти следы для путешествий в Бруклин и обратно.[12] Сервис W заменил B на BMT West End Line и BMT Fourth Avenue Line в Бруклине, бегал по BMT Broadway Line в Манхэттене и BMT Astoria Line в Квинсе. Он повторил маршрут Бруклин-Манхэттен Транзит Корпорейшн (BMT) старый 3 маршрут, позже названный Т, который работал с 1916 по 1967 год, когда B заменены Это. W также повторил разделение службы B с 1986 по 1988 год, когда северные пути моста были впервые закрыты, хотя обе половины маршрута были обозначены B.[13][14][15]

2001-2004

Служба W началась 22 июля 2001 года в связи с открытием южных путей Манхэттенского моста и закрытием северных путей моста. Между Кони-Айлендом и Бульвар Астория-Дитмарс, Квинс через местный Вест-Энд и Четвертая авеню Экспресс в Бруклине; южные пути Манхэттенского моста; Broadway Express (переключение на местные трассы для обслуживания 49-я улица ) в Манхэттене; и 60-я улица Туннель и BMT Astoria Line в Квинсе. W ехала экспрессом по линии Astoria в часы пик в направлении пика между 6 утра и 9 вечера, а в остальное время - по местному. Поезда ходили экспресс до Манхэттена между 6 утра и 1 вечера, а в Асторию с 1 вечера. до 9 вечера..[16] Вечерняя служба закончилась в 57-я улица - Седьмая авеню на Манхэттене (по скоростным путям и в обход 49-й улицы), в то время как поздним вечером и в выходные вечернее сообщение курсировало только в пределах Бруклина с остановкой 36-я улица поздно ночью и Атлантик-авеню - Пасифик-стрит по выходным.[17]

После 11 сентября 2001 года все услуги Broadway Line в Нижний Манхэттен был приостановлен из-за значительного ущерба, причиненного крах Всемирного торгового центра. В результате весь маршрут N был приостановлен, и поезда W постоянно курсировали между бульваром Дитмарс и Кони-Айлендом. Он делал все остановки, кроме Бруклина к северу от 36-й улицы. Поздней ночью он шел на двух участках: между бульваром Дитмарс и 34-й улицей, минуя 49-ю улицу в северном направлении, и в Бруклине между 36-й улицей и Кони-Айлендом. Нормальное обслуживание на обоих маршрутах возобновилось 28 октября 2001 года.[18]

Экспресс-служба Astoria была прекращена 15 января 2002 года из-за непопулярности среди жителей Astoria. Это изменение было одобрено Правлением MTA в декабре 2001 года. Экспресс-служба была внедрена на линии Astoria, чтобы улучшить работу терминала на бульваре Дитмарс, и потому, что 43% пассажиров линии садились на экспресс-станции. Вместо этого это изменение не дало эксплуатационных преимуществ и привело к переполнению местных поездов N и недоиспользованию экспрессов W. N поездов перевезло в 1,9 раза больше пассажиров, чем поезда W, утром и в 2,6 раза больше, чем вечером. Служба экспресс-доставки W была приостановлена ​​после атак 11 сентября, чтобы заменить службу N. Даже после возобновления нормальной работы в октябре 2001 года местная служба W была сохранена до 19 ноября на пробной основе. Анализ схемы работы показал, что терминал может обрабатывать схему обслуживания только на местном уровне и что распределение пассажиров между N и W было более сбалансированным.[19]

Примерно в то же время вечерняя служба была расширена с 57-й улицы до Астории.[20]

8 сентября 2002 г. услуга W была расширена до Астории поздно вечером и по выходным, и теперь она работает полностью на местном уровне через Четвертую авеню, Бродвейские линии и Монтегю-стрит туннель. Это произошло потому, что продолжающаяся реконструкция терминала Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню оставила W как единственный поезд, обслуживающий его.[11][21][22] Это изменение также позволило впервые добраться до Манхэттена по линии West End Line.

2004-2010

Когда 22 февраля 2004 года северные пути Манхэттенского моста были восстановлены для работы, дорога W была сокращена до нынешнего режима работы, и в будние дни она работала только с 7:00 до 21:30. (С 7:00 до 21:30) как полностью местное сообщение между бульваром Астория-Дитмарс и Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри, Нижний Манхэттен. Бруклинская часть была заменена D, который был расширен по северной стороне моста и вниз по линии Вест-Энд.[11][23][24][25][26][27] Сервис W между Манхэттеном и Куинсом остался из-за увеличения количества пассажиров на BMT Astoria Line.[28] Первые три поезда W дня введены в эксплуатацию в г. 86-я улица в Грейвсенд, Бруклин и последние три поезда ночи продолжали курсировать Королевское шоссе. Эти поездки проходили в Бруклине через Монтегю-стрит туннель, BMT Четвертая авеню и BMT Sea Beach линий.[29] 27 июля 2008 года W был продлен до 23:00. в ответ на рост количества пассажиров в метро.[30][31][32]

24 марта 2010 г. MTA объявил о ликвидации W из-за нехватки финансовых средств. На его месте в будние дни N Поезд бежал к северу от Canal Street в то время как Q поезд был продлен из 57-я улица - Седьмая авеню до бульвара Астория-Дитмарс, проходящего к северу от 34-я улица-Геральд-сквер. W прекратил работу в пятницу, 25 июня 2010 г., и последний поезд направлялся в Бульвар Астория-Дитмарс уход Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри в 22:50[11][33]

2016 реставрация

В июле 2015 г. MTA объявил, что рассматривает возможность восстановления W в своей схеме обслуживания 2004-2010 годов после того, как первый этап Метро Вторая авеню открыта, что перенаправит Q от линии Astoria до 96-я улица на Манхэттене Верхний Ист-Сайд. W заменит Q на линии Astoria Line, чтобы поддерживать там два сообщения в будние дни.[34]

23 мая 2016 года MTA объявило, что восстановит W.[35] Сервис был восстановлен 7 ноября 2016 г., работает с 7:00. утра и 11:00 вечера.[6] Q был временно сокращен до 57-я улица - Седьмая авеню, что позволяет плавно продлить линию Второй авеню, которая открылась 1 января 2017 года.[36][7][8][9] Кроме того, N поезд снова побежал экспресс в Манхэттен в будние дни с 34-я улица - Геральд-сквер к Canal Street. Восстановление W означало, что в будний день будет на 20 меньше поездок в / из Астории, поскольку W работает каждый день в течение более короткого промежутка времени, чем Q;[37] В июне 2018 года MTA добавил услугу с 6:00. утра и 7:00 утра и между 11:00 вечера. и полночь в ответ на переполнение поездов N в эти часы.[38]

Поскольку N и W делят один и тот же флот из Кони-Айленд Двор, небольшое количество поездов W отправляются / заканчиваются в 86-я улица в течение дня.[39][40] Эти поезда ходят через Монтегю-стрит туннель и местные вдоль BMT Fourth Avenue Line и BMT Sea Beach Line так же, как и до 2010 года. В марте 2020 года движение W было временно приостановлено из-за отсутствия пассажиров и экипажей из-за COVID-19 пандемия,[41][42] хотя полное обслуживание было восстановлено в июне.[43][44]

Маршрут

Шаблон обслуживания

В следующей таблице показаны линии, используемые буквой W, с закрашенными прямоугольниками, указывающими маршрут в указанное время:[45]

ЛинияИзКТрекиРаз
БудниЧас пик
BMT Astoria Line (полная строка)Astoria – Ditmars BlvdQueensboro Plazaместный  
60-я улица Туннельвсе
BMT Broadway Line (полная строка)Лексингтон-авеню / 59-я улицаCanal Streetместный
РатушаУайтхолл-стрит – Саут-Ферривсе
Монтегю-стрит туннельвсе Ограниченное обслуживание
BMT Fourth Avenue LineКорт-стритДжей-стрит – MetroTechвсе
DeKalb Avenue59-я улица / Четвертая авенюместный
BMT Sea Beach LineВосьмая авеню86-я улица

Станции

Более подробный список станций можно найти в статьях по перечисленным выше линиям.[2]

Легенда службы станции
Останавливается все времяОстанавливается все время
Останавливается всегда, кроме поздней ночиОстанавливается всегда, кроме поздней ночи
Останавливает только будниОстанавливает только будни
Останавливает часы пик только в пиковом направленииОстанавливает часы пик только в пиковом направлении
Станция закрытаСтанция закрыта
Останавливает только часы пикОстанавливает только часы пик (ограниченный сервис не отмечен на карте)
Детали периода времени
Доступ для инвалидов / инвалидовСтанция соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями
Доступ для инвалидов / инвалидов ↑Станция соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями
только в указанном направлении
Доступ для инвалидов / инвалидов ↓
Aiga elevator.svgДоступ на лифте только к мезонину
W сервисСтанцииДоступ для инвалидов / инвалидовТрансфер на метроСвязи и заметки
Королевы
Astoria Line
Останавливает только будниБульвар Астория-ДитмарсN  все время
Останавливает только будниБульвар АсторияДоступ для инвалидов / инвалидовN  все время Автобусное сообщение M60 Select к Ла-Гуардия аэропорт
Останавливает только будни30-я авенюN  все время
Останавливает только будниБродвейN  все время
Останавливает только будни36-я авенюN  все время
Останавливает только будни39-я авенюN  все время
Останавливает только будниQueensboro PlazaN  все время
7  все время <7> часы пик до 21:30, максимальное направление​ (Линия промывки IRT )
Манхэттен
Бродвейская линия
Останавливает только будниЛексингтон-авеню / 59-я улицаN  все времяр  все кроме поздней ночи
4  все время5  все время кроме поздней ночи6  все время <6> по будням до 20:45, пиковое направление (IRT Lexington Avenue Line )
Трамвай острова Рузвельта
Останавливает только будниПятая авеню - 59-я улицаN  все времяр  все кроме поздней ночи
Останавливает только будни57-я улица - Седьмая авенюДоступ на лифте только к мезонинуN  все времяQ  все времяр  все кроме поздней ночи
Останавливает только будни49-я улицаДоступ для инвалидов / инвалидов ↑N  все времяр  все кроме поздней ночиСтанция доступный только в северном направлении.
Останавливает только будниТаймс-сквер - 42-я улицаДоступ для инвалидов / инвалидовN  все времяQ  все времяр  все кроме поздней ночи
1  все время2  все время3  все время (IRT Broadway - Seventh Avenue Line )
7  все время <7> часы пик до 21:30, максимальное направление​ (Линия промывки IRT )
S  все кроме поздней ночи (Шаттл на 42-й улице )
А  все времяC  все кроме поздней ночиE  все время (IND Eighth Avenue Line в 42-я улица - автовокзал администрации порта )
Автовокзал администрации порта
M34A Выберите автобусное сообщение
Останавливает только будни34-я улица - Геральд-скверДоступ для инвалидов / инвалидовN  все времяQ  все времяр  все кроме поздней ночи
B  Часы пик в будние дни, в полдень и ранние вечераD  все времяF  все время <F> два поезда в час пик, максимальное направлениеM  Часы пик в будние дни, в полдень и ранние вечера (IND, линия Шестой авеню )
M34 / M34A Выберите автобусное сообщение
ДОРОЖКА в 33-я улица
Amtrak, LIRR, NJ Transit в Пенсильванский вокзал
Останавливает только будни28-я улицар  все кроме поздней ночи
Останавливает только будни23-я улицар  все кроме поздней ночи Автобусное сообщение M23 Select
Останавливает только будни14-я улица - Юнион-скверДоступ для инвалидов / инвалидовN  все времяQ  все времяр  все кроме поздней ночи
L  все время (BMT Canarsie Line )
4  все время5  все время кроме поздней ночи6  все время <6> по будням до 20:45, пиковое направление (IRT Lexington Avenue Line )
M14A / M14D Выберите автобусное сообщение
Останавливает только будниВосьмая улица - Нью-Йоркский университетр  все кроме поздней ночи
Останавливает только будниПринц-стритр  все кроме поздней ночи
Останавливает только будниCanal StreetДоступ на лифте только к мезонинуN  все времяQ  все времяр  все кроме поздней ночи
6  все время <6> по будням до 20:45, пиковое направление (IRT Lexington Avenue Line )
J  все времяZ  часы пик, направление пик (BMT Nassau Street Line )
Некоторые поездки на север в час пик начинаются с этой станции.
Останавливает только будниРатушар  все кроме поздней ночи
Останавливает только будниCortlandt StreetДоступ для инвалидов / инвалидовр  все кроме поздней ночи
2  все время3  все кроме поздней ночи (IRT Broadway - Seventh Avenue Line в Park Place )
А  все времяC  все кроме поздней ночи (IND Eighth Avenue Line в Chambers Street )
E  все время (IND Eighth Avenue Line на Всемирный торговый центр )
ДОРОЖКА в Всемирный торговый центр
Останавливает только будниРектор-стритр  все кроме поздней ночи
Останавливает только будниУайтхолл-стрит – Саут-ФерриДоступ на лифте только к мезонинур  все время
1  все время (IRT Broadway - Seventh Avenue Line )
Автобусное сообщение M15 Select
Паром Статен-Айленда в Уайтхолл Терминал
Бруклин
Отделение на Монтегю-стрит (Ограниченное обслуживание в час пик)
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Корт-стритДоступ на лифте только к мезонинур  все время
2  все время3  все кроме поздней ночи (IRT Broadway - Seventh Avenue Line ) в Borough Hall
4  все время5  только будни (IRT Eastern Parkway Line ) в Borough Hall
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Джей-стрит – MetroTechДоступ для инвалидов / инвалидовр  все время
А  все времяC  все кроме поздней ночи F  все время <F> два поезда в час пик, максимальное направление(IND Фултон-стрит и Калвер Линии)
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)DeKalb AvenueДоступ для инвалидов / инвалидовB  по будням до 23:00Q  все времяр  все кроме поздней ночи
Линия Четвертой авеню
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Атлантик-авеню - Барклайс-центрДоступ для инвалидов / инвалидовD  все время N  все времяр  все время
B  Часы пик в будние дни, в полдень и ранние вечераQ  все время (BMT Брайтон Лайн )
2  все время3  все кроме поздней ночи4  все время5  только будни (IRT Eastern Parkway Line )
LIRR Атлантический филиал в Атлантический терминал
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Union Streetр  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Девятая улицар  все время
F  все времяграмм  все время (IND Culver Line в Четвертая авеню )
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Проспект проспектр  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)25-я улицар  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)36-я улицаD  все время N  все времяр  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)45-я улицар  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)53-я улицар  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)59-я улица / Четвертая авенюДоступ для инвалидов / инвалидовN  все времяр  все время
Морская пляжная линия
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Восьмая авенюДоступ для инвалидов / инвалидов ↑N  все время Станция ADA-доступный только в северном направлении.
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Форт Гамильтон ПаркуэйN  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Новый Утрехт-авенюДоступ для инвалидов / инвалидовN  все время
D  все время (BMT West End Line в 62-я улица )
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)18-я авенюN  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)20-я авенюN  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Bay ParkwayN  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Королевское шоссеN  все время B82 Выберите автобусное сообщение
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)Авеню UN  все время
Останавливает только часы пик (ограниченное обслуживание)86-я улицаN  все время

Рекомендации

  1. ^ "Подразделение" B "Назначение автомобилей: автомобили необходимы 27 апреля 2020 г." (PDF). Бюллетень. Товарищество электрических железнодорожников. 63 (6): 14 июня 2020 г.. Получено 1 июня, 2020.
  2. ^ а б "Расписание метро W, вступает в силу 8 ноября 2020 г.". Столичное транспортное управление. Получено 9 декабря, 2020.
  3. ^ Гринбаум, Майкл М. (10 мая 2010 г.). «От томата 2 остановки до подсолнечника». Нью-Йорк Таймс. Получено 30 октября, 2016.
  4. ^ Спивак, Кэролайн (10 января 2017 г.). «Ч-ч-что !? Поезда загадочно появляются в Бруклине». Brooklyn Paper. Получено 18 апреля, 2017.
  5. ^ «Вагонное задание БМТ-ИНД - 6 ноября 2016 г.». www.thejoekorner.com. Получено 6 ноября, 2016.
  6. ^ а б c «ОБЩЕЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ - ПОДРАЗДЕЛ B - ОПЕРАТОР / ПРОВОДНИК ПОЕЗДА - ПРОГРАММЫ ДОРОЖНЫХ И НЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ» (PDF). Управление транзита Нью-Йорка. 29 июля 2016 г.. Получено 19 августа, 2016.
  7. ^ а б * "MTA | Пресс-релиз | NYC Transit | MTA продвигает работу над метро Второй авеню". www.mta.info. Столичное транспортное управление. Получено 19 февраля, 2016.
  8. ^ а б Кабак, Бенджамин. «В преддверии открытия Метро 2-й авеню, MTA официально планирует восстановить услугу W для Astoria». Вторая авеню Саги. Получено 19 февраля, 2016.
  9. ^ а б Мартинес, Хосе (19 февраля 2016 г.). "MTA подтверждает, что поезд W возвращается". TWC News NY1. Получено 19 февраля, 2016.
  10. ^ Лам, Кэтрин (23 октября 2016 г.). «Летчики MTA были замечены к возвращению поезда W в ноябре». PIX11. Получено 24 октября, 2016.
  11. ^ а б c d Болден, Эрик. "История линии за строкой NYCT". erictb.info. Получено 29 октября, 2016.
  12. ^ «Новые маршруты метро вступают в силу сегодня». Нью-Йорк Таймс. 22 июля 2001 г.. Получено 21 февраля, 2016.
  13. ^ «Если вы едете по этим линиям метро, ​​вы знаете, что нужно сделать что-то радикальное». TheJoeKorNer.com. Управление транзита города Нью-Йорка. 1986 г.. Получено 30 октября, 2016.
  14. ^ «Общесистемные изменения в метро с воскресенья, 11 декабря 1988 г.». Flickr. Управление транзита города Нью-Йорка. 1988 г.. Получено 30 октября, 2016.
  15. ^ Джонсон, Кирк (9 декабря 1988 г.). «Большие перемены в метро должны начаться». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 30 октября, 2016.
  16. ^ «Расписание транзитного метро Нью-Йорка». mta.info. Столичное управление транспорта. 11 ноября 2001 г. Архивировано с оригинал 11 ноября 2001 г.. Получено 21 февраля, 2016.
  17. ^ "Изменения в обслуживании моста на Манхэттене B D Q Q W 22 июля 2001 г. по 2004 г.". Thejoekorner.com. Транзит через Нью-Йорк. 2001 г.. Получено 29 октября, 2016.
  18. ^ Корман, Джозеф Д. "Линия метро называет Всемирный торговый центр" Террор - 9-11-2001 ". www.thejoekorner.com. Получено 23 октября, 2016.
  19. ^
  20. ^ «Сервисная информация W Line». mta.info. Столичное управление транспорта. 28 июля 2002 г. Архивировано 28 июля 2002 г.. Получено 29 октября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  21. ^ "F N W Q Q меняет с воскресенья, 8 сентября 2002 г. на весну 2004 г. Реконструкция терминала Стилвелл-авеню изменяет обслуживание в Бруклине, Манхэттене и Квинсе". Гайка метро. Транзит через Нью-Йорк. Июль 2002 г.. Получено 5 августа, 2010.
  22. ^ "Расписание поездов W" (PDF). mta.info. Транзит через Нью-Йорк. Осень 2003. Архивировано 4 декабря 2003 года.. Получено 29 октября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  23. ^ "Февральская карта метро 2004 г." (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. Февраль 2004. Архивировано 26 марта 2004 года.. Получено 8 ноября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  24. ^ "Больше службы на Манхэттенском мосту Б Д М Н К Р З Новое метро! 22 февраля 2004 г.". ДжоКорнер. Транзит через Нью-Йорк. 2003 г.. Получено 5 августа, 2010.
  25. ^ "B D M N Q R W Сервисная карта Манхэттенского моста в будние дни" (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. Февраль 2004. Архивировано 5 февраля 2004 года.. Получено 18 сентября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  26. ^ «Информация о транзитном мосту MTA NYC по Манхэттенскому мосту». mta.info. Столичное управление транспорта. 5 февраля 2004 г. Архивировано 5 февраля 2004 г.. Получено 18 сентября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  27. ^ «Расширенное сообщение метро открывается в воскресенье. Возврат четырехпутного моста через Манхэттенский мост, изменение маршрута и повышение качества обслуживания». mta.info. Столичное управление транспорта. 20 февраля 2004 г. Архивировано 14 апреля 2004 г.. Получено 8 ноября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  28. ^ "Карта метро переделана в надежде найти подходящие маршруты и пассажиров". Нью-Йорк Таймс. 20 февраля 2004 г.. Получено 9 июня, 2014.
  29. ^ Поиск с использованием MTA планировщик поездок Использование «Уайтхолл-стрит» и «Кингс-Хайвей» в качестве станций и установка времени на соответствующий час (6:00 утра до Манхэттена; 21:00 от Манхэттена) дали результаты, которые показали, что буква W является возможным вариантом путешествия. Щелчок по времени отправления также показал два дополнительных раза.
  30. ^ "Расписание поездов W" (PDF). mta.info. Транзит через Нью-Йорк. 25 ноября 2009 г. Архивировано 2 июня 2010 г.. Получено 29 октября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  31. ^ Сравнивать:
    • "Карта метро Нью-Йорка" (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. Апрель 2008. Архивировано 13 сентября 2008 года.. Получено 29 октября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь) (Служба W заканчивается в 21:00)
    • (Служба W заканчивается в 23:00)
  32. ^ "MTA | Пресс-релиз | NYC Transit | Сервисные корректировки на линиях BMW". www.mta.info. Столичное управление транспорта. 24 июля 2008 г.. Получено 30 октября, 2016.
  33. ^ "MTA | Пресс-релиз | Транзит Нью-Йорка | Основные изменения в метро назначены на понедельник". www.mta.info. Столичное управление транспорта. 24 июня 2010 г.. Получено 20 октября, 2016.
  34. ^ «MTA рассматривает возможность возвращения поезда W из Астории в нижний Манхэттен». amNewYork. 12 июля 2015 г.. Получено 15 июля, 2015.
  35. ^ Венугопал, Никхита (25 мая 2016 г.). «Возвращение W Train теперь официально с одобрения Совета MTA». DNAinfo Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 5 августа 2016 г.. Получено 26 мая, 2016.
  36. ^ Slotnik, Daniel E .; Вулф, Джонатан; Фитцсиммонс, Эмма Дж .; Палмер, Эмили; Ремник, Ноа (1 января 2017 г.). «Открытие метро на Второй авеню: новости». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 1 января, 2017.
  37. ^ Эвелли, Жанмари. «Запуск поезда W приведет к сокращению количества поездов в день в Астории, - заявляет MTA». DNAInfo. Архивировано из оригинал 6 ноября 2016 г.. Получено 5 ноября, 2016.
  38. ^ Мюррей, Кристиан. «Начиная с июня 2018 года MTA расширяет обслуживание по выходным на 7 поезде, чтобы удовлетворить растущий спрос». Саннисайд Пост. Получено 14 июля, 2018.
  39. ^ "W Line возвращается в Квинс". mta.info. Получено 12 ноября, 2016.
  40. ^ Спивак, Кэролайн (10 января 2017 г.). «Ч-ч-что !? Поезда загадочно появляются в Бруклине». Brooklyn Daily. Получено 17 января, 2017.
  41. ^ Гуз, Клейтон (24 марта 2020 г.). «Коронавирус вынуждает MTA резко сократить общественный транспорт Нью-Йорка». nydailynews.com. Получено 9 июня, 2020.
  42. ^ Мартинес, Хосе (28 апреля 2020 г.). «Метро постепенно возвращается в норму по мере возвращения транзитных рабочих». Город. Получено 29 апреля, 2020.
  43. ^ Баском, Эрик (2 июня 2020 г.). «Полное обслуживание автобусов MTA, метро должны вернуться к 8 июня». серебристый. Получено 8 июня, 2020.
  44. ^ Сифф, Эндрю (5 июня 2020 г.). «MTA возобновляет регулярное обслуживание в будние дни; закрытие на ночь на 4 часа». NBC Нью-Йорк. Получено 8 июня, 2020.
  45. ^ «Гид по метро» (PDF ). Столичное транспортное управление. Сентябрь 2019. Получено 22 сентября, 2019.

внешняя ссылка