Йоркский вокзал (1841 г.) - York railway station (1841)
Старый вокзал Йорка бывший железнодорожная станция в городе Йорк, Англия. Это класс II * памятник архитектуры.[1]
Происхождение
Первая железнодорожная станция Йорка была временным зданием на Квин-стрит за пределами стены города. Он был открыт в 1839 г. Джордж Хадсон с Йорк и Северная Мидленд железная дорога и был конечной точкой первоначального магистрального маршрута для поездов в Лондон, через дерби и Бирмингем.
На смену ему пришла старая станция, построенная на пересечении улиц Тофт Грин, Таннер Роу и Стейшн Риз внутри городских стен архитектором Y&NM. Джордж Таунсенд Эндрюс в 1840 году. Он открылся 4 января 1841 года. Эндрюс также спроектировал арку в стиле нео-Тюдоров, стены которой были пробиты, чтобы поезда могли добраться до станции.
Здание
Станция построена в итальянском стиле. Его основной фасад, а симметричный Трехэтажный блок с семнадцатью отсеками, лицом к Тэннер Роу и Тофт Грин. Первый этаж: каменноугольный известняк и верхние этажи кирпичные с каменной отделкой. Позади него находятся остатки железного сарая, которое было в значительной степени снесено в 1965 году. За сараем, у городской стены, находятся кирпичные здания, в которых размещались буфеты и кафе. залы ожидания. Первоначально они состояли только из одного этажа, но в 1850 году был добавлен верхний этаж.[2]
Эндрюс также спроектировал отель напротив линии метро Station Rise. Он был завершен в 1853 году и стал первым отелем, пристроенным к железнодорожной станции. После посещения Королева Виктория, он был назван "Отель Роял Стэйшн".
Закрытие и загробная жизнь
В связи с быстрым увеличением количества новых железнодорожных линий во время железнодорожная мания а позже эта станция, первоначально конечная остановка, стал частью маршрута из Лондона в Ньюкасл и дальше. Поезда, заходящие в Йорк, должны были выезжать со станции задним ходом, чтобы продолжить свое путешествие, что доставляло неудобства железнодорожному персоналу и пассажирам, а также новую транзитную станцию (нынешняя Йоркский вокзал ), за пределами городских стен, был спроектирован и, в конечном итоге, построен, открывшись в 1877 году. Однако пути к старой станции использовались еще 88 лет в качестве места для хранения вагонов. Между тем здания железной дороги и гостиница были преобразованы в офисы.
В феврале 2010 года муниципалитет Йорка объявил, что намеревается переоборудовать станцию в новую площадь 14 000 кв.2) штаб-квартира, которая будет известна как Западные офисы. Заявка на планирование была подана и утверждена в июне 2010 года. Английское наследие и York Civic Trust поддержали это предложение.[3] После возражений Викторианское общество Что касается некоторых аспектов переоборудования, заявка должна была ждать решения Государственного секретаря, но в конечном итоге она была одобрена, и работы по ремонту здания были завершены в апреле 2013 года. Церемония «Топпинг» была проведена строительными и проектными группами от York Investors LLP, Miller Construction и City of York Council 17 ноября 2011 года. Совет переехал сюда весной 2013 года.[4] Официальная церемония открытия состоялась 20 сентября 2013 года.[5]
Рекомендации
- ^ Историческая Англия. «Старый вокзал и бывший вокзал (1256403)». Список национального наследия Англии. Получено 8 октября 2013.
- ^ Певснер, Николаус; Нив, Дэвид (1995) [1972]. Йоркшир: Йорк и восточный райдинг (2-е изд.). Лондон: Penguin Books. С. 201–2. ISBN 0-14-071061-2.
- ^ "Штаб-квартира Совета Нью-Йорка получает добро". Йорк Пресс. 26 февраля 2010 г.
- ^ «Первый шанс посетить западные офисы на фестивале резидентов 2013». Городской совет Йорка. 24 января 2013 г. Архивировано 14 марта 2013 г.. Получено 3 декабря 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ «Официальная церемония открытия West Offices». Городской совет Йорка. Архивировано из оригинал 11 ноября 2013 г.. Получено 10 ноября 2013.
Координаты: 53 ° 57′30 ″ с.ш. 1 ° 05′22 ″ з.д. / 53,9583 ° с.ш.1,0894 ° з.