Подводная лодка класса Адуа - Adua-class submarine
 РСМГ Адуа | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Адуа учебный класс |
| Строители: | |
| Операторы: |  Регия Марина, Бразильский флот |
| Предшествует: | Perla учебный класс |
| Преемник: | Acciaio учебный класс |
| В комиссии: | 1937–1947 |
| Завершенный: | 17 |
| Потерял: | 16 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 60,18 м (197 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 6,45 м (21 фут 2 дюйма) |
| Проект: | 4,7 м (15 футов 5 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 80 м (260 футов) |
| Дополнение: | 45 |
| Вооружение: |
|
В Адуаподводная лодка класса был четвертым подкласс из 600 серии из прибрежные подводные лодки построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в 1930-е годы. Их было 17 подводные лодки в этом классе почти все названы в честь мест в Эфиопия который был Итальянская колония с 1936 г., но только один, Алаги, пережил Вторую мировую войну. Три подводные лодки этого класса (Гондэр, Ascianghi, и Негелли) были проданы Бразилии до войны и заменены одноименными подводными лодками.
Дизайн и описание
В Адуасубмарины -класса по сути повторяли предыдущие Perla учебный класс дизайн. Они перемещенный 680 метрических тонн (670 длинных тонн) на поверхности и 844 метрических тонны (831 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 60,18 метра (197 футов 5 дюймов) в длину, имели луч 6,45 метра (21 фут 2 дюйма) и проект 4,7 метра (15 футов 5 дюймов).[1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями 600-тормозная мощность (447 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение 400-сильным (298 кВт) электрический двигатель. Они могли достичь 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) под водой. На первый взгляд Адуа класс имел диапазон 3180 морские мили (5890 км; 3660 миль) при скорости 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч), под водой, у них была дальность полета 74 морских миль (137 км; 85 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч).[2]
Лодки были вооружены шестью внутренними 53,3 см (21,0 дюйма) торпедные аппараты, четыре в носу и два в корме. На каждый ствол приходилось по одной перезаряжаемой торпеде, всего их было двенадцать. Они также были вооружены одним 100-мм (3,9 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение состояло из одной или двух пар 13,2 мм (0,52 дюйма) пулеметы.[1]
Корабли
| Корабль | Строитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|
| Адуа | CRDA | 13.9.1936 | Потоплен 30 сентября 1941 г. эсминцами HMSГуркха и HMSЛегион, Западное Средиземное море |
| Алаги | CRDA | 15.11.1936 | продан на металлолом 1 февраля 1948 г. |
| Арадам | CRDA | 18.10.1936 | затоплен 4 сентября 1944 г. в Генуя бомбардировщиками союзников |
| Ascianghi | OTO | 5.12.1937 | затоплен рядом Августа, Сицилия, 23 июля 1943 г., после атаки эсминцев HMSLaforey и HMSЗатмение |
| Аксум | CRDA | 27.9.1936 | затоплен рядом Более 28 декабря 1943 года во время миссии союзников |
| Бейлул | OTO | 22.5.1938 | Потоплен воздушной атакой союзников, май 1944 г. |
| Дагабур | Тоси | 22.11.1936 | затонул во время Операция Пьедестал британский эсминец HMSРосомаха |
| Десси | Тоси | 22.11.1936 | Потоплен 28 ноября 1942 г. эсминцами. HMSКиберон и HMSКвентин, возле Бона, Алжир. |
| Дурбо | OTO | 6.3.1938 | затоплен 18 октября 1940 г. к востоку от Гибралтар после атаки эсминцев HMSОгненный дракон и HMSРестлер |
| Гондэр | OTO | 3.10.1937 | затоплен 30 сентября 1940 г. Александрия, после 14-часовой атаки эсминцев HMASСтюарт, HMSАлмаз и Сандерленд летающие лодки |
| Лафоле | OTO | 10.4.1938 | затоплен 20 октября 1940 г. к северу от г. Мелилла разрушителями HMSГалантный, HMSХотспур и HMSГрифон |
| Macallé | OTO | 29.10.1936 | назначен на Флотилия Красного моря и сел на мель 15 июня 1940 г., когда экипаж был выведен из строя Центральная нервная система отравление от хлорметан утечка в судовой кондиционер система.[3] |
| Негелли | OTO | 7.11.1937 | Потоплен 19 января 1941 г. эсминцем HMSБорзая |
| Scirè | OTO | 6.1.1938 | потоплен 10 августа 1942 г. Хайфа к HMTАйлей |
| Тембиен | OTO | 6.2.1938 | затоплен 2 августа 1941 г. к западу от г. Мальта, к HMSГермиона |
| Uarsciek | Тоси | 19.9.1937 | потоплен 15 декабря 1942 г. к югу от Мальты HMSПетарда и греческий разрушитель Василиса Ольга |
| Уэби Счебели | Тоси | 3.10.1937 | потоплен 29 июня 1940 г. HMSИзысканный и HMSИлекс |
Служба
Лодки, введенные в строй, были переданы в состав эскадрилий подводных лодок «600», усиленных 11-й и 14-й эскадрильями в г. Ла Специя и 43-й в Таранто. После начальной подготовки многие из этих лодок совершили учебные круизы в Додеканес и вдоль побережья Северной Африки.
Вовремя гражданская война в Испании (1937–1938) пять из уже находящихся на вооружении подводных лодок без особого успеха выполнили семь специальных миссий от имени режима Франко.
В течение 1938–39 гг. Лодки во многом поменяли место назначения: сначала была одна эскадрилья на четырех подводных лодках. Ла Специя четыре другие подводные лодки сформировали 23-ю эскадрилью на Неаполь, и еще пять были назначены Лерос. В 1939 году на заводе не было ни одной лодки этой серии. Ла Специя, а эскадрилья на Лерос был усилен. В 1939 г. четыре лодки из Неаполь и Таранто базы были отправлены Тобрук.
В начале Вторая Мировая Война, было по четыре подводных лодки, закрепленных за каждой из баз Ла Специя, Кальяри, Мессина и Таранто, и одна подводная лодка, Macallé был расположен в красное море основа Massawa.
Смотрите также
Примечания
- ^ а б Chesneau, стр. 309–10.
- ^ Баньяско, стр. 154
- ^ «ВОЕННЫЕ ОПЕРАЦИИ ИТАЛЬЯНСКОГО ФЛОТА НА КРАСНОМ МОРЕ ИЮНЬ 1940 - АПРЕЛЬ 1941». Арнальдо Борса. Получено 2012-08-02.
Рекомендации
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.