Подводная лодка типа Bandiera - Bandiera-class submarine

Обзор класса
Операторы: Регия Марина
Предшествует:Пизани учебный класс
Преемник:Squalo учебный класс
В комиссии:1930–1948
Завершенный:4
Потерял:1
Утилизировано:3
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
Длина:69,8 м (229 футов)
Луч:7,3 м (23 футов 11 дюймов)
Проект:5,26 м (17 футов 3 дюйма)
Установленная мощность:
  • 3,000 л.с. (2,200 кВт ) (дизели)
  • 1300 л.с. (970 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) (с поверхности)
  • 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 4,750 nmi (8800 км; 5470 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (с надводной поверхностью)
  • 60 миль (110 км; 69 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) (под водой)
Глубина теста:90 м (300 футов)
Экипаж:53
Вооружение:

В Bandieraподводные лодки класса были построены для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Они играли второстепенную роль в гражданская война в Испании 1936–1939 гг. поддерживая Испанские националисты.

Дизайн и описание

В Bandiera класс был улучшенной и расширенной версией предыдущего Пизани-учебный класс подводные лодки. Они перемещенный 940 метрических тонн (925 длинные тонны ) на поверхности и 1 097 метрических тонн (1080 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов) в длину, имели луч 7,3 метра (23 футов 11 дюймов) и проект 5,26 метра (17 футов 3 дюйма).[1] У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов).[2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых.[1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями по 1500-тормозная мощность (1,119 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) под водой.[2] На первый взгляд Bandiera класс имел диапазон 4750 морские мили (8800 км; 5470 миль) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч); под водой они имели дальность полета 60 миль (110 км; 69 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[2]

Лодки были вооружены восемью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты, по четыре на носу и корме, всего по 12 торпеды. Они также были вооружены одиночными 102 миллиметра (4 дюйма) палубная пушка вперед боевая рубка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух 13,2 миллиметра (0,52 дюйма) пулеметы.[1][2]

Лодки

КорабльСтроитель[1]Запущен[1]Судьба[1]
Fratelli BandieraCantiere Navale Triestino, Триест7 августа 1929 г.Выброшен, 1 февраля 1948 г.
Лучано Манара5 октября 1929 г.
Чиро МеноттиОдеро-Терни-Орландо, Muggiano29 декабря 1929 г.
Санторре Сантароса22 октября 1929 г.Затоплен, 20 января 1943 г.

История обслуживания

Во время гражданской войны в Испании Луиджи Сеттембрини совершил один патруль в Восточное Средиземноморье в сентябре 1937 г., когда она потопила Советский грузовое судно.[3]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Chesneau, p. 307
  2. ^ а б c d Баньяско, стр. 143
  3. ^ Фрэнк, стр. 97

Рекомендации

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Все мировые боевые корабли Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Фрэнк, Уиллард С., младший (1989). «Вопрос 12/88». Военный корабль Интернэшнл. XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.