Австралийские правила дорожного движения - Australian Road Rules

Легковые и грузовые автомобили в движении на Craigieburn Обход Hume Freeway к северу от Мельбурн, Виктория. Виктория имеет разветвленную дорожную сеть, управляемую VicRoads. Викторианские правила дорожного движения разработаны в соответствии с Законом штата Виктория о безопасности дорожного движения и основаны на Австралийских правилах дорожного движения.
Велосипедисты на общей дорожке в Nightcliff в Северная территория.
А поворот крюка войти Мельбурн, Австралия

В Австралийские правила дорожного движения представляют собой набор типовых правил дорожного движения, разработанных Национальной комиссией автомобильного транспорта, которые составляют основу правил дорожного движения штата и территории через Австралия. Первое издание правил было опубликовано 19 октября 1999 года после десятилетий работы над общей политикой безопасности дорожного движения с официальными лицами из юрисдикций по всей Австралии.[1] Австралийцы едут слева.[2]

История

Австралии Конституция не наделяет федеральный парламент законодательной властью в отношении законодательства об автомобильном транспорте. Таким образом, законы о дорожном движении находятся в ведении парламентов штатов и территорий.[3] Исторически сложилось так, что между восемью наборами правил дорожного движения, действующих в Австралии, было много различий, например, были разные штрафы за нарушение правил дорожного движения и разные правила, регулирующие подход к перекресткам.[4][5] Призывы к единым правилам дорожного движения для Австралии прозвучали еще в 1933 году.[6]

По словам Шеперда и Калверта, первая подлинная попытка установить национальные правила дорожного движения была предпринята в 1947 году, когда министры транспорта Австралии (в составе Австралийского транспортного консультативного совета) учредили Комитет дорожного кодекса Австралии.[7] Первая версия Национального дорожного кодекса была выпущена в 1958 году, а последняя - в 1988 году. Шеперд и Калверт сообщили, что он не применялся единообразно по всей стране: некоторые юрисдикции приняли части Кодекса; другие игнорировали значительную часть этого.[8]

В 1963 г. Ричард Кингсленд, затем секретарь Министерство внутренних дел, созвали 13-е заседание Австралийского комитета по дорожному движению и призвали штаты проявить гибкость и пойти на компромисс для достижения национального дорожного кодекса.[9] К 1965 году Австралийский транспортный консультативный совет подготовил рекомендации по общенациональным стандартам для национального дорожного законодательства для рассмотрения штатами.[10]

Проект «Австралийские правила дорожного движения» был учрежден в начале 1990-х годов с целью установления типового набора правил дорожного движения, который штаты и территории по всей Австралии могли бы принять в свои местные законы, чтобы улучшить национальное единообразие или согласованность. Ответственность за проект была передана Национальной комиссии автомобильного транспорта в 1995 году.[7]

В январе 1999 года Австралийский транспортный совет (в состав которого входят министры транспорта Австралии) большинством голосов утвердил окончательный проект Правил, представленный Национальной комиссией по автомобильному транспорту, Содружеством Наций и всеми штатами и территориями, кроме Западной Австралии.[11] Первое издание Правил было опубликовано 19 октября 1999 г. и доступно для официального принятия штатами и территориями с декабря 1999 г.

Положение дел

Правила - это только шаблон; фактические законы - это законы, принятые каждым штатом и территорией. Однако большинство штатов и территорий приняли эти правила в виде законодательства с небольшими вариациями.

Текущая деятельность

В Национальная Транспортная Комиссия отвечает за соблюдение Австралийских правил дорожного движения. Время от времени Комиссия разрабатывает пакеты сопровождения Правил, которые передаются в Австралийский транспортный совет для утверждения министрами транспорта Австралии и для окончательного принятия и распространения в штатах и ​​территориях Австралия.


Галерея

Смотрите также

Рекомендации

Примечания и цитаты

  1. ^ Национальная комиссия автомобильного транспорта (1 декабря 1999 г.). "Национальные правила дорожного движения - веха в транспортировке" (Пресс-релиз). Архивировано из оригинал 12 февраля 2014 г.
  2. ^ «По какой стороне дороги они едут в Австралии?». whatsideofroad.com. Получено 17 марта 2019.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ Управление парламентского образования, Создание законов, Правительство Австралии, архив из оригинал 11 февраля 2014 г.
  4. ^ «Требуется единообразие правил дорожного движения в Австралии». Западная Австралия. 16 августа 1951 г. с. 3.
  5. ^ Доэрти, Франк (19 сентября 1950). «Путаница в межгосударственном движении: на дорогах все еще правит« Рафферти »». Аргус. п. 2.
  6. ^ Уотсон, Дж. К. (1933), Австралийский ежегодник, NRMA Нового Южного Уэльса в Шеперд и Калверт 1999, п. 1
  7. ^ а б Шеперд и Калверт 1999, п. 4.
  8. ^ Шеперд и Калверт 1999, стр. 3–4.
  9. ^ "Необходимы национальные законы о дорожном движении"'". Канберра Таймс. 4 декабря 1963 г. с. 8.
  10. ^ «Поддерживается национальное дорожное законодательство». Канберра Таймс. 9 июля 1965 г. с. 1.
  11. ^ Шеперд и Калверт 1999, п. 1.

Источники

внешняя ссылка