14-дюймовая морская пушка BL Mk VII - BL 14-inch Mk VII naval gun

BL 14 дюймов Mark VII
HMS Duke of York, артиллеристы A 021168.jpg
Артиллеристы и передние башни HMSГерцог Йоркский после Битва при мысе Нордкап
ТипМорская пушка
Место происхожденияВеликобритания
История обслуживания
В сервисе1940-1951
ИспользованВеликобритания
История производства
Разработан1937
Нет. построен78
Характеристики
Масса78,99 длинных тонн (80,26 т)
Бочка длинаДиаметр ствола 53 фута 6 дюймов (16,31 м) (45 калибров)

Ракушка1590 фунтов (720 кг)
Калибр14 дюймов (355,6 мм)
ВысотаВоенно-морской: 41 °
Прибрежный: 45 °
Скорострельность2 выстрела в минуту
Начальная скоростьСтандартный заряд: 2483 фут / с (757 м / с) (новое орудие), 2400 фут / с (730 м / с) (износ 25%)[1]
Максимальная дальность стрельбы38 600 ярдов (35 300 м) при 40 ° с новыми накладками или 36 500 ярдов (33 400 м) при 40,7 ° (износ 25%)

В 14-дюймовая морская пушка BL Mk VII[2] был казенная нагрузка (BL) пистолет предназначен для линкоры из Королевский флот в конце 1930-х гг. Этот пистолет вооружал Король Георг V-учебный класс линкоров во время Вторая мировая война.

Фон

Выбор калибра ограничивался Второй Лондонский военно-морской договор, расширение Вашингтонский военно-морской договор которые устанавливают ограничения на размер вооружения и количество линкоров, построенных крупными державами. После разочаровывающих опытов с комбинацией высокоскоростной, но относительно легкой оболочки в BL 16 дюймов / 45 морская пушка из Нельсон-учебный класс линкоры, британцы вернулись к комбинации более низких скоростей и (относительно) более тяжелых снарядов в этом оружии.[3]

Дизайн

Пистолет

В сборная пушка имел цельнометаллическую конструкцию с возможностью радиального расширения; это был прогресс по сравнению с более ранними британскими тяжелыми орудиями, в которых использовалась технология с проволочной намоткой. В результате получилось более легкое ружье, меньшая склонность к провисанию, более точная стрельба и значительно увеличенный срок службы ствола. Расчетный ресурс ствола составлял 340 эффективных полных зарядов. Новый 14-дюймовый бронебойный снаряд (AP) весом 1590 фунтов по сравнению с предыдущими британскими снарядами имел превосходные баллистические характеристики и бронепробиваемость по сравнению с предыдущими британскими снарядами благодаря улучшениям в конструкции и материалах, которые произошли со времен Первой мировой войны.[4] Снаряд также нес очень большой[5][6] разрывной заряд 48,5 фунтов (22,0 кг)[7] Длина канала ствола: 630 дюймов (45 калибров). Масса орудия (без затвора и противовеса: 77 тн 14 cwt 84 фунта. Вес орудия с противовесом: 89 тонн 2 ц 84 фунта. Масса затвора: 1 т 17 ц. Нарезы: полигональная, 72 канавки гладкого сечения, равномерный правый поворот на 1 оборот в 30 калибрах. Стандартный метательный заряд: 338 фунтов (153 кг) кордита.[8]

Монтаж

14-дюймовая пушка убирается из четырехствольной башни Mark III на заводе Elswick Works

На выбор была выбрана механически сложная четырехместная башня (на каждом линкоре было по две четырехбашенные (Mark III) и одна сдвоенная башня (Mark II)). Хотя класс линкоров изначально проектировался с 3-мя четырехместными башнями, оказалось, что невозможно учесть такое количество огневой мощи и желаемый уровень защиты без превышения договорного ограничения водоизмещения 35 000 тонн, кроме того, вес наложенной четырехместной башни "B" принес под вопросом устойчивость судна, поэтому башня «B» была заменена на меньшую сдвоенную установку, чтобы можно было сэкономить вес для повышения броневой защиты. Башня и средства обработки боеприпасов включали в себя множество средств защиты от вспышек и блокировок, повышающих безопасность, но добавляющих сложности.[9] Револьверная масса установок: четырехместная Mk III 1582 тонны, двухместная Mk II 915 тонн.[10]

На вооружении счетверенные башни оказались менее надежными, чем предполагалось. Спешка строительства во время войны, недостаточный зазор между вращающейся и неподвижной конструкцией башни, недостаточные упражнения по стрельбе в полный калибр и обширные меры для предотвращения попадания вспышки в магазины[11] приводили к проблемам при длительных действиях. Для доставки боеприпасов в башню при любом градусе движения в конструкцию входило переходное кольцо между магазином и башней; у него не было достаточного зазора, чтобы корабль мог изгибаться и изгибаться.[12] Эти дефекты были устранены, и улучшенные зазоры, улучшенные механические соединения и лучшая подготовка привели к большей надежности четверных турелей, но они оставались спорными.[11]

Спектакль

HMSЭнсон стрельба из орудий башни «А» на большой высоте - c. 1942 г.

При поступлении на вооружение башни изначально приобрели репутацию ненадежных, поскольку отдельные орудия и целые башни блокировали работу. Однако утверждалось, что эти заклинивания обычно были вызваны ошибками в учениях либо из-за недостаточной подготовки стрелкового экипажа, как это было в случае, когда недавно введенный в эксплуатацию HMSпринц Уэльский задействовал Бисмарк в Битва за Датский пролив (1941), или из-за усталости экипажа в результате длительного характера боя, как это было в случае, когда HMSКороль Георг V увлеченный Бисмарк в 1941 и HMSГерцог Йоркский увлеченный Шарнхорст в Битва при мысе Нордкап (1943).[13]

Во время битвы против Бисмарк попадание с близкого расстояния 14-дюймовым снарядом, выпущенным Король Георг V пробил броню толщиной 340 мм (13 дюймов) барбета Бисмарка Башня "B", вызвавшая внутренний взрыв, оторвавший заднюю часть башни. Подводная съемка также показывает, что вертикальная броня 350 мм (14 дюймов) боевой рубки Бисмарк пробивался 14-дюймовыми снарядами.[14] В битве при Нордкапе, Герцог Йоркский произвело 52 залпа; из них 31 охватил ШарнхорстЭто была быстрая и активно маневрирующая цель, и еще 16 упали в пределах 200 ярдов - отличные характеристики, даже с учетом радиолокационного контроля.[15] Воздействие 14-дюймового снаряда на Шарнхорст быстро ухудшили ее боевые способности: Герцог Йоркский'первый залп вывел из строя турель «А»; Вскоре последовала турель «B»; последующее попадание пробило броню немецкого корабля, взорвавшись в одной из котельных и снизив скорость судна. Это снижение скорости означало, что Шарнхорст не могла избежать преследования и была ответственна за ее возможное уничтожение.[16]

14-дюймовая пушка Mark VII, способствующая уничтожению двух современных вражеских линкоров, была, пожалуй, одним из самых успешных основных вооружений линкоров Второй мировой войны.[17]

Прибрежные пушки

«Пух» в марте 1941 г.
«Винни», 14-дюймовая пушка на St Margaret's at Cliffe под Дувром, март 1941 г.

Во Вторую мировую войну два ствола по прозвищу Винни и Пух, были установлены как береговая артиллерия возле Дувр атаковать немецкие батареи через Ла-Манш в оккупированной Франции.

Бронепробиваемость

  • Бронепробиваемость при начальной скорости 2483 фут / с, орудия с новыми накладками или без значительного износа:
  • Пояс
    • 729 мм (28,7 дюйма) @ 0 м (0 ярдов)
    • 531 мм (20,9 дюйма) @ 9144 м (10000 ярдов)
    • 452 мм (17,8 дюйма) @ 13 716 м (15 000 ярдов)
    • 389 мм (15,3 дюйма) на расстоянии 18 288 м (20 000 ярдов)
  • Колоды
    • 33 мм (1,3 дюйма) на расстоянии 9144 м (10000 ярдов)
    • 51 мм (2,0 дюйма) @ 13716 м (15000 ярдов)
    • 69 мм (2,7 дюйма) на расстоянии 18 288 м (20 000 ярдов)
    • 89 мм (3,5 дюйма) на расстоянии 22 860 м (25 000 ярдов)
    • 107 мм (4,2 дюйма) на расстоянии 25 603 м (28 000 ярдов)

Воспроизведено с Nav weapon.com

Выживший пример

Смотрите также

Примечания

  1. ^ С 338,3 фунта (153,5 кг) кордит.
  2. ^ Mk VII = Mark 7. Британия использовала римские цифры для обозначения знаков (моделей) боеприпасов до окончания Второй мировой войны. Это была седьмая модель 14-дюймовой морской пушки BL.
  3. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 283
  4. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 285
  5. ^ Индекс морского вооружения Немецкий KM 38 cm / 52 SK C / 34 (15 дюймов) нес разрывной заряд 41,4 фунта, в то время как бронебойный снаряд USN 16 дюймов Mk VI 2700 фунтов несет разрывной заряд 40,9 фунта
  6. ^ Бюро боеприпасов USN, Военно-морская артиллерия 1937 года выпуска, пункт 1318: «Урон от удара, который наносит сам снаряд, является полностью вторичным по отношению к тому, который возникает в результате его взрыва. Конструкция большинства морских снарядов основана в первую очередь на использовании снаряда в качестве транспортного средства, с помощью которого можно нести некоторое количество взрывчатого вещества в корабль и, во вторую очередь, предоставить ракеты, способные выдержать силу взрыва ".
  7. ^ Тони ДиДжиулиан. "Британский 14" / 45 (35,6 см) Mark VII ". NavWeaps.
  8. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 423
  9. ^ Каплан, стр. 88
  10. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 423
  11. ^ а б Гарцке и Дулин, стр. 228
  12. ^ коричневый Нельсон в Авангард (2006) стр.31
  13. ^ Каплан, стр. 88
  14. ^ Гарцке, Дулин и Уэбб
  15. ^ Берт, стр. 390
  16. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 356
  17. ^ Другое основное вооружение линкора, в значительной степени или полностью ответственное за уничтожение линкоров во время Второй мировой войны: немецкий 38 cm SK C / 34 морская пушка (15 дюймов) потопил 1 линкор, HMS капот; сочетание американского Пушка калибра 16 дюймов / 45 и Пушка калибра 14 дюймов / 50 потопил 1 линкор, Ямасиро; и американский Пистолет Mark 6 калибра 16 дюймов / 45 уничтожил 1 линкор, Киришима; британский 15-дюймовая морская пушка BL Mk I потопил 1 линкор, Бретань; британский Морское орудие BL 16 inch Mk I (в сочетании с 14-дюймовой морской пушкой BL Mk VII) уничтожил 1 линкор, Бисмарк. Примечательно, что единственными современными линкорами, уничтоженными артиллерийским огнем линкоров, были Бисмарк и Шарнхорствсе остальные линкоры, постигшие такую ​​судьбу, были проектами времен Первой мировой войны с различной степенью модернизации.

Рекомендации

  • Браун, Д. К. (2006). Нельсон - Vanguard: проектирование и разработка военного корабля, 1923–1945 гг.. Chatham Publishing.
  • Берт, Р. А. (2012). Британские линкоры, 1919–1939 гг. (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-052-8.
  • Гарцке, Уильям Х., младший; Дулин, Роберт О., младший (1980). Британские, советские, французские и голландские линкоры времен Второй мировой войны. Лондон: Джейн. ISBN  0-7106-0078-X.
  • Гарцке, Уильям Х. мл., Дулин, Роберт О. мл. И Уэбб, Томас Г. (1994) Последняя битва Бисмарка, Warship International No. 2. Доступна в виде веб-версии на NavWeaps.com [1]
  • Каплан, П. (2014) Вторая мировая война в море: Последние линкоры, Pen and Sword Books, Барнсли. ISBN  147383628X
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1976). Британские линкоры Второй мировой войны: разработка и техническая история линкора и линейных крейсеров Королевского флота с 1911 по 1946 год. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-817-4.
  • Страница с сайта Nav weapon.com
  • http://navweaps.com/index_nathan/Penetration_index.php

внешняя ссылка