История Буффало, Нью-Йорк - History of Buffalo, New York

Центр города Буффало в 1973 году, показывая тогдашнийБашня Марин Мидленд, Река Ниагара и Буффало Нижний Вест-Сайд.

Буффало это округ Округ Эри, и второй по численности населения город в Штат США из Нью-Йорк, после Нью-Йорк. Возникнув около 1789 года как небольшое торговое сообщество, населенное Нейтральная нация возле устья Buffalo Creek, город, а затем и город, быстро вырос после открытия Канал Эри в 1825 году, с городом на его западной конечной станции. Его положение на восточной оконечности Озеро Эри укрепили экономику на основе помол зерна и производство стали вдоль южных берегов и в окрестностях Lackawanna.

На заре 20-го века Буффало был одним из самых густонаселенных городов США. Он принимал Панамериканская выставка в 1901 году и позже стал центром автоматизированная индустрия.

Позже открытие Морской путь Святого Лаврентия в сочетании с эффектами субурбанизация, деиндустриализация, и глобализация привело к упадку основных отраслей промышленности города. Город потерял более половины своего населения с 1950 по 2010 год. Буффало сохранил многие отрасли промышленности и развил разнообразную экономику, основанную на передовом производстве, здравоохранении и образовании.

Происхождение имени

Историческое население
ПереписьПоп.%±
18308,668—
184018,213110.1%
185042,261132.0%
186081,12992.0%
1870117,71445.1%
1880155,13431.8%
1890255,66464.8%
1900352,38737.8%
1910423,71520.2%
1920506,77519.6%
1930573,07613.1%
1940575,9010.5%
1950580,1320.7%
1960532,759−8.2%
1970462,768−13.1%
1980357,870−22.7%
1990328,123−8.3%
2000292,648−10.8%
2010261,310−10.7%
источник:[1]
Буффало 2006

Город Буффало, ранее известный как Баффало-Крик, получил свое название от ручей что течет через него. Однако происхождение названия ручья неясно, существует несколько бездоказательных теорий. Ранние французские исследователи сообщили об изобилии буйвол на восточном берегу озера Эри, но их присутствие на берегах Buffalo Creek до сих пор остается предметом дискуссий, хотя в свое время американский бизон действительно обитал в западном штате Нью-Йорк. Ни Коренной американец имя Тейохосеророн (Место липы) ни французское название Ривьер-о-Шево (Река Лошадей) сохранилась, поэтому нынешнее название, вероятно, восходит к британской оккупации, которая началась с захвата Форт Ниагара в 1759 г.

Другая теория утверждает, что Сенека Здесь жил индеец, чье имя означало буйвол, или который имел физические характеристики буйвола, что было переведено английскими поселенцами как таковое. Ручей, где он жил, превратился в Ручей Буффало. В отличие от других близлежащих ручьев, таких как Scajaquada Creek и Smoke's Creek, которые были названы в честь реальных исторических личностей, нет никаких известных упоминаний о коренных американцах по имени Buffalo. Также местными историками одно время доверяли возможность того, что переводчик неправильно перевел слово коренных американцев для "бобр "как" буйвол ", слова очень похожи, при подписании договора в настоящее время Рим, Нью-Йорк в 1784 году. Теория предполагает, что из-за того, что здесь водились бобры, ручей, вероятно, назывался Бивер-Крик, а не Буффало-Крик.

Панорама Буффало около 1911 года

Другая теория утверждает, что это имя англизированный форма Французский имя Beau Fleuve (красивая река), что предположительно было восклицанием, произнесенным Луи Хеннепин когда он впервые увидел реку Ниагара. Это теория, предложенная относительно недавно (1909 г.), и маловероятна, поскольку ни один исторический источник не содержит этой цитаты. Самая ранняя известная теория происхождения имени - это анекдот, рассказанный капитану Дэниэлу Доббинсу Корнелиусом Винни в 1795 году и также найденный с вариациями в «Истории Буффало» Шелдона Болла (1825) и других источниках, о группе охотников, чей проводник стреляет в лошадь и проходит мимо. как мясо бизона, отсюда и происхождение термина «буйволы».

Несмотря на многие годы спекуляций и искажения предыдущих дебатов, доступные в последнее время источники указывают, что название Buffalo Creek было широко распространено на Ниагарской границе к 1764 году, поскольку Джон Монтрезор сослался на «Баффало-Крик» в своем дневнике за тот год.[2] Название, возможно, произошло от англоговорящего человека где-то между 1759 и 1764 годами, возможно, после того, как он увидел кости животных, предположительно бизонов, но, возможно, лосей, лосей или одомашненного крупного рогатого скота, на солончаке под названием Sour Springs, расположенном в начале навигации около 6 миль вверх по ручью.

Предварительная колонизация

Америндийский перекресток

Сообщества коренных жителей лесов, которых мы знаем как коренные американцы, индейцы или исконные народы, строили дороги через Великие озера, ручьи и были гораздо более социальными, чем предполагала их известная склонность к войне, жестокости и сбору скальпов. Их каноэ были построены из легкой бересты или, гораздо чаще, из вяза, чем дальше на юг племя, тем более вероятно, что вяз использовался для многих целей, включая каноэ. Буффало, расположенный недалеко от устья реки Ниагара, был популярным местом лагеря для путешествующих соплеменников в культуре, которая часто гуляла, путешествовала по соседним землям и проводила широко распространенную практику «мальчик встречает девочку», торговлю региональными товарами.[а]

: Wenro-Territorium um 1630.png
1630-е годы: французы сообщают о Венротерритория была к северу и востоку от Эри народы, К востоку от Нейтральные люди через Река Ниагара и к западу от Река Дженеси долина и Genesee Gorge через которую жили сенека.

До европейской колонизации французскими поселенцами жители региона были Ирокезоязычный племенное ответвление называется Люди Венро или же 'Венрохронон', которые жили на южном берегу Озеро Онтарио и восточная часть озера Эри и немного его южного берега. Население Венро было небольшим по сравнению с другими ирокезскими племенами, с которыми французы сталкивались и о которых сообщали, возможно, потому, что они только недавно отделились от других групп или потому, что они пережили несчастья войны. Возможно (скорее всего) они входили в подгруппу основных Нейтральная Конфедерация которые колонизировали противоположный берег, или, возможно, родственники больших прилегающих соседних Эри Нейшн,[b] который простирался к юго-западу через большую часть современного Огайо, Западная Пенсильвания и Западная Виргиния.

Книга американского наследия индейцев указывает, что существуют противоположные (на первый взгляд) противоречивые теории.[c] о происхождении и миграции ирокезов и ирокезов, которые поселились в регионе вокруг Буффало и реки Ниагара.[d]

В Французский нашли нейтральные группы полезными в урегулировании споров с другими племенами, в частности Лига ирокезов которые стали заклятыми врагами французов с момента их первой встречи в 1609 году.[e] Для сравнения, гуроны, тоже ирокезы, часто расходились с ирокезами, когда европейские торговцы предлагали очень желанные товары для меха, особенно водонепроницаемые. Бобр шкуры[f] Около 1651 г. Конфедерация ирокезов объявил войну нейтралам; к 1653 году Конфедерация, особенно Сенека, практически уничтожили нейтралов[3][4] и отколовшееся племя Люди Венро. Впоследствии область Венро была заселена племенем сенека.

Также в 1653 году большое и густонаселенное племя Эри, принявшее выживших из гуронов, нейтралов, венро и Табачные народы - Все ирокезские народы, с традициями приема чужаков - получили требования отправить нейтралов к ирокезам и вместо этого начали превентивную атаку на Лигу, положив начало трехлетней отчаянной войне, которая в конечном итоге разрушила Эри и обескровила ирокезов большей части населения их сила.[грамм] Огайо и Западная Пенсильвания стали почти пустыми охотничьими угодьями ирокезов, использовавшимися для добычи меха, но десять лет спустя ирокезы, усыновившие представителей племен народов, которых они недавно избили, оказались в новой войне с Susquehannocks кто жил ниже Аллегейский фронт, то откос выше большинства сегодняшних Центральная Пенсильвания вдоль Река Саскуэханна долины - еще один народ, который, как считается, значительно превосходил ирокезов численностью[час] - так воюет в долине Саскуэханна от нижнего Нью-Йорка до Мэриленда через центральную Пенсильванию. В 1667-68 годах саскеханнок почти уничтожил двоих из пяти ирокезов. В этот момент саскуэханноки пострадали от одной или нескольких ужасных бедствий, потеряв до 90% своего населения и военного потенциала, и к 1672 году ирокезы стали пресловутыми 'Последний герой' в Северных бобровых войнах.

Первые европейцы, 1758–1793 гг.

Большинство западный Нью-Йорк был предоставлен Карл II Англии к Герцог Йоркский (позже король Джеймс II и VII ), но первое европейское поселение на территории нынешнего Округ Эри был французами, в устье Buffalo Creek в 1758 году. Его постройки были разрушены годом позже эвакуированными французами после того, как англичане захватили форт Ниагара. Британцы взяли под свой контроль весь регион в 1763 году, по завершении Французско-индийская война. В 1764 году британский военный инженер Джон Монтрезор совершил инспекционный тур по Buffalo Creek прежде чем определиться с местом для укрепления на противоположном берегу. После экспедиции Салливана 1779 года британцы расселили беженцев из Сенека в нескольких деревнях на Buffalo Creek весной 1780 г.

Первые белые поселенцы вдоль ручья были пленными, захваченными во время Революционная война.[5] Первым постоянным жителем и землевладельцем Буффало был Капитан Уильям Джонстон,[6] белый ирокезский переводчик, который был в этом районе со времен войны за независимость и которому сенека подарили землю у ручья в качестве благодарности. Его дом стоял на нынешних улицах Вашингтона и Сенеки.[7] Бывший порабощенный Джозеф «Черный Джо» Ходжес,[8][9] и Корнелиус Винни, голландский торговец из Олбани прибывшие в 1789 году, были первыми поселенцами в устье Буффало-Крик.[10] В 1789 году они открыли там бревенчатый магазин для торговли с коренными американцами. Британцы сохранили контроль над этим районом и препятствовали дальнейшему заселению американцами до их эвакуации из форта Ниагара в 1796 году.

Основание и 19 век

Покупка земли в Голландии, 1793–1825 гг.

Буффало в 1813 году[11]

20 июля 1793 г. Покупка земли в Голландии, включая земли нынешних буйволов, была завершена за счет приобретения земли у индейцев сенека при посредничестве нидерландский язык инвесторы из Голландия.[12] В Договор о большом дереве удален титул ирокезов на земли к западу от Река Дженеси в 1797 г.[13] Хотя другие сенека были причастны к сдаче своих земель, самым известным сегодня является Красный пиджак, который умер в Буффало в 1830 году. Его могила находится в Лесное кладбище.

Осенью 1797 г. Джозеф Элликотт, архитектор, помогавший исследовать Вашингтон, округ Колумбия. с братом Андрей,[14][15] был назначен начальником службы управления Голландская земельная компания.[16] В течение следующего года он начал обследовать участок земли в устье Буффало-Крик. Это было завершено в 1803 г.[17] и новые границы деревни простирались от ручья на юге до современной Чиппева-стрит на севере и Каролина-стрит на западе,[18] где большинство поселенцев оставалось в течение первого десятилетия XIX века.[нужна цитата ]

С 1801 года посылки продавались через Голландские земельные компании офис в Батавия, Нью-Йорк. Поселение первоначально называлось Озеро Эри, затем Баффало-Крик, вскоре сокращенное до Буффало. Хотя компания назвала поселение «Новый Амстердам», это название не прижилось, и через десять лет оно вернулось к Buffalo.[19][18] У Буффало была первая дорога к Пенсильвания построен в 1802 году для мигрантов, пересекающих Западный заповедник Коннектикута в Огайо.[20]

В 1804 году Элликотт разработал радиальный план сетки которые ответвлялись бы от деревни, образуя велосипедные спицы, прерванные диагоналями, как система, используемая в столице страны.[21] Это одна из трех радиальных улиц в США.[нужна цитата ]. В центре села находился перекресток восьми улиц, которые впоследствии стали Ниагарская площадь. В нескольких кварталах к юго-востоку он спроектировал полукруг, выходящий на главную улицу, с удлиненной парковой зеленью, бывшей его имением.[22][23] Это будет называться Шелтон-сквер,[24] в то время центр города (который будет кардинально изменен в середине 20 века),[25] с пересекающимися улицами с именами членов голландской голландской земельной компании,[26][я] сегодня улицы Эри, Чёрч и Ниагара.[22] Площадь Лафайет также находится в одном квартале к северу, который тогда был ограничен улицами с именами ирокезов.[17]

В 1804 году население Буффало оценивалось в 400 человек, что примерно соответствует Батавия, но рост округа Эри отставал Chautauqua, Genesee и Вайоминг графства.[27] Соседняя деревня Black Rock к северо-западу (сегодня район Буффало) также был важным центром.[22] Горацио Дж. Спаффорд отметил в Газеттер штата Нью-Йорк что на самом деле, несмотря на рост деревни Баффало, Блэк-Рок «считается лучшим местом для торговли для большого торгового города, чем Баффало», особенно если принять во внимание региональный профиль обычных дорог, идущих на восток.[27] Перед магистралью восток-запад[требуется дальнейшее объяснение ] был завершен, путешествие из Олбани в Буффало заняло неделю,[28] в то время как даже поездка поблизости Williamsville до Батавии может потребоваться более трех дней.[29][j]

По словам одного из первых жителей, в 1806 году в деревне было шестнадцать резиденций, школа и два магазина, в основном недалеко от улиц Мэйн, Лебедь и Сенека.[30] Также были кузнечные мастерские, таверна и аптека.[31] Улицы были небольшими, шириной 40 футов, а деревня все еще была окружена лесами.[32] Первый лот был продан Holland Land Company 11 сентября 1806 года Зере Фелпсу.[33] К 1808 году лоты продавались по цене от 25 до 50 долларов.[34]

Несмотря на то что рабство было редкостью в государстве, ограниченные случаи рабства имели место в Буффало в начале 19 века. Общий Питер Бьюэлл Портер Говорят, что за время пребывания в Блэк-Роке у него было пять рабов, и в нескольких новостных объявлениях также рекламировалась продажа рабов.[35]

В 1808 г. Ниагара Каунти была основана Буффало в качестве округа. В 1810 году город Буффало был образован из западной части Город Кларенс. Также в 1810 году было построено здание суда. К 1811 году население составляло 500 человек, многие люди занимались сельским хозяйством или ручным трудом.[36] Первой изданной газетой была Buffalo Gazette в октябре того же года.[34]

30 декабря 1813 г. Война 1812 года, Британские войска и их союзники из числа коренных американцев впервые захватили деревню Black Rock, а затем остальной Баффало. 31 декабря 1813 года большая часть Баффало и деревня Блэк-Рок были сожжены британцами после Битва при Буффало.[37][38] Бой и последовавший за ним пожар произошли в ответ на неспровоцированное уничтожение Ниагара-он-зе-Лейк, затем известный как "Ньюарк" американскими войсками.[39][40] 4 августа 1814 года британские войска под командованием подполковника Джона Такера и подполковника Уильяма Драммонда, генерала Гордон Драммонд Племянник, пытался совершить набег на Блэк Рок и Баффало в рамках диверсии с целью вынудить к скорейшей сдаче в Форт-Эри на следующий день, но были разбиты небольшим отрядом американских стрелков под командованием майора Лодвика Моргана на Битва при Conjocta Creek, и вернулся в Канаду. Следовательно, осада форта Эри под руководством Гордона Драммонда позже потерпела неудачу, и британские войска отступили. Хотя в деревне осталось всего три здания, восстановление было быстрым и завершилось в 1815 году.[41][42]

Буффало постепенно перестраивался и к 1816 году имел новое здание суда. В 1818 году восточная часть города была потеряна, чтобы сформировать Город Амхерст. Округ Эри был образован из округа Ниагара в 1821 году, оставив Буффало в качестве центра округа.

Канал Эри, 1825–1850 гг.

Гавань канала Эри была очень активной в 19 веке.

26 октября 1825 г.[43] то Канал Эри был завершен, сформирован из части Буффало-Крик,[44] с Буффало - портом захода поселенцев, направляющихся на запад.[45] Буффало стал западным концом 524-мильного водного пути, начинающегося в Нью-Йорк. В то время население составляло около 2400 человек.[46] К 1826 году резервация Буффало-Крик площадью 130 кв. Миль на западной границе деревни была передана Буффало.[47] Канал Эри вызвал рост населения и торговли, что привело к тому, что Буффало стал городом в 1832 году.[48][49] Население в 1840 году составляло 18 213 человек.[50] К 1847 году зона канала была сформирована, из-за активности пассажирских и грузовых судов в гавани возникли заторы.[51]

1 июня 1843 года первый в мире паровой двигатель элеватор был введен в эксплуатацию местным торговцем Джозефом Дарт-младшим и инженером Робертом Данбаром. «Лифт Дарт» простоял до 1862 года, когда он сгорел. В течение 1840-х и 1850-х годов в гавани Буффало было построено более дюжины зерновых элеваторов, большинство из которых было спроектировано Данбаром.[52]

По мере роста движения против рабства в США Буффало также превратился в место сбора аболиционистов. В 1843 году город был местом проведения Партии свободы.[53] конвента и Национального собрания цветных граждан.[54]

В середине 1800-х годов наблюдался демографический бум: с 1845 по 1855 год город увеличился вдвое.[55] В 1855 году почти две трети населения города составляли иммигранты иностранного происхождения, в основном это были неквалифицированные или образованные люди. Ирландский и Немецкий Католики, которые начали самоизоляцию в разных частях города. Ирландские иммигранты пустили свои корни вдоль реки Буффало с тяжелыми железными дорогами и канала Эри на юго-востоке, где и сегодня наблюдается значительное присутствие; Немецкие иммигранты перебрались в Ист-Сайд, ведя более непринужденную жилую жизнь.[56] Некоторые иммигранты опасались изменения окружающей среды и уехали из города в западный регион, в то время как другие пытались остаться в надежде расширить свои родные культуры.[57]

Беглые черные рабы начали свой путь на север в Буффало в 1840-х годах, и многие из них поселились в Ист-Сайде города.[58] Буффало был конечной точкой Подземная железная дорога, серия неофициальных убежищ для Афро-американцы побег из рабства в середине 19 века. Буффалонцы помогли многим беглецам пересечь Река Ниагара к Форт Эри, Онтарио, Канада и свобода.

В 1845 году началось строительство Баптистская церковь Македонии, место встреч в районе Мичиган и Уильям-стрит, где впервые поселились чернокожие.[59] В это время в Буффало происходила политическая активность вокруг движения против рабства, включая съезды, проводимые Национальным съездом цветных граждан и Партия свободы и его ответвления.[60] Буффало был конечной точкой Подземная железная дорога со многими беглые рабы пересекая Река Ниагара к Форт Эри, Онтарио в поисках свободы.[61]

Гавань Буффало у подножия Портер-авеню, 1871 г.

В 1840-х годах порт Буффало продолжал развиваться. Пассажирский и коммерческий трафик увеличился, и около 93 000 пассажиров направились на запад от порта Буффало.[62][нужен лучший источник ] Отгрузки зерна и товарных грузов привели к многократному расширению гавани.[нужна цитата ] В 1843 году первый в мире паровой двигатель элеватор был построен местным купцом Джозеф Дарт и инженер Роберт Данбар.[63] "Лифт Дарта "позволил ускорить разгрузку озерные грузовые суда наряду с перевалкой зерна наливом с барж, лодок и железнодорожных вагонов.[64]

Миллард Филлмор, который поселился на постоянной основе в Буффало в 1822 году и представлял этот район в Конгрессе с 1832 по 1842 годы, стал первым канцлером Университета Буффало после его основания в 1846 году, ныне известного как Университет SUNY в Буффало. Филлмор будет избран вице-президентом выборы 1848 г. и в конечном итоге стал 13-м Президент США после смерти Закари Тейлор в 1850 г.

Железные дороги и промышленность, 1850–1900 гг.

Гравюра города XIX века с деревьями и домами
Гравюра 1872 года с изображением Буффало

К 1850 году население города составляло 81 000 человек.[49] В 1853 году Буффало аннексировал Блэк Рок, который был яростным соперником Буффало за окончание канала. В 19 веке тысячи пионеров, направлявшихся в западные США, высадились с лодок по каналу, чтобы продолжить свое путешествие из Буффало по озеру или рельсовый транспорт. Во время остановки многие испытали на себе удовольствие и опасности пресловутого буйвола. Канальный район. Пиковым годом для канала Эри был 1855 год, когда было осуществлено 33 000 коммерческих перевозок.

В 1860 году многие железнодорожные компании и линии пересекли и остановились в Буффало. Основными из них были Буффало, Брэдфорд и Питтсбургская железная дорога (1859), Буффало и Эри Рейлроуд и Центральная железная дорога Нью-Йорка (1853).[65] В это время буйволы контролировали четверть всего судоходства на озере Эри, и судостроение было процветающей отраслью для города.[66] Позже Lehigh Valley Railroad завершит свою линию в Буффало в 1867 году.

Буффало был частью и резиденцией Ниагара Каунти до тех пор, пока 2 апреля 1861 года законодательный орган не принял закон, разделяющий их.[67]

Гровер Кливленд жил в Буффало с 1854 по 1882 год и служил Мэр Буффало с 1882 по 1883 год, прежде чем стать 22-м и 24-м президентом Соединенных Штатов, выиграв всенародное голосование в 1884, 1888 и 1892 годах.

ХХ век

Город света, 1900–1957 гг.

Мейн-стрит в Буффало, ок. 1900 г.

Примерно в начале 20-го века Буффало был растущим городом с быстро развивающейся экономия. Иммигранты приехали из Ирландия, Италия, Германия, и Польша работать в стали и зерновые мельницы который воспользовался выгодным расположением города на пересечении Великие озера и канал Эри. Гидроэнергетика запряженный поблизости Ниагарский водопад сделал Буффало первым американским городом, получившим широкое распространение электрическое освещение давая ему прозвище, "Город Света". Электричество было использовано для драматического эффекта в Панамериканская выставка в 1901 г.

McKinley's последняя речь произнесена 5 сентября 1901 г. на Панамериканской выставке

Панамериканский был также известен тем, что был местом убийства Президент США Уильям МакКинли. Он был застрелен Леон Чолгош 6 сентября 1901 г. на выставке, а умер в Буффало 14-го. Теодор Рузвельт было тогда приведен к присяге в 14 сентября 1901 года в особняке Ансли Уилкокса, ныне Инаугурационное национальное историческое место Теодора Рузвельта, став одним из немногих президентов, приведенных к присяге за пределами Вашингтон, округ Колумбия.

В 1918 году модернизация канала Эри в Канал баржи штата Нью-Йорк означало, что канал теперь заканчивается там, где Тонаванда Крик встретил Река Ниагара. Появление моторных буксиров означало, что баржам стало легче двигаться вверх по течению в верхней части реки. В результате последний участок старого канала, который шёл вдоль реки от Тонаванда в Буффало - и который был так важен для роста города почти век назад - устарел и со временем постепенно заполнялся.[68]

Открытие Мост Мира связь Buffalo с Форт Эри, Онтарио 7 августа 1927 г. стал поводом для знаменательных торжеств. Когда он открылся, Буффало и Форт Эри стали главными портами въезда в свои страны из друг друга. Мост остается одним из Северная Америка важные торговые порты России, через которые ежедневно проходят четыре тысячи грузовиков.

Великая депрессия 1929–1939 годов привела к серьезной безработице, особенно среди мужчин рабочего класса. В Новый договор программы помощи работали в полную силу. Город стал оплотом профсоюзов и Демократической партии.[69] Буффало Ратуша, Арт-деко шедевр, был посвящен 1 июля 1932 года.

В течение Вторая Мировая Война, Буффало увидел возвращение процветания и полной занятости благодаря своему положению производственного центра.[70][71] Как один из самые густонаселенные города 1950-х, Экономика Буффало почти полностью основана на его производственной базе. Крупные компании, такие как Республика Сталь и Lackawanna Steel наняли десятки тысяч бизонов. Интегрированные национальные морские маршруты будут использовать Су замки возле Озеро Верхнее и обширная сеть железных дорог и дворов, пересекавших город.

Субурбанизация и упадок, 1957–2010 гг.

Население города постепенно начало сокращаться в течение десятилетий после Второй мировой войны. Ключевой причиной было пригородная миграция, что в то время было главным национальным трендом. Расовые беспорядки потрясла город в 1967 году.[72], и хотя население города сократилось во время переписи 1960 года впервые в его истории, Округ Эри в целом по переписи 1970 г. продолжал расти.

Еще одним фактором стало открытие Морской путь Святого Лаврентия в 1957 году. Товары, которые раньше проходили через Буффало, теперь могли обойти его, используя серию каналов и шлюзов, достигая океана через Река Святого Лаврентия. Лоббирование со стороны местных предприятий и групп интересов против Морской путь Святого Лаврентия началось в 1920-х годах, задолго до его строительства.[73] Судостроение в Буффало, например Американская судостроительная компания, закрылась в 1962 году, положив конец отрасли, которая была сектором экономики города с 1812 года, и была прямым результатом снижения активности на набережной.[74]В городе, в котором на пике своего развития проживало более полумиллиона человек, к 2010 году его население сократилось примерно на 50% из-за закрытия промышленных предприятий и ухода людей. Пояс из ржавчины для возможностей трудоустройства Юга и Запада. Страна Эри теряла население при каждой переписи населения с 1970 года.

Послевоенный рост автомобилестроения также привел к изменению ландшафта города. Buffalo Skyway открылся в 1953 году и стал первым участком Niagara Thruway открылся в 1959 году и проходил по большей части маршрута старого канала Эри вдоль реки. Между тем в регионе появилась профессиональная футбольная франшиза - Баффало Биллс, который начал играть в 1960 году, и профессиональная хоккейная франшиза, Баффало Сейбрз, который начал играть в 1970 году. Баскетбольная компания Buffalo Braves, в 1970-78 гг. называл город своим домом, и город открыл бейсбольный стадион 1988 г. в безуспешной попытке привлечь бейсбольную команду высшей лиги.

3 июля 2003 г., в разгар финансового кризиса, Агентство по финансовой стабильности Buffalo был основан[75] следить за финансами города. В качестве «жесткого контрольного совета» они заморозили заработную плату городских служащих и должны одобрить или отклонить все основные расходы. После периода серьезного финансового стресса 12 июля 2005 года округ Эри, где проживает Буффало, был назначен Управлением по финансовой стабильности. Однако в качестве «совета мягкого контроля» они действуют только в качестве консультантов.[76] Оба органа были созданы Штат Нью-Йорк.

В ноябре 2005 г. Байрон Браун был избран мэром Буффало. Он первый афроамериканец, занявший этот пост.

21 век

Признаки выздоровления, 2010 – настоящее время

Площадь Лафайет в 2008

По состоянию на 2020 год есть серьезные признаки того, что упадок Буффало, возможно, достиг дна за последнее десятилетие, и есть все больше признаков роста в городе и регионе.

Район не был так сильно затронут Великая рецессия с 2007-2009 гг., отчасти потому, что город никогда не испытывал жилищный пузырь что сделали другие города. В Canalside район начал развиваться в 2010 году, с ростом строительных проектов, включая LECOM Харборцентр. Губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо объявил о Buffalo Billion инициатива 2012 г., чтобы помочь изменить «психологию» в регионе, и Тесла сейчас работает Гига Нью-Йорк завод, построенный в 2016-17 гг. В Медицинский кампус Буффало Ниагара стал крупным работодателем в городе.

Город также явно добился большего успеха в последние годы в удержании или привлечении более молодых жителей, при этом низкая стоимость жизни рассматривается как фактор. По состоянию на 2018 год, по оценкам населения, убыль населения города, хотя и несколько снизилась по сравнению с 2010 годом, может стабилизироваться.[нужна цитата ] Опрос жителей Западного Нью-Йорка в декабре 2018 года показал, что 87 процентов жителей считают, что этот район в целом движется в правильном направлении.[77]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Обсидиан из Канады, кремень, ракушки, растения, как известно, преодолели сотни и тысячи миль в сопровождении общительных людей, которые часто встречались в развлекательных целях, а также на соревнованиях. Лакросс - представление о племенах американских индейцев как о кровожадных дикарях никогда бы не продлилось дольше при свете дня, если бы туземцы не были поражены болезнями, к которым у них было мало сопротивления.
  2. ^ Также возможно, что это были клановые группы разных народов. Ирокезская культура имела матрилинейную клановую основу, когда женщины выбирали ведущих мужчин. Было бы странно, если бы в таком главном месте встреч, как место выхода реки и озера, люди, которые, по общему мнению, часто путешествовали, мужчины и женщины и целые племенные группы не встречались и не смешивались в такой идиллической обстановке.
  3. ^ Исследователи американских индейцев считают, что известные ирокезские народы объединились около 1300 г. и либо мигрировали из Каролины в Великие озера, либо возникли вдоль реки Святого Лаврентия и двинулись на запад и юг. В любом случае, 300 лет спустя различные ирокезские народы доминировали в районе правого берега реки Св. Лаврентия на восточной стороне реки. Озеро Гурон господствуя над половиной берегов Великие озера с оконечности современной Северной Мэн и Новая Англия почти до Западного Огайо и простирался к югу от северных берегов за Озеро Гурон с Грузинский залив (Гурон) вниз по Susquehanna и части Chesapeake залив. Одновременно с 1600-ми годами европейские торговцы мехом а затем колонии, две большие ирокезские нации, Люди тускароры и Люди чероки оккупированные земли к югу от Провинция Вирджиния по обе стороны от Аппалачи диапазон барьеров; к западу от нижних Аппалачей, Чероки занимал территории в Кентукки и Теннесси.
  4. ^ Французский колониализм и в процессе расчетов использовались английский были очень разные модальности; Французская Корона монополизировала американскую экономическую деятельность: торговцы и относительно небольшое количество поселенцев танцевали под политику Короны и поддерживали хорошие отношения с индейскими племенами и народами. В последовавших затем спорах между французами, голландцами и англичанами малообеспеченные французы зависели от своих американских индейских союзников в плане людских ресурсов и большей части военной мощи. меркантилизм ведомый колониализм - позже, в 1700-х годах, Британский - практически повсеместно установилась первоначальная терпимость, переходящая вскоре после того, как поселения стали прочно обоснованными, к режиму часто безжалостной эксплуатации и моделей конфронтации, расовых предрассудков и захвата земель; английская / британская культура классового сознания почти всегда заканчивалась пограничным напряжением и в конечном итоге межрасовым конфликтом, ведущим к череде войн и перемещенных лиц. Коренной американец племена. Английский способ не оказал прямого влияния на границу вокруг Буффало, но события индейцев и индейцев в регионе являются иллюстрацией как практики Королевства, так и недовольства ирокезов против французов.
  5. ^ В 1609 году Шамплейн помогал смешанной военной группе гуронов и алгонкинов, совершившей набег на племя могавков вдоль озера, теперь названного в его честь, убил двух из трех военных сахемов-могавков, ранил третьего и вызвал вражду со стороны ирокезов, которая длилась 150 лет, пока конец Французско-индийская война (1756-1763) изгнал французов из Северной Америки. Эта встреча - эпоха, начало периода, который сейчас свободно называют Бобровые войны в котором более 60 лет междоусобицы индейцев сражаются с индейцами, что дает ирокезам баланс политической власти в Северной Америке на следующую сотню. Бобровые войны долгие годы считались в основном экономическими. Недавние исследования выявили несколько других факторов, наиболее глубоко укоренившихся в культуре и религиозных верованиях разных ирокезских народов.
  6. ^ территория гуронов начиналась в верхнем течении долины Святого Лаврентия, и ирокезы захватили практически весь противоположный берег; так же участвовали в розыгрыше европейских товаров.
  7. ^ Один из немногих ирокезских периодов мира случился, что свидетельствовало о том, что ирокезы теперь прославились политической мудростью; аналогичный мир был заключен, когда саскуэханнок и ирокезы сражались - совет, правивший ирокезами, не хотел, чтобы алгонкианцы совершали набеги на сильных в военном отношении противников.
  8. ^ В «Книге американского наследия индейцев» обсуждается французский отчет (Новая Франция была непосредственным предприятием короля, иезуиты присылали отчеты каждый год в течение десятилетий) ок. 1660–1670-е гг. усыновленные ирокезы численно превосходили коренных ирокезов в тот период.
  9. ^ Ранее известные как проспекты Штадтницкого, Волленховена и Шиммельпенника, снятые после негативной реакции жителей деревни.
  10. ^ Путешествуя в упряжке с волом и телегой.

Рекомендации

Город Буффало, 1873 г., а гравировка на стали нарисованный А. К. Уорреном
  1. ^ Население США в 100 крупнейших городах и других городских поселениях США: с 1790 по 1990 год В архиве 2007-03-14 на Wayback Machine Census.gov
  2. ^ Северанс, Фрэнк Х. (1902). «Достижения капитана Джона Монтрезора». В Историческом обществе Буффало (ред.). Публикации Исторического общества Буффало. Буффало, Нью-Йорк: Братья Бигелоу. п. 15. Получено 14 августа, 2015.
  3. ^ Католическая энциклопедия, "Гуроны"
  4. ^ Reville 1920, стр.20.
  5. ^ Беккер 1906, п. 106–107.
  6. ^ Кетчум 1865, п. 141.
  7. ^ Бингхэм 1931 С. 132–134.
  8. ^ Беккер 1906 С. 106–108.
  9. ^ Бингхэм 1931 С. 137–138.
  10. ^ Спраг 1882, стр.20, 21.
  11. ^ Lossing, Бенсон (1868). Живописная полевая книга войны 1812 года. Харпер и братья, издатели. п.380.
  12. ^ Тернер 1849, п. 401.
  13. ^ Бингхэм 1931, п. 145.
  14. ^ Бартлетт, Джордж Хантер (1922). Вспоминая дни пионеров. Историческое общество Буффало. п. 3. HDL:2027 / wu.89065904492.
  15. ^ Стюарт, Джон (1899). «Ранние карты и геодезисты города Вашингтона, округ Колумбия». Записи Колумбийского исторического общества, Вашингтон, округ Колумбия. 2: 48–71. JSTOR  40066723.
  16. ^ Бингхэм 1931, п. 146.
  17. ^ а б Беккер 1906, п. 111.
  18. ^ а б Фернальд, Фредерик Атертон (1910). Путеводитель по Баффало и Ниагарскому водопаду. Библиотека Конгресса. Буффало, штат Нью-Йорк, Ф.А. Фернальд. стр.21. В архиве с оригинала 26 марта 2017 г.. Получено 30 ноября, 2017.
  19. ^ Клинтон, Джордж В .; Хант, Сэнфорд Б. (1862). Справочник Томаса Буффало за 1862 год, к которому добавлен очерк ранней истории Буффало. Буффало, штат Нью-Йорк: E.A. Томас, Паровая типография Франклина. п. 16. В архиве с оригинала 25 сентября 2015 г.. Получено 31 августа, 2015.
  20. ^ Французский и место 1860, п. 210.
  21. ^ Элмендорф, Дуайт Л. (март 1913 г.). «Вашингтон столица». Наставник. 1: 2.
  22. ^ а б c Тернер 1849, п. 439.
  23. ^ Пауэлл, Элвин Хамфрис (1 января 1988 г.). Дизайн раздора: исследования аномии. Издатели транзакций. п. 59. ISBN  9781412836494.
  24. ^ Майерс, Стивен Г. (2012). Буффало. Издательство Аркадия. п. 25. ISBN  9780738591650.
  25. ^ Майерс, Стивен Г. (2012). Буффало. Издательство Аркадия. ISBN  9780738591650.
  26. ^ Историческое общество Буффало (1882 г.). Празднование полувекового юбилея города Буффало: обращение Достопочтенного. Е.К. Спраг перед Историческим обществом буйволов, 3 июля 1882 г.. Буффало, Нью-Йорк: Историческое общество Буффало. С. 20, 21.
  27. ^ а б Томпсон 1977, п. 152.
  28. ^ Тернер 1849, п. 494.
  29. ^ Тернер 1849, п. 495.
  30. ^ Тернер 1849, п. 498.
  31. ^ Беккер 1906, п. 114–115.
  32. ^ Беккер 1906 С. 111, 118.
  33. ^ Бингхэм 1931, п. 493.
  34. ^ а б Беккер 1906, п. 115.
  35. ^ Бингхэм 1931 С. 356–357.
  36. ^ Беккер 1906, п. 115, 118.
  37. ^ Куимби, Роберт (1997). Армия США в войне 1812 года: оперативное и командное исследование. Ист-Лансинг, Мичиган: Издательство Мичиганского государственного университета. п. 355. ISBN  978-0-87013-441-8.
  38. ^ Джи, Дениз Джуэлл (30 декабря 2013 г.). «200 лет назад сгорела деревня Буффало». Новости Буффало. В архиве из оригинала 27 февраля 2017 г.. Получено 26 февраля, 2017.
  39. ^ «Бизон прошлого: Чиктавога, Скаджакади и« болото », которым был Бизон». Новости Буффало. 29 ноября 2017 года. В архиве с оригинала от 29 ноября 2017 г.. Получено 29 ноября, 2017.
  40. ^ Беккер 1906, п. 125–126.
  41. ^ Северанс, Фрэнк Х. (1879). «Документы, касающиеся сожжения бизона». Публикации Исторического общества Буффало. Библиотека Гарольда Б. Ли. Buffalo: Bigelow Bros., стр. 334–356.
  42. ^ Беккер 1906, п. 132.
  43. ^ «Канал Эри открывается». Сайт History Channel. В архиве с оригинала 14 октября 2014 г.. Получено 29 октября, 2014.
  44. ^ Труды Общего совета города Буффало. Компания «Сыновья Джеймса Д. Уоррена» 1909. стр. 2262.
  45. ^ "История канала". Каналы штата Нью-Йорк. Корпорация каналов штата Нью-Йорк. В архиве из оригинала 7 марта 2016 г.. Получено 29 октября, 2014.
  46. ^ Шампьё, Робин (апрель 2003 г.). "Документы Джона В. Кларка". Библиотека Уильяма Л. Клементса. Университет Мичигана. В архиве из оригинала 29 октября 2014 г.. Получено 29 октября, 2014.
  47. ^ Кисть 1901, п. 87.
  48. ^ "Первоначальный Устав города Буффало 1832 г.". history.buffalonet.org. Получено 2017-05-12.
  49. ^ а б «Краткая хронология развития города Буффало». Служба национальных парков. В архиве из оригинала 4 ноября 2014 г.. Получено 29 октября, 2014.
  50. ^ Национальная циклопедия полезных знаний, Том III., Лондон (1847), Чарльз Найт, стр.915.
  51. ^ Производственные интересы города Буффало: в том числе зарисовки истории Буффало. С уведомлениями об основных производственных предприятиях. C.F.S. Томас. 1866. с. 13.
  52. ^ Американский Колосс: Зерновой элеватор 1843-1943 (Colossus Books, 2009) В архиве 2012-07-02 в Wayback Machine www.american-colossus.com
  53. ^ Партия свободы
  54. ^ Национальное собрание цветных граждан: 1843 г.
  55. ^ Гольдман 1983, п. 72.
  56. ^ Гольдман 1983 С. 72–74.
  57. ^ Гольдман 1983 С. 75–76.
  58. ^ Гольдман 1983, п. 87.
  59. ^ Savage, Beth L .; Шулл, Кэрол Д. (1994). Афроамериканские исторические места. Вашингтон, округ Колумбия: Preservation Press. С. 346–347. ISBN  9780471143451. LCCN  94033218. OCLC  30976865.
  60. ^ Уэсли, Чарльз Х. (январь 1944 г.). «Участие негров в политических партиях, направленных против рабства». Журнал негритянской истории. 29 (1): 43–44, 51–52, 55, 65. Дои:10.2307/2714753. JSTOR  2714753. S2CID  149675414.
  61. ^ Свитала, Уильям Дж. (14 мая 2014 г.). Подземная железная дорога в Нью-Йорке и Нью-Джерси. Книги Stackpole. п. 126. ISBN  9780811746298.
  62. ^ Прибе-младший, Дж. Генри. «Город Буффало 1840–1850». Архивировано из оригинал 5 сентября 2013 г.. Получено 9 сентября, 2007.
  63. ^ Бакстер, Генри. «Зерновые элеваторы» (PDF). Историческое общество Буффало и округа Эри. Историческое общество Буффало и округа Эри. В архиве (PDF) из оригинала 13 октября 2014 г.. Получено 29 октября, 2014.
  64. ^ Ковски, Фрэнсис Р. (2006). "Памятники исчезнувшего процветания: элеваторы Буффало и взлет и падение великой транснациональной системы транспортировки зерна" (PDF). В Schneekloth, Lynda H. (ed.). Новый взгляд на Concrete Atlantis: элеваторы для зерна Buffalo. Проект городского дизайна, Школа архитектуры и планирования, Университет Буффало. С. 24–25. В архиве (PDF) из оригинала 27 сентября 2016 г.. Получено 25 сентября, 2016.
  65. ^ Французский и место 1860 С. 66–74.
  66. ^ Французский и место 1860, п. 286.
  67. ^ Бингхэм 1931, п. 385.
  68. ^ Джон В. Перси, Канал Эри: от Локпорта до Буффало, 1979 (ред. 2002).
  69. ^ Льюис Лански, «Буффало и Великая депрессия, 1929-1933», в Милтоне Плесуре, изд., Американский историк: Очерки в честь Селига Адлера (1980), стр 204-13
  70. ^ "1941–1945". История. Общественная ассоциация Парксайд. Архивировано из оригинал 8 июля 2010 г.
  71. ^ Риццо, Майкл. "Джозеф Дж. Келли 1942–1945". Глазами мэра. Бизонианец. Архивировано из оригинал 26 сентября 2011 г.
  72. ^ "Афроамериканская история Западного штата Нью-Йорк, Ассоциация Круга, 1935-1970"
  73. ^ Гольдман 1983, п. 270.
  74. ^ Гольдман 1983, п. 271.
  75. ^ Официальный сайт Управления по финансовой стабильности Buffalo www.bfsa.state.ny.us
  76. ^ Управление финансовой стабильности округа Эри www.ecfsa.state.ny.us
  77. ^ Г. Скотт Томас, Почему не растет Буффало?, Buffalo Business First, 20 февраля 2020 г.

Библиография

дальнейшее чтение

Смотрите также: Хронология Буффало, Нью-Йорк § Библиография
  • Коффи, Брайан и Аллен Г. Ноубл. «Жилье середины девятнадцатого века в Буффало, штат Нью-Йорк». Материальная культура 28.3 (1996): 1-16. в JSTOR
  • Гербер, Дэвид А. Становление американского плюрализма: Буффало, Нью-Йорк, 1825-60 гг. (Univ of Illinois Press, 1989).
  • Дженкинс, Уильям. «В поисках кружевного занавеса: мобильность в жилых помещениях, преобразование класса и повседневная практика среди ирландцев Буффало, 1880-1910». Журнал городской истории 35.7 (2009): 970–997.
  • Колер, К. Дуглас и Джулианна Л. Войт. Кларенс (Издательство Аркадия, 2012), пригород
  • Риццо, Майкл Ф. Глазами мэров: Буффало, Нью-Йорк, 1832-2005 гг. (Lulu.com, 2005).
  • Рокуэлл, Мэри Реч. «Элитные женщины и классовая формация». Джулия Б. Розенбаум и Свен Бекерт, ред. Американская буржуазия: различие и самобытность в девятнадцатом веке (Palgrave Macmillan US, 2010). 153–166.
  • Смит, Генри Перри. История города Буффало и округа Эри (2 т. 1884 г.).
  • Тейлор, Стивен Дж. Л. Десегрегация в Бостоне и Буффало: влияние местных лидеров (SUNY Press, 1998).
  • Уильямс, Лилиан Серес. Незнакомцы в райской стране: создание афроамериканского сообщества в Буффало, Нью-Йорк, 1900-1940 гг. (Издательство Индианского университета, 2000).

Старые первоисточники

внешняя ссылка