Главная Риггс Пофэм - Home Riggs Popham

Сэр Хоум Риггс Пофэм
Сэр Хоум Риггс Пофэм из NPG.jpg
Портрет в мундире лейтенанта работы неизвестного художника 1783 г.
Родился(1762-10-12)12 октября 1762 г.
Гибралтар
Умер11 сентября 1820 г.(1820-09-11) (57 лет)
Cheltenham
Верностьобъединенное Королевство объединенное Королевство
Обслуживание/ветвьВоенно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
РангКонтр-адмирал
Команды проведеныСтанция Мыс Доброй Надежды
Ямайка вокзал
Битвы / войныФранцузские революционные войны
Наполеоновские войны
НаградыКавалер ордена Бани

Контр-адмирал Сэр Хоум Риггс Пофэм, KCB, KCH (12 октября 1762 - 20 сентября 1820), был Королевский флот командир, служивший против французов во время Революционный и Наполеоновские войны. Его помнят за его научные достижения, в частности за разработку сигнального кода, который был принят Королевским флотом в 1803 году.

Ранние годы

Детство

Хоум Пофэм родился в Гибралтаре 12 октября 1762 года, он был пятнадцатым ребенком Джозефа Пофама, британского консула в Тетуан в Марокко и его первая жена Мэри, урожденная Риггс. Вполне вероятно, что имя ребенка было выбрано в честь бывшего губернатора Гибралтара. Уильям Хоум. Мэри Пофэм умерла через час после рождения Хоума от осложнений, связанных с родами. Девять месяцев спустя Джозеф женился на Кэтрин Лэмб, которая стала воспитывать Хоума и его братьев и сестер. У пары также было еще шестеро детей.[1]

В 1769 году Джозеф Пофэм был вынужден уйти в отставку с поста консула после личного спора с марокканским императором по поводу пиратства против английских купцов. Впоследствии британское правительство обвинило Джозефа Пофама в разногласиях с губернатором Гибралтара. Эдвард Корнуоллис описывая его как «честного человека из лучших побуждений», который добился «небольшого успеха» и отныне был «неподходящим человеком, чтобы служить Его Величеству [в качестве консула]».[1] Семья Пофэмов вернулась в Англию, поселившись сначала в Чичестере, а затем на Гернси. Джозеф стремился получить дальнейшие дипломатические должности, но ему удалось добиться только годовой государственной пенсии в размере 200 фунтов стерлингов, которой было недостаточно для покрытия долгов, возникших во время его консульства в Марокко. Семья была вынуждена полагаться на доходы братьев Хоума, в частности Стивен Пофэм который тогда был успешным адвокатом. В 1772 г. Дом был отправлен в Вестминстерская школа в Лондоне, где он оставался три года. Его отец Джозеф умер на Гернси в 1774 году.[1]

3 января 1776 г. Хоум поступил на дальнейшее обучение в Тринити-колледж, Кембридж.[2] Его образование могло быть оплачено его братом Стивеном или капитаном. Эдвард Томпсон, друг семьи. Нет данных о том, что Хоум действительно проживал в Кембридже или посещал лекции. В апреле 1778 года он бросил учебу и поступил на службу в Королевский флот в качестве офицера. способный моряк на борту недавно построенного фрегата Томпсона HMSГиена.[1]

Ранние путешествия

Пофам служил с флагом адмирала Джордж Родни до конца Американская война за независимость. В 1781 году он был на борту HMSШеланагиг когда французы под Граф де Грасс поймал ее рядом Сент-Люсия. Попхема обменяли и вернули в строй.

В 1783 году он получил звание лейтенанта и какое-то время занимался разведкой на побережье Африка.[3]

Между 1787 и 1793 годами он был вовлечен в серию коммерческих предприятий в Восточном море, плавал сначала для Imperial Ostend Company, а затем в Этруско, судно, которое он купил и частично погрузил сам.[3]

За это время он провел несколько опросов и оказал некоторые услуги британцам. Ост-Индская компания, которые были официально признаны. Однако в 1793 году его корабль был захвачен, отчасти на том основании, что он перевозил контрабанду, а отчасти потому, что он нарушал монополию Ост-Индской компании. Стоимость его потери была оценена в 70 000 фунтов стерлингов, и он был вовлечен в судебный процесс. В 1805 году он получил компенсацию в размере 25 000 фунтов стерлингов. Дело было тяжелым, потому что он, несомненно, плыл с ведома чиновников в Индия.[3]

Служба в войнах с Францией

Пока продолжался этот спор, Пофэм возобновил карьеру морского офицера. Он служил в армии под Герцог Йоркский в Фландрия как «суперинтендант внутреннего судоходства» и завоевал его доверие. Защита герцога осуществлялась настолько эффективно, что Пофам был назначен командующим в 1794 году и капитаном в 1795 году. Затем он в течение нескольких лет сотрудничал в военно-морском качестве с войсками Великобритании и ее союзников.[3]

Его счета за ремонт своего корабля в Калькутта были предлогом для нападения на него и предъявления ему обвинения в сумме. Это было как раз время общей реформы верфей, и в воздухе витало много подозрений. Также было то, что Лорд Сент-Винсент не понравился Popham, и что Бенджамин Такер (1762–1829), секретарь адмиралтейства, бывший секретарь адмирала, был его созданием и подхалимом. Однако Попам не был тем человеком, которого можно было уничтожить без усилий. Он представил свое дело в Парламент и смог доказать, что со стороны его нападавших имела место если не преднамеренная нечестность, то, по крайней мере, грубейшая неосторожность.[3]

Весной 1798 года Адмиралтейство создало Sea Fencibles, отряд прибрежной милиции, следуя плану Пофама.[4] 8 мая 1798 года Хоум Пофам возглавил экспедиция в Остенде чтобы разрушить шлюзовые ворота канала Брюгге. Экспедиция высадила отряд из 1300 солдат британской армии под командованием генерал-майора Кут. Войска сожгли несколько кораблей в гавани, а затем взорвали шлюзы и ворота на канале. Его окруженные силы были вынуждены сдаться, поскольку неблагоприятный ветер помешал им вернуться на борт.[5] Именно в этот период, возможно, в плену, перед тем, как вернуться домой, Пофэм начал работу над стандартным справочником инструкций по сигналам для Королевского флота. Связь между кораблями была очень случайной: система флота, защищающая уязвимые фрегаты на станции, была необходима для экономии времени и материалов. Глобальный характер флота требовал присоединения к более крупным соединениям флота. Во время обслуживания на HMSРомни в Битва при Копенгагене Пофэм проверил свое телеграфное оборудование. Он действовал как офицер связи в датском суде за пределами станции Эльсинор. Попхэм находился под руководством адмирала Арчибальда Диксона, когда он изобрел двух или трех флаговый подъемник, в котором каждый знак был числом, а каждая комбинация - различным состоянием готовности. Словарь был ограниченным и полностью морским, как и прямой приказ. В Копенгагене лодки можно было отправлять на берег, но в этом не было необходимости, используя только сигналы флага. Пофэм был глубоко воодушевлен лордом Спенсером, 1-м лордом Адмиралтейства, посоветовавшим опубликовать сигнальные книги.[6] Новые Сигналы были чрезвычайно полезны Нельсону на Трафальгаре в секретной разработке тактики флота. Пофэм доказал, что МакАртур, его критик и соперник, неправ; Книги Пофэма печатались несколько раз после битвы.[7]

Красное море экспедиция

В начале 1801 г. Пофам вывел на мыс Доброй Надежды несколько полков. Затем он приступил к 22-е и 61-й пехотный полк и гарнизон в его транспортах, и ожидалось, что 28 февраля он отправится в секретную экспедицию. В то время предполагалось, что он отправится атаковать испанские колонии в Рио-де-ла-Плата.[8]

Вместо этого Пофэм отплыл к красное море поддерживать Общее Экспедиция Бэрда в Египет на помощь генералу Ральф Аберкромби изгнать Французский Там. 23 мая 1801 года он получил 6000 испанских долларов для кораблей Его Величества в экспедиции из казны на Cuvera пока она была в Джудда дороги.[9]

14 июня 1802 г. Калькутта потерпел крушение на берегу Египта в Красном море. На ней находился 331 человек из 80-й пехотный полк и 79 последователей из Индии. Ромни прибыли на следующий день, как и два транспорта. Только Ромни смогла вытащить свои лодки, но они смогли спасти и доставить на берег всех, кроме семи человек, которые погибли при ранней попытке добраться до берега. Попхэм, в Ромни, осталось HMSГерцогиня Йоркская спасти все, что можно было спасти, а затем отплыть в Суэц, откуда он отправил HMSВильгельмина собрать войска 15-го числа и отвезти их обратно в Индию.[10]

Экспедиция Рио-де-ла-Плата

По заказу премьер-министра Питт в 1805 г. для изучения военных планов венесуэльских революционеров Франсиско де Миранда британскому правительству, Пофам затем убедил власти, что, поскольку испанские колонии недовольны, будет легко способствовать восстанию в Буэнос айрес.[4] После сотрудничества с сэром Дэвид Бэрд в восстановлении Станция Мыс Доброй Надежды от Голландский в январе 1806 г.,[11] он возглавлял Британские вторжения в Рио-де-ла-Плата в Буэнос-Айресе бригадой генерала Бересфорда из 1500 человек со своей эскадрой. Более 100 человек умерли от болезней, оставив 1400 ослабленных солдат, когда они прибыли; но испанские колонисты, хотя и были недовольны, не были расположены принять британское правление. Они восстали против высадившихся солдат и взяли их в плен. Корабли Попама обстреляли взятую цитадель, но его отозвали и осудили военно-полевой суд за то, что покинул свою станцию.[12] Несмотря на его смущение, лондонский Сити вручил ему почетный меч за его попытки «открыть новые рынки», и приговор нанес ему ограниченный вред.[3]

Из Испании на вокзал Северной Америки

В 1806 г. Пофам был назначен женихом в спальне герцога Глостера. Вместе с соавтором Джоном Гудхью он опубликовал Общий свод сигналов для использования во флоте Его Величества, в котором было только двенадцать флагов, сдвоенных назад, чтобы было использовано двадцать четыре флага, без номеров. Вариация была предоставлена ​​подвеской, а в ключ были внесены изменения для сохранения секретности. Но оригинальная система Пофама предлагала Адмиралтейству огромное количество сигналов, которые должны были быть отправлены с интерполяцией таблиц с местами, отмеченными по всему миру. Пофам был одновременно сложным и изощренным для того времени, но ограничивался раздвоенным алфавитом.[13]

В 1807 г. Лорд Гамбье назначил его капитаном флота для Вторая Копенгагенская экспедиция.[4] В 1809 году он стал командовать HMS. Преподобный, которым он продолжал успешно командовать против французов в Испании.[14] К 1812 году инструкции Пофэма широко использовались в Королевском флоте. Но были сомневающиеся, такие как главный скептик адмирал сэр Джордж Беркли, который отказался использовать сигналы и не мог понять их точку зрения.[15] В 1812 и 1813 годах он находился на северном побережье Испании, где работал с испанцами. партизаны для успешной атаки французских войск и штурма французских крепостей на Баскский побережье, пока Веллингтон наступал через Испанию.[4] Он был повышен до контр-адмирал в 1814 г. назначен Кавалер ордена Бани в 1815 г.[16] Это было завершено личным подарком принца-регента из Рыцарь-командующий Королевского гельфийского ордена в 1818 г.[4] Он служил Главнокомандующий, станция Ямайка с 1817 по 1820 гг.[17]

Парламент

Пофэм был Член парламента (MP) для Ярмут с 1804 по 1806 г., для Shaftesbury с 1806 по 1807 год, а для Ипсвич с 1807 по 1812 гг.

Смерть и наследие

Он умер в Cheltenham 11 сентября 1820 года в возрасте 57 лет он оставил большую семью.[3]Похоронен 16 сентября на кладбище св. Михаила и всех ангелов в г. Саннингхилл, Беркшир, недалеко от его дома, Титнесс-парка. Его жена умерла в Баня в 1866 году в возрасте 94 лет.[18]

Пофам был одним из самых ученых моряков своего времени. Он проделал много полезной исследовательской работы и был автором кода, использующего сигнальные флаги принят адмиралтейством в 1803 году и использовался много лет.[3] Они наиболее известны как сигнал "Англия ожидает, что каждый мужчина выполнит свой долг Адмиралы Худ и Сент-Винсент оказали значительное сопротивление принятию Адмиралтейством кодекса. Сэр Джон Лотон всего 29 слов, чтобы опровергнуть этот кодекс, принятый адмиралом Нельсоном. Только в 1816 году предубеждение против предыдущего военного трибунала Пофэма было отброшено в сторону, а великолепие системы полностью признано.[19]

Цитаты

  1. ^ а б c d Пофэм 1991, стр. 1-6.
  2. ^ "Попхэм, домашняя оснастка (PFN776HR)". База данных выпускников Кембриджа. Кембриджский университет.
  3. ^ а б c d е ж г час Чисхолм (1911), п. 88.
  4. ^ а б c d е "Хоум Риггз Пофэм". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 11 октября 2015.
  5. ^ «№ 15017». Лондонская газета. 19 мая 1798. С. 421–425.
  6. ^ Телеграфные сигналы или морской словарь 1803, части I и II, NMM, SIG / B / 82 (ранее Sp 86); Ec / 61 и NM 75 (ранее RUSI 75); Tunstall, стр.243
  7. ^ Покок, Трафальгар, p.xv
  8. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 457.
  9. ^ Азиатский ежегодный регистр или взгляд на историю Индостана и политики, торговли и литературы в Азии. (Лондон, Д. Бретт) 1801-12, с.153.
  10. ^ Азиатский годовой регистр; Или, Взгляд на историю Индостана, а также на политику, торговлю и литературу Азии, ... (1803), стр.152-3.
  11. ^ Хискокс, Ричард. "Мыс Главнокомандующего 1795–1852 гг.". morethannelson.com. morethannelson.com. Получено 19 ноября 2016.
  12. ^ Oxford Hist., P.453.
  13. ^ MOD, NM / 85 (ранее RUSI 85); Tunstall, стр.245
  14. ^ Трейси 2006 С. 299-300.
  15. ^ NMM, UNCAT (RACK 9) (ранее SN (P) 177)
  16. ^ MOD, NM / 85 (ранее RUSI 85)
  17. ^ Кундалл, стр. хх
  18. ^ Пофэм, сэр Хоум Риггс (1762–1820)
  19. ^ Танстолл, Морская война, стр. 242–245.

использованная литература

  • Кандалл, Франк (1915). Историческая Ямайка. Комитет Западной Индии.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Попхэм, Х. (1991). Проклятый хитрец: насыщенная событиями жизнь контр-адмирала сэра Пофама KCB, KCH, KM, FRS 1762–1820. Tywardreath: Old Ferry Press. ISBN  0-9516758-0-X.
  • Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 героев. Чатем. С. 299–300.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Вторичные источники
  • Кларк, Джеймс Станир; Макартур, Джон (1809). Жизнь и службы Горацио виконта Нельсона. 2 тома 7 томов. Лондон.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1900). Королевский флот: история. 7 томов. Лондон.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Покок, Том (2005). Trafalgar (Издательство Folio Society). Лондон.
  • Танстолл, Брайан (1990). Доктор Николас Трейси (ред.). Морская война в эпоху парусного спорта: эволюция боевой тактики 1650–1815 гг.. Лондон: Конвей.

Атрибуция:

дальнейшее чтение

внешние ссылки