Keikyu 600 серии - Keikyu 600 series
| Keikyu 600 серии | |
|---|---|
 Установить 607 в мае 2017 г. | |
| Производитель | Tokyu Car Corporation, Kawasaki Heavy Industries |
| Заменены | 1000 серии |
| Поступил в сервис | 1994 |
| Восстановленный | 2009–2014 |
| Количество построенных | 88 автомобилей (14 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 88 автомобилей (14 комплектов) |
| Формирование | 4/8 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | Кейкю |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
| Длина автомобиля | 18000 мм (59 футов 1 дюйм) |
| Ширина | 2830 мм (9 футов 3 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
| Система тяги | Переменная частота (GTO ) |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Keikyu 600 серии (京 急 600 形) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Кейкю на пригородных сообщениях в районе Токио в Японии с 1994 года. Они были введены для замены устаревших 1000 серии наборы на ограниченных экспресс-услугах.[1]
Образования
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], автопарк состоит из восьми восьмивагонных и шести четырехвагонных (классифицированных серий 650).[2]
Комплекты из 8 автомобилей
Наборы из восьми вагонов с 601 по 607 сформированы следующим образом: из шести моторных (М) автомобилей и двух прицепных (Т) вагонов.[2]
| Обозначение | M1c | M2 | Вт | Ц | M1 ' | M2 | M1 | M2c |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 60x-1 | 60x-2 | 60x-3 | 60x-4 | 60x-5 | 60x-6 | 60x-7 | 60x-8 |
- «X» в номерах автомобилей соответствует заданному номеру.
- Каждый вагон «M1c» и «M1» оснащен по одной ромбовидной конструкции. пантограф, а вагон «М1» оснащен двумя пантографами.[2]
Набор 608 из восьми автомобилей состоит из четырех автомобилей с двигателем (M) и четырех автомобилей с прицепом (T).[2]
| Обозначение | Muc | Т | Tp1 | Му | РС | Т | Tp1 | Msc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 608-1 | 608-2 | 608-3 | 608-4 | 608-5 | 608-6 | 608-7 | 608-8 |
Каждая из двух вагонеток «TP1» оснащена двумя пантографами с одной рукой.[2]
Комплекты из 4 автомобилей
Комплекты из четырех вагонов формируются следующим образом: два моторизованных (М) и два прицепных (Т) вагона.[2]
| Обозначение | Muc | Т | TP2 | Msc |
|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 65x-1 | 65x-2 | 65x-3 | 65x-4 |
Вагон «Тп2» оборудован двумя однорычажными пантографами.[2]
Ливреи
Набор 606 окрашен в особую ливрею «Поезд голубого неба».[2]
Установить 601 в оригинальной цветовой гамме в июле 1995 г.
Установить 651 в более поздней ливрее в июне 2010 г.
Отремонтированный набор 602 в июле 2010 г.
Набор 606 в ливрее "Blue Sky Train", июнь 2017 г.
Ремонт
Серия 600 подвергалась ремонту с августа 2009 года по март 2014 года. В числе модификаций была замена крышки стеклоочистителя с прорезью номера модели, которая находится на 2100 серии, и Серия N1000, более узкая юбка, светодиодные габаритные огни и пара информационных ЖК-экранов над дверными проемами.
Интерьер
Первая партия представленных комплектов имела посадочные места с поперечной ориентацией повсюду, но более поздние комплекты имели продольные сиденья, а с 2004 года более ранние комплекты были модифицированы с заменой некоторых поперечных сидений на продольные.[1]
Внутренний вид с поперечным расположением сидений в сентябре 2010 г.
Внутренний вид с продольными сиденьями в сентябре 2010 г.
Рекомендации
- ^ а б 鉄 車 両 年鑑 2012: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 私 鉄 車 両 年鑑 2012 [Японские частные железные дороги, годовой 2012]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 121. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ а б c d е ж грамм час 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 35. ISBN 978-4-330-70116-5.
внешняя ссылка
- Официальная информация Keikyu 600 series (на японском языке)
