Линия Мэйтэцу Токонамэ - Meitetsu Tokoname Line

Линия Мэйтэцу Токонамэ
Электропоезд Meitetsu серии 5000 на станции Шин Майко
Обзор
Родное имя	名 鉄 常 滑 線
Владелец	Meitetsu
Locale	Префектура Айти
Термини	Дзингу-маэ Токонамэ
Станции	23
Интернет сайт	Meitetsu
обслуживание
Тип	Пригородная железная дорога
Ежедневная поездка	54,177[1] (2008)
История
Открыт	31 августа 1913 г. (вся строка)[2]
Технический
Длина линии	29,3 км (18,2 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	1,500 В контактная сеть
Скорость работы	120 км / ч (75 миль / ч)

В Линия Мэйтэцу Токонамэ (名 鉄 常 滑 線, Мейтэцу Токонамэ-сен) железнодорожная ветка в Префектура Айти, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Нагоя железная дорога (Meitetsu), соединяющий Станция Цзингу-маэ в Нагоя и Станция Токонамэ в Токонамэ.

Станции

● L: местный (普通, футсу)
● S: полуэкспресс (準 急, джанкью)
● E: Экспресс (急 行, кюко)
● R: Rapid Express (快速 急 行, кайсоку кюко)
● L: Ограниченный экспресс (特急, Токкю)
● MU: μSKY Limited Express (ミ ュ ー ス カ イ, Мью Сукай)

Все поезда останавливаются на станциях с пометкой «●» и проезжают мимо станций с пометкой «|». Некоторые поезда останавливаются на "▲".

Нет.	Название станции	Японский	Расстояние (км)	L	S	E	р	L	MU	Переводы	Расположение
NH33	Дзингу-маэ	神宮 前	0.0	●	●	●	●	●	●	■ Линия Мэйтэцу Нагоя	Ацута-ку, Нагоя	Аичи
TA01	Toyodahommachi	豊 田 本 町	1.4	●	|	|	|	|	|		Минами-ку, Нагоя
TA02	Dōtoku	道 徳	2.4	●	|	|	|	|	|
TA03	Ōe	大江	3.8	●	●	●	▲	|	|	■ Линия Мэйтэцу Чикко
TA04	Daidōch	大同 町	5.3	●	●	▲	|	|	|
TA05	Шибата	柴 田	6.1	●	▲	|	|	|	|
TA06	Нава	名 和	7.5	●	|	|	|	|	|		Токаи
TA07	Шуракуэн	聚 楽 園	9.7	●	●	▲	▲	|	|
TA08	Шин Ниттецу-маэ	新 日 鉄 前	10.6	●	|	|	|	|	|
TA09	Ōtagawa	太 田 川	12.3	●	●	●	●	●	▲	■ Линия Meitetsu Kōwa
TA10	Овари Йокосука	尾張 横須賀	13.7	●	●	●	●	●	▲
TA11	Терамото	寺 本	15.1	●	●	●	|	|	|		Чита
TA12	Асакура	朝 倉	16.4	●	●	●	●	●	▲
TA13	Коми	古 見	17.3	●	●	●	|	|	|
TA14	Нагаура	長 浦	18.7	●	|	|	|	|	|
TA15	Хинага	日 長	21.0	●	|	|	|	|	|
TA16	Шин Майко	新 舞 子	22.5	●	●	●	●	●	▲
TA17	Ōnomachi	大野 町	24.1	●	●	●	|	|	|		Токонамэ
TA18	Нисинокучи	西 ノ 口	25.4	●	|	▲	|	|	|
TA19	Кабаике	蒲 池	26.4	●	|	▲	|	|	|
TA20	Энокидо	榎 戸	27.5	●	|	▲	|	|	|
TA21	Тая	多 屋	28.6	●	|	|	|	|	|
TA22	Токонамэ	常 滑	29.3	●	●	●	●	●	▲
TA23	Ринку Токонамэ	り ん く う 常 滑	30.9	●	●	●	|	|	|
TA24	Международный аэропорт Центральной Японии	中部 国際 空港	33.5	●	●	●	●	●	●

Линия аэропорта Мейтэцу

Линия аэропорта Мейтэцу
Электропоезд Meitetsu 2000 на линии аэропорта Meitetsu
Обзор
Родное имя	名 鉄 空港 線
Владелец	Meitetsu
Locale	Токонамэ, Аичи
Термини	Токонамэ Международный аэропорт Центральной Японии
Станции	3
Интернет сайт	Страница Meitetsu для этой линии
обслуживание
Ежедневная поездка	8,695[1] (2008 финансовый год)
История
Открыт	29 января 2005 г. (2005-01-29)[3]
Технический
Длина линии	4,2 км (2,61 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	Верхняя контактная сеть 1500 В постоянного тока
Скорость работы	120 км / ч (75 миль / ч)

В Линия аэропорта Мейтэцу (名 鉄 空港 線, Мейтэцу Куко-сен) железнодорожная ветка в Префектура Айти, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Нагоя железная дорога (Meitetsu), соединяющий Станция Токонамэ и Станция Central Japan International Airport в Токонамэ. Линия открылась, двухпутная и электрифицированная, 29 января 2005 г. и включает 1076-метровый мост через залив Исэ на искусственный остров, на котором расположен аэропорт. Линия эксплуатируется как продолжение линии Meitetsu Tokoname.

Подвижной состав

Ограниченный экспресс

• 1700 серии
• 2000 серии (Используется в сервисе μ-Sky)
• 2200 серии

История

Электрическая железная дорога Айти открыла участок Оно (ныне Ономати) до Тенма (с момента закрытия) в 1912 году, электрифицирована на 600 В постоянного тока и в следующем году продлила линию на 500 м до Цзингу-маэ и от Ономати до Токонаме. В период между 1920 и 1925 годами участок Э-Эномачи был двухпутным, а в 1929 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.

В 1935 году компания объединилась с Meitetsu, а в 1942 году участок Jingū-mae to e стал двухпутным.

Участок Ономати - Токонамэ был двухпутным между 1962 и 1972 годами. Линия аэропорта Мейтэцу пристройка открыта в 2005 году.

Смотрите также

• Список железнодорожных линий в Японии

Рекомендации

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

1. 各 鉄 軌道 会 社 の ご 案 内 (Отчет) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Получено 4 ноября 2015.
2. 曽 根, 悟 (сентябрь 2010 г.), «-», 週刊 朝日 百科, 週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 (на японском языке), Япония: Asahi Shimbun Publications, Inc. (9), стр. 3, ISBN  978-4-02-340139-6
3. 曽 根 悟 （監 修） (2010). 週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 № 09― 大 手 私 鉄 名古屋 鉄 道 2 (на японском языке).朝日 新聞 出 Version. п. 3. ISBN  978-4023401396.

внешняя ссылка

• Официальный сайт Meitetsu (на японском языке)
• Официальный сайт Meitetsu (по-английски)