Логистика и оборудование NLF и PAVN - NLF and PAVN logistics and equipment

Прицепы

В Вьетконг и Северный Вьетнам Народная армия Вьетнама (PAVN) использовали хорошо организованные методы логистики для снабжения и оснащения своих боевых сил. Эта логистическая организация очень помогла в их войне против Америки и США. Южновьетнамский военные во время война во Вьетнаме.

Постоянные солдаты Вьетконга назывались «Главными силами» (Чу Люк). Фронт национального освобождения (ФНО) был единый фронт разработан, чтобы побудить некоммунистов поддержать повстанческое движение на юге. Термин NVA обозначает регулярные войска Северного Вьетнама, как их обычно называли их западные противники. В совокупности обе силы входили в состав PAVN, который составлял все вооруженные силы Северного Вьетнама.[1]

Снаряжение и вооружение ВК / ПАВН

Вьетконгский партизан стоит под флагом Вьетконга с его АК-47 винтовка.
Захваченное оружие ВК, в том числе Пулеметы Браунинг M1919, Вторая Мировая Война -эра немецкий МГ-34 пулеметы, советские РП-46, и минометы.

В целом, снабжение и оборудование коммунистических частей было адекватным, а их пехота небольшие руки были равными соперникам.[2] Вопреки распространенному мнению о простых крестьянах, вооруженных некачественным или устаревшим оружием, основные подразделения ВК и ПАВН (а также местные силы в последние годы) были хорошо оснащены современным оружием либо из Советский блок или китайские источники. В первые годы восстания на Юге использовалось более разнообразное оружие, начиная от Первая Мировая Война -эра затвор винтовки для Вторая Мировая Война -эра оружия, с приобретением широким спектром методов. По мере продолжения войны такие вариации и разнообразие уменьшались и стандартизировались. К 1970 году коммунистическая инвентаризация была в основном стандартизирована, даже на уровне деревенских партизан.[3][4]

Оружие, используемое ВК, изначально представляло собой смесь французского оружия со времен Французский Индокитай, захваченное вражеское оружие и советская и китайская поддержка, включая как недавно произведенное оружие, так и старые запасы, а также захваченные вражеские запасы времен Второй мировой войны. Обычное оружие включало французское МАС-36 и другое оружие, оставленное Первая индокитайская война, советский Мосин-Наган, особенно карабины M1944, в основном китайские. Маузер Kar98k винтовки, как трофейного немецкого происхождения, советского производства, так и китайского производства. Винтовки Чан Кай-ши также были предоставлены в качестве военной помощи. Японский Арисака винтовки также использовались на ранних этапах войны и Карабин М1 было обычным и популярным оружием, захваченным у врага АРВН войска.[4]

Самым распространенным пехотным оружием ПАВН было советское SKS карабин или его китайский вариант. Постепенно агрегаты ПАВН оснащались более современными. АК-47 винтовки из Китая, Советский Союз и др. Варшавский договор страны. Карабины СКС были переданы партизанам, которые позже сами были вооружены автоматами АК. Оба оружия использовали одно и то же промежуточное звено. 7,62 мм картридж, что облегчило логистику.[4]

7,62-мм патрон также был взаимозаменяемым с советским. RPD легкий пулемет, еще одно стандартное пехотное оружие ВК / ПАВН. Ранние подразделения ПАВН также использовали советские РП-46 пулемет и разнообразие вооружения ВК также включали китайского производства ZB vz. 26, Французский FM 24/29, Советский ДП-28, захвачено M1918 BAR автоматические винтовки и даже бывшие немецкие МГ-34 (для противовоздушного использования). Отметим, что все советское оружие также имело обычные китайские копии.[4]

Более тяжелые пулеметы использовались в фиксированном режиме в качестве зенитных орудий или перевозились в разобранном виде из-за их веса для использования в штурмах. Китайский Тип 24, Советский Максим, SG-43 и ДШК, а также захваченные Браунинг M1919 использовались в этих ролях.[4]

Пистолеты-пулеметы также использовались PAVN на раннем этапе, прежде чем их все больше и больше заменяли автоматические винтовки AK-47, из-за чего армия передавала их VC. К двум наиболее распространенным типам относятся французские MAT 49, используя либо исходный 9 × 19 мм боеприпасов или были переоборудованы для использования 7,62 × 25 мм Токарева патрон, и советский / китайский ППШ-41, часто модифицируются и конвертируются в арсеналах PAVN в К-50М. Другие типы, используемые менее стандартизированными ВК, включали советские ППС-43, захваченные или произведенные в Китае M1 Томпсон и Пистолеты для смазки M3, и бывший немецкий MP 40. Поздние войны специальные подразделения ПАВН, такие как Đặc Công саперов, даже использовали некоторые современные SA vz. 61 и ПМ-63 РАК пистолеты-пулеметы Чешский и Польский источник.[4][5][6]

Коммунистические части также часто использовали минометы, причем Советский 82мм и его китайские варианты являются наиболее распространенными наряду с 60-мм китайскими Тип 31 и Тип 63, Американский Миномет М2, Французский Brandt Mle 1935 г. и 81мм Brandt Mle 27/31.[4]

Широко использовались очень эффективные советские разработки. реактивная граната противотанковый гранатомет, РПГ-2 и РПГ-7, широко известные как B-40 и B-41 соответственно. Первоначально они были разработаны для использования против бронетехники, но были хорошо адаптированы для противопехотного применения. Безоткатные орудия против бункеров, зданий и транспортных средств включали американские и китайские варианты 57-мм винтовки. M18 и 75 мм Безоткатное ружье М20, а также советский 73мм САУ-9. Они также использовали советскую / китайскую 122-мм ракету, которая эффективно использовалась против населенных пунктов и крупных объектов, таких как аэродромы. Хотя 122-мм ракета была неточной по сравнению с более совершенным оружием, она стала эффективным оружием террора при использовании против гражданских целей. Другие типы ракет включали китайский 107-мм и советский 140-мм варианты с трубчатым пуском.[4]

VC / PAVN в значительной степени полагались на крупнокалиберные пулеметы и стандартные зенитные батареи советской разработки, такие как ЗПУ -серия для функций ПВО. В последний год конфликта полевые части ВК / ПАВН развернули советские SA-7 Переносной зенитно-ракетный комплекс Это стало серьезным вызовом господству США в воздухе, особенно вертолетам. Для стратегической воздушной обороны Север развернул одну из самых плотных и сложных систем ПВО в мире на основе советских ракета земля-воздух ракеты и радиолокационные батареи.

VC / PAVN использовали самые разные гранаты из взрывчатых веществ, вставленных в выброшенные американские C-рацион банки к современным типам Chicom. Мины-ловушки были в большей степени прерогативой партизанских сил, чем регулярных войск VC / PAVN. Печально известный панджи палки пропитанные экскрементами и мочой получили много прессы, но они имели незначительный эффект по сравнению с огромным количеством противопехотных и противотранспортных мин, установленных главными коммунистическими частями. Это количество значительно увеличилось, поскольку Север усилил проникновение на Юг. Мины и мины-ловушки оказали значительное психологическое давление на силы США / АРВН, замедлили и нарушили как военные операции, так и жизнь гражданского населения.

Борьба с мобильным партизанская война большую часть времени VC / PAVN не могли развернуть большое количество тяжелой артиллерии или танков. Исключение составляли стандартные осадные бои, такие как битва при Кхесане или тяжелые артиллерийские дуэли против американских батарей через Вьетнамская демилитаризованная зона. Танки и тяжелые батареи открыто использовались в значительных количествах только после перехода к обычным вооружениям в пасхальном наступлении 1972 года и последней кампании с применением обычных вооружений в 1975 году (когда авиация США покинула поле боя). При использовании тяжелой артиллерии VC / PAVN полагались на высококачественные советские тяжелые 122-мм и 130-мм орудия, которые превосходили американскую оппозицию и оппозицию АРВН.

VC / PAVN логистика

Войска СВА - Лаос, 1967 г.

Жесткие требования коммунистической силы

Логистика VC / PAVN была отмечена строгостью, но в наличии было достаточно припасов, оборудования и материалов, чтобы обеспечить окончательную победу. Уровни потребления были намного меньше, чем у их американских оппонентов / ARVN. Подсчитано, что VC / PAVN разделение на юге обычно требовалось всего 15 тонн припасов в день.[7] Общие требования к повстанческому движению на юге были относительно небольшими по сравнению с потребностями противников США, намного ниже пропускной способности портов и железных дорог. По одной из оценок американской разведки, потребности коммунистов в поставках коммунистических сил в Южном Вьетнаме составляют примерно 100 тонн в день - 15 тонн через демилитаризованную зону, 35 тонн из Камбоджи и 50 тонн из Лаоса.[8]

В 1968 г. Tet Offensive и других крупных операций, эти цифры резко возросли, но все еще составляли скромные 120 тонн в день. Для сравнения, одной тяжелой боевой дивизии США требовалось примерно в 5 раз больше.[9] Проблема заключалась не во всем поступающем количестве, а в перемещении материала по Тропа Хо Ши Мина и другие пути передачи, вплоть до боевых действий. Поставки советского блока и Китая легко отвечали требованиям обычных коммунистических сил. Внутренние поставки из Южного Вьетнама также имели решающее значение, особенно поставки продовольствия.

Поддержка советского блока и Китая

Поддержка коммунистического блока была жизненно необходима для ведения войны на Юге. У Северного Вьетнама была относительно небольшая промышленная база. Пробел заполнили в первую очередь Китай и Россия. Советский Союз был крупнейшим поставщиком военной помощи, поставляя большую часть топлива, боеприпасов и тяжелого оборудования, включая современные системы противовоздушной обороны. Китай внес значительный вклад в приобретение лекарств, больниц, учебных заведений, продуктов питания и пехотного оружия.

Поскольку Китай граничил с Вьетнамом, он был чрезвычайно важным каналом доставки материалов на суше, хотя Советский Союз также доставлял часть своей помощи по морю. Советская помощь превысила объем помощи Китая, составляя в среднем более полумиллиарда долларов в год на поздних этапах войны, при этом только в 1967 году было около 700 миллионов долларов.[9] Китай ежегодно предоставлял от 150 до 200 миллионов долларов, наряду с такой помощью в натуральной форме, как развертывание тысяч военнослужащих для строительства дорог и железных дорог в приграничных провинциях.[10] Китай также предоставил радиолокационные станции и аэродромы, где Вьетнамские народные военно-воздушные силы самолеты могли выстроиться в атаку или сбежать, когда столкнутся с проблемами против американских военно-воздушных сил. Эти военные авиабазы ​​были закрыты для американского возмездия.[11]

Железнодорожная сеть в китайских провинциях, граничащих с Северным Вьетнамом, имела жизненно важное значение для импорта военной техники. Американец Правила участия запретить удары по этой сети из опасения спровоцировать вмешательство Китая. Тысячи китайских солдат (1-я и 2-я дивизии НОАК) внесли важный вклад в Ханой военные усилия России - строительство или ремонт сотен миль путей и многих других объектов, таких как мосты, туннели, станции и сортировочные станции. Китайские войска также построили бункеры и другие укрепления, и укомплектованы десятками зенитных батарей. Всего во Вьетнаме во время войны служило около 320 тысяч китайских солдат.

Маршруты Хо Ши Мина и Сианука

А Бин трамвай в эксплуатации на тропе Хо Ши Мина

Тропа Хо Ши Мина

Строительство того, что должно было стать знаменитой тропой Хо Ши Мина, длилось десятилетия, с элементами, заложенными во время антифранцузской борьбы Вьетминя. Известный в Северном Вьетнаме как стратегический маршрут снабжения Чыонг Сон, Центральный комитет Лао-донская вечеринка приказал построить маршруты для проникновения еще в 1959 г. 559 Транспортная Группа.[12] Тропа представляла собой сложную сеть дорог, рельсов, объездных дорог, водных путей, складов и площадок для сбора, в общей сложности около 12 000 миль (19 000 км). Он прошел через некоторые части Северного Вьетнама, Лаоса и Камбоджи. Политики США совершили наземную атаку против сетей Trail в этих странах (до тех пор, пока в конце войны не были разрешены ограниченные операции), и силы Северного Вьетнама в полной мере воспользовались этим, чтобы перебросить огромное количество людей и материалов в Южный Вьетнам для нападения на США и ARVN войска. По мере того, как война прогрессировала, северные вьетнамцы расширяли и улучшали Тропу, перемещая материалы на грузовиках, устанавливая ракетные батареи для противовоздушной обороны и прокладывая топливопроводы. Воздушный захват следа повредил усилиям по снабжению, но не смог остановить наращивание материально-технического снабжения на постоянной основе.[13]

У Trail было более 20 основных промежуточных станций, которыми управляли специальные логистические подразделения или Бинь трамваи, ответственный за воздушную и наземную оборону, а также доставку припасов к боевым пунктам на юге. Подразделения связи и связи также действовали на других участках тропы, и им было поручено обеспечивать едой, укрытием, медицинской поддержкой и проводниками для проникновения войск между участками тропы. В Бинь трамваи отвечали за выполнение множества функций в контролируемом им секторе Следа, включая подчиненные лагеря и промежуточные станции, уход за войсками и их питание, ремонт дорог, противовоздушную оборону, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств и медицинское обслуживание. Каждый Бин трамвай имел собственный отряд из носильщиков, проводников, инженеров, специалистов, транспортных частей и пехоты.[13] Немного Бин трамвай имел обширную противовоздушную оборону. В Му Гиа Бин трамвай Например, в 1966 году в районе, по оценкам, находилось не менее 302 зенитных позиций, смертельная зенитная ловушка для американских самолетов. К 1973 году артиллерийские батареи были дополнены советскими ракетами класса «земля-воздух» на различных участках тропы.[14]

Тропа Сианук в Камбодже

Тропа Сианук - американское название сети дорог, водных путей и троп, пересекающих Камбоджу, которые снабжали коммунистические силы. Эта сеть считалась неотъемлемой частью общей системы снабжения, включающей Лаос и Северный Вьетнам и сосредоточенной вокруг камбоджийского порта Kompong Somor Сиануквиль. Подразделением, которому Ханой поручил организовать движение, была 470-я транспортная группа, которая создала аналогичную сеть на binh трамвайные и путевые станции.[15]

... военные грузы отправлялись прямо из Северного Вьетнама на судах под коммунистическим флагом (особенно из стран Восточного блока) в камбоджийский порт Сиануквиль, где нейтралитет этой страны гарантировал их доставку. Припасы были выгружены, а затем переведены на грузовики, которые доставили их в приграничные зоны, которые служили базами PAVN / NLF [8]. Эти Базы также служили убежищами для войск PAVN / NLF, которые просто пересекли границу из Южного Вьетнама, отдохнули, получили подкрепление и переоборудовали для своей следующей кампании в безопасности.

О тропе Сианук и Камбодже в одной американской военной истории говорится:[16]

Непрерывность в коридоре инфильтрации через Камбоджу и Лаос смягчила противодействие остановленным силам. В отличие от Греция Пятнадцатью годами ранее Южный Вьетнам, сумевший закрыть свои границы с помощью соседей, не мог рассчитывать на такую ​​помощь. Камбоджийский порт Сиануквиль сделал возможным затопление поля битвы в Южном Вьетнаме семьей Китайско-советский оборудование, которое было полностью совместимо с тем, что использовалось силами ВК / СВА на остальной территории Вьетнама. Свержение Сианука и закрытие порта Сиануквиль в начале 1970 года было слишком поздно. Лаос по-прежнему оставался широко открытым коридором, и Силы США выводились. Это никогда не было вопросом победы Севера, это был только вопрос времени.

Эффективность следа, несмотря на попытки запрета

К 1969 году «Тропа Хо Ши Мина» представляла собой сложную логистическую сеть с мощеными дорогами, стоянками для грузовиков, станциями технического обслуживания и снабжения, а также хорошо организованными и защищенными конечными пунктами и базами, перемещая тысячи людей в месяц в зону боевых действий. К 1969 году был даже построен топливопровод с насосными станциями, и его количество должно было увеличиваться вместе с другими установками, такими как ракетные батареи, по мере расширения конфликта.[17] Потребность в большом количестве ручного труда для строительства на Trail фактически уменьшилась, так как тяжелое оборудование, такое как бульдозеры и каменные дробилки были развернуты, проложены дороги и увеличено движение грузовиков. К концу войны почти миллион солдат прошел по Тропе, и ежегодно перевозились десятки тысяч тонн.[15]

Массовое движение американцев в воздухе не смогло остановить людей и материалы, выдвинутые Ханоем. Тоннажи бомб, сброшенных на Трейл в Лаосе, дают некоторое представление о масштабах американской кампании: 1969 год - 433 000 тонн, 1970 год - 394 000 тонн (74 147 самолето-вылетов), 1971 год - 402 000 тонн (69 000 боевых вылетов).[18] Однако, имея всего около 100 тонн в день, PAVN могла поддерживать снабжение своих войск неопределенно долго.[19] Однако суммы, в десять или более раз превышающие эту величину, поступали на вершину логистического трубопровода, прежде чем просачиваться в Южный Вьетнам, Лаос и прилегающие приграничные регионы. Имея такие объемы, подкрепленные щедрой советской и китайской помощью и тщательной организацией, PAVN выстояло до окончательной победы.

Логистическая организация и оборудование

Поставка из Южного Вьетнама

Упрощенный обзор коммунистической логистики, включая советскую и китайскую помощь, внутреннюю логистическую организацию ВК на Юге и тропу Хо Ши Мина.

В то время как сторонние материалы были жизненно важны для военных действий, большая часть необходимых ресурсов была получена. внутри Южный Вьетнам. Тоннажи, необходимые коммунистическим силам, были скромными для затяжная война низкой интенсивности стиль. Один Центральное Разведывательное Управление исследование, проведенное в 1966 году, показало, что основная часть необходимых поставок была произведена в Южном Вьетнаме.[20] Еда всегда продавалась на месте, облагалась налогом у крестьян, покупалась или даже выращивалась подразделениями ВК. Также эксплуатировались выловленные запасы. Американская щедрость в области материально-технического снабжения также обеспечила золотую жилу, поскольку мошенничество и коррупция истощили ресурсы. Например, и оружие, и еда были легко доступны на черных рынках Южного Вьетнама.

Эта способность генерировать внутренние ресурсы способствовала неоднозначным результатам, полученным в результате массированных усилий США по перехвату, таких как бомбардировки Лаоса. В ходе крупных операций по поиску и уничтожению были захвачены сотни тонн риса и других материалов в отдаленных районах баз, но их можно было восстановить и снова пополнить, когда бродячие американские войска неизменно переходили к следующему этапу зачистки. Тропа Хо Ши Мина привлекла огромное внимание, но внутренний трубопроводы также имели решающее значение, и они не были перекрыты, потому что США и особенно правительство Южного Вьетнама не смогли эффективно контролировать основные концентрации населения.[20]

Организация Север-Юг

Штаб-квартира PAVN в Ханое отвечала за координацию логистических усилий по направлению Север-Юг. С этой целью было развернуто 3 спецподразделения.

  • 603-й транспортный батальон занимался проникновением с моря и перемещением снабжения.
  • 500-я транспортная группа занималась перемещением войск и грузов на севере в рамках подготовки к походу на юг.
  • 559-я транспортная группа была самой большой из трех, насчитывая примерно 50 000 военнослужащих и 100 000 гражданских носильщиков при поддержке. Он управлял всеми складскими помещениями, передвижением, противовоздушной обороной и укреплением на тропе Хо Ши Мина, которая пролегала через некоторые части Лаоса и Камбоджи.
  • Создана 470-я транспортная группа для перевозки грузов из Камбоджи.

Логистическая организация в Южном Вьетнаме

Гениальный туннельный комплекс VC / NVA, используемый для хранения, укрытия, вывода и защиты

В рамках SVN военный штаб PAVN / VC, COVSN, отвечал за общую логистическую координацию. Ситуация изменилась по мере того, как война продолжалась, и после наступления на Тет в 1968 году ПАВН взяла на себя больше ответственности внутри страны. Это поглощение повлекло за собой создание новой штаб-квартиры и замену упавших венчурных капиталистов на постоянных клиентов PAVN. В южной логистической организации отвечали 3 агентства. Подразделы из них работали на разных уровнях, от Межзоны до деревни.

  • Финансово-экономическая группа была главным сборщиком средств, банкиром и агентом по закупкам.
  • Группировка тыловых служб обеспечивала материально-техническую поддержку военных операций, таких как рытье бункеров или транспортировка припасов.
  • Совет по форвардному снабжению мобилизовал деньги и ресурсы, собранные финансовым отделом, и услугами тыловой группы. Он контролировал вербовку гражданских и военных, включая, среди прочего, набор людей в ВК. Членство в партии было самым сильным в Совете передового снабжения.

Перекрытие и дублирование

В коммунистической организации было значительное дублирование логистических функций, так как гражданские агентства PAVN и ВК работали на определенной территории. Однако общий контроль всегда находился в руках партийных кадров на всех уровнях, от провинции до деревни. Дублирование также привело к появлению более широкого круга альтернативных источников поставок и сделало всю структуру более устойчивой. Например, американская или ARVN зачистка, уничтожившая несколько тайников с припасами, не закрыла весь район. Маршруты поставок, использующие несколько источников (водные пути, операции на черном рынке, трансграничные убежища и т. Д.), Могут быть вновь открыты, а рабочие из других регионов могут быть переведены на восстановительные работы после того, как американцы или ARVN уйдут (как они обычно делали).[21]

Гражданские носильщики

Тысячи носильщиков обеспечивали медленную, но эффективную логистическую поддержку операций VC / PAVN. Обратите внимание на использование велосипедов, позволяющих перевозить до 180 кг (400 фунтов) на каждом велосипеде.

Гражданский персонал имел решающее значение для успеха VC / PAVN и использовался при строительстве укреплений, транспортировке материалов и оборудования, предварительном размещении материалов в готовности к операции и общих строительных работах, таких как ремонт дорог. Трудовые ресурсы набирались в основном по призыву / призыву или как способ уплаты налогов венчурных капиталистов, хотя добровольцы, мотивированные идеологией, также принимали участие. От чернорабочих ожидали от двенадцати до шестнадцати часов работы в день. Гражданские лица взяли на себя различные обязательства по указанию режима («три готовности», «три обязанности» среди прочего) в рамках высокой мобилизации населения для тотальной войны на Севере и в районах, контролируемых ВК / ПАВН в Юг.[22]

Несущая способность носильщиков была значительно увеличена за счет использования изобретательных «стальных лошадей» - велосипедов, специально модифицированных за счет расширения руля, усиления подвески и добавления грузовых поддонов. Под руководством двух человек специально модифицированные велосипеды могли перемещать 300–400 фунтов, что в несколько раз больше, чем у одного носильщика.[23] Мужчины старшего возраста составляли большую часть тех, кто работал долгое время, поскольку более молодые были вовлечены в боевые действия, а женский труд широко использовался в широком спектре логистических задач.[24]

Портовые и водные объекты транспорта

Коммунистические силы также широко использовали обширную сеть рек и водных путей Вьетнама, в значительной степени опираясь на камбоджийский порт Сиануквиль, который также был закрыт для американских атак. Около 80% непродовольственных товаров, используемых VC / PAVN в южной половине Южного Вьетнама, перемещалось через Сиануквиль.[25]

Некоторые портовые районы Северного Вьетнама также были жизненно важны для логистических операций, как и корабли социалистических стран, которые обеспечивали непрерывный поток военной техники. Нападения на них также были запрещены американскими политиками. До конца войны американские пилоты, которым мешали правила ведения боевых действий со стороны своего правительства, могли только беспомощно наблюдать, как боеприпасы, тяжелое вооружение и современные компоненты, такие как батареи ракет ЗРК, выгружаются в таких гаванях, как Хайфон.[26] К 1966 году, по оценкам США, в Северном Вьетнаме находилось около 130 батарей ЗРК, укомплектованных в основном российскими экипажами.[27]

Пополнение запасов оружия и связь

Солдат США с трофейным оружием- Камбоджа, 1970 г.. Такие усилия замедлились, но не смогли остановить ни поток материалов из внешних источников, ни необходимые поставки. в СВН коммунистическими силами

Оружие VC / PAVN приходилось перемещать с пунктов отгрузки на севере, в Камбодже, или по тропе Хо Ши Мина. Небольшие мастерские в джунглях производили более простые типы боеприпасов, такие как перезаряжаемые винтовочные патроны и гранаты. Большое количество небольших складов снабжения, широко рассредоточенных для защиты от нападения, снабжало юнитов в движении. Впечатленные рабочие группы мирных жителей также возили боеприпасы и припасы для фронта. Источники ARVN и США также были значительными локализованными каналами распространения оружия. Бойцы ВК в некоторых районах иронично дорожили американцами Винтовка M16 несмотря на его иногда причудливую работу, из-за широкой доступности как оружия, так и боеприпасов к нему на черном рынке или путем покупки у коррумпированных солдат ARVN, или из-за неосторожного обращения и потери магазинов военнослужащими США.[28]

Группы ВК / ПАВН испытывали нехватку современных радиостанций. Хотя провод иногда бегал за полевые телефоны в отдельных операциях они сильно полагались на курьеры для передачи сообщений на поле боя. А "тупик «Система для курьеров также широко использовалась для разведывательной связи. Вся сеть была сегментирована, так что одна часть не знала другие отделения. Курьер мог оставить сообщение в определенном месте для другого курьера (незнакомого ему или ей Эта сегментация помогла защитить сеть от компрометации, когда курьеры были захвачены или убиты. Сегментация повысила безопасность и также иногда использовалась при перемещении войск - когда подразделения проводников знали только свой участок пути или транспортную сеть.[29]

Питание и медицинское обслуживание

Еда. Основная часть продуктов питания VC / PAVN закупалась в Южном Вьетнаме за счет закупок, налогообложения крестьян в контролируемых районах и личного сельского хозяйства войсками в отдаленных районах. Домохозяйства в районах, контролируемых ВК, должны были иметь под рукой определенный минимальный запас риса, и большое количество тайных тайников и свалок с припасами пронизывали сельскую местность. Еда, как и почти любой другой товар, также была куплена на процветающем черном рынке Сайгона. Сюда входили большие объемы американской продовольственной помощи Южному Вьетнаму - явление, которое иногда наблюдали американские войска, обнаружившие тайники с припасами противника.[30] По иронии судьбы даже остатки американского воздушные удары были вытеснены в производство продуктов питания. Патрули США столкнулись с многочисленными В-52 бомбить кратеры используется как рыба и утиные пруды войсками ПАВН / ВК.[28]

Медицинская помощь. Медицинские принадлежности, используемые на поле боя, поступали из нескольких источников, включая поставки советского блока и Китая, а также гуманитарные пожертвования, предназначенные для гражданского использования из нейтральных стран, в том числе Скандинавские народы. Медицинское обслуживание, как и другие аспекты логистической системы, было строгим, и полевые госпитали, будь то в пещерах, подземных бункерах или джунглях хижины обычно не хватало. Однодневный запас лекарств обычно держался под рукой, а остальные прятались за пределами объекта до тех пор, пока они не понадобились. Около 7% персонала типичного подразделения VC / PAVN составлял медицинский персонал.[22]

Борьба с бомбардировками США

F-4 Фантом II самолет горит после попадания ракета земля-воздух. К 1968 году на Севере была одна из самых плотных ПВО в мире

Сравнение претендентов

Как одна из ведущих военных держав мира, США могут использовать на стороне коммунистов огромное количество разнообразных сложных авиационных технологий, от тяжелых бомбардировщиков B-52 до авианосных ударных сил и высокоточных боеприпасов. На протяжении большей части конфликта США в целом обладали превосходством в воздухе, хотя на севере ему часто бросали вызов истребители МиГ и особенно современные советские ракеты класса «земля-воздух». Будучи преимущественно аграрной страной с небольшой промышленной и технической базой, Северный Вьетнам плохо сравнивался с передовыми материально-техническими системами своего американского оппонента и часто сравнивал Давида и Голиафа в своих пропагандистских кампаниях.[31] Однако коммунистические силы имели несколько важных преимуществ, которые переросли в успешную тактику выживания после американских бомбардировок:[32]

  • Американские военные устроили сдержанную воздушную кампанию «старт-стоп», опасаясь китайского или советского вмешательства, исключая аэродромы МиГов в Китае, цели выше определенных географических или навигационных границ, а также множество плотин и шлюзов, связанных с сельскохозяйственной системой Северного Вьетнама.
  • PAVN владела привилегированными анклавами в Лаосе и Камбодже, защищенными от наземных атак, создавая жизненно важные убежища и стратегическую глубину.
  • Дружественные союзники-социалисты, предоставившие массивный трубопровод военного имущества - закрытый для ударов США, пока они не вошли в Северный Вьетнам, включая жизненно важную границу с неприступным Китаем.
  • Густая тропическая растительность и периоды плохой погоды в зоне боевых действий, что облегчало передвижение людей и материалов и затрудняло воздушные атаки
  • Возможность безжалостной тотальной мобилизации почти всего населения на время, необходимое для борьбы.

Воздушный натиск

С 1965 по 1968 год Северный Вьетнам подвергся бомбардировкам более тяжелого масштаба, чем весь Тихоокеанский театр военных действий во время Второй мировой войны, и на него пришлось около 20% бомбардировок США в Юго-Восточной Азии.[9] Однако нацеливание жестко контролировалось и ограничивалось, и хотя большинство крупных промышленных центров были разрушены к 1967 году, импорт из стран советского блока и Китая давал большую часть военного материала. Страна продолжала функционировать для ведения войны, несмотря на воздушную атаку.[9]Американская кампания бомбардировок была направлена ​​на истощение, подавление воли коммунистического Севера к борьбе. Как отмечает один историк, «зная, что вьетнамцы могут восполнить свои потери на неопределенный срок, и делали это, американские военные планировщики рассчитывали на психологический износ современной авиации на наземном противнике. Макнамара изобразил вражеских солдат под совместным наступлением. на юге, полностью лишенном летательных аппаратов для мобильности или возмездия в небе ... «Они единственное, что может предотвратить это [тупиковую ситуацию], господин президент, - это их моральное падение ...», - сказал он ... «это единственное у нас есть шанс выиграть это дело ... потому что мы просто не убиваем достаточно из них, чтобы Север не мог продолжать сражаться. "[33]

Однако северные вьетнамцы продолжали сражаться. Первоначальный американский Операция Rolling Thunder кампания, нанеся болезненный местный ущерб, не остановила непрерывный поток людей и матчасть на юг. Rolling Thunder наложил несколько ограничений на операции США и позволил советским и китайским кораблям беспрерывно доставлять боеприпасы и припасы в зону боевых действий. Американские бомбардировки иногда оказывались неэффективными как против ландшафта, так и против решительных попыток ремонта. Например, в 1966 году 30 бомбардировщиков B-52 пытались уничтожить жизненно важные участки стратегического перевала Му Зя. Однако два дня спустя движение снова возобновилось, несмотря на огромные оползни, вызванные бомбардировкой, и применение многочисленных боеприпасов замедленного действия.[34] На жизненно важном коридоре между Китаем и Ханоем большинство основных мостов, дорог и железнодорожных линий вернулись в строй в течение пяти недель после прекращения американских бомбардировок в 1968 году. Большое количество водных путей во Вьетнаме также было хорошо использовано для перевозки материальных средств.[34]

В поисках выхода администрация Никсона придерживалась менее сдержанного курса. Операция Полузащитник запущен в ответ на 1972 г. Пасхальное наступление и Операция Полузащитник II. Эти атаки сняли многие ограничения на предыдущие американские цели, засеяли северные воды шахты что привело к резкому сокращению советского и китайского импорта, истощило национальную систему ПВО и нанесло вред всем значительным оставшимся промышленным предприятиям и транспортной сети, оставшимся на Севере. Полузащитник нанес больше ущерба северным коммуникациям, чем предыдущие 3 года Rolling Thunder, особенно когда пасхальное наступление вывело силы PAVN на открытое пространство.[35]

Однако четкие ограничения все еще применялись. Критики действий США утверждали, что они преднамеренно нацелены на мирных жителей, но, хотя несколько случаев сопутствующего ущерба действительно имели место, политика и практика США были сосредоточены на стратегических военных целях, а не на уничтожении мирных жителей. Режим Никсона запретил бомбардировки, например, плотин и дамб, а также лагерей для военнопленных, больниц и религиозных святынь. Этому мандату способствовали высокоточные боеприпасы. Например, американский самолет F-4 уничтожил генераторы на гидроэлектростанции Ланг Чи во время Linebacker I, но оставил плотину на расстоянии 50 футов (15 м) нетронутой, чтобы минимизировать побочный ущерб гражданскому населению.[36]

Однако успешные и разрушительные усилия американских полузащитников не увенчались успехом. К моменту воздушных атак большая часть американских войск (более 500 000 военнослужащих) уже покинула Вьетнамский театр военных действий. Однако более 150 000 северных солдат остались на юге после наступления 1972 года, расширяя завоеванную зону, наращивая логистический потенциал (включая строительство и расширение трубопроводов) и выжидая своего времени до последнего. Кампания Хо Ши Мина в 1975 г.[3]

Мобилизация кадров на борьбу

Американские бомбардировщики B-52 нанесли сокрушительные удары во время Операции полузащитника в 1972 году, но в этом году США уже завершали свое участие во Вьетнаме. Свыше 1800 самолетов (в том числе 31 из тяжелых бомбардировщиков) были сбиты в бою силами ПВО Северного Вьетнама во время войны.[37]

Северный лидер Ле Зуан предпочел бросить вызов американской авиации, аргументируя это тем, что, хотя Ханой, Хайфон или другие города были разрушены, вьетнамский народ не запугать, и призвал к массовой военной мобилизации резервов.[38] Американец бомбардировщики нанесен значительный ущерб северной автомобильной и железнодорожной инфраструктуре, в том числе мостам, водопропускные трубы, депо, порты и доки. Тем не менее, благодаря огромным усилиям транспортные сети оставались открытыми. Около 500 000 рабочих были мобилизованы для ремонта повреждений, полученных от взрыва, по мере необходимости, еще 100 000 постоянно работали.[31] Самой крупной ремонтной организацией была Молодежные ударные бригады против американцев за национальное спасение. Бригады насчитывали от 50 000 до 70 000 рабочих и состояли из призывников от 15 до 30 человек, в основном из женщин, так как молодых людей вывозили на бой. Присоединился ассорти милиция и силы самообороны, эти подразделения быстрого реагирования часто размещались на маршрутах, подвергшихся сильным бомбардировкам, и использовались для ремонта мостов, дорог, путей, туннелей и других сооружений. Предварительное позиционирование этих групп позволило им быстро вступить в бой после того, как атака прошла.[34]

Представительство женщин было значительным. Помимо солдат-мужчин, примерно 1,5 миллиона северных женщин были мобилизованы в поддержку и даже в некоторые боевые подразделения, как на северном тылу, так и южнее по Тропе. Женщина-боец, Нго Тхи Туен, был воспринят как образец патриотического сопротивления и преданности героическим усилиям по восстановлению важных Мост Тхань Хоа, структура, которая противостояла нескольким попыткам разрушить ее, пока в 1972 году ее не сбили бомбы с лазерным наведением. Партия спонсировала соревновательные эссе среди девочек, а избранные победители добровольно присоединились к специальным отрядам неразорвавшихся бомб «осмелимся на смерть». Около 170 000 девочек были также мобилизованы в молодежные отряды для оказания экстренной помощи, которые отправились на юг, чтобы оказать поддержку на тропе Хо Ши Мина, вооружившись лопатами и припасами. Один историк утверждает:

К 1975 году подразделения службы экстренной помощи перебросили военную технику на юг и около 700000 раненых солдат обратно в Северный Вьетнам, помогая ПВО сбить около 8,558 американских самолетов, потерянных в Юго-Восточной Азии. Выжившие женщины, которые часто оставались бесплодными, обезображенными и горько одинокими в обществе, дорожившем большой семьей, адаптировались к ужасающей бойне на войне.[39]

Другая история отмечает, что, хотя деятельность женщин в тылу на войне (расчистка завалов, комплектование фабрик, уход за больными и т. Д.) Знакома жителям Запада, меньше известно о десятках тысяч девочек-подростков и молодых женщин (в возрасте от 13 до 22 лет), отправленных юг:

молодые женщины-воительницы, которых Ханой отправляли сражаться и умирать по тропе Хо Ши Мина, ежедневно боролись не только с американскими бомбами, но и с голодом, болезнями, сексуальным насилием и смертью. Женщины-бригадиры, многие из которых едва ли были подростками, когда их отправили на Тропу, страдали от недостаточной подготовки, крова и одежды, а также от хронической нехватки еды и медикаментов. Многие из тех, кто выжил на поле боя, продолжают страдать от ран, болезней и социального пренебрежения спустя десятилетия после окончания войны.[40]

Уклонение, сокрытие и методы ремонта

Грузовики PAVN, готовые к работе - 1972 год. Коммунистические силы иногда использовали правила ведения боевых действий США, собирая конвои в 25-мильной (40 км) буферной зоне недалеко от китайской границы - вне зоны действия американских авиаударов.

Распространение активов и предварительное размещение материала. Центром сбыта материалов в Северном Вьетнаме был Ханой с его многочисленными железнодорожными станциями, мостами и крупными дорогами. Однако большая часть Ханоя, а также другие ключевые портовые районы, такие как Хайфон, были закрыты для воздушных атак США до самого конца американской войны. Во время бомбардировки севера объекты и сооружения были широко рассредоточены и замаскированы. Около 2000 импортированных генераторы обеспечивали необходимую электроэнергию, а нефть и газ доставлялись на берег на малых судах с советских кораблей и хранились в тысячах небольших бочек емкостью 55 галлонов по всей сельской местности, вдоль дорог и на рисовых полях. Большое количество мирных жителей было также эвакуировано в сельскую местность из городских районов вместе с заводами и механические цеха. Население также рассредоточилось в результате массового перемещения мирных жителей из крупных городов, таких как Ханой, в сельскую местность.[9] Предварительное позиционирование было очень важно для тактики PAVN. Каждые несколько миль складывались склады инструментов и материалов как на тропе Хо Ши Мина, так и на ключевых транспортных маршрутах в Северном Вьетнаме. Рабочие подразделения быстрого реагирования также размещались в различных районах, развертываясь для устранения повреждений, нанесенных бомбами. Отряды боевых действий иногда помогали с перемещением снабжения, например, плавучие бочки с топливом емкостью 55 галлонов по водным путям - грубый, но иногда эффективный метод перемещения такого материала навалом. Советские корабли также способствовали рассредоточению, привозя топливо и другие материалы, уже предварительно упакованные в бочки, выгруженные на баржи для быстрой доставки, при этом сами корабли были закрыты для воздушных атак США.[41]

Способы ремонта дорог и мостов. Было несколько способов сохранить движение на фоне разрушений, нанесенных бомбардировщиками. Простые понтонные мосты были сделаны из связанных вместе связок бамбука, увенчанных тяжелыми деревянными досками. Более прочные понтонные конструкции были сделаны путем связывания деревянных лодок по каналу вместе с мерами маскировки, чтобы скрыть их в течение дня от наблюдения с воздуха. Мосты были также построены под водой, чтобы избежать обнаружения. Как отмечалось выше, припасы, оборудование и материалы были заранее заготовлены вдоль дорог и возле различных узких мест, таких как паромные переправы, чтобы можно было быстро провести ремонт. Особые проблемы вызывали бомбы замедленного действия. Специальному персоналу было поручено их демонтировать, или же вахтенные держали их под наблюдением, подавая сигнал всем в радиусе действия взрыва, чтобы они разошлись, когда бомбы проявляли признаки взрыва. Ремонт часто производился ночью, когда самолеты противника были менее активны.[34]

Сокрытие и уклонение. Широко использовался камуфляж. Дороги иногда были «покрыты» сетью ветвей, кустов и другой зелени, а автомобили на дорогах щеголяли листвой, чтобы помочь скрыться. Движение в ночное время было почти постоянным: водителей по дорогам вели по белым столбам, раскрашенным Молодежными ударными бригадами, или личным составом, одетым в белое. Иногда под автомобилем устанавливались фары грузовиков, чтобы избежать обнаружения с воздуха. Вождение грузовика было опасной задачей, и водители должны были не только уворачиваться от самолетов, но и помогать с ремонтом транспортных средств и дорог. Движение регулировали многочисленные гражданские помощники, часто молодые девушки.[42] При противовоздушной обороне вокруг важных целей рабочие подразделения часто сооружали до 4 фиктивных позиций для каждого реального зенитного сосредоточения.[43]

Использование американских правил ведения боевых действий

Экипаж северовьетнамского ракетного полигона SA-2, использующий одни из самых передовых ракетных технологий того времени. В первые годы войны политики США отказались нанести удар по некоторым строящимся объектам, опасаясь реакции Советского Союза или Китая. Некоторые из освобожденных ракетных батарей должны были позже сбивать самолеты США.[43]

Опасения массированной китайской интервенции во Вьетнаме постоянно приводили к ряду ограничений на варианты действий США. Эти ограничения неявно обеспечивали дальнейшее существование Северного Вьетнама и стремились избежать противодействия Пекину путем нападения на цели, расположенные слишком близко к китайской границе с Северным Вьетнамом или внутри самого Китая. Китайцы были довольны предоставлением поддерживающей дипломатической риторики, людскими ресурсами и материалами, но дали понять, что не вступят в бой, если американцы не вторгнутся в Северный Вьетнам.[44] Режим Никсона устранил некоторые операционные ограничения американской мощи в конце войны, но уже был привержен к выводу американских войск с театра военных действий, и наказание, нанесенное расширенными бомбардировками, хотя и было тяжелым, не представляло фундаментальной угрозы существованию Ханоя. Это также не помешало Китаю продолжать массовые поставки своему клиенту из Северного Вьетнама. Северные вьетнамцы быстро воспользовались рычагами влияния, предоставленными как при Джонсоне, так и при Никсоне. Когда, например, около китайской границы действовала политика буферной зоны протяженностью 25 миль (40 км), американские разведывательные самолеты могли видеть сотни груженых грузовиков, скопившихся в буферной зоне в течение дня, ожидая, чтобы откатиться позже ночью.

Эксплуатация и обман применялись также в операциях противовоздушной обороны. Например, в начале 1965 года администрация Джонсона отказалась поражать ракетные объекты SA-2 до того, как они вступят в боевые действия против самолетов США, несмотря на призывы Объединенный комитет начальников штабов что цена отсрочки будет оплачена жизнями пилотов и потерями самолетов. Министр обороны Макнамара изначально возражал против нанесения ударов по ракетным батареям, потому что боялся убить китайских или советских технических специалистов, работающих на объектах. Северному Вьетнаму было дано почти четыре месяца на завершение подготовки, а через 13 дней после пресс-конференции 11 июля, на которой официальный представитель США заявил, что «в настоящее время нет планов» атаковать ракетную угрозу, батареи ЗРК Ханоя сбили F-4C ВВС США. «Фантом» и его команда из двух человек - один выживший провел восемь лет в лагере для военнопленных. Другими ракетными залпами были повреждены сопровождающие самолеты. Через три дня в ответ была санкционирована ограниченная забастовка. Эта задержка дала возможность защитникам ПАВН укрепить позиции дополнительными зенитными орудиями, которые повредили несколько самолетов США и сбили шесть. Последующий анализ США показал умелое движение и рассредоточение войск Северного Вьетнама, при этом один из ракетных объектов был приманкой, а другой оставался пустым - использовался как приманка, чтобы заманить американских пилотов на их гибель.[43]

Устойчивость логистических усилий PAVN

В одном анализе бомбардировок Сената США от 1972 года отмечается стойкость и устойчивость PAVN и ее логистической системы:

На протяжении всей войны результаты бомбардировок Северного Вьетнама неизменно далеко не соответствовали заявленным. Бомбардировка началась с надеждой, что она сломит волю противника, хотя многие сомневались в его способности сделать это. Когда Ханой не показал признаков ослабления, разум сместился в сторону запрета, но и эта цель оказалась недостижимой. Многие предположили, что эта неудача произошла из-за слишком большого количества ограничений. Утверждалось, что если такие цели, как нефтяные объекты Севера, будут атакованы, возможности Ханоя резко снизятся. Но снова Северный Вьетнам оказался способным адаптироваться; воля ханойского руководства осталась. И снова бомбардировки не оправдали взятых на себя обещаний.[45]

Проникновение на юг

Проникшие в Лаосе по тропе Хо Ши Мина

Движение по тропе и невзгоды

Маршруты на юг. Подразделения ПАВН, которые считались готовыми к проникновению, были доставлены из учебных центров поездом или грузовиком на побережье в такие места, как Донг Хой, где они получили дополнительные пайки. Оттуда они двинулись на юг и юго-запад, к демилитаризованной зоне или Лаосу, используя различные маршруты. Движение было ночью, чтобы избежать американских воздушных атак. В демилитаризованной зоне была сделана пауза для отдыха на несколько дней, пока инфильтраторы готовились к переходу. Двигаясь в составе рот или батальонов, подразделения отходили с двухдневным интервалом, при этом большая часть переправлялась в Лаос по тропе Хо Ши Мина.[46] Маршруты проникновения PAVN были привязаны к военным регионам, к которым были приставлены разведчики. Подразделения ПАВН направились к Trị -Thiên регион, ближайший к северной границе, может проникнуть прямо через демилитаризованную зону. Те, кто направился дальше, могли путешествовать через Лаос. Тропа Сианук в Камбодже была открыта в 1966 году, чтобы позволить PAVN проникнуть и пополнить запасы COVSN в самой южной зоне Южного Вьетнама.[46]

На Пути было много невзгод. Потери от американских авиаударов были низкими и составили всего 2% от общих потерь. Включены более опасные враги малярия, инфекции стопы и множество других болезней. Общие потери от болезней оцениваются примерно в 10–20%. Больных солдат оставляли лечиться на разных станциях. Транзитное время могло занимать месяцы, а иногда целые подразделения разрушались и расформировывались.[47] Новобранцам обычно давали оптимистичное представление об условиях на юге, заявляя, что победа близка и что их угнетенные южные братья будут приветствовать их как освободителей. Они часто быстро избавлялись от таких представлений, когда сталкивались с угрюмыми крестьянами и иссушающей огневой мощью США.[48]

Техника движения. Маршрут проходил по разнообразной пересеченной местности. На крутых горных склонах были выдолблены ступени для лазания. Овраги были соединены грубым бамбуком подвесные мосты. Паромы перебрасывал войска через реки и ручьи. Для поддержания функционирования сети были призваны большие банды гражданских рабочих. Бинь трамваи станции через определенные промежутки времени на Тропе принимали поток людей, оружия и припасов, идущих в зону боевых действий. Большая часть массовых перевозок материалов осуществлялась не бандами потных рабочих, а современными советскими грузовиками. Транспортные средства передвигались по принципу «эстафеты», перемещаясь в основном ночью, чтобы избежать удара американской авиации, и следы были в изобилии обеспечены джунгли -подобно камуфляж во все времена. Промежуточные станции обычно находились на расстоянии одного дня пути друг от друга. Прибывшие на станцию ​​грузовики были разгружены, а груз пересажен на новые грузовики, которые и выполнили следующий отрезок пути. Имея достаточно времени и рабочей силы, этот метод «ретрансляции» позволяет сэкономить на износе ценных грузовиков и максимально увеличить возможности укрытия от крадущихся самолетов США. Этот метод также распределял доступные грузы во времени и пространстве, позволяя всей сети лучше нести потери от таких смертоносных врагов, как американский C-130 боевой корабль, и такие технологии, как датчики движения.[49]

Другой метод, используемый для снижения потерь и потерь, заключался в отделении движения людей от движения материалов. Солдаты PAVN были ограничены старыми дорогами, в то время как грузовики все чаще направлялись по новым, улучшенным участкам дороги. Поскольку большая часть усилий США была сосредоточена на грузовиках, большая часть бойцов могла передвигаться без полного давления США, хотя иногда они подвергались нападениям.[50]

Ежедневный марш-цикл может начинаться в 4:00 утра с перерывом около полудня и продолжаться до сумерек-18:00. Обычно отдыхали десять минут в час, с одним днем ​​отдыха каждые пять. Ежедневно преодолевалось от пятнадцати до двадцати пяти километров в зависимости от местности. Движение было колонным, с точечными и тыловыми элементами. Вооруженные агенты связи, знавшие только свой участок Пути, вели каждую группу проникновения между промежуточными станциями. Промежуточные станции находились глубоко в лесу и содержали тайники с припасами для лазутчиков. Их охраняли отряды 559-й транспортной группы. Иногда войска располагались лагерем на самой Тропе между станциями.[46]

Методы обмана или борьбы с авиацией и технологиями США

Американская пропагандистская листовка, сброшенная на тропу Хо Ши Мина, предупреждает о гибели грузовиков и припасов СВА

Камуфляж и маскировка. К 1968 году деятельность на Тропе была оживленной. Десять тысяч грузовиков могли двигаться одновременно, и 559-я транспортная группа непрерывно совершенствовала его. Воздушные запреты США на Трейл усилились, поскольку PAVN активизировала свою деятельность. Как отмечалось выше, из-за риска воздушного нападения люди и материалы перемещались по связанным, но отдельным маршрутам, а погрузка грузовиков осуществлялась в режиме челнока. Однако огромные объемы, движущиеся по трассе, означали, что усилия PAVN подверглись серьезной нагрузке. Были приложены большие усилия для маскировки движения. Мосты через водные преграды часто строились под водой, и их было трудно обнаружить с воздуха, и были созданы многочисленные переходы. Везде, где это было возможно, блоки PAVN сводили к минимуму нарушение покрова джунглей и даже пересаживали листву из других мест, чтобы скрыть и скрыть признаки движения. Источники в PAVN утверждают, что 559-я транспортная группа замаскировала около 2 000 миль (3200 км) из 12 000 миль (19 000 км) пути.[51]

Методы, используемые для того, чтобы обмануть авиацию США, также включали размещение на тропе пропитанных бензином тряпок, чтобы заставить пилотов думать, что они ударили или подожгли что-то ценное. Фонари грузовиков приглушались или устанавливались под транспортными средствами, а на некоторых маршрутах через определенные промежутки времени в деревьях джунглей вырезались места, образуя небольшие чашки, в которые наливали керосин или другую легковоспламеняющуюся жидкость. Он был освещен, чтобы обеспечить направляющие огни для движущихся людей и материалов, невидимых с воздуха. Водные пути также были задействованы с использованием техники «плавающих бочек» - стальных бочек, набитых припасами, которые плыли вниз по течению для последующего сбора.[52] На Тропе продолжали работать около 100000 человек. носильщики, драйверы, механика и зенитные войска. К 1970 году весь Трейл ощетинился зенитными батареями.[51]

Антисенсорные техники. Войска PAVN также столкнулись с движением США, слуховым и химическим ("сниффер людей ") датчиков на различных участках тропы. Один из примеров этого был замечен в Операция Иглу Белый, которая использовала сбрасываемые с воздуха акустические и сейсмические датчики в Лаосе, подключенные к обрабатывающим компьютерам в Таиланде. Данные, собранные с датчиков, были проанализированы для прогнозирования движения конвоев и подразделений ПАВН. Затем авиация поразила предполагаемые места. Группы специальных операций также были добавлены для разведки и оценки, а иногда и для наведения авиаударов по целям. Для борьбы со звуковыми / сейсмическими датчиками их уничтожали, перемещали в бесполезные места, вынимали из них батареи, воспроизводили записи движения грузовиков на магнитной ленте и прогоняли по ним стада крупного рогатого скота. Химические датчики были нейтрализованы, оставив ведра с мочой висящими на деревьях над транспортной сетью. Эзотерические американские технологии, такие как составы для создания грязи под брендом Calgon, применяемые для замедления движения по тропе, были встречены с типичной практичностью PAVN. Бревна и бамбук были положены на быстро растворяющуюся грязь, и северные бойцы двинулись дальше.[53] Специальные подразделения по наблюдению за следами и реагированию также использовались для противодействия проникновению групп специальных операций US-MACV. Например, местные племена, нанятые PAVN, били горшками или гонгами, чтобы предупредить о присутствии или высадке команд специальных операций США, и за помощь в их поимке предлагались высокие награды.[54]

Объем инфильтрации

Маршруты проникновения в Южный Вьетнам, включая тропы Хо Ши Мина и Шианук

Сила войск ВК / ПАВН во время войны во Вьетнаме является предметом многочисленных споров и противоречивых утверждений. Официальные послевоенные источники в Северном Вьетнаме заявляют, что к 1967 году в войсках находилось более полумиллиона человек. По оценкам американского MACV, общее количество войск составило около 280 000 человек.[55] Сила силы всегда будет неточной, учитывая большое количество нерегулярных или частично занятых партизанских элементов.

Число проникновений увеличивалось с каждым годом. По некоторым американским оценкам, только в 1968 году около 200 000 военнослужащих PAVN отправились на юг.[46] Официальные источники в Северном Вьетнаме также подтверждают массовое накопление, хотя цифры различаются между американскими и северными источниками. Согласно официальной истории Народной армии Вьетнама (PAVN):

В 1964 году наша армия начала отправлять на поле боя целые части с полной разрешенной численностью личного состава и техники ... К концу 1965 года наша основная армия в Южном Вьетнаме насчитывала почти 92 тысячи ... Наши основные силы выросли с 195 тысяч солдат. в начале 1965 г. до 350 000 солдат в мае 1965 г. и, наконец, до 400 000 к концу 1965 г. В течение 1966 г. численность наших постоянных войск в Южном Вьетнаме будет увеличена до 270 000–300 000 солдат ... К концу 1966 г. общая численность наших вооруженных сил составляла 690 000 солдат.[56]

На протяжении большей части войны Северный Вьетнам отрицал, что хоть один из его солдат был в юг, но очевидно, что они смогли разместить десятки тысяч военнослужащих в южной зоне боевых действий, в том числе целые подразделения регулярной PAVN, а не просто отдельных заполнителей.

Резюме

Тотальная война проповедовалась с самого начала интервенции США, и уже в 1965 году началась массовая мобилизация с эвакуацией населения и строительством массивной системы ПВО. С точки зрения прекращения безжалостного стремления Ханоя к воссоединению, общая кампания американских бомбардировок с ее разнообразными остановками и начинаниями была в конечном итоге неэффективной перед лицом каскадного импорта со стороны социалистических союзников, политических ограничений на действия Америки, безжалостного мобилизации народных масс и властей. стоическая стойкость северных вьетнамцев.[57] Послевоенный анализ Корпорация БДМ, а аналитический центр подрядчик во Вьетнаме подытожили эффективность и результативность логистики VC / PAVN следующим образом:

Впоследствии коммунистическое руководство Вьетнама пережило восьмилетние боевые действия Америки в Юго-Восточной Азии и, наконец, силой оружия воссоединило Вьетнам. Основным фактором, способствовавшим их успеху, была замечательная материально-техническая поддержка, которую они создали в интегрированной сети баз, убежищ и линий связи. Действительно, святилища дали им козырь это позволило им вести затяжную войну и пережить обязательства Соединенных Штатов перед Республикой Вьетнам.[58]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дуглас Пайк, PAVN: Народная армия Вьетнама, (Presidio: 1996), стр. 37–169.
  2. ^ Лэннинг и Крэгг, стр. 106–145.
  3. ^ а б Лэннинг и Крэгг, op. cit
  4. ^ а б c d е ж грамм час Роттман, Ордон Л. (2003). Солдат армии Северного Вьетнама 1958–75. Osprey Publishing.
  5. ^ "Kỷ vật gắn liền lịch sử Công an Việt Nam". nguyentandung.org. Получено 11 мая 2019.
  6. ^ Ссуда, Phm T. "Súng tiểu liên K61 của anh hùng Đặc công Lê Bá c". soha.vn. Получено 11 мая 2019.
  7. ^ Стэнли Карнов, Вьетнам: История, (Viking Press: 1983), стр. 469
  8. ^ Гордон и др. 2005. Оценочные продукты по Вьетнаму, 1948–1975 гг. Типография правительства США. стр.20.
  9. ^ а б c d е Encyclopdia Britannica, "Warfare, Conduct of", 1984 ed, pp 595–597.
  10. ^ Лэннинг и Крэгг, стр.110–134.
  11. ^ Джон Прадос, Кровавый путь, (Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья, 1998), стр. 62–139
  12. ^ Карнов, стр. 327–335.
  13. ^ а б Джон Прадос, Кровавая дорога, Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья, 1998, стр. 47–178.
  14. ^ Прадос, соч. соч.
  15. ^ а б Прадос, соч. cit
  16. ^ Лэннинг и Крэгг, Внутри VC и NVA, стр. 34–159.
  17. ^ Эдвард Дойл, Сэмюэл Липсман, Терренс Мейтленд - СЕВЕР: Опыт Вьетнама, (Boston Publishing Company, (1986), стр. 31–157).
  18. ^ Прадос, 299–317
  19. ^ Гордон и др. 2005, стр. 20
  20. ^ а б Крепиневич, Армия и Вьетнам, с. 180–213.
  21. ^ BDM COrporation, op. чит, Щука "Вьетконг", соч. cit
  22. ^ а б Лэннинг и Крэгг, стр. 110–190.
  23. ^ Джон Прадос, Кровавый путь, (Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья, 1998), стр. 2-45
  24. ^ Прадос, стр. 61–139.
  25. ^ Лэннинг и Крэгг op. cit
  26. ^ Полковник Джек Бротон, Thud Ridge, (J. B. Lippincott Publishing: 1969), стр. 27–119.
  27. ^ Прадос, Кровавый путь, 61–139.
  28. ^ а б Джон Х. Хэй младший, Вьетнамские исследования: тактические и материальные инновации (Вашингтон, округ Колумбия, Министерство армии: 1989), стр. 1–12.
  29. ^ лэннинг, соч. cit
  30. ^ Уоллес Терри, Кровь: устная история войны во Вьетнаме черными ветеранами, (Presidio Press: 1985)
  31. ^ а б Джон М. Ван Дайк, Стратегия выживания Северного Вьетнама, (Pacific Books: 1992), стр. 22–126.
  32. ^ ДЖЕЙКОБ ВАН СТААВЕРЕН. 2002. ПОСТЕПЕННАЯ НЕУДАЧА: ВОЗДУШНАЯ ВОЙНА НА СЕВЕРНОМ ВЬЕТНАМЕ 1965–1966. Программа истории и музеев ВВС. ВВС США
  33. ^ Тейлор Бранч. (2006) На краю Каанана. Саймон и Шустер. п. 497-498
  34. ^ а б c d Ван Дайк, соч. cit
  35. ^ Марк Клодфельтер. Пределы авиации: американские бомбардировки Северного Вьетнама. (1989). стр. 152–175
  36. ^ Clodfelter. Пределы авиации .. стр. 152–175
  37. ^ Джеймс Ф. Данниган, Альберт А. Нофи. 2000. Маленькие грязные секреты войны во Вьетнаме .. Макмиллан. стр. 119–147
  38. ^ Филиал, п. 498
  39. ^ Филиал, стр. 498
  40. ^ Эдвард Миллер и Туонг Ву (2009). Вьетнамская война как вьетнамская война: агентство и общество в изучении Второй Индокитайской войны. Журнал вьетнамских исследований, Vol. 4, выпуск 3, стр. 1–16.
  41. ^ ФИЛ М. ХАУН, подполковник, ВВС США. Диссертация (2004 г.). Воздушная мощь против действующей армии. USAF. Школа перспективных исследований в области авиации
  42. ^ Ван Дайк, соч. cit; Прадос, соч. соч.
  43. ^ а б c ДЖЕЙКОБ ВАН СТААВЕРЕН. 2002. ПОСТЕПЕННАЯ НЕУДАЧА: ВОЗДУШНАЯ ВОЙНА НА СЕВЕРНОМ ВЬЕТНАМЕ 1965–1966. Программа истории и музеев ВВС. ВВС США, стр. 164–168.
  44. ^ Джеффри Рекорд. 1998. Неправильная война: почему мы проиграли во Вьетнаме, стр 7–53
  45. ^ Бомбардировки как инструмент политики во Вьетнаме: эффективность. ИЗУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА НА ОСНОВЕ ДОКУМЕНТОВ PENTAGON. Подготовлено для использования Комитетом по международным отношениям. Сенат США. Исследование № 5. 12 октября 1972 года. Типография правительства США.
  46. ^ а б c d Дойл, СЕВЕР, стр. 45–49.
  47. ^ Мейтленд, Заражение .. указ. cit
  48. ^ СЕВЕР, стр. 45–49.
  49. ^ Рэй Бондс, изд. «Война во Вьетнаме» (Salamander Books: 1979), стр. 96–172.
  50. ^ Дойл, СЕВЕР, op. соч.
  51. ^ а б Уильям Розенау, Силы специальных операций и неуловимые наземные цели противника: уроки Вьетнама и войны в Персидском заливе, (Монография Rand Corporation: 2000), стр. 5–30
  52. ^ Бернард К. Налти, Война против грузовиков: запрет с воздуха в Южном Лаосе, 1968–1972 гг. Вашингтон, округ Колумбия: Музеи и историческая программа ВВС, 2005 г., стр. 39
  53. ^ Прадос, Кровавый путь, стр. 153–304.
  54. ^ Розенау, указ. cit
  55. ^ Дэвидсон, Вьетнам в войне, стр 426.
  56. ^ Победа во Вьетнаме: официальная история Народной армии Вьетнама, 1954–1975. Пер. Мерл Приббенов, Лаверенс К.С.: Университет Канзаса, 2002, стр. 78-211
  57. ^ Ван Дайк, соч. соч.
  58. ^ Корпорация BDM, «Исследование стратегических уроков, извлеченных во Вьетнаме», (The BDM COrporation: 1979) стр. 5-1