Курьер - Courier

Для использования в других целях см. Курьер (значения).

А курьер является компанией, сотрудником этой компании или лицом, которое доставляет сообщение, пакет или письмо из одного места или человека в другое место или другому человеку.[1]

Обязанности и функции

Курьеры отличаются от обычных Почта услуги по таким функциям, как скорость, безопасность, отслеживание, подпись, специализация и индивидуализация экспресс-услуг, а также быстрое время доставки, которые являются дополнительными для большинства повседневных почтовых услуг. В качестве услуги премиум-класса курьеры обычно стоят дороже, чем стандартные почтовые услуги, и их использование обычно ограничивается пакетами, в которых одна или несколько из этих функций считаются достаточно важными, чтобы оправдать затраты.

Курьерские службы работают во всех масштабах, от отдельных городов до региональных, национальных и глобальных служб. Крупные курьерские компании включают DHL, Постаплюс, DTDC, FedEx, EMS International, TNT, UPS, Почта Индии и Арамекс. Они предлагают услуги по всему миру, обычно через концентратор и говорил модель.

Курьерские услуги, использующие Курьерское программное обеспечение предоставить электронные Подтверждение доставки и детали электронного отслеживания.

До индустриальной эпохи

А хикьяку (курьер или почтальон), Япония, раскрашенный вручную albumen print by Феличе Беато, между 1863 и 1877 гг.
Японские военные велосипедный курьер преследуемый казаками (1904 г.). Пешие военные курьеры известны как бегуны.

В древней истории сообщения доставлялись вручную разными способами, в том числе бегуны, почтовые голуби и всадники на лошадях. До появления механизированных курьерских служб пешие курьеры физически преодолевали мили до места назначения. Ксенофонт приписывают первое использование курьеров Персидский принц Кир Младший.

Известно, что Древнегреческий курьер Фидиппид как говорят, пробежал 26 миль от Марафон к Афины принести новости о Победа Греции над персами в 490 г. до н. э. Забег на длинные дистанции, известный как марафон назван в честь этого прогона.

Анабасии

Начиная с момента Август, древние греки и римляне использовали класс лошадей и колесница конные курьеры анабасии быстро доставлять сообщения и команды на большие расстояния.[2] Слово анабасии происходит от греческого αναβασις (adscensus, «монтаж»).[3] Они были современниками греческого Hemeredromi, которые несли свои сообщения пешком.

В Римская Британия, Руфинус использовали анабасии, как описано в Святой Иероним мемуары (нареч. Руффинум, л. 3. c. 1.): "Idcircone Cereales et Anabasii tui per diversas provincias cucurrerunt, ut laudes Meas legerent?" («Не по этой ли причине ваши Cereales и Anabasii циркулировали по многим провинциям, чтобы они могли читать мои похвалы?»)

Средний возраст

в Средний возраст королевские дворы содержали своих посланников, которым платили немногим больше, чем обычным рабочим.

Типы

В городах часто бывает велосипедные курьеры или же мотоциклетные курьеры но для грузов, требующих доставки по сетям на большие расстояния, это часто может включать Грузовики, железные дороги и самолет.

Многие компании, работающие под Вовремя или метод инвентаризации "JIT" часто используют бортовые курьеры (OBC). Бортовые курьеры - это люди, которые могут в любой момент отправиться в любую точку мира, обычно через коммерческие авиалинии. Хотя этот вид услуг является вторым по стоимости,авиация общего назначения чартеры намного дороже - компании анализируют стоимость услуг по привлечению бортового курьера по сравнению с «затратами», которые компания понесет, если товар не будет доставлен к указанному времени (остановка конвейера, несвоевременное обращение в суд, упущенные продажи от продукт или компоненты, не доставленные в срок, трансплантация органов).

По стране

Австралия

Курьерский бизнес в Австралии - это очень конкурентоспособная отрасль, которая в основном сосредоточена в густонаселенных районах столиц и вокруг них. С такой обширной территорией для прикрытия курьерские компании, как правило, осуществляют перевозки либо по воздуху, либо по основным транспортным маршрутам и национальным шоссе. Единственная крупная компания, которая предоставляет услуги по всей стране, - это почта Австралии.[нужна цитата ]

Китай

Международные курьерские службы в Китае включают TNT, EMS International, DHL, FedEx и UPS. Эти компании предоставляют номинальные услуги по всему миру как для входящих, так и исходящих грузов, соединяя Китай с такими странами, как США, Австралия, Великобритания и Новая Зеландия. Из международных курьерских служб голландская компания TNT считается наиболее способной к языку и эффективности для городов третьего и четвертого уровней. EMS International - это подразделение Почты Китая, поэтому его нельзя использовать для отправлений за пределы Китая.

Внутренние курьерские услуги включают SF экспресс, YTO Express (圆通), E-EMS (E 邮 宝) и многие другие операторы иногда микроскопических масштабов. E-EMS, это специальный продукт сотрудничества между китайская почта и Alipay, который является единицей онлайн-платежей Alibaba Group. Он доступен только для доставки онлайн-покупок, сделанных с помощью Alipay.

В муниципалитете Пекина компания TongCheng KuaiDi (同城 快递), также являющаяся подразделением China Post, предоставляет внутригородские услуги с использованием грузовые велосипеды.

Индия

Международные курьерские службы в Индии включают DHL, FedEx, Blue Dart Express, Экарт, DTDC, Курьерские услуги VRL, Delhivery, и Гати ООО. Помимо этого, несколько местных курьеров также работают по всей Индии. Почти всех этих курьеров можно отследить в Интернете. Почта Индии - еще одна крупная курьерская служба, имеющая около 155 тысяч отделений (из них 139 тысяч (90%) в сельской местности и 16 тысяч (10%) в городах).[4]

Ирландия

Основные курьерские службы, доступные в Ирландии в качестве альтернативы национальным Сообщение система Parcel Direct Ирландия, SnapParcel (больше не работает), DHL, UPS, TNT, DPD и FedEx.

Сингапур

В Сингапуре есть несколько международных курьерских компаний, включая TNT, DHL и FedEx. Несмотря на то, что это небольшая страна, спрос на курьерские услуги высок. Многие местные курьерские компании возникли, чтобы удовлетворить этот спрос. Большинство курьерских компаний в Сингапуре сосредоточены на местных доставках, а не на международных перевозках.

объединенное Королевство

Рынок однодневных курьеров Великобритании берет свое начало от лондонских компаний такси, но вскоре расширился до специализированных мотоциклистов, занимающихся доставкой мотоциклов, и компании такси создали отдельные подразделения для своих компаний, чтобы покрыть курьерскую работу. В конце 1970-х по всей стране возникали небольшие провинциальные и региональные компании. Сегодня есть много крупных компаний, предлагающих курьерские услуги на следующий день, в том числе DX Group, UKMail и британские подразделения мировых курьеров, таких как FedEx, DHL, Группа Гермес, Global Express Courier, UPS и TNT City Sprint.

Обычно есть много «специализированных» курьеров для перевозки таких предметов, как грузы / поддоны, конфиденциальные документы и жидкости.

Бизнес-модель «Человек и фургон» / курьер-фрилансер очень популярна в Соединенном Королевстве, где тысячи и тысячи независимых курьеров и местных компаний предлагают услуги на следующий день и в тот же день. Вероятно, это будет так популярно из-за низких требований к бизнесу (автомобиль) и большого количества товаров, отправляемых в пределах Великобритании каждый день. Фактически, с 1988 по 2016 год британские курьеры считались универсальными самозанятыми, хотя с тех пор количество оплачиваемых курьеров, нанятых компаниями, значительно выросло. Однако с наступлением эпохи электроники способы использования курьеров в бизнесе кардинально изменились. До электронной почты и возможности создавать PDF-файлы документы составляли значительную часть бизнеса. Однако за последние пять лет[когда? ] Доходы от документации снизились на 50 процентов. Клиенты также требуют большего от своих курьерских партнеров. Поэтому все больше организаций предпочитают пользоваться услугами более крупных организаций, которые могут обеспечить большую гибкость и уровень обслуживания, что привело к новому уровню курьерской компании - региональным курьерам. Обычно это местная компания, которая расширилась до более чем одного офиса, чтобы охватить территорию.

Некоторые курьеры из Великобритании предлагают услуги доставки на следующий день в другие европейские страны. FedEx предлагает авиадоставку на следующий день во многие страны ЕС. Доступны также более дешевые варианты доставки по дороге: от двух дней (например, во Франции) до недели (для стран бывшего СССР).

Крупные курьеры часто требуют наличия учетной записи (и это может включать ежедневные запланированные сборы). Таким образом, отправители в основном относятся к коммерческому / промышленному сектору (а не к широкой публике); однако некоторые курьеры, такие как DHL, разрешают публичную отправку (по более высокой цене, чем у обычных отправителей).

В последние годы рост популярности «Черной пятницы» в Великобритании поставил некоторые фирмы в рабочее состояние.[5]

Изменился процесс бронирования курьера, это больше не является длительной задачей, связанной с многочисленными звонками в разные курьерские компании, чтобы запросить расценки. Заказ курьера преимущественно осуществляется онлайн. Курьерская отрасль быстро адаптировалась к постоянно меняющемуся цифровому ландшафту, удовлетворяя потребности потребителей мобильных и настольных компьютеров, а также электронной коммерции и интернет-магазинов. Предлагая конечным пользователям доступ к мгновенным онлайн-платежам, отслеживанию посылок, уведомлениям о доставке, а также удобству получения и доставки от двери до двери практически в любую точку мира.

Соединенные Штаты

Курьерская индустрия давно занимает важное место в Соединенные Штаты коммерции и участвовал в поворотных моментах в истории страны, таких как миграция на запад и Золотая лихорадка. Уэлс Фарго была основана в 1852 году и быстро стала ведущей компанией по доставке посылок. Компания специализировалась на доставке золота, пакетов и газет по всему Западу, делая офис Wells Fargo в каждом лагере и поселении необходимостью для торговли и связи с домом. Вскоре после этого Пони Экспресс был создан, чтобы перемещать пакеты быстрее, чем традиционные дилижанс. Он проиллюстрировал спрос на своевременные поставки по всей стране, концепция, которая продолжала развиваться с железные дороги, автомобили и межгосударственные автомагистрали, который вошел в сегодняшнюю курьерскую отрасль.

Курьерская отрасль в Соединенных Штатах составляет 59 миллиардов долларов, при этом 90% бизнеса приходится на DHL, FedEx, UPS и курьеры США. С другой стороны, региональные и / или местные курьерские службы и службы доставки были очень диверсифицированными и, как правило, были небольшими операциями; На долю 50 крупнейших фирм приходилась лишь треть доходов сектора. USPS это почта или посылки, доставляемые правительством, и они единственные, кто может законно отправлять их в почтовые ящики.[нужна цитата ]

В ходе ежеквартального отчета о доходах за 2019 год генеральный директор FedEx назвал Amazon как прямой конкурент,[6] цементирование электронногокоммерция рост компании в сфере логистики.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Определение COURIER | в кембриджском словаре английского языка. Dictionary.cambridge.org. Получено 2019-05-21.
  2. ^ «Cyclopædia, или Универсальный словарь искусств и наук: Альгуазиль - анаграмма». digicoll.library.wisc.edu. Получено 2017-03-10.
  3. ^ Хофманн, Иоганн Якоб. "Lexicon Universale: ANA-". www.uni-mannheim.de. Получено 2017-03-10.
  4. ^ "Почта Индии". indiapost.gov.in/VAS/Pages/AboutUs/PostOfficeNetwork.aspx. Получено 28 февраля 2018.
  5. ^ "Подпишитесь, чтобы прочитать". Financial Times. Получено 27 марта 2018.
  6. ^ Ким, Юджин (2019-09-18). «FedEx официально изменила свою настройку и теперь называет Amazon своим конкурентом». CNBC. Получено 2020-09-03.

внешняя ссылка