СС Фернифольд М. Симмонс - SS Furnifold M. Simmons

SS Ellen Maersk.jpg
Бывший Фернифолд М. Симмонс в 1947 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Фернифолд М. Симмонс
Тезка:Фернифольд МакЛендель Симмонс
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина
Номер верфи:66
Номер пути:3
Выложено:13 января 1943 г.
Запущен:10 февраля 1943 г.
Переименовано:Комета, Эллен Мэрск
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png 1 × звезда битвы
Судьба:списан в 1968 г.
Общие характеристики
Тип:Корабль свободы
Тоннаж:7000 длинных тонн дедвейт (DWT)
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект:27 футов 9 дюймов (8,46 м)
Движение:
  • Два масляных котла
  • Паровая машина тройного расширения
  • Один винт
  • 2500 л.с. (1864 кВт)
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)
Вместимость:9 140 тонн груза
Дополнение:41
Вооружение:

СС Фернифолд М. Симмонс (MC контракт 888) был Корабль свободы построено в США во время Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Фернифольд МакЛендель Симмонс, политик из Северной Каролины, ответственный за лишение избирательных прав афроамериканских избирателей в этом состоянии, а также руководитель демократическая партия политическая машина до самой смерти в 1940 г.

Корабль заложил Судостроительная компания Северной Каролины в их Река Мыс Страха двор 13 января 1943 г., спущен на воду 10 февраля 1943 г.[1] Симмонс был зафрахтован R.A. Николь и компания Администрация военного судоходства до ее продажи Maersk в 1947 г.[2]

Кубинский конвой атакован

10 марта 1943 г. Симмонс был заряжен взрывчаткой для Карачи, Пакистан как часть Ки-Уэст, Флорида к Военно-морская база Гуантанамо KG конвой в сопровождении ВМС США и Королевский канадский флот судов, атакованных Немецкая подводная лодка U-185. Танкер SS Вирджиния Синклер был потоплен 9 марта, когда U-185 вернулся и торпедировал боеприпасы СС Джеймс Спрант. Пылающие обломки поразили несколько судов, в том числе Симмонс, в результате чего часть ее команды покинула корабль.[3][4]

Смещение SS Fairisle

29 августа 1946 г. Симмонс разгружал груз в Калькутта когда ее послали на помощь севшему на мель судну, SS Fairisle, который приземлился из-за ошибки навигации. Прибыв на место 31 августа, команда провела пять дней, пытаясь протянуть кабели между двумя судами, чтобы протянуть Fairisle выкл. Попытка удалась 5 сентября, только после того, как часть Симмонс экипаж был вытеснен на берег, когда их маленькая лодка перевернулась. Четыре офицера и 27 человек потребовали компенсации за свои усилия в суде у Waterman Steamship Corporation и в конце концов были награждены по сумме.[5][6]

Мурск владение

Симмонс был куплен А. П. Мёллер в 1947 году из Управления военного судоходства. В какой-то момент ее переименовали Эллен Мэрск, затем в 1948 г. Уезд Хада, и наконец в 1952 г. Комета. Она была списана в 1968 году.[7]

Награды

В Симмонса Военно-морская гвардия отряд получил один звезда битвы для Вторая Мировая Война служба во время вторжение в Южную Францию.[8]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Судостроение Северной Каролины". shipbuildinghistory.com. Получено 2019-01-05.
  2. ^ "Фернифолд М. Симмонс". База данных истории судов MARAD. Получено 2019-01-10.
  3. ^ Хинан, Джозеф А. (капитан RCN) (январь 1962 г.). «Кораблики (Часть II)» (PDF). Воронье гнездо. Оттава: Королевский флот Канады. 14 (3): 12–13. Получено 3 декабря 2018.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Джеймс Спрант". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2019-01-10.
  5. ^ Fairisle, 76 F Supp. 27 (D. Md 1947).
  6. ^ Waterman SS Corporation против Дина, 171 F.2d 408 (4-й округ 1948 г.).
  7. ^ «Д / С округ Хада». sjøhistorie.no. Получено 2019-01-10.
  8. ^ «Корабли торгового флота США, чьи экипажи военно-морской гвардии получили« боевые звезды »во Второй мировой войне - корабли с названиями от« A до F »"". Американский торговый флот в состоянии войны. Получено 2019-01-09.