Шанхайский Северный вокзал - Shanghai North railway station

Недавно построенный Северный железнодорожный вокзал Шанхая в 1908 году.
Станция в 1937 году после бомбардировки японцами

Шанхайский Северный вокзал (Китайский : 上海 北 站), расположенный на улице East Tianmu Road, был главной железнодорожной станцией Шанхай в течение большей части 20 века. Он был закрыт в 1987 году, и точная копия оригинального здания 1909 года, возведенного на том же месте, теперь является Шанхайский железнодорожный музей. Станционные пути до сих пор используются в качестве дворовой автостоянки. Он также был известен как «沪宁 铁路 上海 车站» в отношении Шанхай-Нанкин железная дорога, из которых был один терминал.

История

Станция была создана как Шанхайский железнодорожный вокзал в 1909 г. Цин правительство. Это был сайт Premier Сон Цзяорен убийство китайскими гангстерами (вероятно, работающими в Юань Шикай по запросу) 20 марта 1913 г.[1][2][3] В 1916 году он был переименован в Северный железнодорожный вокзал Шанхая. Помимо самого железнодорожного вокзала, в то время структура состояла из спроектированного британцами четырехэтажного офисного здания, которое считалось символом станции. Впервые уничтожен в 1932 году японскими военными во время «Шанхайский инцидент», восстановленное сооружение снова было разрушено японцами в 1937 г. во время Битва за Шанхай. После войны он был перестроен и в 1950 году снова переименован в Шанхайский вокзал.[4]

В конце 1987 года станцию ​​закрыли в пользу новой. Шанхайский железнодорожный вокзал расположен на Молин-роуд.

События

Китайский республиканский герой, демократический активист и основатель Гоминьдан, Сон Цзяорен был застрелен на вокзале 20 марта 1913 года, вскоре после того, как привел партию к победе на первых парламентских выборах в республиканском Китае. Многие подозревали Юань Шикай быть за убийством.

Шанхайский железнодорожный музей

Шанхайский Северный железнодорожный вокзал и железнодорожный музей.

В Шанхайский железнодорожный музей открылся для публики в 2004 году, в день 55-летия администрации Шанхайской железной дороги, на бывшей станции.[5] Музей, выполненный в стиле традиционного здания, имеет 1300 квадратных метров открытой выставочной площади и 3000 квадратных метров на четырех этажах основных зданий.[нужна цитата ]

На выставке представлены фотографии, исторические книги и артефакты, связанные с историей строительства Шанхайской железной дороги и развития железнодорожного транспорта. Музей является базой научного образования. Около 8000 студентов посетили музей, чтобы узнать о развитии высокоскоростных железных дорог.[6]

Среди экспонатов музея: модели поездов, симулятор кабины CRH380A, симулятор локомотива Hexie type one.

Обновить музей планируется в 2016 году. На втором этаже музея будут построены экспонаты, обновлен сувенирный магазин и отремонтирован имитатор локомотива Hexie type one.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Пан Линг (1982), В поисках старого Шанхая, Joint Publishing, стр. 85.
  2. ^ Тан Вэйкан; и другие. (1991), Доктор Сунь Ятсен в Шанхае, Shanghai People's Art Press. (на китайском) & (по-английски)
  3. ^ Чинг, Франк (2011), «Отец: пионер юридической практики Цинь Лянькуй», Предки: история Китая, рассказанная жизнями необычной семьи, Лондон: Райдер, стр.403, ISBN  9781407029986.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-03-03. Получено 2007-01-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ 在 上海 铁路 博物馆 追寻 辛亥革命 史迹 (на китайском языке). Culture.people.com.cn. 29 сентября 2011 г.. Получено 25 сентября 2013. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)
  6. ^ 多名 学生 参观 上海 铁路 博物馆 (на китайском языке). zgjtb.com. 23 мая 2011 г.. Получено 25 сентября 2013. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)

Координаты: 31 ° 15′00 ″ с.ш. 121 ° 28′34 ″ в.д. / 31,250062 ° с.ш.121,476197 ° в. / 31.250062; 121.476197