Остров Сент-Мэрис, Медуэй - St Marys Island, Medway - Wikipedia

Остров Святой Марии
Морской порт Чатема .jpg
Морская пристань Чатема с островом Святой Марии
Остров Святой Марии расположен в графстве Кент.
Остров Святой Марии
Остров Святой Марии
Расположение в пределах Кент
Справочник по сетке ОСTQ766706
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городЧАТАМ
Почтовый индекс районаME4
Телефонный код01634
ПолицияКент
ОгоньКент
Скорая помощьЮго-Восточное побережье
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Кент
51 ° 24′23 ″ с.ш. 0 ° 32′42 ″ в.д. / 51,406434 ° с.ш.0,545025 ° в. / 51.406434; 0.545025Координаты: 51 ° 24′23 ″ с.ш. 0 ° 32′42 ″ в.д. / 51,406434 ° с.ш.0,545025 ° в. / 51.406434; 0.545025

Остров Святой Марии, является частью района развития Chatham Maritime в Медуэй, Юго-Восточная Англия.[1] Он расположен в северной части Chatham, рядом с Бромптоном и Gillingham. Когда-то часть Королевская верфь, Чатем, этот район состоял из спортивных площадок и складских помещений в последние годы оккупации Королевского флота.

Остров Святой Марии отделен от материковой части Чатема тремя бассейнами, которые используются верфью.

История

Римляне были первыми, кто использовал остров. Они построили дорогу через болотистую местность, пересеченную приливными каналами, и проложили паромный маршрут от острова до Полуостров Ху. Паром на ранних картах носил название «Княжеский мост», он использовался до последних лет прошлого века.[2]

Три бассейна верфи расположены на берегу ручья Сент-Мэри, который переходит от реки Медуэй, недалеко от Джиллингема, к реке Медуэй (снова) возле Чатема. В 1575 году ручей был заблокирован кольями в качестве средства защиты от испанских войск. В 1585 году цепь была переброшена через реку Медуэй, закреплена на острове и соединена с рулевой рубкой на Замок Упнор. Его могли поднять во время опасности. В 1600-х годах в устье ручья был построен форт, так как теперь ручей служил проходом к процветающей верфи. В форте было 54 орудия разного калибра, но с тех пор его снесли. Он назывался Джиллингем Форт. В 1663 году Сэмюэл Пепис дважды упоминает ручей Святой Марии в своих знаменитых дневниках, путешествуя по верфям.[3]

Карта верфи 1746 года показывает болотистую местность острова, но также показывает небольшой мачтовый пруд, тростниковый дом и лесной склад, построенный на северном берегу ручья.

Вовремя Наполеоновские войны, Остров Святой Марии был местом захоронения французских Военнопленный погибших на тюремных громадах, пришвартованных в Медуэй. Тела заключенных были эксгумированный, а затем повторно похоронен на территории церкви Святого Георгия, ныне Георгиевского центра (на территории Университеты в Медуэе ).[4]

В 1847 году корона приобрела 19 акров земли для расширения верфи. Затем в 1854 году были куплены еще 185 акров земли. Это означало, что весь остров теперь находился в руках Короны и верфи.

Между 1854 и 1856 годами на острове была построена тюрьма Святой Марии. В нем было около 1700 заключенных и 232 сотрудника (включая 117 вооруженных надзирателей). Тюрьму снесли в 1898 году.[5]

В 1862 году верфь была снова модернизирована инженером. Джон Ренни Младший. Большая часть новой работы была сосредоточена на острове Святой Марии. Которая была недавно куплена адмиралтейство для новых работ. Сюда входили три огромных бассейна вдоль ручья, соединенные переходами. Это сократило время, необходимое для того, чтобы добраться до верфи из Ширнесса. Также был составлен план преобразования излучины реки в бассейн на 50 лодок. Это было оценено слишком дорого и было отклонено.[6] Добыча из бассейнов распространилась по острову, заполнив болота.[2]Также механические цеха и 4 гравийные доки (форма сухого дока) были построены. Кроме того, вокруг острова была построена морская стена с использованием труда заключенных. Одно время на объекте работало более 1 тысячи заключенных.

Рядом с дамбой был построен деревянный причал для выгрузки материалов с судов. Синий Голт глина произошла из Burham и желтый песок из Эйлсфорд.[5]Кирпичное поле площадью 21 акр было также построено на северной оконечности острова для доков. Кирпичная земля получилась из котлованов. Это было смешано с импортным материалом. Каждую неделю производилось более 23 000 кирпичей, а всего было произведено около 110 миллионов кирпичей.[5]

Шестидесятифутовые сваи из древесины были забиты в болотистую местность, чтобы сформировать прочный фундамент бассейнов. Выкопанная земля была перевезена трамваи и раскинулись по островным болотам. Впоследствии это повысило уровень земли до прибл. 6 футов выше отметки прилива во время весеннего прилива реки Медуэй. Портлендский камень был погружен внутрь и использовался для облицовки стенок сухого дока.[5]

Во время раскопок остатки HMS Charles V был найден корабль, а также несколько пушек. Два были отреставрированы и помещены на новую верфь.[7] В 1871 году первый этап работ был завершен, но только в 1885 году все работы были завершены. Официальное открытие состоялось 26 сентября 1885 года.[5]

В 1940 году, во время Второй мировой войны, остров использовался как тренировочная площадка для имитационных боев, которые устраивались против верфей. Более 2000 зажигательные устройства были сброшены на верфь во время войны. В декабре 1940 года в результате взрыва бомбы на заводе погибли 8 рабочих и 63 были ранены.[5]

В 1944 году брошенная немецкая подводная лодка была отбуксирована кораблями Королевского флота и отремонтирована в бассейне №3.[5]

Фаза повторной разработки

Дома рыбацкой деревни острова Святой Марии

В 1984 году верфь закрылась. Затем его огромный участок был разбит на три большие зоны. Самая большая зона была для исторической части верфи, ныне исторической верфи Чатема. Следующая зона (включая остров Святой Марии и бассейны № 1 и № 2) должна была быть преобразована в жилые и коммерческие помещения. Последняя зона, бассейн № 3 и шлюзовые ворота, перешла к Medway Ports власти и теперь торговый порт. Включает Papersafe UK[8] и Nordic Recycling Ltd.[9]

В конце 1990-х гос. Английское партнерство и застройщик Countryside, объединились, чтобы построить дома на острове под названием Countryside Maritime.[10] Со временем некоторые участки земли были разрешены для застройки другими строителями, включая Redrow.

Помимо нескольких сотен новых домов, здесь есть начальная школа и общественная церковь,[11] общественный центр, кабинет врача и ночная аптека. Между жилыми участками имеется обширное открытое пространство, а также спортивные и игровые площадки.

На острове есть прибрежные пешеходные и велосипедные дорожки, а многие тропы в центре острова открывают вид на окрестности.

На острове нет торговых объектов: и те, и кафе и рестораны находятся за пределами острова. В Dockside Outlet Center Торговый район находится в двадцати минутах ходьбы. Это включает в себя кооперативный супермаркет и The Ship and Trades. трактир (а Шеперд Ним Outlet), а в нескольких минутах езды от Gillingham Pier находится большая Asda.[нужна цитата ] В западном шлюзе (Бассейн 1) сейчас находится пристань для яхт.[4]

С 2008 года, по мере роста островного сообщества, был создан Молодежный клуб "The Island's Castaways", в котором проводится множество мероприятий для детей. Кроме того, для пенсионеров существует ассоциация активных пенсионеров острова Святой Марии (SAINTARA), которая также успешно работает с 2008 года. Существует процветающая и влиятельная ассоциация жителей (SMIRA).[12] лоббирование местных властей с тем, чтобы остров оставался необычным местом для жизни, работы, учебы и развлечений.

Последние разработки включают два больших многоквартирных дома, расположенных на Марине. Здесь также разместятся тренажерный зал и бар / ресторан.[13]

К острову ведет постоянная подъездная дорога с хорошей местной безопасностью, что делает остров безопаснее, чем в среднем застройке нового жилья.[нужна цитата ].

Остров обслуживается с понедельника по субботу. Южные округа Аррива маршрут 100, который дает ссылки на Центр города Чатем, то Автовокзал и Железнодорожная станция.[14] По воскресеньям остров обслуживается маршрутом 151, которым управляет Nu-Venture.[15]

Дикая природа

Многие виды птиц были зарегистрированы на острове Святой Марии, в том числе Европейский зеленый дятел, Большой пестрый дятел и перепелятник. Красные крылья и бакланы - частые посетители острова зимой. Жаворонки были замечены летом на лугах и вересковых пустошах, где планируется построить больше домов.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ "Чатем Маритайм" В архиве 26 ноября 2009 г. Wayback Machine статья о SEEDA интернет сайт. Проверено 25 августа 2010 года.
  2. ^ а б http://www.stmarysisland.uk.com/island-living/the-concept/history
  3. ^ http://www.pepysdiary.com/archive/1663/08/02/index.php
  4. ^ а б "Остров Святой Марии". www.historicmedway.co.uk. 27 декабря 2010 г.. Получено 19 апреля 2012.
  5. ^ а б c d е ж грамм Хьюз, Дэвид (2004). Военно-морская верфь и казармы Чатема. Чатем: Издательство Темпус. С. 21, 22, 48, 61, 111–115, 116. ISBN  0-7524-3248-6.
  6. ^ http://johnsm militaryhistory.com/chathamvictorian.html
  7. ^ Томлинсон, Норман (1979). Книга Джиллингема. Barracuda Books Ltd. стр. 62. ISBN  0 86023 089 9.
  8. ^ http://www.yell.com/b/Papersafe+UK,+Berth+6,+Basin+3-Storage-Chatham-ME44SR-901204962/index.html[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 15 октября 2014 г.. Получено 19 апреля 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ http://www.countryside-properties-corporate.com/group-news/countryside-maritime-launches-axis-on-st/40685
  11. ^ http://www.st-marys-island.medway.sch.uk/
  12. ^ http://www.smira.info/index.html
  13. ^ http://byrneestates.co.uk/thequayschatham/index.html
  14. ^ Маршрут прибытия 100: от железнодорожного вокзала Чатема до острова Святой Марии Южные округа Аррива 2020
  15. ^ "Расписание маршрута 151: ссылки на долину Медуэй" (PDF). Nu Venture, июнь 2020 г..

внешняя ссылка