Железнодорожная линия Токумвал, Новый Южный Уэльс - Tocumwal railway line, New South Wales

Координаты: 35 ° 09′52 ″ ю.ш. 146 ° 01′02 ″ в.д. / 35.16444 ° ю.ш. 146.01722 ° в. / -35.16444; 146.01722

Железнодорожная линия Токумвал, Новый Южный Уэльс
Станция Токумвал NSW side.jpg
Сторона NSWGR Станция Токумвал
Обзор
Другие имена)Железнодорожная линия Токумвал
Положение делзакрыто
ТерминиНаррандера
Tocumwal
Станции4
История
Открыт1884 – июль 1908 г.
Закрыто1988
Технический
Количество треков1
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Карта маршрута

карта

Легенда
583.5
Железнодорожная линия сена в Наррандера
Мост через реку Маррамбиджи
589.0
Gillenbah
604.0
Коробимилла
610.1
Новый парк
613.8
Морунда
631.5
Widgiewa
643.3
Кунонг
654.4
Bundure
667.4
Северный Ятонг
688.4
Джерилдери
695.0
Wunnamurra
696.3
Южная Вуннамурра
704.3
Mairjimmy
711.9
Зеленая болотная дорога
723.8
Берриган
731.8
Подожди некоторое время
735.7
Ленистон
743.4
Финли
754.9
Лангунья
763.9
Tocumwal (разрыв калибра)
Железнодорожная линия Шеппартон к Мельбурн
Источник: NSWrail.net[1]

В Железнодорожная линия Токумвал это закрытая железнодорожная ветка в Новый Южный Уэльс, Австралия. Линия ответвлялась от все еще открытой Джун - Линия сена в Станция Наррандера а затем направился на юго-запад в Станция Токумвал где был отклонение от нормы с Викторианские железные дороги Линия долины Гоулберн из Шеппартона.

Линия была открыта для Станция Джерилдери в 1884 г., продлен до Берриган в 1896 г., Финли в 1898 г. и Tocumwal в 1914 году. Викторианская линия достигла Токумвала в июле 1908 года.[2]

Две станции на железнодорожной линии Токумвал были Widgiewa и Морунда.[1] Г-н Кларри Чиппиндейл работал в Widgiewa, затем на железнодорожных станциях в Морунде с начала до середины 1950-х годов.

Последний товарный поезд отправился из Токумвала в Наррандеру в 1985 году, движение через линию к югу от Джерилдери прекратилось в сентябре 1986 года, а вся линия была закрыта в декабре 1988 года. Викторианская линия на Токумвал остается открытой для грузовых перевозок.[2]

В 1915 году Токумвал был местом первых испытаний устройств третьего рельса, чтобы стандартный калибр и широкая колея поезда ходят по одним и тем же путям.[3]

В последующие годы пассажирские перевозки на этой линии осуществлялись железнодорожными вагонами, соединенными с ночным поездом в Наррандере. С 1973 г. эта служба работала три дня в неделю до их прекращения в субботу, 26 ноября 1983 г. Последним пассажирским поездом был специальный экскурсионный поезд с Серебряная городская комета Вагон поставлен 20 сентября 1986 года.

Рекомендации

  1. ^ а б Бозье, Рольф; и другие. «Токумвальский филиал». NSWrail.net. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ а б Уайтхед, Боб (2008). Столетие Токумвальской железной дороги.
  3. ^ «Первые испытания устройств третьего рельса в Токумвале» Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог Март 1949 г., стр. 8-9.

внешняя ссылка