USS Scott (DE-214) - USS Scott (DE-214)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Scott.

История
Имя:USS Скотт
Тезка:Роберт Р. Скотт
Заказал:1942
Строитель:Филадельфийская военно-морская верфь, Филадельфия
Выложено:1 января 1943 г.
Запущен:3 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:20 июля 1943 г.
Списано:3 марта 1947 г.
Поражены:1 июля 1965 г.
Судьба:Продан на металлолом, 20 января 1967 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бакли-класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1400 длинных тонн (1422 т) легких
  • 1740 длинных тонн (1768 т) стандарт
Длина:306 футов (93 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:
  • 9 футов 6 дюймов (2,90 м) стандарт
  • 11 футов 3 дюйма (3,43 м) при полной нагрузке
Движение:
  • 2 × котла
  • General Electric турбо-электрический водить машину
  • 12000 л.с. (8,9 МВт)
  • 2 × сплошных марганцево-бронзовых 3-лопастных гребных винта 1600 фунтов (1600 кг), диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
  • 2 × руля направления
  • 359 тонн мазута
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Ассортимент:
  • 3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
  • 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:15 офицеров, 198 человек
Вооружение:

USS Скотт (DE-214), а Бакли-класс эсминец сопровождения из ВМС США, был назван в честь Помощник машиниста Первый класс Роберт Р. Скотт (1915–1941, погиб во время японской нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г. во время службы на борту линкор USSКалифорния. Он был посмертно награжден Медаль за отвагу за его героизм.

Скотт был заложен 1 января 1943 г. Филадельфийская военно-морская верфь; спущен на воду 3 апреля 1943 г .; спонсируется миссис Джордж Макбрайд; и сдан 20 июля 1943 г., Лейтенант командир Клод С. Киркпатрик командует.

История обслуживания

После шейкдауна в Бермуды и послеобеденный ремонт на Филадельфия, Скотт встретился с ее первым конвой у берегов Бермудских островов 23 сентября 1943 г. и сопроводил его в Кюрасао. После сопровождения конвоев в Нью-Йорк и назад, Скотт отправился с Кюрасао 29 октября в свой первый трансатлантический рейс конвоя в Дерри, Северная Ирландия. Она прослужила на маршруте конвоя Дерри-Нью-Йорк до 4 октября 1944 года, пересекла океан в общей сложности 16 раз без происшествий. Между рейсами она прошла противолодочный обучение в Дерри или Каско Бэй, Мэн, и получил рейсовый ремонт, вызванный грубым Североатлантический Погода. Так как флагман из Дивизия эскорта 17, Скотт обычно был командиром сопровождения конвоев.

1 ноября 1944 г. Скотт осталось Норфолк, Вирджиния с медленным конвоем в Средиземное море, но 15 ноября был выделен для оказания помощи USSFrament который был поврежден при столкновении с итальянской подводной лодкой Луиджи Сеттембрини, с Азорские острова. Она помогла найти Итальянский выживших, а затем в сопровождении Frament вернуться к Бостон, прибытие 3 декабря.

С 14 декабря 1944 г. по 16 января 1945 г. Скотт предоставил услуги по обучению подводные лодки в Нью-Лондон, Коннектикут. 16-го она вылетела из Нью-Лондона в сопровождении французской подводной лодки. Le Centaure к Касабланка. После ремонта на Бермудских и Азорских островах подводная лодка была благополучно доставлена ​​в Касабланку 23 февраля. Скотт затем сопровождали двух Армия земснаряды с Азорских островов на Делавэр Бэй, прибытие 30 марта.

Скотт затем служил в Атлантическом учебном командовании, сначала в Норфолке, а затем в Mayport, сопровождение судов, проходящих обучение, и расследование сообщений о контактах с подводными лодками. 18 мая она прибыла в Ключ к западу для экспериментального дежурства в Морских научно-исследовательских лабораториях РЛС и до 18 июля проводил испытания специальной техники. С 20 июля по 18 августа она прошла капитальный ремонт в Нью-Йорке, а затем переподготовку в Гуантанамо с 21 августа по 3 сентября. Эскорт должен был быть преобразован в высокоскоростной транспорт АПД-64, но из-за окончания войны 10 сентября 1945 года сильно отложенная переоборудование было отменено.

Скотт большую часть следующих двух месяцев провел в Каско Бэй, штат Мэн, за исключением четырех дней в Чарльстон, Южная Каролина в начале октября и День ВМФ в Ньюбург, Нью-Йорк, в конце месяца. Сопровождение прибыло в Грин Коув Спрингс, Флорида, 21 ноября 1945 г. на дезактивацию и был выведен из эксплуатации 3 марта 1947 г. и помещен в резерв. Скотт был поражен Список ВМФ 1 июля 1965 года и был продан 20 января 1967 года компании Southern Scrap Metals Company, Жители Нового Орлеана, на слом.

использованная литература

внешние ссылки