Военный корабль США "Ширк" (DD-318) - USS Shirk (DD-318)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Джеймс В. Ширк |
| Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско |
| Выложено: | 13 февраля 1919 г. |
| Запущен: | 20 июня 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 февраля 1921 г. |
| Списано: | 8 февраля 1930 г. |
| Поражены: | 22 июля 1930 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 27 января 1931 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Клемсон-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1215 тонн |
| Длина: | 314 футов 4 1⁄2 дюймы (95,822 м) |
| Луч: | 30 футов 11 1⁄2 дюймы (9,436 м) |
| Проект: | 9 футов 4 дюйма (2,84 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
| Классифицировать: | |
| Дополнение: | 122 офицера и рядовых |
| Вооружение: | 4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 пистолеты, 1 × 3 дюйма (76 мм) / 25 пистолет, 12 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты |
USS Ширк (ДД-318) был Клемсон-учебный класс разрушитель на вооружении ВМС США с 1919 по 1930 год. Списана в 1931 году.
История
Ширк был назван в честь Джеймс В. Ширк. Заложена 13 февраля 1919 г. Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния; спущен на воду 20 июня 1919 г .; спонсируется мисс Ида Лоулор Данниган; и введен в строй 5 февраля 1921 года под командованием капитан-лейтенанта Г. М. Равенскрофта.
Ширк прибыла в свой порт приписки, Сан-Диего, Калифорния 7 марта 1921 г. и после трехнедельных учений был там оставлен в резерве до октября. Она проводила учения у Сан-Диего с конца года до отплытия с флотом 27 июня 1922 г. Пьюджет-Саунд. Корабль вернулся в Сан-Диего 19 сентября и возобновил там работу.
Ширк отбыл из Сан-Диего 6 февраля 1923 года с флотом и участвовал в комбинированных учениях Панама с 26 февраля по 31 марта. Вернувшись в Сан-Диего 11 апреля, она прошла капитальный ремонт в Остров Маре с 9 июля по 1 сентября и возобновил работу в Сан-Диего 9 сентября. 2 января 1924 г. она снова отплыла с флотом и прошла Панамский канал 19 января. С 23 января по 3 февраля она заходила в Веракрус, Мексика (где крейсер Такома потерпел крушение 16 января), а в Тампико, прежде чем присоединиться к флоту на Кулебре 10 февраля. 1 марта он покинул зону канала и направился к острову Маре, где с 19 марта по 7 мая проходил капитальный ремонт. С 26 июня по 12 июля она выполняла функции охраны самолета, летевшего из Сан-Диего в Сиэтл и воссоединился с флотом в Пьюджет-Саунд 13 июля. Она вернулась в Сан-Диего 1 октября.
27 апреля 1925 г. Ширк прибыл на Перл Харбор с Флот США для комбинированных упражнений. 1 июля Боевой флот отправился в круиз доброй воли в юго-западную часть Тихого океана, и Ширк посетил Мельбурн; Lyttelton и Веллингтон; и американское Самоа перед возвращением в Сан-Диего 26 сентября. Он был капитально отремонтирован на острове Маре с 11 января по 26 февраля 1926 года и эксплуатировался из Сан-Диего до 14 июня, когда он отправился на летние учения. Вашингтон. Она вернулась в Сан-Диего 1 сентября 1926 года и снова получила ремонт на острове Маре с 30 декабря 1926 года по 4 февраля 1927 года.
7 февраля 1927 г. Ширк отплыл из Сан-Диего и участвовал в учения у берегов Панамы и после перехода 5 марта через канал работал в Карибский бассейн с флотом. Она покинула Карибский бассейн 22 апреля, посетила Нью-Йорк и провела совместный Армия и военно-морские учения в заливе Наррагансетт перед прибытием в Хэмптон-роудс 29 мая 1927 г. для президентского просмотра. Она прибыла в Зона Панамского канала 9 июня 1927 г. Никарагуа с Эскадрилья специальной службы, защищая жизни и имущество американских и других иностранных граждан, поддерживающих миротворческие операции. Она патрулировала Никарагуа с 1 по 23 июля и вернулась в Сан-Диего 23 августа. Во время операций у Сан-Диего она спасла инвалида на SS. Грузинский и доставили его в порт 29 августа.
Ширк прошел капитальный ремонт на острове Мэр с 26 февраля по 11 апреля 1928 г. и прибыл в Перл-Харбор 28 апреля с флотом, участвуя в Проблема флота VIII по пути. Она вернулась в Сан-Диего 23 июня и прооперировала там до конца года. С 27 января по 6 февраля 1929 года он участвовал в учениях флота у берегов Панамы, а затем прошел капитальный ремонт на острове Маре с 24 февраля по 20 июня.
Судьба
Затем она прооперировала в Сан-Диего, пока не была выведена из эксплуатации 8 февраля 1930 года. Ширк был поражен Список ВМФ 22 июля 1930 г. сдан на слом на острове Мэр, и 27 января 1931 г. его корпус продан там П. Дж. Уиллетту.
По состоянию на 2012 год ни один другой корабль ВМС США не был назван. Ширк.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
