Центурион (танк) - Centurion (tank)

Центурион
Centurion CFB Borden 1.JPG
Бывший канадский армейский Centurion Mk3
ТипОсновной боевой танк
Место происхожденияобъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе1946-настоящее время (деривативы все еще в эксплуатации)
ВойныКорейская война
Суэцкий кризис
Индо-пакистанская война 1965 года
Шестидневная война
Индо-пакистанская война 1971 года
Война на истощение
Война Судного дня
война во Вьетнаме
Южноафриканская пограничная война
Операция Motorman (AVRE)
Фолклендская война (BARV)
Война в Персидском заливе (AVRE)
Сирийская гражданская война
История производства
Себестоимость единицы продукции£35,000 (1950), £38,000 (1952)[1]
Нет. построен4,423[2]
Характеристики
Масса51 длинные тонны (52 т )
ДлинаКорпус: 25 футов (7,6 м)
В целом: 32 фута (9,8 м) с 20-фунтовым приводом
Ширина11 футов 1 дюйм (3,38 м) с боковыми панелями
Высота9 футов 10,5 дюйма (3,01 м)
Экипаж4 (командир, наводчик, заряжающий, водитель)

Броня51–152 мм
Главный
вооружение
105 мм Нарезное ружье L7
20 фунтов стерлингов (84-мм) нарезное ружье
17 фунтов (76,2 мм) нарезное ружье
Вторичный
вооружение
Коаксиальный .30 кал. Пулемет Браунинга
ДвигательРоллс-Ройс Метеор; 5-ступенчатая Меррит-Браун Z51R Mk. Коробка передач F
650 л.с. (480 кВт)
Мощность / вес13 л.с. / т (9,2 кВт / т)
ПриостановкаМодифицированный Хорстманн
Дорожный просвет1 фут 8 дюймов (50.8 см)
Оперативный
ассортимент
50 миль (80 км) Mk 2 / Mk 3[3]
Максимальная скорость 22 миль / ч (35 км / ч)

В Центурион была основной британской армией основной боевой танк пост-Вторая мировая война период. Представленный в 1945 году, он широко считается одним из самых успешных послевоенных танков.[4][5][6][7][8][9] оставался в производстве до 1960-х годов и видел боевые действия на передовой в 1980-х. В шасси был также адаптирован для нескольких других ролей, которые используются по сей день.

Разработка Centurion началась в 1943 году, а производство началось в январе 1945 года. Шесть прототипы прибыл в Бельгию менее чем через месяц после окончания войны в Европе в мае 1945 года.[10] Сначала он вступил в бой с Британская армия в Корейская война в 1950 г. при поддержке сил ООН. Позже Центурион служил в Индо-пакистанская война 1965 года, где она боролась с поставками США M47 и M48 Patton танки и служил с Королевский австралийский бронетанковый корпус в Вьетнам.

Армия Израиля использовала Центурионы в 1967 г. Шестидневная война, 1973 Война Судного дня, а во время 1978 конфликт Южного Ливана и 1982 Ливанская война. Центурионы, модифицированные как бронетранспортеры, использовались в Газы, то западное побережье и на ливанской границе. В Королевские сухопутные войска Иордании использовал Центурионы, впервые в 1970 году, чтобы отразить сирийское вторжение в свои границы во время События черного сентября а позже в Голанские высоты в 1973 г. Южная Африка развернул свои Центурионы в Ангола вовремя Южноафриканская пограничная война.[11]

Он стал одним из наиболее широко используемых танков, которыми оснащались армии по всему миру, некоторые из них все еще находились на вооружении до 1990-х годов.[12] Еще недавно 2006 Израильско-ливанский конфликт то Силы обороны Израиля использовали сильно модифицированные Центурионы как бронетранспортеры и боевые инженерные машины.

В Южноафриканские национальные силы обороны до сих пор работает более 200 центурионов, которые были модернизированы в 1980-х и 2000-х годах как Олифант (слон).

С 1946 по 1962 год было произведено 4423 центуриона.[13] состоящий из 13 основных марок и множества вариантов. В британской армии он был заменен на Вождь.

Разработка

В 1943 году Управление проектирования танков под руководством сэра Клод Гибб, C.B.E., F.R.S., попросили разработать новый дизайн тяжелого крейсерский танк под Генеральный штаб обозначение A41. После серии довольно посредственных проектов в серии A в прошлом и с учетом угрозы, исходящей от немецких 88-мм пушка, то Военное министерство потребовал кардинального пересмотра требований к конструкции, а именно: повышения прочности и надежности, способности выдерживать прямое попадание немецкой 88-мм пушки и обеспечения большей защиты от мин. Первоначально в сентябре 1943 года танк A41 ​​должен был весить не более 40 длинных тонн (45 коротких тонн; 41 тонна); предел для существующих транспортных прицепов Mark I и Mark II и для Бейли-Бридж пролета 80 футов (24 м). Британский железнодорожный габарит требовалось, чтобы ширина не превышала 10 футов 8 дюймов (3,25 м), а оптимальная ширина составляла 10 футов 3 дюйма (3,12 м),[14] но, что особенно важно, для нового танка это ограничение было снято военным министерством под давлением Департамента дизайна танков. Высокая максимальная скорость не имела значения, в то время как маневренность должна была равняться маневренности. Комета. Была указана высокая скорость движения назад, так как во время боев на юге Италии танки союзников были зажаты немецкой армией на узких затопленных дорогах. Коробка передач модифицированного производства имела двухступенчатую передачу заднего хода, при этом более высокая скорость заднего хода аналогична второй передаче.[15][16]

Отделение изготовило корпус большего размера, адаптировав длинноходный пятиколесный двигатель. Кристи подвеска используется на Comet с добавлением шестого колеса и увеличением расстояния между вторым и третьим колесами. Подвеска Christie с вертикальными витками пружины между боковыми бронеплитами была заменена на Подвеска Хорстманна с тремя горизонтально подрессоренными, внешне установленными двухколесными тележки с каждой стороны. Конструкция Хорстманна не обеспечивала такое же качество езды, как система Christie, но занимала меньше места и ее было легче обслуживать.[17] В случае повреждения шахты, индивидуальная подвеска и колесные блоки заменялись сравнительно легко. Корпус был переработан с использованием сварной наклонной брони и частично литой башни с высоко оцененной 17 фунтов (76,2 мм / 3 дюйма) в качестве основного орудия и 20-мм Polsten пушка в отдельной установке слева от нее. С Ровер -строенный Роллс-Ройс Метеор двигатель, используемый на Comet и Кромвель, новый дизайн будет иметь отличные характеристики.[16]

Но даже до того, как в октябре 1943 года была выпущена общая спецификация A41, эти ограничения были сняты, а вес увеличен с 40 тонн до 45 длинных тонн (50 коротких тонн; 46 тонн) из-за необходимости в более тяжелой броне и более широкой. Башня (слишком широкая для перевозки танка по железной дороге) с более мощной пушкой.[18] Новая версия несла броню, равную самой тяжелой. пехотные танки, а улучшенная подвеска и двигатели обеспечили проходимость, превосходящую даже ранние крейсерские танки. Военное министерство решило, что будет разумнее построить новые трейлеры, чем мешать созданию превосходного дизайна. Историк Дэвид Флетчер заявляет: «Но был ли Centurion, в конце концов, универсальным танком? Ответ должен быть отрицательным».[19]Дизайн-макет, созданный ООО "АЭК", рассматривался в мае 1944 года. Впоследствии было заказано двадцать опытных образцов с различными комбинациями вооружения: десять с 17-фунтовой пушкой и 20-мм пушкой Польстена (из которых половина имела Пулемет Besa в корме башни и половину аварийного люка), пять с 17-фунтовой пушкой, передним Besa и аварийным люком и пять с 77-мм пушкой QF и корпусным пулеметом с приводом-водителем.[20]

Прототипы оригинальной 40-тонной конструкции Centurion Mark I имели 76 мм брони спереди. Glacis, который был тоньше, чем на тогдашних пехотных танках ( Черчилль ), который имел 101 мм или 152 мм на выпускавшихся в то время Черчилль Mk VII и VIII. Однако пластина гласиса имела большой наклон, поэтому эффективная толщина брони была очень высокой - конструктивная особенность, характерная для других эффективных конструкций, таких как немецкая Танк пантера и советский Т-34. Башня была хорошо бронирована на 152 мм. Танк был также высокомобильным и легко превосходил «Комету» в большинстве испытаний. Вскоре прибыл бронированный Центурион Марк II; у него была новая гласина толщиной 118 мм, а боковая и задняя броня была увеличена с 38 мм до 51 мм.[нужна цитата ]. Только несколько Центурионов Mk I были произведены, когда Mk II заменил их на производственных линиях. Полное производство началось в ноябре 1945 года с заказа на 800 единиц.[21] на производственных линиях в Leyland Motors, Ланкашир то Королевские артиллерийские заводы РОФ Лидс и Королевский Арсенал, и Виккерс в Элсвик. Танк поступил на вооружение в декабре 1946 г. 5-й Королевский танковый полк.[22]

Центурион Mk 3 на Истборн Редут

Вскоре после появления Centurion Royal Ordnance закончила работу над калибром 84 мм. Ordnance QF 20 фунтовая танковая пушка. К этому моменту полезность 20-мм Polsten была поставлена ​​под сомнение, поскольку она была излишне большой для использования против войск, поэтому ее заменили на Пулемет Besa в полностью литой башне. Новый Centurion Mark III также имел полностью автоматический система стабилизации орудия, что позволяет ему вести точный огонь в движении, значительно улучшая боевые характеристики.[23] Производство Mk 3 началось в 1948 году.[24] Mk 3 был настолько мощнее, чем Mk 1 и Mk 2, что предыдущие образцы были сняты с вооружения, как только появились новые Mk 3, а старые танки были преобразованы в Centurion. бронированная эвакуационная машина (АРВ) Mark 1 для использования Королевские инженеры-электрики и механики или модернизированный до стандартов Mk 3. Улучшения, внесенные в Mk 3, включали более мощную версию двигателя, а также новый прицел и стабилизатор орудия.[24]

20-фунтовая пушка использовалась до тех пор, пока Royal Ordnance Factory не представила 105-мм пушка L7 в 1959 году. Все более поздние варианты Centurion, начиная с Mark 5/2, использовали L7.[16]

Голландские центурионы на марше 1963 года с моноколесными прицепами

Работы по проектированию Mk 7 были завершены в 1953 году, вскоре после этого началось производство.[25] Одним из недостатков более ранних версий была ограниченная дальность полета, первоначально всего 65 миль (105 км) на дорогах с твердым покрытием, поэтому использовались внешние вспомогательные баки, а затем прицеп с «моноколесом». Но у Mk7 был третий топливный бак внутри корпуса, что давало запас хода в 101 милю (163 км). И оказалось, что Centurion можно использовать на некоторых европейских железнодорожных маршрутах с их большей габаритной шириной.[26]

Centurion использовался в качестве основы для целого ряда специализированного оборудования, включая варианты боевой техники с подрывной пушкой калибра 165 мм. Королевские инженеры бронетехники (AVRE).[27] Это одна из самых долгих моделей всех времен, служившая боевым танком для Британский и Австралийский армии из Корейская война (1950–1953) в война во Вьетнаме (1961–1972), и как AVRE во время Война в Персидском заливе в январе – феврале 1991 г.[27]

Развертывание в Западной Европе

К началу 1952 года, когда холодная война накалилась, НАТО потребовались современные тяжелые танки, чтобы соответствовать версиям Т-34 со странами Варшавского договора и сдерживать советские войска, размещая их на вооружении. BAOR в Западной Германии, где у французов был только свет AMX-13, а у немцев их не было. Америка была заинтересована в поставках центурионов в Данию и Нидерланды в рамках Программы взаимной оборонной помощи, поскольку производство M48 Patton не начнется до апреля 1952 года. Mk 3 стоил 31 000 фунтов стерлингов или 44 000 фунтов стерлингов с боеприпасами.[28] В Королевский канадский бронетанковый корпус направил полк центурионов в Германию для поддержки канадской бригады.

История обслуживания

Корейская война

14 ноября 1950 г. Королевские ирландские гусары восьмого короля, укомплектованный тремя эскадрильями танков Centurion Mk 3, высадившихся в Пусан. Первое зарегистрированное убийство Centurion произошло в Пусане против захваченного северокорейцами танка Cromwell.[29] Работает в ниже нуля При высоких температурах 8-й гусарский полк изучил суровые условия зимней войны: их танки приходилось ставить на солому, чтобы стальные гусеницы не промерзали до земли. Двигатели нужно было запускать каждые полчаса и включать каждую передачу по очереди, чтобы они не застыли на месте.[30] Вовремя Битва на реке Имджин, Центурионы завоевали прочную славу, когда освещали уход 29-я бригада, с потерей пяти танков, большинство из которых позже было восстановлено и отремонтировано.[31] В 1952 году Центурионы 5-й королевский гвардейский драгунский полк Иннискиллинга также участвовали в Вторая битва за крюк где они сыграли значительную роль в отражении атак Китая. Центурионы 1-й Королевский танковый полк участвовал в Третья битва за крюк[31] отталкивая НОАК, а также участвовали в Битва на реке Самихон в 1953 г. В честь 8-го гусарского полка генерал Джон О'Дэниел, командуя 1-й корпус США, заявил: «В своих Центурионах 8-й гусарский полк развил новый тип танковой войны. Они научили нас, что куда может пойти танк - это страна танков: даже вершины гор."[30] Отсутствие установленный на шпильке Пулеметы на башне означали, что Центурион мог вести огонь только в одном направлении и поэтому был уязвим для атак пехоты.[32]

Суэцкий кризис

Универсальная кинохроника от 6 августа 1956 г. об отходе британских и французских кораблей в Египет.

Вовремя Суэцкий кризис, Британский наземный командующий генерал Хью Стоквелл считал, что методические и систематические танковые операции с участием Центуриона будут ключом к победе.[33]

Египтяне разрушили внутреннюю гавань Порт-Саида, что вынудило британцев импровизировать и использовать Рыбацкую гавань для высадки своих войск. 2-й батальон парашютного полка высадился на корабле в гавани. Центурионы англичан 6-й Королевский танковый полк приземлились и к 12 часам достигли французских десантников. Пока британцы высадились в Порт-Саиде, бойцы 2-го КРП в Расве отбивали контратаки египтян с участием СУ-100 истребители танков.[34]

Заняв позицию в центре Порт-Саида, 42 коммандос направились по Шари Мухаммед Али, главной дороге с севера на юг, чтобы соединиться с французскими войсками у моста Расва и шлюза Внутреннего бассейна. При этом морские пехотинцы захватили газовый завод Порт-Саида. Тем временем 40 коммандос при поддержке Королевского танкового полка продолжали очищать центр города от египетских снайперов. лейтенант полковник Норман Тайлиур организовал доставку дополнительных подкреплений на вертолете.[35][требуется проверка ]

война во Вьетнаме

Экипаж австралийского Centurion разговаривает с солдатами во время операции в Южном Вьетнаме в 1968 году.

В 1967 г. Королевский австралийский бронетанковый корпус '(РААК), 1-я эскадрилья бронетранспортеров (БТР) переведена в эскадрилью «А» 3-го кавалерийского полка в г. Южный Вьетнам. Хотя они успешно вели боевые действия в районах своих операций, в отчетах с мест говорилось, что их легкобронированные M113A1 БТР не смогли пробиться сквозь густые джунгли[36] ограничение их наступательных действий против сил противника. Правительство Австралии, подвергшееся критике в парламенте, решило отправить в Южный Вьетнам эскадрилью австралийских танков Centurion.[36] 20-фунтовый вооруженный[37] Австралийские центурионы эскадрильи 'C', 1-й танковый полк приземлился в Южном Вьетнаме 24 февраля 1968 г. со штаб-квартирой в г. Нуи Дат в III корпус (MR3).[38]

Полковник Дональд Данстан, позже будет губернатор из Южная Австралия, был заместителем командира оперативной группы 1-я австралийская оперативная группа (1 ATF) в Южном Вьетнаме[39] Вполне возможно, что Данстан был последним австралийцем, использовавшим танки и пехоту в совместной операции во время Второй мировой войны (как часть Бугенвильская кампания ) и первым со времен войны командовать танками и пехотой Австралии в бою.[40] Когда он временно принял командование во время Бригадного генерала Рональд Хьюз в отсутствие, он приказал вывести центурионов из Нуи Дат для подкрепления огневые базы Коралловый и Балморал, полагая, что они были сильным элементом, который не использовался. Данстан заявил, что помимо добавления большой огневой мощи, он «не видел никакой причины, по которой они [центурионы] не должны были там находиться».[41] Его дальновидность позволила 1 ATF убить примерно 267 солдат Народная армия Вьетнама 141-й и 165-й полки во время шестинедельного Битва при Коралле и Балморале в мае 1968 года, а также захватил 11 пленных, 36 единиц оружия, обслуживаемого экипажем, 112 единиц стрелкового оружия и других видов оружия противника.[42]

Войска 1-го бронетанкового полка во время брифинга в Вунгтау

После битвы при Корал-Балморале был сформирован третий отряд центурионов, в который вошли два танкобазера. К сентябрю 1968 года эскадрилья «С» была доведена до полной численности из четырех военнослужащих, каждая из которых оснащена четырьмя танками «Центурион». К 1969 г. эскадрилья «Б» 3-й кавалерийской; Эскадрилья «А» 1-го бронетанкового полка; Эскадрилья «Б» 1-го бронетанкового полка; и эскадрилья «С» 1-го бронетанкового полка совершила ротацию через Южный Вьетнам. Первоначально развернутые как 26 танков Центурионов, после трех с половиной лет боевых действий 58 Центурионов прослужили в стране; 42 получили боевые повреждения, шесть не подлежали ремонту, а двое членов экипажа погибли в бою.[36]

Экипажи Centurion, проработав несколько недель в сельской местности, вскоре научились снимать защитные бронированные боковые юбки с обеих сторон танка, чтобы предотвратить скопление растительности и грязи между гусеницей и брызговиками. Каждый центурион во Вьетнаме обычно имел базовый снаряд из 62 снарядов из 20-фунтовых снарядов, 4000 снарядов. .50 кал. и 9000 патронов .30 кал. пулеметный боеприпас к пулемету командира танка, а также два спаренных пулемета.[43] Они были оснащены бензиновыми двигателями, что потребовало использования дополнительного установленного снаружи топливного бака на 100 британских галлонов (450 л), который был прикреплен к задней части машины.[37][44]

Индо-пакистанские войны

В 1965 году основную часть танкового парка Индии составляли старые танки M4 Sherman, но у Индии также были танки Centurion Mk.7 с 20-фунтовой пушкой, а также AMX-13 и M3 Стюарт легкие танки. Centurion Mk.7 на тот момент был одним из самых современных западных танков.[45][46]

Наступление 1-й бронетанковой дивизии Пакистана было остановлено на Битва при Асал Уттар 10 сентября. Шести пакистанским бронетанковым полкам противостояли три индийских бронетанковых полка. Один из этих полков, 3 кавалерийских, выставил на вооружение 45 танков «Центурион». Centurion с его 20-фунтовой пушкой и тяжелой броней оказался более чем достойным соперником для M47 и M48 Pattons.[47] С другой стороны, когда танковая дивизия пакистанской армии в основном состояла из M47 Паттон и M48 Pattons, они оказались способны пробить только несколько танков Центурион, что было засвидетельствовано в Битва при Чавинде в Сиалкот сектор. Послевоенное исследование танковых сражений в Южной Азии, проведенное США, пришло к выводу, что броня Паттона действительно могла быть пробита. 20-фунтовая танковая пушка (84 мм) Centurion (позже замененного еще более успешной 105-мм пушкой L7 на версии Mk.7, которой также располагала Индия), а также 75-мм танковую пушку AMX-13 легкий танк.[нужна цитата ]

В 1971 г. Битва при Басантаре танковая дивизия и танковая бригада 1-го пакистанского корпуса противостояли двум бронетанковым бригадам 1-го индийского корпуса, имевшим танки «Центурион». Это привело к серьезному танковому сражению между танками пакистанской армии американского производства и смесью советских Т-55 и британских центурионов индийской армии. Потери были сильно искажены против пакистанских сил: 46 танков было уничтожено.

Средний Восток

Вариант израильского шота
Исчезнувший израильский центурион в результате Битва при Караме

Первой страной, купившей танки Centurion, был Египет. Первые танки были получены в 1950 году.[48] Бывшие британские Центурионы Израиля были впервые поставлены в 1959 году. Различные разновидности Центурионов были закуплены Израилем на протяжении многих лет в разных странах или захвачены в боях. После их приобретения израильтяне быстро модернизировали танки британскими 105-мм L7 вместо оригинала 20-фунтовая основное орудие и переименовал их Выстрелил («плеть» или «плеть»).[49]Когда Шестидневная война разразился в 1967 году, Силы обороны Израиля (ЦАХАЛ) имел 293 танка Centurion / Sho't, готовых к бою.[50] из всего 385 танков. На Синае у Египта было 30 танков «Центурион».[51] Все 30 египетских танков были уничтожены или захвачены Израилем во время конфликта.[52] Израиль также захватил около 30 иорданских танков Centurion из 90, находящихся на вооружении Иордании. 25 танков были брошены в Хевроне 10-м Иорданским независимым танковым полком.[53][54]

Танк Sho't в мемориале у Долина слез, Голанские высоты

Все танки Sho't были модернизированы на более эффективные. Континентальный АВДС-1790-2А дизельный двигатель (также используется в M48 и M60 танки) и Allison CD850-6 коробка передач с 1970 по 1974 год. Обновленная версия получила название Sho't Kal Alef, за ней последовали три дополнительных подварианта, названные Bet, Gimel и Dalet, в соответствии с добавленными обновлениями.[30] Обновления включали более толстую броню, новый механизм поворота башни, новый стабилизатор орудия, улучшенную компоновку боеприпасов с большим количеством выстрелов и увеличенный запас топлива. Современный система управления огнем, улучшенный огнетушитель Система, улучшенная электрическая система и тормоза, а также возможность установки реактивной брони завершили модификации. У них есть американские радиостанции и либо оригинальный пулемет калибра 7,62 мм на командирской башенке, либо Пистолет калибра 12,7 мм. Sho't Kal можно отличить от Centurion по приподнятой задней палубе, позволяющей разместить более крупный двигатель.

Версия Центуриона Sho't Kal заработала свой легендарный статус во время Битвы за "Долина слез " на Голанские высоты в 1973 г. Война Судного дня. 105 танков Sho't Kal 7-я бронетанковая бригада и 20 танков 188-й бригады расстреляли наступление около 500 сирийских войск. Т-55с и Т-62с а Sho't Kal стал символом израильского оружейного мастерства.[55] За всю войну было выведено из строя 1063 израильских танка.[56] (более половины из них центурионы), около 600 из них были полностью уничтожены или взяты в плен.[57] Около 35 израильских центурионов были захвачены Египтом,[58] еще десятки были захвачены Сирией, Ираком[59] и 4 Иордании.[60] Зато было подбито 2250 арабских танков.[56] (в том числе 33 иорданских центуриона, 18 из них уничтожены[61]), 1274 из них были полностью разрушены или захвачены[62] (643 танка потеряно на севере и 631 на юге[63]). После войны США для возмещения потерь Израиля поставили 200 танков М60 и М48.[64] Великобритания поставила Израилю 400 танков Centurion.[57]

Танки Sho't Kal с Пакет реактивной брони Blazer использовались в 1982 вторжение в Ливан. За время войны был подбит 21 танк Centurion, 8 из них были уничтожены.[65]

Израильтяне начали выходить на пенсию Sho't Kal в 1980-х годах, а в 1990-х они полностью вышли на пенсию. Большинство из них были преобразованы в Нагмашот, Нагмачон, и Накпадон тяжелый Боевая техника пехоты и Инженерные бронированные машины Puma.

1991 Война в Персидском заливе

В 1991 г. первые Война в Персидском заливе, 12 FV4003 Centurion Mk5 AVRE были развернуты с 32-й инженерный танковый полк как часть Британские операции во время войны. Трое из них погибли во время тренировок в результате двух отдельных инцидентов, связанных с возгоранием транспортных средств и взрывом боеприпасов. Один АВРЭ был уничтожен 5 февраля 1991 года, а два - в результате второго инцидента на следующий день.[66] Получены четыре легкие травмы.

Иордания

В период с 1954 по 1956 год Иордания приобрела пятьдесят центурионов, а к 1967 году на вооружении находилось около 90 центурионов. Иорданская армия использовала свои танки Centurion в Шестидневная война. В 1967 году 10-й отдельный танковый полк был укомплектован 44 танками Centurion Mk.V, вооруженными 20-фунтовой пушкой, но первоначально дислоцировался на Восточном берегу. Позже блок срочно перебросили в Хеврон области на Западном берегу, чтобы связать с предполагаемым наступлением Египта. Некоторые танки Centurion были уничтожены и около 30 захвачены израильской армией. Войдя в Хеврон, израильтяне захватили 25 иорданских танков «Центурион». У Королевской гвардейской бригады был один полк, также укомплектованный центурионами.

После войны 1967 года армия была перевооружена и закуплены еще танки Centurion.

В сентябре 1970 г.Черный сентябрь ) Иордания использовала центурионы 40-й бронетанковой бригады против вторжения сирийских танков Т-55. Иордания потеряла от 75 до 90 танков из 200 задействованных.[67] Большинство из них были уничтожены сирийским танковым огнем у Ар-Рамты.[68] Но некоторые из них были уничтожены ООП в Амман.[69]Палестинцы использовали захваченные танки Centurion против иорданской армии.[70]

В 1972 году танки Centurion переоборудовали 105-мм орудиями. Во время войны Судного дня Иорданская 40-я бронетанковая бригада была развернута в Голанский фронт поддержать сирийские войска и показать Король Хусейн Забота об арабской солидарности. 40-я бронетанковая бригада двинулась на север в сторону шейха Мескина, но ее контратака была нескоординированной и в значительной степени неэффективной, поскольку израильтяне находились на подготовленных оборонительных позициях.

В 1982–1985 гг. 293 уцелевших центуриона иорданской армии были переоборудованы дизельным двигателем и трансмиссией. M60A1 танка вместо оригинального бензинового двигателя Meteor, бельгийской компьютеризированной системы управления огнем SABCA, которая включала лазерный дальномер и пассивный ночной прицел для наводчика, электрогидравлическую систему привода и стабилизации башни Cadillac Gage и новую систему Teledyne Continental гидропневматическая подвеска вместо отрядов Хорстманна. Эти модернизированные машины получили название Тарик. После ухода со службы с приходом экс-британцев Танки Challenger в конце 1990-х годов несколько Тариков были переоборудованы в тяжелые БТР.

Южная Африка

Доработанный южноафриканский Centurion Mk 5

В 1953 году ЮАР заказала у Великобритании 203 танка Centurion Mk 3.[71] Южноафриканские центурионы поступили на вооружение между 1955 и 1958 годами и включали около 17 бронированных эвакуационных машин.[71] Основные стратегические приоритеты Южной Африки в то время вращались вокруг помощи британским вооруженным силам и другим государствам-членам Содружество Наций во время обычной войны на Ближнем Востоке или в англоязычной Африке.[72] Центурионы были закуплены специально потому, что они были совместимы с тактикой танков Содружества и существовавшими ранее британскими бронетанковыми формированиями.[73]

После выхода Южной Африки из Содружества в 1961 году ее приоритеты сместились в сторону внутренней безопасности и диверсификации национальных закупок оружия за пределами традиционных поставщиков, таких как Великобритания.[73] С этой целью в 1961 году в Швейцарию были проданы 100 Centurion Mk 3s и 10 эвакуационных машин на базе Centurion.[71] Остальные Центурионы были в основном переведены в резерв из-за проблем с техническим обслуживанием, усугубляемых нехваткой запчастей и склонностью к перегреву в жарком африканском климате.[73][74] В 1972 году южноафриканская армия модернизировала некоторые из своих Centurion двигателями и трансмиссией американского производства. M48 Patton танки в попытке улучшить технические характеристики.[75] Модернизированные Центурионы получили обозначение Скойкаан и оказались непопулярными из-за высокого расхода топлива и малого рабочего диапазона.[74]

Первый Скокиаан прототип

Танки вновь стали основным направлением военной доктрины Южной Африки в 1975 году. Операция Саванна, который видел легкобронированные южноафриканские войска в Ангола под угрозой со стороны крупных группировок советских танков, поставленных на Народные вооруженные силы освобождения Анголы (ФАПЛА) и их Кубинец союзники.[73] За операцией «Саванна» последовали дальнейшие модификации и испытания в рамках Project Семель, а правительство Южной Африки было обязано профинансировать создание нового предприятия частного сектора, Производственная компания Олифант (OMC), чтобы обновить Centurions.[73] В течение этого периода Южной Африке удалось восстановить свой танковый парк до его первоначального размера, закупив несколько избыточных корпусов Centurion у Иордании и Индии.[75] Прохождение Резолюция 418 Совета Безопасности ООН, который ввел обязательное эмбарго на поставки оружия в страну, вынудило Южную Африку закупить корпуса без турелей и вооружения.[71] OMC модернизировала каждый Centurion 29-литровым дизельным двигателем Continental с турбонаддувом и новой трансмиссией, заимствованной у M60 Patton.[75] Обновленные Centurion также были вооружены южноафриканским вариантом 105-мм основной пушки Royal Ordnance L7.[75] Они были приняты на вооружение Южноафриканского бронетанкового корпуса как Olifant Mk1A в 1985 году.[75]

Экспедиционные силы ЮАР вступили в бой с ФАПЛА Т-54/55 танки во время Операция Аскари в конце 1983 - начале 1984 г .; однако из-за огромных материально-технических затрат, необходимых для поддержания работоспособности Olifants на таком удалении от обычных ремонтных предприятий, они не были развернуты.[73] Наконец, южноафриканская мотопехота при поддержке Eland и Рател-90 эскадрильям броневиков удалось уничтожить танки собственными силами, хотя возникли серьезные задержки из-за отсутствия у них адекватного противотанкового вооружения.[76] Моральный дух также пострадал, когда неопытным экипажам броневиков было приказано сразиться с ангольскими Т-54/55 на их уязвимых машинах.[76] Критика в этом отношении привела к развертыванию единой эскадрильи из тринадцати Olifant Mk1As на границе с Анголой, где они были прикреплены к Группа 61 механизированного батальона.[76] После Лусакские соглашения, что фактически обеспечило прекращение огня между Южной Африкой и Анголой, эти «Олифанты» были помещены на хранение, а экипажи танков поменяли местами.[76]

Олифант Mk2

Крах Лусакских соглашений и последующий запуск Модулер операций в конце 1987 года привело к возобновлению работы эскадрильи Olifant по прямому приказу президента ЮАР. П.В. Бота.[73] 9 ноября 1987 года "Олифантс" уничтожили два ангольских Т-55 в ходе ожесточенной девятиминутной схватки.[77] Это был первый случай, когда южноафриканские танки были отправлены в бой после Второй мировой войны.[77] В ходе операции «Модулер» южноафриканские силы обычно рассредоточивались в строю с «наконечником стрелы», во главе которого стояли «Олифантс», на флангах - бронемашины «Рател-90», а в тылу и в центре оставалась мотопехота.[78] Три Олифанта были брошены на минном поле во время Операционный упаковщик и впоследствии захвачены FAPLA, а еще два были повреждены минами, которые не подлежат немедленному ремонту, но успешно восстановлены.[79][80] Несколько других получили повреждения гусеницы и подвески разной степени из-за мин или огня ангольских танков, но смогли продолжить движение после ремонта в полевых условиях.[81]

В начале 1990-х годов Olifant Mk1A был заменен Olifant Mk1B, который включал значительные улучшения в броневой защите, немного более мощный двигатель, двойной бронированный пол для защиты от мин и торсионную подвеску.[75]

Швеция

Шведский танк Центурион

В конце Второй мировой войны стало ясно, что смесь танков на вооружении Шведские вооруженные силы был не только устаревшим, но и представлял большую логистическую проблему. Kungliga Arméförvaltningens Tygavdelning (KAFT, оружейное бюро армейской административной службы) провела исследование, в результате которого был сделан вывод о том, что наиболее рентабельной альтернативой будет покупка недавно разработанного Centurion Mk 3, который, хотя и был достаточно современным, также был оценен как усовершенствованный. потенциал для будущих требований. Запрос на закупку был отправлен в Великобританию, но в ответ было сказано, что поставки не могут быть осуществлены до тех пор, пока потребности британской армии не будут удовлетворены, что, как считается, займет от пяти до 15 лет. Так, в 1951 году автомобильное бюро KAFT было взято за разработку шведского альтернативного проекта, E M I L. Параллельно с этим были начаты переговоры с Францией о покупке AMX-13.

Позиция Великобритании изменилась в начале декабря 1952 года из-за экономической необходимости увеличения экспорта для получения скудной иностранной валюты. Британия предложила немедленно продать желанные центурионы. Министр обороны Торстен Нильссон произвольно разместил заказ на 80 Mk 3 со шведской армией stridsvagn 81 (strv 81) примерно в новом 1952/1953 году с первой поставкой в ​​апреле 1953 года.[82][83][84] В 1955 году Швеция заказала партию 160 Centurion Mk 5 (также обозначенную strv 81), а затем партию 110 Centurion Mk 10 примерно в 1960 году (обозначенную strv 101). Центурионы вместе с Stridsvagn 103, составлявшие основу шведских бронетанковых бригад на протяжении нескольких десятилетий. Mk 3 и Mk 5 были модернизированы с 105-мм пушкой в ​​1960-х годах, став Strv 102.

Между 1983 и 1987 годами Centurion прошли модернизацию и модификацию среднего возраста (REMO), которая включала, среди прочего, оборудование ночного видения, системы наведения, лазерные дальномеры, улучшенную стабилизацию орудия, тепловые муфты на стволе и выхлопных трубах, а также разработку реактивной брони. шведской FFV Ordnance. Около 80 strv 102 были модернизированы дизельными двигателями Continental и коробками передач Allison в начале 1980-х годов, став strv 104.

Шведская армия постепенно отказывалась от своих Centurion и Strv 103 в течение 1990-х годов в результате сравнительных испытаний T-72, Leclerc, M1A1 и Leopard 2. Они были заменены на Stridsvagn 121 и Stridsvagn 122.

Ядерные испытания

Атомный танк в Казармы Робертсона

An Австралийская армия Mk 3 Centurion Type K, армейский регистрационный номер 169041, участвовал в небольшом ядерное испытание в Emu Field в Австралии в 1953 г. в рамках Тотем операции 1. Построен под номером 39/190 на Королевской артиллерийской фабрике. Барнбоу в 1951 г. ему была присвоена Британская армия номер 06 BA 16 и поставлен Правительству Австралийского Содружества по контракту 2843 в 1952 году.[85]

Он был размещен менее чем в 500 ярдах (460 м) от 9,1kt взрыва башней к эпицентру слева с работающим двигателем и полным боекомплектом.[86] Обследование после взрыва показало, что его оттолкнули от точки взрыва примерно на 5 футов (1,5 м), слегка отодвинули влево и что его двигатель остановился, но только потому, что в нем закончилось топливо. Антенны отсутствовали, фары и перископы подверглись сильной пескоструйной обработке, тканевое покрытие маски было сожжено, а бронированные боковые пластины были сорваны и вынесены на расстояние до 200 ярдов (180 м) от танка.[85] Его еще можно было загнать с сайта. Если бы танк был укомплектован, экипаж, скорее всего, был бы убит ударная волна.

169041, впоследствии прозванный Атомный танк, использовался в война во Вьетнаме. В мае 1969 года во время перестрелки в 169041 (позывной 24С) попал реактивная граната (РПГ). Все члены экипажа башни были ранены осколками, когда полый заряд РПГ вошел в нижнюю левую часть боевого отделения, прошел по диагонали через пол и застрял в правом заднем углу. Солдат Картер был эвакуирован, остальные остались на дежурстве, а танк остался боеспособным.[86]

Атомный танк сейчас находится по адресу Казармы Робертсона в Пальмерстон, Северная территория. Хотя другие танки подвергались ядерным испытаниям, 169041 - единственный известный танк, который выдержал взрыв и впоследствии участвовал в войне.[87]

Хронология боя

Варианты

Варианты для Великобритании

Центурион AVRE 165
Centurion ARK
Centurion ARV Mk 2
Танк Центурион на выставке Музей национальной армииWaiouru, Новая Зеландия
Танк Centurion Mk 7 на выставке Академия подготовки офицеров Вход - Ченнаи, Индия

Пилотные машины Centurion

20 построено в конце 1944 - начале 1945 года. Масса машины 42 тонны.
P1 - P5
Вооружен 17-мм пушкой калибра 20 мм. Polsten пушка и 7,92 BESA в шаровой опоре в задней части башни.
P6 - P10
17 pdr с навеской к 20 мм Polsten и задний аварийный люк башни
P11 - P15
17 pdr с навеской к 7,92 мм BESA и башенным аварийным люком
P16 - P20
Вооружившись 77 мм HV и корпусный пулемет с механическим управлением

Номера производственных марок Centurion

Центурион Mk 1
А41, версия с вооружением 17пдр. Сборная башня с задним аварийным люком, масса машины 47 тонн. Шесть ранних машин отправлены в 5-й королевский гвардейский драгунский полк Иннискиллинга, 22-я бронетанковая бригада в Гриббом, Германия, май 1945 г.[я]
Центурион Mk 2
A41A, бронированный корпус, цельнолитая башня, новая командирская башенка, соосный пулемет Besa, прицельный перископ наводчика вместо прицельной телескопической оптики, стабилизированное по азимуту и ​​высоте вооружение основного орудия.
Центурион Mk 3
Оснащен 20 фунтов, немного укороченный корпус, 2 места укладки гусениц на гласисе, масса машины 49 тонн. [ii] Оснащен Двухдюймовый миномет, заряжался и стрелял из башни.[90]
Центурион Mk 4
Прогнозируемая версия тесной поддержки с 95-мм гаубица CS, не построен [iii]
Центурион Mk 5
Пулеметы Browning устанавливаются на спаренный и командирский купол крепления, удалена задняя аварийная дверь башни, изменена форма крыши башни, удален 2-дюймовый бомбомет в крыше башни, дополнительный багажный отсек на гласисе, добавлен направляющий ролик на гусеничном ходу,[iv] масса автомобиля 51 тонна.[v]
Centurion Mk 5/1 a.k.a. FV 4011
Повысился Glacis броня, два спаренных пулемета: один .30 Браунинг & один .50 калибра Браунинг для прицеливания из 84-мм (20-фунтовой) пушки
Центурион Mk 5/2
Увеличен до 105 мм. [vi]
Центурион Mk 6
Улучшенный и бронированный Mk 5
Центурион Mk 6/1
Mk 6 с ИК-оборудованием
Центурион Mk 6/2
Mk 6/1 оснащен дальномер
Centurion Mk 7 a.k.a. FV 4007
Переработанные моторные отсеки и третий внутренний топливный бак
Centurion Mk 7/1 a.k.a. FV 4012
Бронированный Mk 7
Центурион Mk 7/2
Модернизированный Mk 7 [vii]
Центурион Mk 8
Устойчивый мантия и новая командирская башенка
Центурион Mk 8/1
Бронированный Mk 8
Центурион Mk 8/2
Модернизированный Mk 8 [viii]
Centurion Mk 9 он же FV 4015
Улучшенный и бронированный Mk 7
Центурион Mk 9/1
Mk 9 с ИК-оборудованием
Центурион Mk 9/2
Mk 9 с установленной дальнобойной пушкой
Centurion Mk 10 он же FV 4017
Улучшенный и бронированный Mk 8
Центурион Mk 10/1
Mk 10 с ИК-оборудованием
Центурион Mk 10/2
Mk 10 с установленной дальнобойной пушкой
Центурион Mk 11
Mk 6 с ИК-оборудованием и дальномером
Центурион Mk 12
Mk 9 с ИК-оборудованием и дальномером
Центурион Mk 13
Mk 10 с ИК-оборудованием и дальномером

Прототипы

A41 [20 мм]
Прототип Centurion с спаренной пушкой Polsten
A41 [Besa]
Прототип Centurion с коаксиальным MG Besa, позже оснащенный экспериментальным CDL

Номера боевых машин

FV 3802
Самоходный 25 фунтов артиллерийский прототип на базе «Центуриона» - двигатель сзади, как у пушечного танка, но только пять опорных катков на борт. Орудие имело форму барбета с углом наклона 45 ° с каждой стороны. Принят в принципе в 1954 году, но в 1956 году от него отказались в пользу FV3805.[91]

FV 3805
Самоходный 5,5 дюйма артиллерийский прототип, опять же на базе «Центуриона» - двигатель спереди и водитель над гусеницей. Проект остановлен в 1960 году в пользу FV433 105-мм SP Abbot. Известно, что единственный уцелевший прототип FV3805 с удаленным 5,5-дюймовым орудием находится на острове Уайт на южном побережье Англии. Этот прототип был переоборудован в машину для наблюдения за артиллерией. По состоянию на август 2015 года в настоящее время ведется краудсорсинговый проект восстановления с намерением восстановить автомобиль до полной работоспособности и работоспособности.[91]

FV 4002 Centurion Mk 5 Bridgelayer
(1963 г.) - шасси Mk 5 с танковым мостом No 5. Мост размером 52 на 13 футов[91] может быть запущен менее чем за две минуты, может преодолевать промежуток в 45 футов (14 м), с перепадом высоты до 8 футов и выдерживать до 80 тонн.

FV 4003 Centurion Mk 5 AVRE 165
(1963) - Автомобиль AVRE (Armored Vehicle Royal Engineers) с 165-мм подрывной пушкой с дальностью стрельбы около 2000 ярдов и стрельбой из 60 фунтов. HESH снаряд для преодоления препятствий. Он был оснащен с гидравлическим приводом бульдозерный отвал или минный плуг и мог нести фашин связка или рулон металла Трасса класса 60, буксируйте Гадюка оборудование разминирования или прицеп. Этот вариант имел экипаж из пяти человек и использовался в 1972 году. Операция Motorman а в 1991 г. Война в Персидском заливе.

FV 4004 Конвей
Прототип «Самоходка FV 4004, 120 мм, пушка L1, Mk 3» на базе корпуса Centurion 3 с 120-мм пушкой L1 большего калибра в башне из катаного листа.[91] Быть промежуточным дизайном до Танк-завоеватель поступил на вооружение. Один построен до того, как проект был отменен в 1951 году.[91]

FV 4005 Этап 2
Экспериментальный истребитель танков с 183-мм пушкой L4, представлявшей собой модифицированную версию 7,2-дюймовая гаубица BL. Проект стартовал в 1951/52 г.[91] и разработан в июле 1955 года. Он использовал легкобронированную, полностью закрытую и поворотную башню на корпусе Centurion. К августу 1957 года истребитель танков был разобран.[92]

FV 4006 Centurion ARV Mk 2
(1956) - Корпус Mk 1 / Mk 2 / Mk 3 с башней заменен надстройкой с лебедкой. Лебедка приводится в действие вспомогательным двигателем и способна тянуть до 90 тонн с помощью системы блоков. Вооружен одиночным пулеметом 0,30 дюйма на командирской башенке.
FV 4007 Centurion Mk 1, 2, 3, 4, 7, 8/1, 8/2
Комплект для посадки-амфибии с двойным приводом FV 4008
12 легких панелей, образующих юбку вокруг постоянно закрепленной палубы; Панели сбрасываются зарядами взрывчатого вещества.[91]
FV 4010 a.k.a. Тяжелый истребитель танков G.W. Перевозчик
Противотанковая управляемая ракета Малкара пусковая машина
FV 4011 Centurion Mk 5
FV 4012 Centurion Mk 7/1, 7/2
FV 4013 Centurion ARV Mk 1
(1952) - На базе корпуса Mk 1 / Mk 2. Башня заменена надстройкой с лебедкой мощностью 72 л.с. Бедфорд QL двигатель грузовика. Было построено около 180 единиц, некоторые из них были использованы в Корейская война. После 1959 года они использовались исключительно как учебные машины.
FV 4015 Centurion Mk 9
FV 4016 Centurion ARK
(1963) – Бронетранспортер. Построенный на базе Mark 5, сам автомобиль является частью моста. Он может преодолевать расстояние до 75 футов и выдерживать до 80 тонн.
FV 4017 Centurion Mk 10
FV 4018 Центурион BARV (1963)
Пляжная бронированная эвакуационная машина. Последний вариант Centurion, который будет использоваться британской армией. Одна машина все еще использовалась Королевская морская пехота до 2003 года. Заменен на Бегемот, который основан на Леопард 1 шасси.
Бульдозер FV 4019 Centurion Mk 5
(1961) - Centurion Mk V с бульдозерным отвалом, идентичным Centurion AVRE. Один такой танк обычно давался каждой эскадрилье с «Центурионами».
FV 4202 40-тонный Центурион
Используется для разработки различных концепций, позже используемых в Чифтене

Варианты специалистов

Центурион [Низкий Профиль]
Вариант с низкопрофильной башней Teledyne
Центурион [цель MMWR]
Собрал радиолокационную цель танка.
Центурион Стрелок
Оснащен Стрелок ПВО турель
Центурион Ковчег (FV 4016)
Оборудование для штурмового перехода (бронетранспортер)
Centurion ARV Mk I
Бронированная эвакуационная машина
Centurion ARV Mk II
Бронированная эвакуационная машина с надстройкой
Центурион АВЛБ
Голландская бронетранспортерная прокладка моста
Центурион AVRE 105
Версия боевого инженера, вооруженная 105-мм пушкой
Центурион AVRE 165
Версия боевого инженера, вооруженная 165-мм подрывное ружье L9
Центурион BARV
Пляжная бронированная эвакуационная машина
Центурион Бриджелайер (FV 4002)
Мостиковый мостик класса 80
Центурион Mk 12 AVRE 105
Бывшие передовые машины Artillery Observer преобразованы в роль AVRE.
Танк-мишень Центурион[93]
Пушечный танк с удаленным из башни большинством предметов и установленным манекеном, более толстыми пластинами Базуки и дополнительной броней местами. Используется на Lulworth Ranges c1972-5 для обучения расчетов ракетных экипажей с использованием инертных ракет. Номинально только водитель.

Варианты за пределами Великобритании

МАР-290 / Эшель ха-Ярден.

Дания[94]

Центурион Mk V, 2[95]
Модернизированный Mk V с британской 105-мм пушкой L7A1 и коаксиальным пулеметом Browning заменены немецкими MG3. С 1964 года было модернизировано 106 Mk V.
Центурион Mk V, 2 ДК[96]
Mk V, 2 с лазерным дальномером и оптикой ночного видения. В 1985 г. модернизировано 90 единиц.

Израиль

Выстрелил (Англ. - «Кнут»)
An Израильский обозначение Центуриона.
Sho't Meteor
Танки Centurion Mk 5 с оригинальным двигателем Meteor, приобретенные в 1959 году.
Шо'т Кал Алеф / Бет / Гимел / Далет
Модернизированные танки Centurion с 105-мм пушкой образца 1963 г. и новой трансмиссией от Континентальный АВДС-1790-2А дизель в сочетании с Allison CD850-6 коробка передач. Вступил в строй в 1970 году. К 1974 году все израильские центурионы были модернизированы до Sho't Kal (броня Mk 13) и имели пулемет калибра 50 калибра. Подварианты указывают на улучшения, полученные танками Sho't Kal во время их эксплуатации, в том числе новый механизм поворота башни, новый стабилизатор орудия, новый система управления огнем и подготовка к установке Blazer ЭРА.
Нагмашот / Нагмачон / Накпадон
Израильский тяжелый бронетранспортеры на базе танка Центурион шасси.
Пума
Израильский боевая инженерная машина на шасси танка Центурион.
Эшель ха-Ярден
Счетверенная трубчатая пусковая установка для 290-мм ракет земля-земля, установленная на шасси танка Центурион. Проект был отменен после того, как был построен единственный прототип. И этот автомобиль, и более ранняя версия на базе шасси Sherman часто упоминаются как МАР-290.
Буря
Управляется Сингапур, модернизированный с помощью Израиля, аналогичный израильскому варианту, с дизельным двигателем и новым основным орудием и, возможно, с реактивной броней.[нужна цитата ]

Нидерланды

Центурион Mk 5 NL и Mk 5/2 NL
Примерно в 1965 году голландские танки Mk 5 и 5/2 были оснащены инфракрасными фарами, прожектором и смотровой аппаратурой. Philips конструкции взамен типов, используемых на британских танках. Примерно в то же время был добавлен пулемет для измерения дальности .50 калибра, а также кронштейн запасного колеса в задней части башни, а с 1969 года - M1919. Пулеметы Браунинг были заменены FN MAGs. С 1973 года танковые радиостанции были заменены на радиостанции Philips.[97]
Центурион Брюггенлеггер
В период с 1962 по 1965 год 17 пушечных танков Mk 5 были переоборудованы в мостики (голландский: Брюггенлеггер), используя тот же мост и механизм, что и американский M48 и АВЛБ M60.
Центурион бульдозерный танк
Также в 1962–65 годах 17 Мк 5 с 20-фунтовой пушкой были переоборудованы в бульдозерные цистерны путем установки адаптированных отвала от старых бульдозеров M4 Sherman. Когда запасы боеприпасов для 20-фунтовых орудий были исчерпаны, орудия были сняты, а башни зафиксированы лицом назад, а дымовые гранатометы переместились в переднюю часть башни с установленными там прожекторами для помощи бульдозерам в ночное время.

Южная Африка

Олифант
Олифант танк
Танки Центурион перепроектированы и перестроены Южная Африка с помощью Израиль; считается лучшей отечественной танковой конструкцией на африканском континенте. Название «Олифант» происходит от африкаанс слово «слон» - тяжелое животное, обозначающее самую тяжелую боевую машину в южноафриканской армии.[98]
Семель
(1974) Топливный бензиновый двигатель мощностью 810 л.с., трехступенчатая полуавтоматическая коробка передач.
Олифант Мк 1
(1978) Дизельный двигатель 750 л.с., полуавтоматическая трансмиссия.
Олифант Мк 1А
(1985) Сохраняет систему управления огнем оригинального Centurion, но имеет ручной лазерный дальномер для командира и усилитель изображения для наводчика.[98][99]
Олифант Мк 1Б
(1991) Торсион ходовая часть, удлиненный корпус, дополнительная броня на лобовом листе и башне, дизельный двигатель В-12 мощностью 950 л.с., компьютеризированная система управления огнем, лазерный дальномер.[98]
Олифант Мк 2
Переработанная башня, новая система управления огнем. На него можно установить нарезное орудие LIW 105 мм GT-8 или 120-мм гладкоствольное орудие.

Швеция

Обозначения соответствуют калибру основного орудия в сантиметрах, за которым следует номер заказа на обслуживание. Таким образом, strv 81 читается как первый танк с 8-сантиметровой пушкой, а strv 101 - первый танк с 10-сантиметровой пушкой, принятый на вооружение.

Stridsvagn 81
Шведская армия это обозначение как для первоначальных 80 Mk 3 Centurion (20-фунтовая пушка), так и для 160 Mk 5 Centurion, закупленных в 1955 году, все с приборами Imperial, шведскими радиостанциями и т. д. Нарезка резьбы до НАТО сделала винты несовместимыми с более поздним Strv 101.
Stridsvagn 101
Обозначение шведской армии для его 110 Mk 10 Centurion (105-мм пушка), купленного в 1958 году вместе со шведскими приборами, радио и т. Д.
Stridsvagn 102
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 81, модернизированного в 1964–1966 до 105-мм орудия.
Stridsvagn 101R
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 101, модернизированного в 1980-х годах с помощью обновления / модификации (REMO).
Stridsvagn 102R
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 102, модернизированного в 1980-х годах с REMO и лобовой броней, соответствующей 101R.
Stridsvagn 104
Обозначение шведской армии для 80 Stridsvagn 102, который в дополнение к REMO получил тот же силовой агрегат, что и Sho't Kal Alef, состоящий из дизеля Continental и автоматической коробки передач от Allison.
Stridsvagn 105
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 102R с новой подвеской, системами управления огнем и т. Д. Только прототип.
Stridsvagn 106
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 101R с новой подвеской и т. Д. Не построено.
Bärgningsbandvagn 81
Обозначение Шведской армии для Centurion ARV.

Швейцария

Танк 55
100 Centurion Mark 3 заказали в 1955 году и поставили в период с 1956 по 1957 год.
Танк 57
100 Centurion Mark 7 были заказаны в 1957 году и поставлены между 1958 и 1960 годами.
100 дополнительных Centurion Mark 5 были заказаны в Южной Африке в 1960 году.
150 машин впоследствии были перевооружены 105-мм пушкой L7.

Иордания

Тарик
Обозначение Иордании.

Операторы

Карта операторов Центуриона синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы

Бывшие операторы

  • Австралия Австралия Заменен на Леопард 1.
  • Австрия Австрия Сейчас закреплен в бункерах.
  • Канада Канада Первоначально заказано 274 танка Mk 3, а также девять бронированных эвакуационных машин и четыре мостика, а затем последовали дополнительные заказы. Mk 5 (увеличенный до 105 мм) использовался позже. С 1969 по 1970 год канадская армия насчитывает 77 танков, базировавшихся в Германии (в основном Mk 5 и Mk 11), а остальные в Канаде (60 в CFB Wainwright AB, 59 в CFSD Longue-Pointe QC, 46 в CFB Gagetown NB, 30 в CFB Borden, 29 в CFB Meaford ON, 27 в CFB Calgary AB, 12 в CFB Petawawa ON, шесть в RCEME School Kingston ON и один в LETE Test Establishment Orleans, CFB Ottawa ON) всего 347 танков (включая 120 Mk. 5, три эвакуационных танка Mk 5 и несколько Mk 11 с ИК и дальнобойными орудиями). Заменен на Леопард C1. Многие танки были проданы Израилю, который переоборудовал их на дизельные. Некоторые до сих пор используются в качестве вариантов.
  • Дания Дания Заменен на Леопард 1.
  • Египет Египет Заменен на Т-55с, Т-62с, M60A3s и M1A1s.
  • Индия Индия На пенсии
  • Ирак Ирак На пенсии
  • Кувейт Кувейт, передано Сомали около 1977
  • Ливан Ливан
  • Нидерланды Нидерланды Первоначально с 1953 года поступило 435 танков Mk 3, к 1956 году их количество увеличилось до 592; все они были оплачены Соединенными Штатами в рамках Закон о взаимной защите. Поскольку один из них погиб в результате случайного пожара в 1953 году, имелся 591 танк-орудие, которые вскоре были модернизированы до стандарта Mk 5 с 20-фунтовой пушкой и заменой британских радиостанций на американские типы; также имелся один топливный моноприцеп на каждый бак. С 1956 по 1958 г. было закуплено 66 БРЭМ Mk 2, а в 1959–1960 гг. Из Великобритании было поставлено 70 танков Mk 7; все они находились в военном резерве до 1969 года, когда от них пришлось избавиться. В течение 1960–72 годов 343 танка Mk 5 были постепенно модернизированы 105-мм орудиями до стандарта Mk 5/2, как и 19 Mk 7 (до Mk 7/2) в 1966–68. В период с 1962 по 1965 год 17 танков Mk 5 были переоборудованы в мостики с использованием того же моста и механизма, что и американские. M48 и АВЛБ M60; в то же время еще 17 Mk 5 с 20-фунтовой пушкой были переоборудованы в бульдозерные танки.В качестве эксперимента один Mk 5/2 и один Mk 7/2 были переоборудованы с установкой дизельного двигателя в 1968 году; хотя и успешный, он не был принят, потому что стоимость приближалась к стоимости покупки нового Леопард 1. Все центурионы были заменены на Леопард 2 ОБТ в 1980-х годах, после того как они использовались вместе с Leopard 1 в 1970-х. Многие танки Mk 5 и все танки Mk 7 были возвращены в Соединенные Штаты (которые заплатили за них), которые, по всей видимости, отправили больше всего в Израиль.[97]
  • Новая Зеландия Новая Зеландия 12 пенсионеров без замены.
  • Сингапур Сингапур 63 Centurion Mk3 и Mk7, купленные в Индии в 1975 году, и больше у Израиля в 1993–1994 годах, все они были модернизированы до израильского стандарта с новыми пушками и дизельными двигателями.[103] С тех пор он был заменен на Leopard 2SG.[нужна цитата ]
  • Сомали Сомали - Кристофер Ф. Фосс, пишет во втором издании Основные боевые танки Джейн сказал, что «Кувейт поставил Сомали примерно 35 центурионов».[104] В Военный баланс 1987–88 (стр. 112) перечислено 30 центурионов, удерживаемых сомалийской армией.
  • Швеция Швеция Заменен на Stridsvagn 122 (Леопард 2А5С)
  • Швейцария Швейцария Заменен на Леопард 2
  • объединенное Королевство объединенное Королевство Заменен на Вождь

Смотрите также

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи

Сноски

  1. ^ Примечание: прототипы автомобилей и Centurion Marks 1-3 были спроектированы и произведены под руководством дизайнеров Компания Associated Equipment (AEC).
  2. ^ Примечание: большинство Mark 2 позже были модернизированы до стандарта Mark 3 в 1950-51 гг.
  3. ^ Примечание: изначально планировалось, что 10% всего производства Centurion будет приходиться на автомобили Close Support (CS). Позже это требование было отменено.
  4. ^ Примечание: большая часть этих модификаций была ретроспективно применена к автомобилям Mark 3.
  5. ^ Примечание: Centurion Marks 5 и более поздние версии были разработаны и произведены под руководством дизайнеров Vickers-Armstrong Limited.
  6. ^ Примечание: машины Mark 5 после перестроеки и повышения брони получили обозначение Mark 6.
  7. ^ Примечание: машины Mark 7 после перестрела и усиления были позже обозначены как Mark 9.
  8. ^ Примечание: машины Mark 8 после перестроеки и повышения брони получили обозначение Mark 10.

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ Эмрис, Хьюз. "Мистер". мельницы. Millbanksystems. В архиве из оригинала 17 июня 2016 г.. Получено 21 мая 2016.
  2. ^ «Центурион (A41) - Основной боевой танк - История, характеристики и изображения - Военные танки, техника и артиллерия». В архиве из оригинала 28 ноября 2014 г.. Получено 15 ноября 2014.
  3. ^ Дунстан 2003 С. 5, 14.
  4. ^ Джексон, Роберт (2010). "Центурион". 101 отличный танк. Издательская группа Rosen. п. 65. ISBN  978-1-4358-3595-5. Архивировано из оригинал 27 февраля 2015 г.
  5. ^ Такер-Джонс, Энтони (2012). Бронетанковая война в Корейской войне. Казематы. п. 61. ISBN  978-1-84884-580-0. Архивировано из оригинал 27 февраля 2015 г.
  6. ^ Дунстан 2003, п. 3.
  7. ^ Джойнер, Дж. Х. (1990). Еще одна река, которую нужно пересечь. Перо и меч. п. 439. ISBN  978-1-4738-1691-6. Архивировано из оригинал 27 февраля 2015 г.
  8. ^ Епископ, Крис (1999). Энциклопедия современного боевого оружия. Barnes & Noble Books. п. 30. ISBN  978-0-7607-1631-1. Архивировано из оригинал 27 февраля 2015 г.
  9. ^ Малкасян, Картер (2001). Корейская война 1950–1953 гг.. Тейлор и Фрэнсис. п. 52. ISBN  978-1-57958-364-4. Архивировано из оригинал 27 февраля 2015 г.
  10. ^ Дунстан 2003, п. 8.
  11. ^ Шольц, Леопольд (2013). САДФ в пограничной войне 1966–1989 гг.. Кейптаун: Тафельберг. ISBN  978-0-624-05410-8.
  12. ^ Антилл, П. (23 февраля 2001 г.). "Центурион танк". historyofwar.org. В архиве из оригинала от 6 февраля 2012 г.. Получено 23 октября 2011.
  13. ^ Дунстан 2003, п. 22.
  14. ^ Манро 2005, стр.25.
  15. ^ Манро 2005, стр.33.
  16. ^ а б c Норман, Майкл (1967). Центурион 5. Броня в профиль. 23. Грейт Букхэм, Суррей: Профильные публикации.
  17. ^ Бад, Роберт; Гаммет, Филип, ред. (2002). Холодная война, горячая наука: прикладные исследования в оборонных лабораториях Великобритании, 1945–1990 гг.. Музей науки. п. 142. ISBN  978-1-900747-47-9.
  18. ^ Манро 2005, стр.28.
  19. ^ Флетчер (1989), п. 122.
  20. ^ Норман П. 2
  21. ^ Манро 2005, стр.40.
  22. ^ Манро 2005, стр.46.
  23. ^ "Большой британский танк в бегах". Популярная наука: 142–143. Апрель 1952 г. ISSN  0161-7370. Архивировано из оригинал 7 июля 2014 г.
  24. ^ а б Манро 2005, стр.48.
  25. ^ Манро 2005, стр.62.
  26. ^ Манро 2005, стр. 61-63.
  27. ^ а б Дунстан 2003 С. 36–37.
  28. ^ Манро 2005 С. 135-137.
  29. ^ Дунстан 2003, п. 16.
  30. ^ а б c Дунстан 2003.
  31. ^ а б Манро 2005 С. 158–162.
  32. ^ Дрохан, Брайан (2018). Река Имджин 1951 Последний бой «Славных глостеров». Osprey Publishing. п. 25. ISBN  978-1472826923.
  33. ^ Варбл 2003 С. 16–17.
  34. ^ Варбл 2003 С. 70–71.
  35. ^ Варбл 2003, п. 72.
  36. ^ а б c Дунстан 1982, п. 176.
  37. ^ а б Звездный 1978.
  38. ^ Маколей 1988, п. 196.
  39. ^ Маколей 1988, п. 37.
  40. ^ Маколей 1988, п. 221, 241, 242.
  41. ^ Маколей 1988, п. 197.
  42. ^ Маколей 1988, п. 345.
  43. ^ Маколей 1988, п. 237, 238, 276 «Коаксиальный кабель 50 калибра».
  44. ^ Маколей 1988, п. 278.
  45. ^ ДВИГАТЕЛЬ ПУШКИ 90 мм M36 "Джексон" После W.W.II, M36 использовался Армия США в Корее и был распространен среди дружественных стран, включая Францию, где он использовался в Индокитае (Вьетнам), Пакистане.
  46. ^ Битва за коридор Рави-Сатледж 1965 Стратегический и оперативный анализ В архиве 7 октября 2007 г. Wayback Machine
  47. ^ Прабхакар, Питер (2003). Войны, прокси-войны и терроризм: пост независимая Индия. New Dehli: Mittal Publications. ISBN  978-81-7099-890-7.
  48. ^ Джаббер, Пол (1981). Не только войной: безопасность и контроль над вооружениями на Ближнем Востоке. Беркли: Калифорнийский университет Press. п.99. ISBN  978-0-520-04050-2.
  49. ^ Штатный писатель (16 февраля 2012 г.), Центурион Стрельба Израиля - Центурион (A41) - Основной боевой танк, militaryfactory.com, в архиве из оригинала 16 января 2013 г., получено 23 декабря 2012
  50. ^ Такер, Спенсер С.; Робертс, Присцилла Мэри (2008). Энциклопедия арабо-израильского конфликта: политическая, социальная и военная история: политическая, социальная и военная история. ABC-CLIO. п. 995. ISBN  978-1-85109-842-2.
  51. ^ Майкл Клодфельтер (2017). Война и вооруженные конфликты: статистическая энциклопедия потерь и других цифр, 1492-2015 гг. (4-е изд.). Макфарланд. п. 575. ISBN  978-1-4766-2585-0.
  52. ^ Данстан, Саймон (2009). Центурион против Т-55: Война Судного дня, 1973. Оксфорд, Нью-Йорк: скопа. п. 41. ISBN  978-1-84603-369-8.
  53. ^ Хаммел, Эрик (1992). Шесть дней в июне: как Израиль выиграл арабо-израильскую войну 1967 года. Военная история Pacifica. ISBN  978-0-935553-54-3.
  54. ^ Фосс, Кристофер Ф. (2002). Доспехи и артиллерия Джейн. 23. Издательство Джейн Лимитед. п. 57.
  55. ^ Данстан, Саймон (2013). Война Судного дня 1973 г. (1): Голанские высоты. Bloomsbury Publishing. ISBN  978-1-4728-0210-1.| page = 59
  56. ^ а б Глава 5. / Интеллект. Успех и неудача: человеческий фактор. Ури Бар-Джозеф, Роуз Макдермотт. Издательство Оксфордского университета. 2017 г.
  57. ^ а б "Британская мама о центурионах в Израиль". Еврейское телеграфное агентство. 16 сентября 1974 г. В архиве с оригинала 27 марта 2019 г.. Получено 2 февраля 2019.
  58. ^ Посуда, Пэт; Делф, Брайан (2013). Центурион Танк. Казематы. п. 59. ISBN  978-1-78159-011-9.
  59. ^ Нет победителя - нет побежденного: Война Судного дня. Эдгар О'Балланс. 1991. стр. 107
  60. ^ Центральный бюллетень разведки: арабские государства-Израиль. 25 октября 1973 г.
  61. ^ Центральный бюллетень разведки: арабские государства-Израиль. 25 октября 1973 г.
  62. ^ 29 ноября 1973 г., Anderson Daily Bulletin из Андерсона, штат Индиана, с. 14
  63. ^ Отчет Группы оценки систем вооружения 249. Институт оборонного анализа. Октябрь 1974. с. 44
  64. ^ Боуман, Мартин (2016). Реактивные бои времен холодной войны: операции с истребителями класса "воздух-воздух" 1950–1972 гг.. Перо и меч. п. 198. ISBN  978-1-4738-7462-6.
  65. ^ שריון [Броня] (на иврите), декабрь 2007 г.
  66. ^ Комитет по обороне Палаты общин, 10-я сессия 1990–91 годов; Предварительные уроки операции «Гранби» (HMSO, 17 июля 1991 г.).
  67. ^ "Международные отношения, 1969–1976, Том XXIV. Стр. 912" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 11 августа 2019 г.. Получено 28 июля 2019.
  68. ^ Арабы на войне: военная эффективность, 1948–1991. Кеннет Майкл Поллак. U of Nebraska Press. 2002. С. 337–345.
  69. ^ Террор в черном сентябре: первое свидетельство очевидцев печально известных угонов самолетов в 1970 году. Дэвид Рааб. Пресса Св. Мартина. 2007. с. 168
  70. ^ Черный сентябрь: как зародился палестинский терроризм. Иван Сияк. Bird in Flight. 2 октября 2015 г.
  71. ^ а б c d «Торговые регистры». Armstrade.sipri.org. В архиве из оригинала 14 апреля 2010 г.. Получено 20 июн 2013.
  72. ^ Берридж, Г. (1992). Южная Африка, колониальные державы и оборона Африки: взлет и падение Белой Антанты, 1948–60. Бейзингсток: Книги Пэлгрейв. С. 1–16, 163–164. ISBN  978-0-333-56351-9.
  73. ^ а б c d е ж грамм Хармс, Кайл; Дунстан, Саймон (23 февраля 2017 г.). Южноафриканские доспехи пограничной войны 1975–89. Оксфорд: Osprey Publishing. С. 4, 32–46. ISBN  978-1-4728-1743-3.
  74. ^ а б "Лесакенг". Южноафриканский музей брони. 6 декабря 2012. Архивировано с оригинал 3 июля 2013 г.. Получено 18 июн 2013.
  75. ^ а б c d е ж Огоркевич, Ричард (2015). Танки: 100 лет эволюции. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 222–223. ISBN  978-1-4728-0670-3.
  76. ^ а б c d Шольц, Леопольд (2012). «Уроки приграничной войны». Стелленбош: факультет военной науки Стелленбошского университета. Архивировано из оригинал 28 января 2015 г.. Получено 24 марта 2017.
  77. ^ а б Хаманн, Хилтон (2007) [2003]. Дни Генералов. Кейптаун: Издательство Struik. п. 94. ISBN  978-1-86872-340-9.
  78. ^ Холт, Клайв (2008) [2005]. По твоему зову мы не отступили. Кейптаун: Zebra Press. С. 68–69. ISBN  978-1-77007-117-9.
  79. ^ Шубин Геннадий Владимирович; Токарев, Андрей Александрович (2011) [2007]. Война Буша: Дорога к Куито Куанавале - Рассказы советских солдат об ангольской войне. Окленд-Парк: Jacana Media (Pty) Ltd. стр. 31. ISBN  978-1-909982-39-0.
  80. ^ Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль / Палестина и политика решения на основе сосуществования двух государств. Лондон: Futura Publications Limited. п. 97. ISBN  978-0-7864-7597-1.
  81. ^ Полоцк, Питер (2013). Последняя горячая битва холодной войны: Южная Африка против Кубы в гражданской войне в Анголе (Иллюстрированный ред.). Оксфорд: Издательство Каземат. п. 149. ISBN  978-1-61200-195-1.
  82. ^ "ЭМИЛЬ". Архивировано из оригинал 18 февраля 2016 г.. Получено 15 ноября 2014.
  83. ^ "Historien bakom Strv 103" S"". В архиве из оригинала 27 ноября 2014 г.. Получено 15 ноября 2014.
  84. ^ «СПХФ». Архивировано из оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 15 ноября 2014.
  85. ^ а б Сесил, М: Классический военный автомобиль Октябрь 2004 г., выпуск 41, страницы 43–46. Kelsey Publishing Group, 2004.
  86. ^ а б "Атомный танк: Уникальная история Центуриона 169041". В архиве из оригинала 14 апреля 2015 г.. Получено 15 ноября 2014.
  87. ^ «Австралийские центурионы в сохранности, много фотографий». Стальной Гром Оригинал Два. Архивировано из оригинал 26 февраля 2009 г.
  88. ^ "بالصور والفيديو .. ماذا قدم العرب لمصر في حرب أكتوبر | المصري اليوم". Almasryalyoum.com. В архиве из оригинала 16 октября 2015 г.. Получено 2 сентября 2015.
  89. ^ "Фолклендская война - Центурион БАРВ". centurionbarv.weebly.com. В архиве из оригинала 4 января 2018 г.. Получено 2 мая 2018.
  90. ^ Данстан, Саймон; Сарсон, Питер (2003), Универсальный танк Centurion 1943–2003 гг., Оспри, стр. 13, ISBN  978-1-84176-387-3.
  91. ^ а б c d е ж грамм Норман p9
  92. ^ «FV4004, 120 мм Conway и FV4005, 183 мм пушечный танк». В архиве из оригинала 13 декабря 2009 г.. Получено 15 ноября 2014.
  93. ^ «Танковый профиль». Сохранившиеся танки .Com. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 2 сентября 2015.
  94. ^ "Семья Центурионов - домашняя страница датских армейских транспортных средств". В архиве из оригинала 28 ноября 2014 г.. Получено 15 ноября 2014.
  95. ^ "Centurion Mk V, 2 - домашняя страница датской армейской техники". В архиве из оригинала 28 ноября 2014 г.. Получено 15 ноября 2014.
  96. ^ "Centurion Mk V, 2 DK - домашняя страница датской армейской техники". В архиве из оригинала 28 ноября 2014 г.. Получено 15 ноября 2014.
  97. ^ а б Руис, Сандер (2002). "De Centuriontank в Nederlandse Dienst" (PDF). Armamentaria (на голландском). 37.
  98. ^ а б c Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины. 96: Демпси-Парр. ISBN  978-1-84084-328-6.CS1 maint: location (ссылка на сайт)
  99. ^ Хейтман, Хельмоед-Ромер (1988). Южноафриканское оружие и доспехи. Струик. ISBN  978-0-86977-637-7.
  100. ^ «Темсах» (Фото). Military-today.com. В архиве из оригинала от 19 марта 2009 г.
  101. ^ ARG. «Основной боевой танк Олифант Mk.1B». Military-Today.com. В архиве из оригинала 18 сентября 2009 г.. Получено 1 августа 2009.
  102. ^ ARG. «Основной боевой танк Олифант Mk.2». Military-Today.com. В архиве из оригинала 17 сентября 2009 г.. Получено 1 августа 2009.
  103. ^ Хаксли, Тим (2000). Защищая город льва: вооруженные силы Сингапура. Аллен и Анвин. п. 131. ISBN  978-1-86508-118-2.
  104. ^ Фосс, Кристофер (1986). Основные боевые танки Джейн. Лондон Нью-Йорк, Нью-Йорк: Джейнс. п. 186. ISBN  0-7106-0372-X.
Библиография
  • Сесил, Майкл К. (2009). Грязь и пыль: австралийская армейская техника и артиллерия во Вьетнаме. New Holland Publishers (Австралия). ISBN  978-1-74110-767-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Данстан, Саймон (1982). Вьетнамские гусеницы в битве 1945–75. Osprey Publications. ISBN  978-0-89141-171-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Данстан, Саймон (2003). Универсальный танк Centurion 1943–2003 гг.. Новый Авангард 68). иллюстрировано Badrocke M. и Sarson P. Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-387-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: британская броня во Второй мировой войне - часть 2. HMSO. ISBN  978-0-11-290534-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Ханникатт Р. П. (1984). Паттон: История американского основного боевого танка. 1. Presidio Press. ISBN  978-0-89141-230-4.
  • Маколей, Лекс (1988). Коралловая битва: Вьетнамские базы огневой поддержки Коралл и Балморал, май 1968 г.. Книга стрел (Random House Australia Pty Ltd). ISBN  978-0-09-169091-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Миллер, Дэвид (2001). Иллюстрированный справочник танков мира. Salamander Books Ltd. ISBN  978-0-7603-0892-9.
  • Манро, Билл (2005). Центурион Танк. Crowood Press. ISBN  978-1-86126-701-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Танковый музей Королевского бронетанкового корпуса (1973). Британские танки 1946–1970 гг.. Уэрхэм, Дорсет: Музей. OCLC  221053350.
  • Старри, Донн А. Генерал (1978). Конный бой во Вьетнаме. Вьетнамские исследования. Департамент армии. CMH Pub 90-17.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Варбл, Дерек (2003). Суэцкий кризис 1956 г.. Лондон: скопа. ISBN  978-1-84176-418-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка