Междугородняя железная дорога Ханчжоу – Хуаншань - Hangzhou–Huangshan intercity railway

Междугородняя железная дорога Ханчжоу – Хуаншань
杭州 至 ​​黄山 高速 铁路
201901 CR400BF на железной дороге Ханчжоу-Хуаншань.jpg
Обзор
Другие имена)Hanhuang ICR (упрощенный китайский : 杭 黄 高 铁; традиционный китайский : 杭 黃 高 鐵; пиньинь : Hánghuáng Gāotiě)
Статусоперативный
LocaleХанчжоу, Чжэцзян и Хуаншань, Аньхой
Станции2
обслуживание
ТипПригородная железная дорога
Подвижной составCR400BF
История
Открыт25 декабря 2018 г.
Технический
Длина линии265 км (164,66 миль)
Количество треков2
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
ЭлектрификацияВоздушные линии (AC 25 кВ )
Скорость работы250 км / ч
Карта маршрута

Легенда
км
высота
Стрелка вверх Huhang HSR от Шанхай Хунцяо
Стрелка влево Нинхан HSR от Нанкин Юг
Ханчжоу Восток
Ханчжоу Юг
(начало строки)
Правая стрелка Hangyong HSR к Нинбо
Ханчжан-Ханчжоу Юг
цикл прохождения
Правая стрелка Hukun HSR к Куньмин Юг
Fuyang
Тонглу
Стрелка влево Цзиньцзянь железная дорога от Цзиньхуа
Jiande
Стрелка влево Железная дорога Хангку к Цзяншань
Qiandaohu
Саньянг
Стрелка влево Hefu HSR от Хэфэй Юг
Jixi North
Шексиан Север
Хуаншань Север
Стрелка вниз Hefu HSR к Фучжоу
Эта диаграмма:

Междугородняя железная дорога Ханчжоу – Хуаншань (упрощенный китайский : 杭州 至 ​​黄山 高速 铁路; традиционный китайский : 杭州 至 ​​黃山 高速 鐵路; пиньинь : hángzhōu huángshān gāosù tiělù) или Hanghuang ICR (упрощенный китайский : 杭 黄 高 铁; традиционный китайский : 杭 黃 高 鐵; пиньинь : Hánghuáng Gāotiě) это двухпутный, электрифицированный, высокоскоростная железнодорожная линия между Ханчжоу, Чжэцзян и Хуаншань, Аньхой. Линия проходит 265 км (165 миль) через северо-западный Чжэцзян и южный Аньхой и принимает поезда, движущиеся со скоростью до 250 км / ч (160 миль в час).[1][2] Время в пути из Ханчжоу в Хуаншань сократилось примерно до полутора часов.[1] Линия является первым железнодорожным сообщением между двумя городами и приближает округа горного южного Аньхоя к Дельта реки Янцзы область, край. Строительство началось 30 июня 2014 года, а линия открылась 25 декабря 2018 года.

Маршрут

Линия высокоскоростной железной дороги соединяет южную провинцию Аньхой с Ханчжоу на восточном побережье через северо-западную провинцию Чжэцзян. Города и поселки по маршруту включают Ханчжоу, Fuyang, Тонглу, Сяошань, Jiande, Чунъань в Чжэцзяне и Jixi, Округ она, и Хуаншань в Аньхое.[2] На восточной конечной станции, Ханчжоу, линия связана с линиями высокоскоростной железной дороги, ведущими к Шанхай и Нанкин. На своей западной конечной станции, Хуаншань, линия соединяется с Высокоскоростная железная дорога Хэфэй – Фучжоу. Живописные места вдоль маршрута включают Хуаншань (Желтая гора), то древние деревни на юге Аньхоя, Озеро Цяньдао и Ханчжоу.

Масштабная карта HSR Hanghuang

История

Проект высокоскоростной железной дороги Ханхуан был первоначально одобрен Государственная комиссия по развитию и планированию в июле 2010 г.[3] Строительство должно было начаться позже в том же году и должно было быть завершено уже в 2013 году.[2] После двух раундов экологических изысканий в 2010 и 2011 годах проект был пересмотрен.[1] В августе 2013 года планировщики объявили, что маршрут будет длиться 183,4 км (114,0 миль) в Чжэцзяне и 81,7 км (50,8 миль) в Аньхой с 10 станциями, включая восемь новых станций.[1] Две станции, Shexian South и Sanyang были добавлены к первоначальному плану, в котором были Ханчжоу Восток, Ханчжоу Юг, Фуян, Тонглу, Цзяньде, Чунань, Цзиси Север и Хуаншань Север.[4] На участке линии от Цзяньде до Цзиси будут использоваться бесшовные стальные рельсы, уложенные на бетонное основание.[1] На участках Сяошань Юг - Цзяньде и Цзиси - Хуаншань рельсы уложены на обычные гравийные пласты.[1] Расчетная скорость железной дороги была изменена с начальной скорости 250 км / ч (160 миль / ч) с возможностью расширения для работы на 350 км / ч (220 миль / ч) до 250 км / ч без возможности расширения до более высоких скоростей.[1] Строительство началось 30 июня 2014 г.[5] линия была открыта 25 декабря 2018 года.[6]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г 杭 黄 铁路 方案 进行 环 评 公示 有望 年内 动工 2018 通车. Hangzhou.com (на китайском языке). 21 августа 2013 года.
  2. ^ а б c 杭 黄 高 铁 通过 国家 立项 3 年 后 杭州 到 黄山 只要 1 小时 (图) (на китайском языке). 6 августа 2010 г.[постоянная мертвая ссылка ][постоянная мертвая ссылка ][мертвая ссылка ]
  3. ^ NDRC (31 июля 2010 г.). 新建 杭州 至 黄山 铁路 项目 建议 书 通过 批复 (Пресс-релиз) (на китайском языке).
  4. ^ 杭 黄 铁路 确定 年内 开 建 一个 半 小时 到 黄山. Hangzhou.com (на китайском языке). 12 сентября 2013 г.
  5. ^ 金黄 铁路 建设 筹备 组 成立 打通 金 千 铁路 断头路. Sina.com (на китайском языке). 9 ноября 2014 г.
  6. ^ "杭 黄 高 铁 开通 运营 在即 24 日 起 发售 相关 车票". Служба новостей Китая. 2018-12-24.