Хэпписбургский маяк - Happisburgh Lighthouse

Хэпписбургский маяк
Hasborough
Маяк Хапписбурга uk.jpg
Хэпписбургский маяк
Маяк Хапписбург расположен в Норфолке.
Хэпписбургский маяк
Норфолк
Место расположенияHappisburgh
Норфолк
Англия
Координаты52 ° 49′14 ″ с.ш. 1 ° 32′13 ″ в.д. / 52,820479 ° с. Ш. 1,536950 ° в. / 52.820479; 1.536950Координаты: 52 ° 49′14 ″ с.ш. 1 ° 32′13 ″ в.д. / 52,820479 ° с. Ш. 1,536950 ° в. / 52.820479; 1.536950
Год постройки1791
Автоматизированный1929
СтроительствоКаменная башня
Форма башниЦилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узорБашня с красными и белыми полосами, белый фонарь, красный фонарь на крыше
Высота башни26 метров (85 футов)
Фокусная высота41 метр (135 футов)
Текущий объективКатадиоптрическая фиксированная линза 1-го порядка
Источник светаСеть питания
Классифицировать14 морских миль (26 км; 16 миль)
ХарактеристикаFl (3) Вт 30 сек.
Адмиралтейство номерA2336
NGA номер1668
ARLHS номерENG-050
Управляющий агентДрузья Хэпписбургского маяка [1]
НаследствоПамятник архитектуры II степениОтредактируйте это в Викиданных
[редактировать в Викиданных ]

Хэпписбургский маяк в Happisburgh на Северный Норфолк побережье - единственный самостоятельно управляемый маяк в Великобритании. Это также самый старый действующий маяк в восточная Англия.

История

Здание было построено в 1790 году как один из пары фонарей на свечах («Высокий маяк» и «Низкий маяк»).[2] В 1801 году свечная энергия уступила место масляным лампам и отражателям. В 1863 году ступень фонаря (самая верхняя часть башни) была заменена стеклянной конструкцией в диагональном обрамлении, видимой сегодня (что было новшеством в то время), а четыре года спустя отражатели в каждом маяке были заменены на большие (первый заказ) катадиоптрическая линза разработано Джеймс Ченс.[3]

В 1871 году маяки Хапписбурга использовались для серии испытаний, сравнивающих масляный фонарь Douglass с 4 фитилями (отображаемый с нижнего маяка) с газовым фонарем Wigham 108 (отображаемый с высокого маяка), оба с использованием той же оптики;[4] эксперименты (которые проверяли конкурирующие заявления основных сторонников этих форм освещения, Джеймс Николас Дуглас и Джон Ричардсон Вигхэм соответственно) не были окончательными, и дальнейшие испытания проводились позже в Южный Форленд.

Чтобы обеспечить поставку угольный газ для лампы небольшой газовые работы был установлен рядом с высоким маяком; газ был произведен с использованием каннельный уголь и хранится в паре газгольдеров, расположенных за маяком.[5] В 1872 году, когда испытание завершилось, было решено сохранить газ в качестве источника света для высокого маяка, а позже подача была расширена до низкого маяка, который был снабжен аналогичной горелкой. Однако за пределами Хапписбурга компания Trinity House не использовала газ в качестве источника света для своих маяков.

Низкий свет был выведен из эксплуатации и разрушен в 1883 году, прежде чем он мог быть потерян из-за береговой эрозии; его фонарь и линза были повторно использованы в Маяк Саутволд.[6] Снос тусклого света привел к тому, что высокий свет был перекрашен красными полосами, чтобы более четко отличать его от маяка на Winterton; в то же время он также был снабжен таинственный механизм дифференцирования самого света.[5]

Источник света был изменен на парафин в 1910 г., а затем в автоматизированный ацетилен система 1929 г .; это означало, что больше не было необходимости в постоянном размещении сторожа на месте, и коттеджи сторожа были проданы.[5] В 1947 году свет был электрифицирован и получил новый групповое мигание характеристика: три вспышки каждые 30 секунд.[5]

Высота башни составляет 85 футов (25,9 м). фонарь на высоте 134 фута (40,8 м) над уровнем моря.[7] Маяк окрашен в белый цвет с тремя красными полосами и имеет световая характеристика Fl (3) 30 секунд (три белых вспышки, повторяющиеся каждые 30 секунд) на высоте 135 футов (41,1 м) с дальностью действия 14 миль (22,5 км).[8] Он продолжает использовать оптику, установленную в 1868 году.

Другой маяк - «при слабом освещении» - был на 20 футов (6,1 м) ниже. Вместе они образовали пару огни диапазона который обозначил безопасный проход вокруг южной оконечности берега Haisborough Sands 8 миль (12,9 км) до участка безопасных вод, известного как «Воли».[9]

Независимость

В 1987 году Хапписбург был одним из пяти маяков, объявленных ненужными. Троицкий дом деактивация была запланирована на июнь 1988 года. Жители деревни организовали петицию против закрытия, и в результате дата была перенесена. Согласно Закону о торговом мореплавании 1894 г.[10] Trinity House может передать работающий маяк только уполномоченному Управлению маяков. 25 апреля 1990 г. Закон о Хэпписбургском маяке[11] получил королевское согласие на учреждение Хапписбургского маяка в качестве местного органа управления освещением, и Хапписбург стал единственным независимо управляемым действующим маяком в Великобритании.

В июне 2018 года маяк перекрасили. Работа стоимостью 20 000 фунтов стерлингов заняла две недели командой специалистов из четырех художников. 300 литров специально смешанных красок для кирпичной кладки были пожертвованы компанией по производству красок. Друзья Хапписбургского маяка заявили: «Повторная окраска демонстрирует нашу неизменную приверженность сохранению Хапписбургского маяка для будущих поколений».[12]

Из-за COVID-19 Маяк не открывался для посетителей в 2020 году.

В популярной культуре

Галерея

Смотрите также

Библиография

  • Прайс Эдвардс, Э. (2010). Маяк (1884). BiblioBazaar. ISBN  1-146-41637-7.
  • Голдинг CBE, капитан Томас (1929). Дом Троицы изнутри. частная печать.
  • Hague, Douglas B .; Кристи, Розмари (1975). Маяки - их архитектура, история и археология. Llandysul: Gomer Press. ISBN  0-85088-324-5.
  • Лонг, Невилл (1983). Огни Восточной Англии. Теренс Далтон Ltd. ISBN  0-86138-029-0.
  • Стивенсон, Д. Алан (1959). Маяки мира до 1820 года. Издательство Оксфордского университета.

Рекомендации

  1. ^ Happisburgh Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 27 апреля 2016 г.
  2. ^ "Карта Норфолка". Британская история онлайн. Получено 13 апреля 2016.
  3. ^ Шанс, Джеймс Фредерик (1902). Маяк сэра Джеймса Чанса, баронета (PDF). Лондон: Смит, Элдер и компания. п. 159. Получено 24 февраля 2019.
  4. ^ Эллиот, Джордж Х. (1875). Европейские светотехнические системы. Лондон: Lockwood & co. стр. 104–113. Получено 10 марта 2019.
  5. ^ а б c d "Краткая история Хэпписбургского маяка". Веб-сайт Happisburgh Village. Получено 24 февраля 2019.
  6. ^ Пункт 2 - Маяк, BBC Suffolk. Проверено 29 октября 2012.
  7. ^ "Маяки мира и туманные сигналы" - Александр Финли, Ричард Холмс Лори, 1888 г.
  8. ^ «Маяк Хэпписбург». Веб-сайт Happisburgh Village. Получено 13 апреля 2016.
  9. ^ Веб-сайт Happisburgh Village - История маяка Happisburgh В архиве 5 сентября 2008 г. Wayback Machine
  10. ^ Закон о торговом мореплавании 1894 г., часть XI (стр. 260 версии PDF)
  11. ^ Закон о Хапписбургском маяке как аннотация C9 модификации Закона о торговом мореплавании 1894 г.
  12. ^ «Посетители могут увидеть потрясающий новый вид Хапписбургского маяка в день открытых дверей». Арчант. Арчант. 17 июля 2018 г.. Получено 7 июля 2020.
  13. ^ "Писатель ... прочтите сингл d'Ellie Goulding". news-de-stars.com. 21 июня 2010. Архивировано с оригинал 13 июля 2010 г.. Получено 3 июля 2010.

внешняя ссылка