LT&SR 2100 Класс - LT&SR 2100 Class

LT&SR 2100 класс
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Роберт Харбен Уайтлегг Строитель Beyer, Peacock & Co. Серийный номер 5608–5615 Дата постройки 1912 Всего произведено 8
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-6-4Т  • МСЖД 2′C2 ′ т Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 6 футов 3 дюйма (1,905 м) Локо вес 94,60 длинных тонн (96,12 т) Давление в котле 160 фунтов на кв. Дюйм (1,10 МПа) Цилиндров Два Размер цилиндра 20 дюймов × 26 дюймов (508 мм × 660 мм) Шестерня клапана Стивенсон
Показатели производительности Тяговое усилие 18859 фунтов-силы (83,9 кН)
Карьера Операторы Midland Railway →Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Класс мощности 3P Числа MR: 2100–2107 Снято 1929–1934 Диспозиция Все списано

В Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога (LT&SR) 2100 класс был классом 4-6-4Т паровозы. Восемь были построены в 1912-м году. Midland Railway взял на себя LT&SR, чтобы разработать Роберт Харбен Уайтлегг. Следовательно, они были пронумерованы в системе нумерации Мидленда как 2100–2107, и ни один из них не получил названия. Мидленд дал им классификация мощности 3П. Все впоследствии перешли в LMS собственность в 1923 году. Все они были отозваны в 1929–1934 годах, и все были списаны.

Рекомендации

• Боб Эссери Железная дорога Лондона, Тилбери и Саутенда и ее локомотивы, OPC (2001) ISBN  0-86093-561-2
• Casserley, H.C .; С.В. Джонстон (1974) [1966]. Локомотивы в Группе 3: Лондон Мидленд и Шотландия. Шеппертон, Суррей: Ian Allan Limited. п. 39. ISBN  0-7110-0554-0.

внешняя ссылка

• Локомотивы Beyer Peacock & Co. Ltd. - стр.35