Рокер (субкультура) - Rocker (subculture)

Для использования в других целях см. Рокер (значения).

Три рокера на Челси Бридж[когда? ]

Рокеры, кожаные мальчики,[1] Тонкие мальчики,[2] и возможно кафе-рейсеры[3][нужен лучший источник ][4][нужен лучший источник ][5] являются членами байкер субкультура который возник в Соединенном Королевстве в 1950-х годах. В основном это было сосредоточено на британских кафе-рейсер[нужна цитата ] мотоциклы и рок-н-ролл Музыка. К 1965 году срок смазчик был также представлен Великобритания[6][7][8] и с тех пор условия смазчик и рокер стали синонимами на Британских островах, хотя и по-разному используются в Северной Америке и в других местах. Рокеров также насмешливо называли Кофейня Cowboys.[9] Их японский аналог назывался Каминари-Зоку (Громовое Племя / Клан / Группа, или Громовержцы).[10]

Происхождение

Смотрите также: Моды и рокеры
Рокеры 1960-х под навесом возле Busy Bee Café, Уотфорд, Англия, Великобритания

До послевоенный В период, когда мотоцикл занимал престижное положение и пользовался положительным имиджем в британском обществе, он ассоциировался с богатством и гламуром. Начиная с 1950-х гг. средние классы смогли купить недорогие автомобили, чтобы мотоциклы стали транспортом для бедных.[11]

Рокерская субкультура возникла из-за таких факторов, как: конец послевоенного нормирования в Великобритании, общий рост благосостояния рабочий класс молодежи, недавнее наличие кредит финансирование молодежи, влияние американской популярной музыки и фильмов, строительство артериальных дорог, похожих на гоночные трассы, вокруг британских городов, развитие транспортных кафе и пик британской мотоциклетной инженерии. Название «рокер» произошло не от музыки, а от рокеров, используемых в 4-тактных двигателях, в отличие от двухтактных двигателей, используемых на скутерах и модников.[нужна цитата ]

В 1950-х годах[12] они были известны как "парни-тусовщики", потому что делать тонна это английский сленг, обозначающий вождение со скоростью 100 миль в час (160 км / ч) и более. В Тедди Бойз считались их «духовными предками».[12] Рокеры или тон-ап парни взяли то, что по сути было спортом, и превратили его в образ жизни, выпав из основного общества.[13] и «бунтуют там, где их воля пересекается с обществом».[14] Это нанесло ущерб общественному имиджу мотоспорта в Великобритании и привело к политизации мотоциклетного сообщества.[11]

Средства массовой информации начали нацеливаться на этих социально бесправных молодых людей, изображая их «народными дьяволами», создавая моральная паника[15] через сильно преувеличенные и необоснованные изображения.[16][17] С 1960-х годов из-за гнева СМИ вокруг моды и рокеры, молодежь, ездящая на мотоциклах, стала более известна как рокеры, термин, ранее мало известный за пределами малых групп.[18] Публика стала считать рокеров безнадежно наивными, грубоватыми, неряшливыми, моторизованными ковбоями, одиночками или чужаками.[18]

Субкультура рокеров ассоциировалась с 1950-ми и началом 1960-х годов. рок-н-ролл музыка таких исполнителей, как Джин Винсент, Эдди Кокран и Чак Берри, музыка, которая Джордж Мелли называется "винт и круши" музыку.[17]

Кафе гонщики

Основная статья: Кафе-гонщик
Винтаж Тритон мотоцикл, состоящий из Триумф двухцилиндровый двигатель в Нортон Каркас перины построен в стиле уличных гонщиков с одноместным сиденьем, пристегиваться низкий руль и выхлопные трубы мегафона

Период, термин кафе-рейсер возникла в 1950-х годах,[19] когда байкеры часто бывают транспортные кафе, используя их как стартовые и финишные точки для шоссейных гонок. Кафе-гонщик - это мотоцикл, который был модифицирован для большей скорости и управляемости, чем для комфорта.[20] Особенности: одиночное гоночное сиденье, низкие рули (например, дуги или односторонние клипсы, устанавливаемые непосредственно на переднюю вилку для управления и аэродинамики), большие гоночные бензин баки (алюминиевые часто полировали и оставляли неокрашенными), выхлопные трубы со стреловидностью, задние подножки (для лучшего зазора при прохождении поворотов на высоких скоростях) с половинными или полными обтекателями гонки или без них.[21]

Эти мотоциклы были худыми, легкими и хорошо управлялись с различными дорожными покрытиями. Самой определяющей машиной расцвета рокера был Тритон, который был кастомным мотоциклом, сделанным из Нортон Каркас перины и Триумф Бонневиль двигатель. В нем использовался самый распространенный и самый быстрый гоночный двигатель в сочетании с лучшей управляемостью своего времени.[22][23] Включены другие популярные марки мотоциклов BSA, Роял Энфилд и Бесподобный.

Период, термин кафе-рейсеры теперь также используется для описания мотоциклистов, которые предпочитали винтажные британские, итальянские или японские мотоциклы с 1950-х до конца 1970-х годов. Эти современные кафе-гонщики не похожи на рокеров прошлых десятилетий, они одеваются в более современном и удобном стиле, лишь слегка напоминающем рокерский стиль, и при этом они не разделяют страсти к рок-н-роллу 50-х годов. Эти современные кафе-гонщики взяли элементы стиля американского гризера, британского рокера и современных мотоциклистов, чтобы создать собственный образ.[24][25] Рокеры 2000-х годов все еще склонны ездить на классических британских мотоциклах, однако теперь можно встретить и европейские гонщики в классическом стиле, такие как Moto Guzzi или Ducati, а также классические японские велосипеды, некоторые с рамами британского производства, например, произведенные Рикман.

Характеристики

Авиакит Шлем для пудинга

Рокеры купили стандартные мотоциклы заводского производства и разобрали их, настроив и модифицировав, чтобы они выглядели как гоночные мотоциклы. Их велосипеды были не просто транспортным средством, они использовались как объект запугивания и мужественности, приближая их к смерти.[17] элемент, преувеличенный их использованием символики черепа и скрещенных костей.[нужна цитата ]

Впервые увидели в Соединенных Штатах, а затем в Англии,[18] стиль рокер родился из необходимости и практичности. Рокеры носили сильно украшенные кожаные мотоциклетные куртки, часто украшенные металлическими заклепками, нашивками, значками, а иногда и значками. Эссо газовый человек безделушка. Когда они ездили на мотоциклах, они обычно не носили шлем, или носили классический открытый шлем, очки авиатора и белый шелковый шарф (для защиты от непогоды). Среди других распространенных предметов: футболки, кожаные кепки, Леви или Wrangler джинсы,[26] кожаные брюки, высокие мотоциклетные ботинки (часто Льюис Кожаный и Голдтоп) или лианы публичных домов / истребители жуков. Также популярным был патч, объявляющий членство в 59 Клуб Англии, церковная молодежная организация, которая позже превратилась в мотоклуб с участниками по всему миру. Рокер-прическа, сохраненная с помощью Brylcreem, обычно был сдержанным или преувеличенным помпадур прическа, популярная в 1950-х гг. рок-н-ролл музыканты.

Индивидуально Льюис Кожаный мотоциклетная куртка с Ace Cafe подробности

Во многом из-за стиля одежды и грязи рокеров не слишком приветствовали в таких заведениях, как пабы и танцевальные залы. Рокеры также превратили рок-н-ролл в более жестокую, индивидуалистическую форму, неподвластную контролю со стороны руководства танцевального зала.[17] Британская мотоциклетная промышленность и энтузиасты в целом осуждали их, считая их позором и вредом для индустрии и спорта.[27]

Изначально многие рокеры выступали против рекреационное употребление наркотиков, по словам Джонни Стюарта в 1987 году:

Они не знали о различных видах наркотиков. Для них амфетамины, каннабис, героин были наркотиками - чем-то, что можно было ненавидеть. Их ритуальная ненависть к модам и другим субкультурам была частично основана на том факте, что эти люди, как полагали, принимали наркотики, и поэтому считались неженками. Их неприязнь ко всем, кто связан с наркотиками, была сильной.[28]

Культурное наследие

Лен Патерсон, основатель движения Rocker Reunion, слева, отец Грэм Халлет 59 Клуб, сидящий на мотоцикле, на Мотоциклы Enfield завод, Великобритания

Внешний вид и отношение рокеров повлияли на поп-группы 1960-х годов, такие как Битлз,[12] а также Тяжелый рок и панк-рок группы и фанаты в конце 1970-х. Облик тонкого мальчика и рокера точно был изображен в фильме 1964 года. Кожаные Мальчики. Рокерская субкультура также повлияла на рокабилли возрождение и психобилли субкультура.

Многие современные рокеры до сих пор носят сапоги инженера или полноразмерные мотоциклетные ботинки, но Winklepickers (обувь с острым концом) больше не распространены. Некоторые носят ползунки из публичных домов (изначально их носили Тедди Бойз ), или боевые сапоги. Рокеры продолжали носить кожаные мотоциклетные куртки, часто украшенные нашивками, заклепками, шипами и нарисованными произведениями искусства; джинсы или кожаные брюки; и белые шелковые шарфы. Кожаные кепки, украшенные металлическими заклепками и цепями, которые были обычным явлением среди рокеров 1950-х и 1960-х годов, больше не встречаются. Вместо этого некоторые современные рокеры носят классическую шерстяную одежду. кепка.

Воссоединения рокеров

В начале 1970-х британская рокерская и хардкорная мотоциклетная сцена разделилась и эволюционировала под новыми влияниями, пришедшими из Калифорнии: хиппи и Hells Angels.[29] Остальные рокеры стали известны как гризеры, и сцена практически вымерла.

В начале 1980-х Ленни Патерсон и горстка оригинальных рокеров начали возрождение рокеров. Патерсон организовал рок-воссоединение танцев под названием ссать, который привлекал людей даже из Европы. Первая серия из 30 классических британских мотоциклов воссоединения рокеров прошла в Баттерси. Следующие рейсы были отправлены в другие места, имеющие историческое значение для рокеров, такие как Брайтон.

В 1994 году Марк Уилсмор[30] и другие организовали первые Ace Cafe Reunion в ознаменование 25-летия закрытия знаменитого транспортного кафе перед повторным открытием и установлением ряда мероприятий.[31] Сейчас эти мероприятия привлекают до 40 000 мотоциклистов.[32][33]

Фильмы и документальные фильмы

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Стюарт, Джон, Рокеры! Короли дороги (Plexus Publishing, 1996). ISBN  0-85965-125-8.
  2. ^ 14 февраля 1961 г., Daily Express (Лондон)
  3. ^ Ребекка Уайт (директор) (2014). Timeshift - моды, рокеры и беспредел в праздничные дни (Телевизионное производство). Лондон: Британская радиовещательная корпорация.
  4. ^ Лихтер, Майкл; д'Орлеан, Поль (2014), Cafe Racers: скорость, стиль и тон-ап культура, Издательство МБИ, стр. 11, ISBN  978-1627882002
  5. ^ Партридж, Эрик и Пол Бил, Словарь сленга и нетрадиционного английского языка (Macmillan Publishing Company, 1985) ISBN  0-02-594980-2, п. 962.
  6. ^ Мотоцикл, 24 июня 1965. с.836. На четырех ветрах пользователя 'Nitor'. "Насколько я знаю, это было таким же сюрпризом для так называемых рокеров, обнаружив, что они теперь "гризеры", как и для широкой публики ... Ожидается, что эти люди - жирные рокеры? безропотно откиньтесь на спинку кресла, пока образованные джентльмены в таких газетах, как Guardian, обсуждают плюсы и минусы ... Я бы посоветовал корреспонденту Guardian и любым другим эрудированным комментаторам, которые считают своим долгом присоединиться к ним, позволить субъекту умереть естественная смерть."Доступ 2014-02-20.
  7. ^ смазчик, сущ. Оксфордский словарь английского языка. 2-е изд. (1989); онлайн-версия декабрь 2011г. <http://www.oed.com/view/Entry/81098 >
  8. ^ Солнце газета писала,[когда? ] «Вы можете называть рокеров Greasers, если хотите. ... Greasers просто означает, что они должны вложить много усилий в мотоциклы».
  9. ^ Кадр, Пит, Неугомонное поколение: как рок-музыка изменила облик Британии 1950-х годов (Rogan House, 2007) ISBN  0-9529540-7-9.
  10. ^ Бейли, Дон К.А., Словарь японских неологизмов (Arizona Press, 1962).
  11. ^ а б Сюзанна Макдональд-Уокер, «Байкеры: культура, политика и власть» Berg Publishers, 2000 г. ISBN  1-85973-356-5
  12. ^ а б c Моды, рокеры и музыка британского вторжения. Джеймс Э. Пероне. Praeger, 2008. ISBN  0-275-99860-6. С. 3, 65 и др.
  13. ^ Скейтбординг, Космос в большом городе, Борден, Иэн. Издательство Берг, (2003). ISBN  1-85973-493-6 п. 137
  14. ^ Танцы на улицах !: анархисты, IWW, сюрреалисты, ситуационисты, Франклин Роузмонт, Чарльз Рэдклифф. Чарльз Х. Керр 2005 ISBN  0-88286-302-9
  15. ^ Стэнли Коэн; (1972). Народные дьяволы и моральная паника; Создание модов и рокеров Рутледж. ISBN  0-85965-125-8.
  16. ^ Сопротивление через ритуалы: молодежные субкультуры в послевоенной Британии Стюарт Холл, Тони Джефферсон. Рутледж, 1990. ISBN  0-415-09916-1
  17. ^ а б c d Социология молодежной культуры и молодежных субкультур: секс, наркотики и рок-н-ролл Майка Брэка, 1980, Рутледж и Кеган Пол, ISBN  0-7100-0364-1
  18. ^ а б c Наттолл, Джефф. Паладин "Культура бомбы", Лондон, 1969. стр. 27-29.
  19. ^ Маккаллум, Дункан (8 февраля 2014 г.). «Возвращение мотогонщиков кафе». Вестник Шотландии. Herald & Times Group. Получено 29 декабря 2014. Британская настройка мотоциклов восходит к 1950-м годам, когда был придуман термин «кафе-рейсер». Это были урезанные машины, легче стандартных, с опущенными ручками на защелках, чтобы сделать посадку более аэродинамичной, и были недорогим транспортным средством для растущей группы послевоенных рокеров, которые участвовали в гонках на скорости 100 миль в час. ) между транспортными кафе, такими как знаменитое кафе Ace на Северной кольцевой дороге Лондона, вдоль тогда еще тихой сети автомагистралей.
  20. ^ Феномен Café Racer (Те были дни ...), Аластер Уокер. Издательство Veloce 2009. ISBN  1-84584-264-2
  21. ^ Рег Эверетт и Мик Уокер. Рокер гонщику. Книги Бридона. 2010 г. ISBN  1-85983-679-8
  22. ^ Сядь, Майк. Café Racer Мотоцикл: перила, клипсы, задние комплекты и изготовление тон-апа. Паркер Хаус (2008). ISBN  0-9796891-9-8
  23. ^ Велте, Сабина, Cafe Racer. Bruckmann Verlag GmbH, 2008 г. ISBN  3-7654-7694-3
  24. ^ Клэй, Майк. (1988) Cafe Racers: рокеры, рок-н-ролл и кофейня Cult. Лондон: Osprey Publishing. ISBN  0-85045-677-0
  25. ^ Кафе-гонщики 1960-х: машины, райдеры и образ жизни, Мик Уокер. Крауд (1994)
  26. ^ Джинсы: культурная история американской иконы, Джеймс Салливан, Готэм, 2006. ISBN  1-59240-214-3
  27. ^ Золотая звезда Bsa, Мик Уокер. Redline Books, 2004 г. ISBN  0-9544357-3-7
  28. ^ Рокеры! Короли дороги Джон Стюарт, Plexus Publishing Ltd. ISBN  0-85965-125-8
  29. ^ Куксон, Брайан (2006), Пересечение реки, Эдинбург: мейнстрим, ISBN  1-84018-976-2, OCLC 63400905
  30. ^ Cycle World: The Ace Café. Езда на воссоединении
  31. ^ Мисси Д. Интервью с Марком Уилсмором Ace Café, Лондон (deutsche Übersetzung). Электронный журнал Speeding, июль 2007 г.
  32. ^ [1] Городской совет Брайтона и Хоува. Ace Cafe Reunion, Мадейра Драйв (прокрутите страницу вниз) Дата обращения 26 января 2014 г.
  33. ^ Новости мотоциклов (MCN), Великобритания. 17 сентября 2008 г.
  34. ^ Сценарист: Дрисколл, Фрэнк. Дивизион специальных функций организации рангов, 1964 год.[2]

Список используемой литературы

  • Стэнли Коэн; (1972). Народные дьяволы и моральная паника; Создание модов и рокеров. Рутледж. ISBN  0-85965-125-8.
  • Джонни Стюарт; (1987). Рокеры!. Plexus Publishing Ltd. ISBN  0-85965-125-8
  • Дэнни Лайонс; (2003). Байкеры. Wild Palms 1968, Книги хроник ISBN  0-8118-4160-X
  • Уинстон Рэмси; (2002). The Ace Cafe тогда и сейчас. После битвы ISBN  1870067436
  • Тед Полхемус; (1994). Уличный стиль. Темза и Гудзон / Музей Виктории и Альберта ISBN  0-500-27794-X
  • Стив Уилсон; (2000). По дороге. Haynes ISBN  1-85960-651-2
  • Аластер Уокер; (2009) Феномен Café Racer. Издательство Veloce ISBN  978-1-84584-264-2
  • Хорст А. Фридрихс (2010): Или слава: рокеры 21 века. Prestel ISBN  978-3-7913-4469-0

внешние ссылки