De Havilland DH.51 - de Havilland DH.51 - Wikipedia

DH.51
DH51.JPG
Airworthy DH.51, G-EBIR, в Коллекция Шаттлворта
РольТуристический биплан
Производительde Havilland
Первый полет1924
Количество построенных3

В de Havilland DH.51 британский трехместный туринговый биплан построен de Havilland в Stag Lane Aerodrome, Edgware.

Дизайн и развитие

Де Хэвилленд разработал DH.51 как экономичный туристический биплан мощностью 90 л.с. (67 кВт) РАФ 1А двигатель который был доступен из война -избыточные запасы. Самолет впервые поднялся в воздух в июле 1924 года. он работал хорошо, но поскольку у него не было система двойного зажигания в сертификате летной годности было отказано. Поскольку для его сертификации с системой однократного зажигания потребовалось бы не менее десяти часов летных испытаний, де Хэвилленд вместо этого решил переоборудовать самолет. Самолет был оснащен ADC Airdisco Поршневой двигатель V8 с воздушным охлаждением, значительно улучшивший характеристики, но уже не дешевый в эксплуатации. В результате было построено всего три самолета. Первый самолет имел одноблочное крыло и получил обозначение DH.51A. Он был экспортирован в Австралию, а затем преобразован в гидросамолет под названием DH.51B.

Оперативное обслуживание

Первый самолет был экспортирован в Австралию в 1927 году, поскольку гидросамолет перевернулся. Сиднейская гавань в январе 1931 года. Второй самолет использовался в Великобритании до тех пор, пока он не был списан в 1933 году. Третий самолет был экспортирован в Кения в 1929 году. Он вернулся в Великобританию в 1965 году и используется до сих пор.

Выживший самолет

Третий построенный самолет (зарегистрирован G-EBIR и назван Мисс Кения; построен в 1925 г.) до сих пор годен к полетам и выставлен на всеобщее обозрение в Коллекция Шаттлворта, Old Warden, Англия.

Технические характеристики (двигатель DH.51 Airdisco)

Данные из De Havilland Aircraft с 1909 года[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 2 пассажира
  • Длина: 26 футов 6 дюймов (8,08 м)
  • Размах крыльев: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)
  • Высота: 9 футов 9 дюймов (2,97 м)
  • Площадь крыла: 325 квадратных футов (30,2 м2)
  • Пустой вес: 1342 фунтов (609 кг)
  • Вес брутто: 2240 фунтов (1016 кг)
  • Электростанция: 1 × ADC Airdisco Поршневой двигатель V-8 с воздушным охлаждением, 120 л.с. (89 кВт)
  • Пропеллеры: 4-лопастной фиксированный шаг

Спектакль

  • Максимальная скорость: 108 миль / ч (174 км / ч, 94 узлов)
  • Скорость сваливания: 43 миль / ч (69 км / ч, 37 узлов)
  • Практический потолок: 15000 футов (4600 м)
  • Скороподъемность: 960 фут / мин (4,9 м / с)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джексон 1987, стр. 199.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
  • Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10010-7.
  • Джексон, А.Дж. (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. ISBN  0-85177-802-X.

внешняя ссылка