De Havilland DH.51 - de Havilland DH.51 - Wikipedia
DH.51 | |
---|---|
Airworthy DH.51, G-EBIR, в Коллекция Шаттлворта | |
Роль | Туристический биплан |
Производитель | de Havilland |
Первый полет | 1924 |
Количество построенных | 3 |
В de Havilland DH.51 британский трехместный туринговый биплан построен de Havilland в Stag Lane Aerodrome, Edgware.
Дизайн и развитие
Де Хэвилленд разработал DH.51 как экономичный туристический биплан мощностью 90 л.с. (67 кВт) РАФ 1А двигатель который был доступен из война -избыточные запасы. Самолет впервые поднялся в воздух в июле 1924 года. он работал хорошо, но поскольку у него не было система двойного зажигания в сертификате летной годности было отказано. Поскольку для его сертификации с системой однократного зажигания потребовалось бы не менее десяти часов летных испытаний, де Хэвилленд вместо этого решил переоборудовать самолет. Самолет был оснащен ADC Airdisco Поршневой двигатель V8 с воздушным охлаждением, значительно улучшивший характеристики, но уже не дешевый в эксплуатации. В результате было построено всего три самолета. Первый самолет имел одноблочное крыло и получил обозначение DH.51A. Он был экспортирован в Австралию, а затем преобразован в гидросамолет под названием DH.51B.
Оперативное обслуживание
Первый самолет был экспортирован в Австралию в 1927 году, поскольку гидросамолет перевернулся. Сиднейская гавань в январе 1931 года. Второй самолет использовался в Великобритании до тех пор, пока он не был списан в 1933 году. Третий самолет был экспортирован в Кения в 1929 году. Он вернулся в Великобританию в 1965 году и используется до сих пор.
Выживший самолет
Третий построенный самолет (зарегистрирован G-EBIR и назван Мисс Кения; построен в 1925 г.) до сих пор годен к полетам и выставлен на всеобщее обозрение в Коллекция Шаттлворта, Old Warden, Англия.
Технические характеристики (двигатель DH.51 Airdisco)
Данные из De Havilland Aircraft с 1909 года[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 2 пассажира
- Длина: 26 футов 6 дюймов (8,08 м)
- Размах крыльев: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)
- Высота: 9 футов 9 дюймов (2,97 м)
- Площадь крыла: 325 квадратных футов (30,2 м2)
- Пустой вес: 1342 фунтов (609 кг)
- Вес брутто: 2240 фунтов (1016 кг)
- Электростанция: 1 × ADC Airdisco Поршневой двигатель V-8 с воздушным охлаждением, 120 л.с. (89 кВт)
- Пропеллеры: 4-лопастной фиксированный шаг
Спектакль
- Максимальная скорость: 108 миль / ч (174 км / ч, 94 узлов)
- Скорость сваливания: 43 миль / ч (69 км / ч, 37 узлов)
- Практический потолок: 15000 футов (4600 м)
- Скороподъемность: 960 фут / мин (4,9 м / с)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Джексон 1987, стр. 199.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
- Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10010-7.
- Джексон, А.Дж. (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года (Третье изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-802-X.