Автобусы East Thames - East Thames Buses

Автобусы East Thames
EastThamesBuses.svg
Лондонский автобусный маршрут 1.jpg
Райт Eclipse Gemini здоровый Volvo B7TL на маршрут 1 в апреле 2007 г.
РодительЛондонский региональный транспорт; во время инаугурации, то Транспорт для Лондона
Основан1999; 21 год назад (1999)
Несуществующий2009; 11 лет назад (2009)
Зона обслуживанияБольшой Лондон
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Маршруты11
ФлотVolvo B7TL
DAF SB120
Scania OmniTown

Автобусы East Thames было торговым названием London Buses Limited, дочерней компании Транспорт для Лондона. В 2009 году он был продан Go-Ahead Group.

История

Автобусы East Thames Buses были образованы в 1999 году, чтобы взять на себя услуги обанкротившейся компании. Автобус Харрис.[1] Затем он был оставлен в качестве аккредитованного оператора для оказания услуг в случае, если их контрактный оператор не сможет этого сделать. В августе 2002 г. был вызван для работы на маршрутах. 42 и 185 после краха Лондон Easylink.[2]

3 октября 2009 г. компания Transport for London продала автобусы East Thames Bus Go-Ahead Group кто включил это в свою Лондонский генерал.[3]

Гаражи

Когда он был образован, автобусы East Thames Buses работали с бывшего Лондонский лес и Кентский автобус Автобусный гараж Ash Grove и Харриса Бельведер Гараж. 13 октября 2005 г. Эш-Гроув был освобожден, а операции переданы на Уэй Мандела, Southwark.

Мандела Уэй - Запад (Массачусетс)

Восточный Ланк Милленниум здоровый Scania N94UB на маршрут 42 в июне 2009 г.
Plaxton Президент здоровый Volvo B7TL на маршрут 185 в декабре 2006 г.

Mandela Way открылся в конце 2005 года после переезда с существующей базы в Эш-Гроув. Пиковая потребность в транспортных средствах составляла 53 автобуса, и она обслуживала автобусные маршруты в Лондоне. 1, 42 и 185. Когда 30 апреля 2010 года MA (Mandela Way - West) закрылась, она использовала следующие типы автобусов:

Следуя роли Эш Гроув, Mandela Way обслуживала флот автобусов East Thames. В последние несколько месяцев операции в Восточной Темзе, маршрут 1 переместился по соседству с Mandela Way - East (MW) (первоначальная база London General), но все еще обслуживались инженерами East Thames.

Большинство маршрутов, которыми когда-то управляла Mandela Way - West, были перераспределены в Лондон Центральный 's & Лондонский генерал другие гаражи. Единственным исключением было маршрут 393 который вернулся в тендер вскоре после того, как автобусы East Thames Buses взяли на себя управление маршрут 201 и переехал в Mandela Way.

Бельведер (BV)

Бельведер гараж был арендован компанией Harris Bus в 1998 году для размещения своих предприятий, переехавших из Crayford. Автобусы Harris Bus были переданы в управление в декабре 1999 года, а их маршруты и гараж были переданы автобусам East Thames.

Этот гараж рассчитан на 15 автобусов и работает маршруты 180 и часть 669 и N1. 22 января 2011 г. маршрут 244 переведен из лондонского центрального гаража Бекслихит. Belvedere всегда классифицировался как вспомогательный гараж с инженерной точки зрения, где когда-либо проводилось очень небольшое текущее обслуживание, однако ограниченные инженерные сооружения существовали до тех пор, пока его родительский гараж не перешел в Bexleyheath.

Бельведер сейчас закрыт.

В гараже Бельведера эксплуатировались следующие модели:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «TfL объявляет о продаже автобусов East Thames». Транспорт для Лондона. 29 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 5 ноября 2009 г.
  2. ^ Автобусы отозваны из-за банкротства фирмы Новости BBC 21 августа 2002 г.
  3. ^ Отчет о планах на будущее за полугодие 2 января 2010 г. В архиве 15 октября 2013 г. Wayback Machine Go-Ahead Group

внешняя ссылка