МК Метро - MK Metro

MK Metro new logo.png
MK Metro bus 52 (обрезано) .jpg
РодительArriva
Основан2 мая 1997
Прекращена работа2010
Штаб-квартираМилтон Кейнс
Зона обслуживанияБедфордшир
Бакингемшир
Нортгемптоншир
Тип ОбслуживанияАвтобусный оператор
Флот120 (февраль 2006 г.)
ОператорАррива Ширес и Эссекс
Исполнительный директорНайджел Сноу
Интернет сайтwww.mkmetro.co.uk/
www.arrivabus.co.uk/mkstar

МК Метро[1] автобусная компания, работающая в Милтон Кейнс с 1997 по 2010 гг.

История

Оригинальный логотип MK Metro
Автобус среднего класса Mercedes-Benz в Станция Милтон-Кейнс в мае 2009 г.
UVG Urbanstar здоровый Деннис Дарт
Райт Солар здоровый Scania L94UB брендированный для маршрута 5 в Central Milton Keynes вскоре после поглощения Arriva
Optare Solo на высокочастотном маршруте 8 в Станция Милтон-Кейнс в начале 2009 г.
Мерседес-Бенц Ситаро в специальной серебряной ливрее на 300-м маршруте после захвата Арривы

В 1997 г. Дилижанс был заказан Управление добросовестной торговли отказаться от своей деятельности в Милтон Кейнс и Хантингдон. Это последовало за расследованием в 1996 году приобретения им Cambus Holdings что, как считалось, привело к неприемлемой монополии на автобусные перевозки в Кембриджшир, Корби, Восточный Нортгемптоншир, Кеттеринг, Веллингборо, Бедфорд и Мид Бедфордшир.[2]

Активы Milton Keynes Citybus[3] были приобретены 2 мая 1997 г. автобусным предпринимателем. Джулиан Педдл, используя новую компанию Premier Buses Limited[4] как для работы в Хантингдоне (под торговой маркой Premier Buses), так и в качестве холдинговой компании для покупки MK Metro.[5] Операция была переименована в MK Metro с введением ярко-желто-синей ливреи.

В феврале 2006 г. бизнес был приобретен Arriva и интегрирована в ее Аррива Ширес и Эссекс дочернее предприятие.[6][7] Бренд MK Metro был сохранен с новым логотипом, введенным в 2007 году.

25 апреля 2010 года были представлены бренд и ливрея Arriva. Услуги Milton Keynes начали работать под суббрендом МК Звезда, а смена названия совпала с рядом спорных смен службы.

Флот

Флот колебался от в основном Деннис Дартс (высокий и низкий этаж, с разнообразным кузовом), Микроавтобусы Mercedes-Benz и Optare Solos. Двухэтажный Optare Spectras, и Райт Солар здоровый Scania L94UBs также были прооперированы.

Сводка по флоту

Маршруты

МК Метро обслуживает более 30 служб. Большинство маршрутов прошли или обслуживаются Central Milton Keynes. Однако маршруты 16 и 30/31 этого не сделали. Маршруты обычно были пронумерованы от 1 до 30, хотя были некоторые упущения и некоторые маршруты в 30-е годы, а также новая услуга под номером 300.[8][9]

Ключевые службы были пронумерованы от 1 до 8 и запускались каждые 10–20 минут. Основные услуги проходили через самые оживленные части города, например, до Блетчли и районных центров. Промежуточные службы выполнялись каждые 20 минут до каждого часа. Эти маршруты охватывают области более подробно, например, обслуживают через сетка квадратов, в то время как основные службы в основном работали на основных дорогах. Остальные маршруты курсировали каждый час или реже. Эти службы связывали районы за пределами Милтон-Кинса с городом или связывали районы с ближайшим центром.

Обратите внимание, что этот список маршрутов представляет исторический интерес. Это не список текущих маршрутов, которыми управляет Аррива Ширес и Эссекс.

Бывшие ключевые услуги

  • 1 / B / C: Центр города - Грин Парк - Ньюпорт-Пагнелл - Олни - Бедфорд / Нортгемптон
  • 2: Весткрофт - Парк Оксли - Ферма Грейндж - Центр города - Уиллен - Поместье Поэтов - Ньюпорт Пагнелл
  • 4 / A / E: Вулвертон - Стони Стратфорд - Центр города - Больница - Уэддон-Уэй - Блетчли
  • 5 / E: Вулвертон - Брэдвилл - Центр города - Больница - Блетчли - Лейкс Эстейт
  • 7 / E: Вулвертон - Стэнтонбери - Центр города - Блетчли - Ньютон-Лонгвилл / Лейкс-Эстейт
  • 7 A: Волвертон - Грейт-Линфорд - Нит-Хилл - Центр города
  • 8: Весткрофт - Шенли Брук Энд - Центр города - Кингстон - Блетчли / Уоберн-Сэндс

Промежуточные услуги

Эти маршруты эксплуатировались MK Metro после перехода к Arriva, но до ребрендинга и запуска нового расписания 24 апреля 2010 года.

  • 2E: Волвертон - Хиландс - Центр города - Виллен - Поместье Поэтов - Ньюпорт-Пагнелл
  • 3E: Волвертон - Грейт-Линфорд - Центр города - Шенли-Черч-Энд - Фёрзтон - Весткрофт
  • 6 / A: Вулвертон / Брэдвилл - Хилэндс - Центр города - Больница - Эмерсон-Вэлли - Блетчли
  • 9 / A: Центр города - Shenley Lodge - Furzton - West Bletchley - Bletchley
  • 12: Вулвертон - Гринлис - Брэдуэлл - Центр города - Кентс-Хилл - Открытый университет - Кальдекотт
  • 20: Блетчли - Таттенхо - Весткрофт - Центр города - Больница - Ореховое дерево
  • 26E: Блетчли - Фёрзтон - центр города - ореховое дерево - центр Кингстона
  • 29: Блетчли - Больница - Олдбрук - Центр города - Краунхилл - Шенли-Черч-Энд
  • 32: Центр города - Букингем - Литтл Тингвик (часы пик)
  • 39: Блетчли - Уаддон-Уэй - Олдбрук - Центр города - Краунхилл - Шенли-Черч-Энд
  • 300: центр города - ворота Бротон - Кингстон / парк Магна

Прочие бывшие службы

  • 11: Милтон Кейнс - Монкстон - Кингстон - Уоберн-Сэндс - Боу-Брикхилл - Блетчли
  • 13: Стони Стратфорд - Стэнтонбери - Центр города - Блетчли - Лейкс Эстейт
  • 14: Центр города - Стоуни Стратфорд - Старый Стратфорд - Диншэнгер / Викен
  • 16: Блетчли - Уэст-Блетчли - Эмерсон-Вэлли - Уэсткрофт
  • 17A: Милтон Кейнс - Моулсо - Крэнфилд
  • 17B: Центр города - Грейт-Линфорд - Ньюпорт-Пагнелл - Крэнфилд
  • 18: Центр города - Вулстон - Парк Уотон - Симпсон - Блетчли
  • 30/31: Ньюпорт Пагнелл - Волвертон - Стони Стратфорд - Блетчли
  • 32A: Buckingham Town Service
  • 33: Милтон Кейнс - Голубой мост - Вулвертон - Хэнслоуп - Роуд - Нортгемптон
  • (NN) 11 Northampton - Kingsley - Parklands - Links View - Kingsley - Northampton (обслуживает только Links View по возвращении из Parklands)
  • (NN) 21 Нортгемптон - Университет Авеню Кампус - Kingsthorpe – Университет Park Campus (прекращено из-за потери контракта)

Рекомендации

  1. ^ Выписка из Дома компаний № 2493030 В архиве 4 марта 2016 г. Wayback Machine MK Metro Limited ранее Buckinghamshire Road Car Limited
  2. ^ Stagecoach Holdings plc и Cambus Управление добросовестной торговли 5 июня 1996 г.
  3. ^ Регистрационная палата выписка компании no 1963446 В архиве 25 июля 2014 г. Wayback Machine Милтон Кейнс Сити Бас Лимитед
  4. ^ Дом компаний выписка компании no 3339369 В архиве 25 июля 2014 г. Wayback Machine Premier Buses Limited
  5. ^ Изменения в законодательстве и политике в области конкуренции, принятые в 1997 году В архиве 6 ноября 2005 г. Wayback Machine Организация экономического сотрудничества и развития
  6. ^ Arriva приобретает MK Metro Ltd Arriva 13 февраля 2006 г.
  7. ^ Arriva приобретает MK Metro за 5,6 млн фунтов стерлингов В архиве 30 апреля 2015 в Archive.today Bus & Coach Professional 15 февраля 2006 г.
  8. ^ Совет Милтона Кейнса - Расписания автобусов В архиве 5 декабря 2008 г. Wayback Machine По состоянию на 9 ноября 2008 г.
  9. ^ здесь MK Metro - Расписания автобусов В архиве 17 сентября 2008 г. Wayback Machine По состоянию на 9 ноября 2008 г.

внешняя ссылка