Панхандл и железная дорога Санта-Фе - Panhandle and Santa Fe Railway - Wikipedia

Панхандл и железная дорога Санта-Фе
Littlefield Texas Train Station.jpg
Заброшенный склад P&SF в Литтлфилд, Техас
Обзор
Штаб-квартираАмарилло, Техас
LocaleНью-Мексико, Оклахома, Техас
Сроки работы1886–1965
ПредшественникЮжный Канзас Железнодорожная компания Техаса
ПреемникЖелезная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Другой
Интернет сайтСправочник Техаса

В Панхандл и железная дорога Санта-Фе ныне несуществующий железная дорога компания, которая была дочерней компанией Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе.

История

Первоначально железная дорога называлась Южно-Канзасской железнодорожной компанией Техаса и была зафрахтована 2 ноября 1886 года. В июне 1914 года железная дорога была переименована в Железную дорогу Панхандл и Санта-Фе.[1]

Операции

В 1931 году Panhandle и Santa Fe арендовали две отдельные компании: Clinton and Oklahoma Western Railroad Company (COW) и Clinton-Oklahoma-Western Railroad Company of Texas (COW-T), которые вместе обслуживали путь от Клинтон, Оклахома, на запад до Округ Хемфилл, Техас, и на юго-запад до Пампа в Грей Каунти, Техас, расположенный к северо-востоку от города штаб-квартиры Амарилло. P&SF приобрела COW и COW-T в декабре 1948 года.[2]

P&SF был объединен с родительским AT&SF 1 августа 1965 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Панхандл и железная дорога Санта-Фе». Историческая ассоциация штата Техас. Получено 4 августа, 2012.
  2. ^ "Клинтон-Оклахома-Западная железная дорога". tshaonline.org. Получено 27 апреля, 2013.
  3. ^ Вернер, Джордж К. «Панхандл и железная дорога Санта-Фе». Справочник Техаса. Историческое общество штата Техас. Получено 11 ноября 2020.

внешняя ссылка