СС Святой Олаф - SS St. Olaf

История
Соединенные Штаты
Имя:Святой Олаф
Тезка:Святой Олаф
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Union Sulfur Co., Inc.
Заказал:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 33
Награжден:14 марта 1941 г.
Строитель:Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1]
Расходы:$1,111,815[2]
Номер верфи:2020
Номер пути:7
Выложено:6 января 1942 г.
Запущено:12 апреля 1942 г.
Завершенный:20 мая 1942 г.
Судьба:Продать Министерство войны США, 22 ноября 1943 г.
Соединенные Штаты
Имя:Святой Олаф
Владелец:Министерство войны США
Оператор:Армия США
Введен в эксплуатацию:Июль 1944 г.
Введено в эксплуатацию:1946
Списано:
  • Ноябрь 1945 г.
  • Июнь 1947 г.
Установите:Simpson Yard, Бостон, июль 1944 г.
Идентификация:
  • USAHS (Корабль-госпиталь армии США) 1944-1945 гг.
  • USAT (Транспорт армии США) 1946-1947 гг.
Судьба:Вернулся в МАРКОМ, лежал в Резервный флот национальной обороны, Astoria, Орегон, 24 июня 1947 г.
Положение дел:Продан на слом, 1 апреля 1963 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Войска:
  • Вместимость 591 пациента (госпитальное судно)
  • 1067 военнослужащих (транспортный корабль)
  • 147 иждивенцев (Транспортное судно)
Дополнение:
Вооружение:
Примечания:Вооружение убирается при преобразовании в Корабль-госпиталь

SS Святой Олаф был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Святой Олаф, то Король Норвегии с 1015 по 1028 год. Посмертно получил титул Рекс Perpetuus Norvegiae (Английский: Вечный / вечный король Норвегии) ​​и канонизированный в Нидарос, к Епископ Гримкелл, через год после его смерти в Битва при Стиклестаде.

Строительство

Святой Олаф был заложен 6 января 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 33, компанией Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; Спущен на воду 12 апреля 1942 г.[1][2]

История

Она была выделена Union Sulphur Co., Inc., 20 мая 1942 г.[4]

22 ноября 1943 г. она была куплена Министерство войны США быть преобразованным в госпитальный корабль. С 23 ноября до конца июля 1944 г. она была переоборудована в Simpson Yard, в Бостон, к Bethlehem Steel Co. Она была заказана USAHS Святой Олаф в июле 1944 г.[5] Ей дали имя Жасмин но это не использовалось.[6]

Во время войны, Святой Олаф работал в Европа-Африка-Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион Театры. Списана в ноябре 1945 года.[5]

Она была переоборудована в Standard Shipbuilding Co., Сан-Педро, Калифорния, в транспортное судно, за возвращение военнослужащих и членов их семей из Аляска, к Сиэтл, Вашингтон. Она была повторно введена в строй USAT Святой Олаф в 1946 году и снова списан в июне 1947 года.[5]

24 июня 1947 г. ее оставили на приколе в Резервный флот национальной обороны, Astoria, Орегон. Она была продана на слом 1 апреля 1963 г. Zidell Explorations, Inc. на сумму 62 023,26 долл. США. Снят с флота 12 апреля 1963 года.[4]

Рекомендации

Библиография

  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 21 февраля 2020.
  • Морская администрация. "Святой Олаф". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 21 февраля 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 21 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Святой Олаф". Получено 21 февраля 2020.
  • "ЮСАТ Сент-Олаф". Получено 21 февраля 2020.
  • Чарльз, Роланд В. (апрель 1947 г.). Войска Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортная ассоциация армии. OCLC  1871625.CS1 maint: ref = harv (связь)