USS Cod - USS Cod

USS Треска
USS Cod (SS-224), примерно в 40 милях (64 км) к югу от острова Блок, Род-Айленд, 1951 г., декабрь.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Cod
Тезка:Треска
Заказал:9 сентября 1940 г.
Строитель:Компания по производству электрических лодок, Гротон, Коннектикут[1]
Выложено:21 июля 1942 г.[2][3]
Запущено:21 марта 1943 г.[2]
При финансовой поддержке:Миссис Г.М. Махони
Приобретено:21 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:21 июня 1943 г.[2]
Списано:21 июня 1954 г.
В сервисе:21 марта 1943 г.
Не работает:15 декабря 1971 года
Поражены:15 декабря 1971 года[2]
Судьба:Списан в 1971 году и сейчас корабль-музей в Кливленд, Огайо
Статус:Корабль-музей в Кливленд, Огайо с 1 мая 1976 г.[4]
Значок:USS Cod SS-224.jpg
Общие характеристики
Класс и тип:Гато-класс дизель-электрический подводная лодка[4]
Смещение:
  • 1525 длинных тонн (1549 т) всплыли[4]
  • 2424 длинных тонны (2463 т) под водой[4]
Длина:312 футов 0 дюймов (95,10 м)[4]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[4]
Проект:17 футов (5,2 м) максимум[4]
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (24 миль / ч) на поверхности[8]
  • 9 узлов (10 миль / ч) под водой[8]
Ассортимент:11000 морских миль (13000 миль) на поверхности со скоростью 10 узлов (12 миль в час)[8]
Выносливость:
  • 48 часов при 2 узлах (2,3 мили в час) под водой[8]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:300 футов (90 м)[8]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[8]
Вооружение:
USS Треска (подводная лодка)
Кливленд, август 2015 г. 36 (USS Cod) .jpg
USS Треска пришвартован на своем постоянном месте в Кливленд, Огайо с Гавань Северного побережья.
USS Cod находится в Кливленде.
USS Cod
USS Cod находится в Огайо.
USS Cod
USS Cod находится в США.
USS Cod
РасположениеКливленд, Огайо
Координаты41 ° 30′36,3 ″ с.ш. 81 ° 41′29,7 ″ з.д. / 41,510083 ° с.ш.81,691583 ° з.д. / 41.510083; -81.691583Координаты: 41 ° 30′36,3 ″ с.ш. 81 ° 41′29,7 ″ з.д. / 41,510083 ° с.ш.81,691583 ° з.д. / 41.510083; -81.691583
ПлощадьМенее одного акра
Построен1942
ПостроенКомпания по производству электрических лодок, Гротон, Коннектикут
Архитектурный стильПодводная лодка
Ссылка NRHPНет.86000088[9]
Добавлено в NRHP14 января 1986 г.

USS Треска (SS / AGSS / IXSS-224) это Гато-класс подводная лодка, единственное судно ВМС США быть названным в честь треска, важная и очень популярная промысловая рыба Севера. Атлантический и север Тихий океан.

Ее киль был заложен посредством Компания по производству электрических лодок из Гротон, Коннектикут 21 июля 1942 года. Пятерка подводной лодки дизельные двигатели были построены Дженерал Моторс Кливленд Дизельный завод на западной стороне Кливленд, Огайо. Она была запущен 21 марта 1943 г. (спонсор - г-жа Г. М. Махони), и заказанный 21 июня 1943 г. Командир Джеймс К. Демпси, USN; в команде. Демпси уже прославился тем, что потопил первый потерянный в войне японский эсминец, когда командовал USS С-37, крошечный Первая Мировая Война -эра подводная лодка.

Она сейчас Национальный исторический памятник, сохранившийся как памятник и корабль-музей постоянно пришвартован Кливленд, Огайо, и открыт для посетителей ежедневно с 1 мая по 30 сентября.

Вторая Мировая Война

Первые патрули, октябрь 1943 г. - январь 1944 г.

Треска прибыл в Брисбен, Австралия 2 октября 1943 г., чтобы подготовить свой первый военный патруль. Оттуда она отплыла через 20 дней. Проникая в Южно-Китайское море, она связалась с несколькими целями и предприняла атаку только один раз, 29 ноября, с ненаблюдаемыми результатами. Возвращаясь к Фримантл, Австралия, на переоборудование с 16 декабря 1943 года по 11 января 1944 года,

Второй патруль, февраль 1944 г. - март 1944 г.

Треска вышла в море для своего второго военного патруля в Южно-Китайское море, выкл Ява, и выкл Хальмахера. 16 февраля она всплыла, чтобы потопить сампан перестрелкой, а 23 февраля торпедирован японец торговец. 27 февраля она отправила на дно еще одну, Taisoku Maru (2 473 тонны), а через два дня атаковала третью, но была вынуждена глубже сконцентрироваться. глубинная загрузка доставлено японским сторожевым кораблем.

Третий патруль, март 1944 г. - июнь 1944 г.

Переоборудование на Фримантл снова с 13 марта по 6 апреля 1944 г., Треска отплыл в Сулу Море и Южно-Китайское море выключен Лусон для ее третьего военного патруля. 10 мая она напала на сильно сопровождаемый конвой 32 корабля и потопил эсминец Карукая и грузовой торговец Шохей Мару (7 256 тонн) до того, как эскорт сбил ее глубинными бомбами. Возвращаясь к Fremantle пополнить 1 июня 1944 г.

Четвертый патруль, июль 1944 г. - август 1944 г.

Треска была снова выведена в море 3 июля на своем четвертом военном патруле под командованием Командир Джеймс «Серебряный лидер» Эдкинс. Она простиралась от побережья Лусона до Явы. 3 августа она потопила переоборудованный тендер Seiko Maru (708 тонн) и десантный катер. LSV-12914 августа и снова успешно вернулся в Фримантл 25 августа.

Пятый патруль, сентябрь 1944 г. - ноябрь 1944 г.

Треска вышла в море на своем пятом военном патруле 18 сентября 1944 г., направляясь в Филиппинский воды. 5 октября она осуществила свой первый контакт с грузовым судном Tatsushiro Maru (6886 тонн) и потопила его. Через два дня она нанесла большой ущерб танкеру. Связавшись с большой колонной 25 октября, Треска совершил несколько безуспешных атак. Израсходовав все свои торпеды, она продолжала следить за конвоем еще один день, чтобы сообщить о его местонахождении. В ноябре она заняла станцию ​​спасателей у Лусона, готовая спасти пилотов авианосцев, выполняющих серию авиаударов по японским базам, которые проложили путь к вторжение в Лейте позже в том же месяце.

Треска вернулся в Перл Харбор 20 ноября 1944 г. и отправился на капитальный ремонт в США на Военно-морская верфь острова Маре, возвращаясь к Перл Харбор 7 марта 1945 г.

Шестой патруль, март 1945 г. - май 1945 г.

24 марта она отплыла из Перл Харбор для Восточно-Китайское море на ее шестом военном патруле. Назначенная главным образом спасателем, она использовала свое палубное ружье, чтобы потопить буксир и его буксир 17 апреля, спасая троих оставшихся в живых, а 24 апреля совершил нападение на конвой, в результате чего произошло самое серьезное глубокое нападение в ее карьере. На следующий день она отправила тральщик W-41 ко дну. 26 апреля Треска находился под угрозой возгорания в кормовом торпедном отсеке, но экипаж корабля взял под контроль огонь и вручную запустил торпеду, уже находившуюся в его стволе, прежде чем огонь смог ее взорвать. QM2c L.E. Фоули и S1c A.G. Johnson были смыты за борт при открытии люка торпедного отсека. На следующее утро Фоули выздоровели, но ночью Джонсон утонул. ТрескаЕдинственный смертельный исход во время войны.[10]

HNLMS O 19 застрял на рифе Лэдд

Седьмой патруль, май 1945 г. - июнь 1946 г.

После переустановки на Гуам с 29 мая по 26 июня 1945 г., Треска выложить для Сиамский залив и побережье Индокитай на своем седьмом военном патруле под командованием Лейтенант командир Эдвин М. Уэстбрук-младший. 9 и 10 июля она пошла на помощь лежащему на земле Голландский подводная лодка O 19, взяв команду на борт и уничтожив голландскую лодку, когда ее не удалось спуститься с рифа. Это была единственная в истории международная операция по спасению подводных лодок. После возвращения голландских моряков в Субик-Бэй, с 21 июля по 1 августа Треска совершили 20 обстрелов джонок, моторных сампанов и барж, которые были всем, что оставалось для снабжения японцев в Сингапур. Осмотрев каждый контакт для спасения дружественных туземцев, Треска потопил его огнем, в результате чего на дно было 23 человека. 1 августа вражеский самолет обстрелян Треска, вынудив ее нырнуть, оставив одну из своих абордажных групп. Двумя днями позже мужчин спасли Blenny (SS-324).

Когда Треска вернулся в Фримантл 13 августа 1945 г. экипаж О-19 ждали, чтобы устроить вечеринку для своих спасителей. Во время празднования оба экипажа узнали о капитуляции японцев. Чтобы обозначить этот момент, к Треска'боевой флаг: имя О-19 под мартини стекло.[11]

Треска 31 августа отплыл домой. Прибытие в Нью-Лондон, Коннектикут, 3 ноября после посещения Майами, Флорида, Треска отплыл в Филадельфия, Пенсильвания для капитального ремонта, вернувшись в Нью-Лондон, где он был списан и помещен в резерв 22 июня 1946 года.

Послевоенная служба 1946-1954 гг.

Треска был повторно введен в эксплуатацию в 1951 году под командованием Капитан Фрэнсис Э. Рич, USN примет участие в НАТО противолодочный тренировочные упражнения. В течение Холодная война, Треска Путешествовал в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, а также Куба и Южная Америка.

Учебное судно "Великие озера", июнь 1954 года - декабрь 1971 года

Треска выведен из эксплуатации в 1954 г. и поставлен в резерв. В 1959 году ее отбуксировали через Морской путь Святого Лаврентия к Кливленд, Огайо и использовался как учебное судно. В Треска служил тренировочной площадкой во время тренировок резервистов по выходным. В Треска была реклассифицирована сначала в вспомогательную подводную лодку (AGSS-224) 1 декабря 1962 года, а затем в категорию различных неклассифицированных подводных лодок (IXSS-224) 30 июня 1971 года. Треска находился в эксплуатации, но отнесен к категории «в резерве». 15 декабря 1971 г. Треска был поражен Регистр военно-морских судов.

Награды

Треска ему приписывают потопление более 12 судов противника общим весом более 37 000 тонн и повреждение еще 36 000 тонн кораблей противника. Все семь ее боевых патрулей были признаны успешными и Треска был награжден семью Звезды битвы за ее службу в Вторая Мировая Война Трескана боевом флаге и боевой рубке над названием стоит бокал для коктейля. О-19 в память о спасении и вечеринке.

Медали

Корабль-музей и национальный исторический памятник

Дженерал Моторс Кливленд Дизельный двигатель модели 16-248 V16

Группа жителей Кливленда сформировала Кливлендский координационный комитет по спасению Треска, Inc., с целью сохранить корабль как памятник. В январе 1976 года ВМС США передали группу под опеку над подводной лодкой. Треска открыт для общественных экскурсий как плавучий мемориал в мае 1976 года. В 1986 г. Министерство внутренних дел США назначенный Треска а Национальный исторический памятник. Мемориал открыт ежедневно с 1 мая по 30 сентября каждого года с 10:00 до 17:00.

Сегодня, Треска - одна из лучших отреставрированных подводных лодок на выставке и единственная американская подводная лодка, в прочном корпусе которой не были прорезаны лестницы и двери для доступа общественности. Посетители корабля используют те же вертикальные лестницы и люки, что и его экипаж. У нее также есть уникальные достопримечательности, такие как 5-дюймовая палубная пушка, которую все еще могут вращать посетители и имитировать стрельбу. Трескабригада добровольцев. В Треска Компьютер данных торпеды Mark IV также полностью восстановлен, как и другие части подводной лодки.

Кливленд может требовать частичного кредита как Трескаместо рождения, поскольку пять массивных дизельных двигателей подводной лодки были построены на Дженерал Моторс Кливленд Дизельный завод на западной стороне Кливленда. Треска приобрел два Дженерал Моторс Двигатели модели 248, которые первоначально использовались на борту другого Вторая Мировая Война подводная лодка скат (SS-186). Два дизельных двигателя V16 мощностью 1600 л.с. Кливленд, Огайо, последний в 1943 г., из Дженерал Моторс Кливленд Дизельный завод. Двигатели использовались на запчасти для восстановления Трескас двигатели. Четыре из пяти основных двигателей на Треска находятся в рабочем и рабочем состоянии и зажигаются на специальных мероприятиях в течение года. В 2013 году Кливлендский офис PetroLiance помог компании Треска получить 500 галлонов свежего масла для работы ее недавно восстановленных двигателей. "Мы рады помочь Треска - сказал региональный вице-президент PetroLiance Джим Макклеллан. Это пожертвование составляет около 10 000 долларов, - сказал Пол Фарас, президент Треска мемориал.

В Треска управляет любительское радио станция, W8COD[12], и участвует в различных любительские радиоконкурсы и другие мероприятия, такие как Знаменательный день.

Обычно подводные лодки ВМС США ставятся в сухой док каждые пять лет во время несения военной службы. При постоянной швартовке в пресной воде интервал технического обслуживания может быть увеличен до 25 лет. 30 сентября 2020 г. USS Cod объявили, что им нужно больше пожертвований, чтобы ее можно было отправить Эри, Пенсильвания для сухого дока для ремонта и обновления подводного корпуса. В последний раз Треска находился в сухом доке на ремонте находился в 1963 г. в г. Лорейн, Огайо. Треска будет закрыт для экскурсий примерно на 60 дней весной 2021 года в связи с программой технического обслуживания сухого дока. Цель проекта - сохранить и восстановить подводный корпус этой 78-летней подводной лодки, чтобы она и дальше оставалась выдающейся. Национальный исторический памятник и установка памятника ветеранам нашего народа. После завершения проекта технического обслуживания верфи Cod вернется на причал 1201 North Marginal Road, который она занимала с момента своего прибытия в Кливленд в 1959 г. [13]


Медиа Продакшн

Треска был сюжетом телесериала "Безмолвная служба" и был основным сюжетом эпизода под названием U.S.S. Пропавший пансион трески который вышел в эфир 30 мая 1958 г. NBC.

Треска использовался для экстерьера и интерьера в 2016 году. Смитсоновский канал военный документальный фильм Ад ниже изобразить USS Тан, U-99 и U-100. Съемки проходили на борту Треска в 2015 году. Премьера сериала состоялась 17 июля 2016 года.

Треска был предметом двухсерийного документального фильма в World of Warships YouTube канал назван Морские легенды: USS Cod. Документальный фильм опубликован 2 и 4 июля 2019 года.

Сноски

  1. ^ «Треска (SS-224) (AGSS-224) (IXSS-224)». Navsource. Получено 18 октября 2020.
  2. ^ а б c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  3. ^ Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  4. ^ а б c d е ж г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. С. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  5. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  6. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  7. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  8. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  9. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  10. ^ McDaniel, J.T., Ed. (2005) U.S.S. Код: отчеты патруля американских подводных лодок, Ривердейл, Джорджия: Книги Ривердейла, стр. 241–242. ISBN  1-932606-04-1
  11. ^ http://www.criticalpast.com/video/65675076083_USS-Cod_Dutch-submarine_holding-rubber-raft_airplane-in-flight Видео потопления USS Cod O 19
  12. ^ "Лицензия Vanity - W8COD - USS COD AMATEUR RADIO CLUB". FCC ULS. Федеральная комиссия связи США. Получено 27 апреля 2020.
  13. ^ https://fox8.com/news/uss-cod-needs-hull-repair-donations/ USS Cod нуждается в пожертвованиях на ремонт корпуса
Бутовски, Гарри А. (май 1985). «Сопровождающие фотографии» (pdf). Получено 27 августа 2012.

внешние ссылки