Немецкая подводная лодка U-955 - German submarine U-955
U-570 Подводная лодка типа VIIC, захваченная англичанами в 1941 году. Эта подводная лодка практически идентична U-955. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-955 |
Упорядоченный: | 10 апреля 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 155 |
Выложено: | 23 февраля 1942 г. |
Запущен: | 14 ноября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 декабря 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 7 июня 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 44–52 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-955 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Она была заказана 10 апреля 1941 г. положил 23 февраля 1942 г. в Blohm & Voss, Гамбург, как двор №155. запущен 14 ноября 1942 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Ханс-Генрих Баден 31 декабря 1942 г.[2]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-955 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-955 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды или 26 TMA шахты, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от 44 до 52 мужчин.[3]
История обслуживания
30 апреля 1944 г. U-955 высадились Эрнст Фрезениус, Сигурдур Юлиуссон и Хьялти Бьёрнссон, агенты шпионажа, на Исландия.[2]
U-955 был расположен радар 5 мая 1944 г. Британский Б-24 Освободитель, FK226, оф 86-я эскадрилья / G RAF пилотируется Без М.Г. Мозли и заметили в лунном свете. После нескольких попыток провести на Освободителе благоприятную восходящую атаку бегите в контакт с U-955 был потерян. Очевидно, она сделала аварийное погружение после обстрела B-24, который, по ее словам, позже был сбит, даже несмотря на то, что B-24 не пострадал во время столкновения.[2]
7 июня 1944 г. U-955 был потоплен глубинными бомбами к северу от Мыс Ортегал, Испания в Бискайский залив, от британского Сандерленд из 201-я эскадрилья / S RAF. Ее команда из 50 человек погибли.[2]
Место крушения находится на 45 ° 13′N 08 ° 30′з.д. / 45,217 ° с. Ш. 8,500 ° з.Координаты: 45 ° 13′N 08 ° 30′з.д. / 45,217 ° с. Ш. 8,500 ° з..[2]
Рекомендации
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-955». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.