Лавиль ДИ-4 - Laville DI-4
| DI-4 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Истребитель |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Дизайнер | Анри Лавиль |
| Первый полет | 4 января 1932 |
| Количество построенных | Один |
Лавиль ДИ-4 (русский: Лавиль ДИ-4) был прототипом двухместного истребителя, разработанного в Советском Союзе в 1930-х годах. Главный конструктор Анри Лавиль был одним из нескольких французских авиационных специалистов, приглашенных для работы в Советском Союзе, и неудивительно, что компоновка ДИ-4 была типичной для французской тенденции того времени с высоко установленными. крыло чайки (первая для советского самолета) и цельнометаллическая конструкция. Программа испытательных полетов была завершена в 1933 году, но, несмотря на хорошие характеристики, самолет не поступил в серийное производство, отчасти потому, что Советский Союз не планировал закупать самолет. Curtiss V-1570 двигатель.[1]
Технические характеристики (ДИ-4)
Данные из История конструктских самолетов в СССР до 1938 года[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 13,3 м (43 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 23,9 м2 (257 кв. Футов)
- Пустой вес: 1448 кг (3192 фунтов)
- Вес брутто: 1949 кг (4297 фунтов)
- Электростанция: × Curtiss V-1570 Завоеватель Поршневой двигатель V-12 с жидкостным охлаждением, 448 кВт (601 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 266 км / ч (165 миль / ч, 144 узлов)
- Классифицировать: 500 км (310 миль, 270 миль)
- Практический потолок: 6,440 м (21,130 футов)
- Время до высоты: 5000 м (16 404 футов) за 17 минут
- Мощность / масса: 0,230 кВт / кг (0,140 л.с. / фунт)
- Время поворота по горизонтали: 15 секунд
Вооружение
Рекомендации
- ^ а б Шавров В.Б. (1985). История конструктских самолетов в СССР до 1938 г. (3 изд.) (на русском). Машиностроение. ISBN 5-217-03112-3.