Яковлев Як-4 - Yakovlev Yak-4

Як-4
Яковлев Як-4 - IV.jpg
РольЛегкий бомбардировщик
ПроизводительЯковлев
ДизайнерАлександр Сергеевич Яковлев
Первый полет20 февраля 1940 г.
Вступление1941
На пенсии1945
Основной пользовательВВС
Количество построенных90
Разработано изЯковлев Як-2

В Яковлев Як-4 (Названия служб Як-4, BB-22bis (Ближний Бомбардировщик, "ближний бомбардировщик")) был Советский легкий бомбардировщик используется во время Вторая Мировая Война. Он был разработан на базе Я-22 /Як-2.

Дизайн и развитие

Як-4

Як-4 был улучшенной версией Як-2 с более мощным Климов М-105 двигателей и ряд других изменений, которые были внесены, чтобы попытаться исправить проблемы Як-2. Два дополнительных топливных бака были добавлены во внешние крылья, чтобы довести общую емкость до 180 литров (40 имп галлонов; 48 галлонов США), а фонарь наводчика был увеличен, чтобы дать ему больше места для использования его 7,62 мм (0,300 дюйма) Пулемет ШКАС. Верхняя часть фюзеляжа была переработана, чтобы улучшить поле огня наводчика, а маслоохладители были перемещены с боковых сторон мотогондол в положение «подбородок» для улучшения их характеристик.

Операторы

 Советский союз

Технические характеристики (Як-4)

Як-4

Данные из Энциклопедия российской авиации "Скопа" 1875–1995 гг.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 10,18 м (33 футов 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 14 м (45 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 29,4 м2 (316 кв. Футов)
  • Аэродинамический профиль: Гёттинген 387[2]
  • Пустой вес: 4560 кг (10 053 фунтов)
  • Вес брутто: 6,115 кг (13,481 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Климов М-105 Поршневые двигатели V-12 с жидкостным охлаждением мощностью 821 кВт (1101 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 3-лопастные винты постоянной скорости

Спектакль

  • Максимальная скорость: 533 км / ч (331 миль / ч, 288 узлов)
  • Классифицировать: 925 км (575 миль, 499 миль)
  • Практический потолок: 9,700 м (31,800 футов)

Вооружение

Рекомендации

  1. ^ Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русских самолетов 1875–1995 гг.. Лондон: скопа. ISBN  1-85532-405-9.
  2. ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.

дальнейшее чтение

  • Гордон, Ефим (2008). Советская авиация во Второй мировой войне. Хинкли: Мидленд. ISBN  978-1-85780-304-4.

внешняя ссылка