614-я эскадрилья RAF - No. 614 Squadron RAF

№ 614 (графство Гламорган) эскадрилья RAF
Активный1 июня 1937 - 25 января 1944
3 марта 1944 г. - 27 июля 1945 г.
10 мая 1946 - 10 марта 1957
10 марта 2014 - настоящее время
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
ЧастьКоролевские вспомогательные воздушные силы
Гарнизон / ШтабТай Ллевеллин, Морган-стрит, Кардифф CF10 4FG
Девиз (ы)валлийский: Codaf I geisio
(В переводе: «Я поднимаюсь на поиски»)[1][2]
после 1950 г.РАФ 614 sqn.svg
Командиры
Почетный коммодор авиацииR.E.C. Cadman
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиНа полуземном шаре проход красного дракона[1][2]
Красный дракон указывает на связь эскадрилий с Уэльсом, 614 - это эскадрилья Гламорган.[3]
Коды эскадрилийYX (Апрель 1939 - 1940)[4]
LJ (1940 - август 1942)[5]
RAU (Май 1946-1949)[6]
(1949–1950)[7]

614-я эскадрилья первоначально была сформирована 1 июня 1937 года как отряд армейского сотрудничества Вспомогательные ВВС. Он служил во время Вторая мировая война сначала в этой роли, а затем в эскадрилье бомбардировщиков. После реформирования он служил истребительной эскадрильей до расформирования Королевских вспомогательных ВВС 10 марта 1957 года.

История

Становление и ранние годы

Образовано в RAF Pengam Moors возле Кардифф (часто упоминаемый Llandow еще не был построен) в качестве подразделения военной кооперации и части Вспомогательных ВВС 1 июня 1937 года эскадрилья № 614 первоначально была оснащена Хоукер Хайндс. К концу года он получил дополнительные Hawker Hectors которым он летал до ноября 1939 г., когда эскадрилья вступила в строй на Westland Lysanders, первый из которых прибыл в июле того же года.[2]

В поддержку Bomber Command

В июне 1940 г. 614-я эскадрилья двинулась в Шотландию для патрулирования побережья, охватывая территорию от Инвернесс к Бервик, Рейс «А», который был отделен от Инвернесс с этой целью стал № 241-й эскадрильи RAF в процессе.[8] С июля 1941 г. началось его перевооружение. Бристоль Бленхеймс, процесс завершился к январю 1942 года. В поддержку Бомбардировочная команда RAF «Тысячи бомбардировщиков» в мае и июне 1942 г., эскадрилья направила свои Бленхеймы для атаки вражеских аэродромов в Низкие страны а в августе 1942 г. были заложены дымовые завесы для высадки в Дьепе.

В Северной Африке

В ноябре 1942 года эскадрилья перебралась в Северную Африку. Здесь эскадрилья наносила удары по аэродромам и коммуникациям противника до мая 1943 года, когда боевые действия в этом районе закончились. Затем он стал заниматься сопровождением судов в Средиземном море, пока не был расформирован 25 января 1944 г. Аэродром Бориццо, Сицилия.[2]

О галифаксах и освободителях

Второе воплощение 614-й эскадрильи возникло в № 462 эскадрилья, Королевские ВВС Австралии (RAAF), сформированная 7 сентября 1942 года в Файиде, Египет, под Статья XV. из План воздушной подготовки Британского Содружества. Эта эскадрилья состояла в основном из британских экипажей и наземного персонала. Следовательно, заграничный штаб RAAF потребовал перенумеровать эскадрилью и передать ее в RAF. 15 февраля 1944 г., когда он был на пути к Celone, Италия, подразделение было изменено на 614-ю эскадрилью. Оснащен Хэндли Пейдж Галифакс теперь он участвовал в бомбардировках Италии и Балкан, а также осуществлял поставки партизан в этих районах. Эскадрилья переоборудована на Объединенные освободители в марте 1945 года Галифаксы были окончательно выведены в марте 1945 года, но 27 июля 1945 года они были распущены в Аэродром Амендола, Италия, когда он был изменен на № 214-й эскадрильи RAF.[2]

После войны

С реактивацией Королевских вспомогательных ВВС, 614-я эскадрилья была реформирована 10 мая 1946 г.[2][9] (хотя из одного источника[1] претензии 26 августа 1947 г.) на RAF Llandow как дневная истребительная эскадрилья. Однако набор кадров начался только в ноябре 1946 года. Первоначально эскадрилья была оснащена Супермарин Спитфайрс и они уступили место de Havilland Vampires в июле 1950 года, но вместе со всеми летающими частями RAuxAF это подразделение было расформировано 10 марта 1957 года.

Подарок

В настоящее время 614-я эскадрилья входит в состав Объединенное кибер-подразделение (резерв) основанный на Штаб-квартира Нортвуда.[10]

Самолет эксплуатируется

Самолет 614-й эскадрильи RAF, данные[2][9][11][12][13]
ИзКСамолетВариант
Июнь 1937 г.1939Хоукер Хинд
Ноябрь 1937 г.Февраль 1940 г.Хоукер ГекторMk.I
Июль 1939 г.Июль 1941 г.Westland LysanderMk.II
Апрель 1941 г.Январь 1942 г.Westland LysanderMks.III, IIIa
Июль 1941 г.Сентябрь 1942 г.Бристоль БленхеймMk.IV
Август 1942 г.Январь 1944 г.Бристоль БленхеймMk.V
Февраль 1944 г.Март 1945 г.Хэндли Пейдж ГалифаксMk.II
Август 1944 г.Июль 1945 г.Consolidated LiberatorMk.VIII
Ноябрь 1946 г.Ноябрь 1948 г.Супермарин СпитфайрLF.16e
Июль 1948 г.Апрель 1951 г.Супермарин СпитфайрF.22
Июль 1950 г.Июль 1953 г.де Хэвилленд ВампирF.3
Сентябрь 1951 г.Март 1957 г.де Хэвилленд ВампирFB.5
Декабрь 1954 г.Февраль 1956 г.де Хэвилленд ВампирFB.9

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы 614-й эскадрильи RAF, данные[2][9][11][12][13]
ИзКимя
1 июня 1937 г.2 октября 1939 г.RAF Pengam Moors
2 октября 1939 г.8 июня 1940 г.РАФ Одихам
8 июня 1940 г.5 марта 1941 г.RAF Grangemouth
5 марта 1941 г.27 сентября 1941 г.РАФ Макмерри
27 сентября 1941 г.3 октября 1941 г.РАФ Одихам
3 октября 1941 г.25 августа 1942 г.РАФ Макмерри
26 августа 1942 г.16 ноября 1942 г.РАФ Одихам
16 ноября 1942 г.17 ноября 1942 г.РАФ Портрит
17 ноября 1942 г.5 декабря 1942 г.Blida, Алжир
5 декабря 1942 г.7 февраля 1943 г.Канробер, Алжир
7 февраля 1943 г.22 мая 1943 г.Оулмене, Алжир
22 мая 1943 г.28 августа 1943 г.Тафарауи, Алжир
28 августа 1943 г.25 января 1944 г.Бориццо, Сицилия
28 февраля 1944 г.10 мая 1944 г.Celone, Италия
10 мая 1944 г.15 июля 1944 г.Сторнара, Италия
15 июля 1944 г.27 июля 1945 г.Амендола, Италия
10 мая 1946 г.10 марта 1957 г.RAF Llandow

Командиры

Офицеры командующего 614-й эскадрильей RAF, данные[12][14]
ИзКимя
Июнь 1937 г.Сентябрь 1939 г.S / Ldr. R.E.C. Cadman
Сентябрь 1939 г.Ноябрь 1939 г.F / Lt. Л.Дж. Стикли
Ноябрь 1939 г.Январь 1940S / Ldr. У. Р. Уиллс-Сэндфорд
Январь 1940Июнь 1940 г.S / Ldr. A.A.N. Малан
Июнь 1940 г.Февраль 1941 г.W / Cdr. Д.Дж. Eayrs
Февраль 1941 г.Август 1941 г.W / Cdr. H.M. Mulliken
Август 1941 г.Июнь 1942 г.W / Cdr. R.E.S. Скелтон
Июнь 1942 г.Август 1943 г.W / Cdr. H.T. Sutton
Август 1943 г.Февраль 1944 г.W / Cdr. C.K. Боннер
Февраль 1944 г.W / Cdr. W.T. Рассел
W / Cdr. J.S. Laird
Июль 1945 г.W / Cdr. E.B.R. Локвуд
Май 1946 г.Июль 1950 г.S / Ldr. W.H. Ирвинг
Июль 1950 г.1954S / Ldr. E.H. Макхарди, DSO, DFC & Бар, CdG
1954Март 1957 г.S.Ldr. H.J.E. Хау

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c Роулингс 1978, п. 502.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Галлей 1988, п. 431.
  3. ^ Роулингс 1982, п. 239.
  4. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 118.
  5. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 67.
  6. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 138.
  7. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 21.
  8. ^ Роулингс 1982 С. 239–240.
  9. ^ а б c Джеффорд 2001, п. 101.
  10. ^ «Специалист по киберпространству (бывший специалист по ИКТ)». Набор в Королевские ВВС. Получено 3 декабря 2017.
  11. ^ а б Роулингс 1978, п. 503.
  12. ^ а б c Роулингс 1982, п. 240.
  13. ^ а б Мойес 1976 С. 281.
  14. ^ Охота 1972 С. 343–355.

Библиография

  • Bowyer, Michael J.F .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Эглес, Дадли С. (1996). Один из многих, воспоминания мореплавателя. Хаттон Клоуз, Южная Церковь, Епископ Окленд, графство Дарем, Великобритания: The Pentland Press. ISBN  1-85821-401-7.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: история Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, 1925–1957 гг.. Лондон: Гарнстон Пресс. ISBN  0-85511-110-0.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.
  • Роулингс, Джон Д. (1982). Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Роулингс, Джон (1978) [1969]. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты (Пересмотренная ред.). Лондон: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN  0-354-01028-X.
  • Шотландия, Том (1993). Голос со звезд, история следопыта. Линвуд, Австралия: Tom & Laurel Scotland. ISBN  1-875317-09-0. (перепечатано в 2007 г.).

внешняя ссылка