Boothtown Aqueduct - Boothtown Aqueduct
Boothtown Aqueduct | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 33 ° 49′51 ″ ю.ш. 150 ° 56′18 ″ в.д. / 33,830950 ° ю.ш.150,938244 ° в. |
| Характеристики | |
| Общая длина | c. 225 м (738 футов) |
| Нет. пролетов | 22 |
| Емкость | 423 мл (14,9×106 куб футов) ежедневно |
| История | |
| Начало строительства | Январь 1886 |
| Открыт | 1888 |
| Закрыто | 1907 |
| Место расположения | |
 | |
В Boothtown Aqueduct является памятником архитектуры XIX века. водный мост в Greystanes, Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия. Основанный в 1888 году, акведук был построен, чтобы пересечь долину, чтобы переносить воду из Проспект водохранилища жителям Большой Западный Сидней.
Часть Заповедник канала Нижний проспект, акведук был самым длинным непрерывным бетонным сооружением такого рода в Австралии в конце 19-го и начале 20-го веков. Он был внесен в список в ноябре 1991 г. База данных наследия Нового Южного Уэльса.[1][2]
Акведук был построен как часть Схема Верхнего Непина для транспортировки воды из нового резервуара Prospect в новый резервуар Potts Hill.
История
В 1892 г., после парапет стены акведука провалились в ручей под ним, стены были реконструированы и укреплены бетонной облицовкой и рулевые тяги.[3] Из-за того, что пропускная способность не увеличилась, в 1907 году акведук был обойден с установлением перевернутого водопровода. сифон.
Акведук был снесен в 1990-х годах, но из-за возражений местного сообщества акведук и окружающая его заповедная территория были сохранены и, наконец, включены в состав Велосипедная сеть Западного Сиднея. В Правительство штата Новый Южный Уэльс выделено 100000 долларов финансирования, а велосипедная дорожка была построена в течение нескольких лет, начиная с 2001 года и завершена в 2003 году.[4]
В 1907 году акведук был обойден трехметровой шириной, железобетон сифон, построенный с южной стороны, что позволило водоснабжение пересечь долину, используя сила тяжести протолкнуть воду в канал с другой стороны. Спустя почти столетие Нижний канал и сифон были заменены трубопровод был основан в 1990-х годах, а заповедник кустарников, окружающий канал, открылся для публики в 2003 году как велосипедная дорожка.[5]
Дизайн
Мост состоит из 22 арок, сделанных из кирпич, каждый пролет 10,16 м (33 фута 4 дюйма) с чистым пролетом 9,1 м (30 футов) из кирпича с песчаником спрингеры и был назван в честь Джон Бут. Акведук выглядит как архитектурная головоломка, расширяясь и уменьшаясь в размерах, а арки по-разному выравниваются с каждым изменением аспекта. Сегодня бетонные ножки выдержанный взгляд, испачканный дождем и погодой. Немного вандализм присутствует на сводах моста.[6]
Башни из штукатурного кирпича, отделаны цементной мебелью. кастелляция и дверные проемы стрельчато-арочные. Акведук был заблокирован конкретный пробки для отвода воды в трубу и в новую большую бетонную трубу. Входные отверстия для труб были построены в виде богато украшенных укрепленных башен со стальными стеллажами для мусора и шлюзовыми затворами для регулирования потока воды. Довольно декоративные элементы интегрированы в кирпичная кладка, например, чистка зубов, пилястры к каждой арке и струнным рядам из круглого литого кирпича. Боковые стенки закреплены анкерными шпильками.[7]
Доступ
Boothtown Aqueduct расположен на Маккуори-роуд на территории густых парков в пригороде Грейстейнса. Его окружают и закрывают жилые дома, построенные в 1960-х годах. К акведуку также можно получить доступ с Гиппс-роуд на запад, с рядом Transit Systems Сидней автобусные остановки рядом с мостом по обеим дорогам. Велосипедная пешеходная дорожка проходит вдоль верхней части акведука, пересекая Буттаун-Галли, и на запад до Проспект-водохранилища. Велосипедные дорожки и пешеходные тропы извиваются через западные пригороды, связывая большую часть столичного района Сиднея.
Галерея
Панорамный вид
Акведук с видом на пригород на заднем плане
Вид с кустарников
Внешний вид велодорожки на мосту
Сифон
Пешеходная дорожка внутри моста
Смотрите также
- Бэнкстаунское водохранилище, еще один исторический водопровод
- Lansdowne Bridge, еще один исторический мост в западном Сиднее
Рекомендации
- ^ «Буттаунский акведук, акведук, клапанный дом № 1 и 2». В архиве с оригинала 10 апреля 2018 г.. Получено 10 апреля 2018.
- ^ «Десятилетия усилий приносят список наследия», Кайли Стивенс, 2015 г.
- ^ Холройд: Социальная история Западного Сиднея, Грейс Карскенс, 2001
- ^ «НИЖНИЙ КАНАЛ - УШЛИ, НО НЕ ЗАБЫТЫ». В архиве с оригинала 10 апреля 2018 г.. Получено 10 апреля 2018.
- ^ Исследование наследия Верхний канал, перспективное водохранилище, Нижний канал (схема Верхнего Непина), тома 1, 2 и 3, Э. Хиггинботам, Т. Касс, В. Мерфи, Дж. Коллокотт, Т. Фиандер, С. Лавелль, 1992
- ^ Архивные записи и SOHI, Нижний канал, проспект Пайпехада (часть схемы Верхнего Непина) Том 1 История, описание и заявление о значимости, Эдвард Хиггинботам, 2000 г.
- ^ Нижний канал на головке трубы: стратегия управления сохранением, Futurepast Heritage Consulting, 2012 г.