Пожарно-спасательные службы Ванкувера - Vancouver Fire and Rescue Services
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Люди, которые заботятся о тебе | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Учредил | 1886 |
| Сотрудники | 800 |
| Кадровое обеспечение | Карьера |
| Начальник пожарной бригады | Даррелл Рид (2017) |
| Уровень EMS | Первый ответчик |
| Помещения и оборудование | |
| Станции | 20 |
| Двигатели | 21 (17 двигателей / 4 аварийно-спасательных машины) |
| Грузовики | 9 |
| Платформы | 1 |
| ОПАСНОСТЬ | 1 |
| USAR | 1 |
| Wildland | 3 |
| Пожарные катера | 2 |
| Свет и воздух | 1 |
| Интернет сайт | |
| VFRS | |
Пожарно-спасательная служба Ванкувера (VFRS) была основана в 1886 году и сегодня обслуживает город Ванкувер, британская Колумбия предоставление пожарных, скорой медицинской помощи, спасательных и аварийно-спасательных служб. В 2017 году компания VF&RS ответила на 67 000 вызовов службы экстренной помощи.[1]
История
Ванкуверская добровольная пожарная бригада была создана в 1886 году с одной добровольной компанией, занимающейся сбором повозок с рукавами, которой было поручено охранять новый город, в котором в то время в основном были лесопилки, и в течение 16 дней после ее существования город Ванкувер сгорел дотла.[2] Через неделю после пожара город купил свою первую пожарную машину в Онтарио, предмет прибыл в августе того же года, что вселило в добровольцев уверенность в том, что они смогут справиться с любой возникшей ситуацией. Второй паровоз прибыл в 1888 году вместе с двумя новыми пожарными цехами, численность которых увеличилась с одной компании до трех. J.H. Шарлайл был назначен первым начальником пожарной охраны города, который начал моторизованную пожарную команду ... первая моторизованная пожарная машина была куплена в 1908 году у компании Сигрейв из Колумбуса. К 1911 году департамент занимал третье место в мире, отставая от Лондона и Лейпцингской Германии. К 1917 году он был полностью моторизован (больше не было гужевого оборудования) и затем был признан пожарным департаментом Ванкувера.[2][3] В 1929 году муниципалитеты Южный Ванкувер и Пойнт-Грей объединились с городом Ванкувер, что также означало слияние пожарной службы Южного Ванкувера и пожарной бригады Пойнт-Грей, в результате чего было добавлено шесть новых залов и увеличилась численность отдела на 100 человек.
С 1893 года 48 пожарных Ванкувера погибли при исполнении служебных обязанностей.[4]
Операции
Структура ранга
| Классифицировать | Начальник пожарной бригады | Заместитель начальника пожарной охраны | Помощник начальника | Начальник батальона | Сотрудник по обучению | Капитан | Лейтенант | Пожарный | Испытательный пожарный |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ранговые погоны |  |  |  |  |  |  |  | Нет знаков отличия | Нет знаков отличия |
| Значки ранга |  |  |  |  |  |  |  | Нет знаков отличия | Нет знаков отличия |
| Цвет шлема | белый | белый | белый | белый | красный | красный | красный | Желтый | Желтый |
| Описание | Начальник отдела и генеральный директор | Заместитель начальника пожарной охраны | Начальник отдела операций | Командир 1 батальона | Сотрудник по обучению, отвечающий за обучение пожарных и ведомственное обучение | Командир, отвечающий за 1 пожарный зал и офицер роты для 1 двигателя / спасательной машины | Сотрудник компании, отвечающий за 1 лестницу или вторичный двигатель (насос) | Роль пожарного - поддерживать и совершенствовать личные навыки пожаротушения и службы неотложной помощи. | Роль испытательного пожарного - научиться выполнять обязанности пожарного под руководством старших пожарных и офицеров. |
Текущий начальник пожарной охраны и генеральный менеджер - Даррелл Рид
Расположение и оборудование пожарного зала
В настоящее время по всему Ванкуверу расположено 20 пожарных залов, организованных в три батальона. Здесь также есть учебный центр, отряд морской пехоты и несколько единиц резервной техники.
| Номера пожарного зала | Окрестности | Двигатель Компании / Насосы / Компании по спасательным двигателям | Лестницы / Башня Компании | Подразделения медиков и Подразделения дикой природы | Батальон Главные подразделения | Специальные подразделения | Адреса | Даты открытия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Страткона | Двигатель 1 | Лестница 1 | Медик 1 | Батальон начальник 1 | Автомобиль 73 (Пожарный следователь) Подставка 1 Отдел логистики Коммунальные услуги Механик 1 Механик 2 | 900 Хитли-авеню | 8/8/75 |
| 2 | Центр города Истсайд | Двигатель 2 | Лестница 2 | Медик 2 Медик 23 | 199 Main Street | 8/8/75 | ||
| 3 | Mount Pleasant | Двигатель 3 | Лестница 3 | Медик 3 | 2801 Quebec Street | 1/27/01 | ||
| 4 | Fairview | Спасательная машина 4 | Медик 4 | Команда 4 | 1475 West 10th Avenue | 5/11/92 | ||
| 5 | Килларни | Двигатель 5 | 3090 Rosemont Drive (временный зал) | 5/13/15 | ||||
| 6 | Уэст-Энд | Двигатель 6 Насос 6 | 1001 Nicola Street | 01.03.1908 (реконструкция 1989 г.) | ||||
| 7 | Центр города | Спасательная машина 7 | Лестница 7 | Wildlands 7 | 1090 Haro Street | 12/5/74 | ||
| 8 | Yaletown | Двигатель 8 | Лестница 8 | Медик 8 | 895 Гамильтон-стрит | 12/5/74 | ||
| 9 | Грандвью-Вудленд | Двигатель 9 | Медик 9 | Техническое Спасение 9 | Виктория Драйв, 1805 | 2/12/60 | ||
| 10 | Земли пожертвований университетов | Двигатель 10 | Башня 10 | Дикие земли 10 | Парад | 2992 Wesbrook Mall | 1982 | |
| 12 | Китсилано | Двигатель 12 | Медик 12 (Подразделение морской поддержки) | Шланг тендер | Ул. Балаклава, 2460 | 7/11/87 | ||
| 13 | Райли Парк | Двигатель 13 | Воздух и Свет 13 Реабилитационная поддержка 13 | 4013 улица Принца Альберта | 4/4/03 | |||
| 14 | Гастингс-Санрайз | Двигатель 14 | 2804 Venables Street | 8/13/79 | ||||
| 15 | Ренфрю-Коллингвуд | Спасательная машина 15 | Лестница 15 | Медик 15 | Батальон начальник 2 | 3003 East 22nd Avenue | 3/26/12 | |
| 17 | Виктория-Фрейзервью | Спасательная машина 17 | Лестница 17 | 1443 East 55th Avenue (Временный зал) | 8/16/18 | |||
| 18 | Шонесси | Двигатель 18 | Лестница 18 | Медик 18 | Батальон начальник 3 | Haz-Mat 18 Haz-Mat Tender 18 Блок ремонта масок | 1375 West 38th Avenue | 7/22/00 |
| 19 | Вест-Пойнт Грей | Двигатель 19 | 4396 West 12th Avenue | 7/3/80 | ||||
| 20 | Коттедж «Кенсингтон-Кедр» | Двигатель 20 | Античный | 5402 Victoria Drive | 11/9/62 | |||
| 21 | Kerrisdale | Двигатель 21 | 5425 Carnarvon Street | 6/7/85 | ||||
| 22 | Марпол-Окридж | Двигатель 22 | Лестница 22 | Дикие земли 22 | Haz-Mat Tender 22 | 1005 West 59th Avenue | 6/18/82 | |
| Учебный центр | Страткона | Подразделение специальных операций HUSAR Подразделение поддержки Отдел логистики | 1330 Шахматная улица | |||||
| Морской отряд | Пожарная лодка 1 Пожарная лодка 2 Пожарная лодка 5 | Различные локации | ||||||
| Резервный аппарат | Двигатели (x5) Спасательная машина (x1) | Лестницы (x3) |
Текущий комплект пожарной техники Ванкувера включает:
- 13x 2007 Spartan / Smeal CAFS двигателей
- 2x 2007 Spartan / Smeal CAFS 125 футов квинт для подъемников
- 2x 2007 Spartan / SVI нестандартных единиц хазматов (1 единица позже преобразована в командирскую единицу)
- 1x 2007 Spartan / SVI авиационная / легкая установка
- 14x 2016/17 Spartan / Smeal CAFS двигателей / спасательных машин
- 10x 2016/17 Spartan / Smeal CAFS 105 'квинт для подъемников
- 1x 2016 Spartan / SVI техническое спасение тяжелых
Пожарные лодки
VFRS управляет пожарными катерами с 1928 года, когда город ввел J.H. Карлайл. В настоящее время он управляет 3 лодками, Fireboats 1 и 2 - Firestorm 40, построенные MetalCraft Marine в Кингстоне, Онтарио. Эти лодки поступили на вооружение в 2016 и 2017 годах. Fireboat 4 входила в флот из пяти алюминиевых лодок, спроектированных военно-морской инженерной фирмой. Роберт Аллан Лтд. Построен в 1992 году и оставлен как резервное судно.
Бывшие пожарные катера:
- J.H. Карлайл 1928-1971
- Пожарная лодка № 2 1951–1987 гг.
Crest
VFRS использует стандартный логотип, отображаемый на униформе и транспортных средствах:
- Мальтийский крест
- пожарный гидрант
- EMS Звезда жизни
- шлем, лестница, рог, крюк и топор
Ответ
Медицинские средства быстрого реагирования
| Тип звонка | Количество необходимых буровых установок |
|---|---|
| Общий | 1 Аппарат |
| Остановка сердца | 1 Аппарат (2 для полной остановки сердца) |
| Гладить | 1 Аппарат |
| Колющие | 1 Аппарат |
| Стрельба | 1 Аппарат |
| Инцидент с массовыми жертвами (5 или более пациентов) | 2 Аппарат и начальник батальона |
Tap Out Response Не медицинские
| Тип звонка | Количество буровых установок |
|---|---|
| Автомобильный инцидент | 1 Аппарат с возможностью откачки |
| Автомобильный инцидент Несколько пациентов | 1 Спасательная машина или мощность двигателя и 1 медик или 1 спасатель |
| Переворачивание автомобиля | 1 спасательная машина и начальник батальона или 1 медик |
| Общая пожарная сигнализация (низкий риск) | 1 Аппарат с возможностью откачки |
| Общая пожарная сигнализация (средний риск) | 1 Аппарат с возможностью откачки и 1 лестница |
| Общая пожарная сигнализация (высокий риск) или Сообщается о пожаре в конструкции | 4 Аппарат с возможностью откачки и 1 медик / спасательный отряд и 1 начальник батальона |
| Мусорный огонь | 1 Аппарат с возможностью откачки |
| Автомобиль Пожар | 1 Аппарат с возможностью откачки |
| Автомобиль Пожар Альтернативное топливо | 2 Аппарат с возможностью откачки |
| Дикий огонь тлеет | 1 Аппарат с возможностью откачки |
| Лесной пожар на небольшой территории | 1 Аппарат с возможностью откачки и 1 автомобиль дикой природы |
| Лесной пожар на большой территории | 2 Аппарат с возможностью откачки и 1 автомобиль дикой природы |
Структура Пожарная реакция
| Тревога | Аппарат |
|---|---|
| 1-е присвоение сигнала тревоги | 4 Аппарат с возможностью откачки и 1 медик / спасательный отряд и 1 начальник батальона |
| Назначение рабочего огня | 1 спасательная машина (RIT) и 1 блок воздушного освещения и 1 группа поддержки реабилитации и 1 следователь и 1 дополнительный начальник батальона |
| 2-е присвоение сигнала тревоги | 2 Аппарат с возможностью откачки |
| Третье назначение аварийного сигнала | 2 дополнительных пожарных прибора 1 командирская машина (опционально) Штаб-батальон Другое оборудование по запросу |
| 4-е назначение аварийного сигнала (После утверждения заместителем начальника) | Дополнительный аппарат по запросу |
| 5-е присвоение сигналов тревоги | Дополнительный аппарат по запросу |
| 6-е назначение аварийного сигнала | Дополнительный аппарат по запросу |
| 7-е присвоение тревог | Дополнительный аппарат по запросу |
| 8-е присвоение сигналов тревоги | Дополнительный аппарат по запросу |
| 9-е присвоение сигналов тревоги | Может включать взаимную помощь |
| 10-е присвоение сигналов тревоги | Может включать взаимную помощь |
Громкость звонка
| Пожарный зал | Место расположения | Кол-во звонков | Самый загруженный аппарат |
|---|---|---|---|
| Пожарный зал 2 | Центр города Истсайд | 1200+ в месяц | Медик 23 |
| Пожарный зал 7 | Центр города | 500+ в месяц | Спасательная машина 7 |
| Пожарный зал 8 | Yaletown | 500+ в месяц | Медик 8 |
Громкость звонка
| Год | Общий | Самый загруженный блок | Top Call |
|---|---|---|---|
| 2013 | 30,000 | Двигатель 7 | Медицинская помощь |
| 2014 | 38,000 | Двигатель 2 | Медицинская помощь |
| 2015 | 44,000 | Медик 2 | Медицинская помощь |
Крупные инциденты и катастрофы
Великий пожар Ванкувера
13 июня 1886 года рабочие жгли кусты, чтобы освободить место для развития, когда сильный ветер поднял пламя и начал бесконтрольно выгорать. Ванкуверская волонтерская компания Hosewagon № 1, в состав которой входила дюжина добровольцев, схватила ведра и топоры, пытаясь потушить пожар. Город приобрел пожарную машину, которая еще не прибыла, в результате чего большая часть города сгорела за 45 минут.
BC Forest Products
3 июля 1960 г. вспыхнул пожар на лесопромышленной фабрике Британской Колумбии возле Оук-стрит и 6-й авеню У. Первые бригады отреагировали и сообщили о большом пламени и дыме, исходящих от мельницы. Начальник на месте происшествия быстро включил сигнализацию, вызвав дополнительные компании. Пламя начало быстро распространяться от самой фабрики до ближайшего дока, в результате чего начальник объявил инцидент как сигнал тревоги с пятью тревогами, что стало первым пожаром с пятью сигналами тревоги VFRS. Все залы были отключены, что отправило пожарный катер и все, кроме нескольких аппаратов, на место пожара. В жаркий день в общей сложности 350 пожарных часами боролись с огнем. Большая толпа собралась посмотреть на тушение пожара, что помешало попыткам тушить пожар. Большая часть мельницы сгорела до того, как пожар был потушен.
Бунт Кубка Стэнли (2011)
15 июня 2011 года «Ванкувер Кэнакс» участвовали в финальной игре плей-офф Кубка Стэнли. Более 100 000 человек собрались в центре города, чтобы посмотреть игру на больших уличных экранах. Около 8 вечера игра подходила к концу, Кэнакс проигрывала в несколько очков, и в этот момент толпа стала неуправляемой. Семьи решили уехать до окончания игры и покинули центр Даунтауна. Офицеры полиции устроили постановку возле прямой трансляции телеканала CBC в Джорджии и Камби, когда они начали бросать предметы в большой экран. Толпа на площадке CBC в прямом эфире накануне перевернула пикап у здания Почты Канады и зажгла его. Полицейские составили круг вокруг горящего грузовика и расчистили путь для двигателя 8, чтобы подвести линию снабжения и команду. Экипаж двигателя 8 смог сбить огонь, но был вынужден покинуть этот район, поскольку толпа начала бросать предметы в сотрудников полиции. Был активирован Центр чрезвычайных операций, и команды полиции были отправлены на различные перекрестки, чтобы сформировать и надеть защитное снаряжение. Несколько огневых средств были отправлены в ключевые места, и им было приказано действовать и оставаться видимыми на тот случай, если людям потребуется медицинская помощь или будет информация для сообщения. Около 8:30 насилие распространилось на другие районы центра Даунтауна, что привело к дракам, пожарам мусора и горящим автомобилям. Пожарные не смогли связаться с некоторыми из раненых, поскольку толпы людей продолжали разрушаться и приводить к хаосу. В 21:00 был отдан приказ всей установленной аппаратуре вернуться в помещения и дождаться дальнейших указаний, поскольку в то время полиция Ванкувера использовала сотрудников по борьбе с массовыми беспорядками, вооруженных слезоточивым газом и световыми гранатами. Десятки звонков в службу экстренной помощи (911) поступали из центра города и сообщали о различных инцидентах, таких как пожары и медицинские показания; Однако эти инциденты не могли быть подтверждены без отправки на место происшествия аппаратуры. Бригады были отправлены для расследования инцидентов, оставаясь при этом на постоянной связи с Центром чрезвычайных операций. Примерно в 22:00 поступил звонок с сообщением о пожаре на парковке в Сеймуре и Западной Джорджии, который отправил полную сигнализацию, включая Лестницу 7, которая только что завершила расследование возможного человека, который был жестоко избит. Лестница 7 сообщила, что улица Джорджия является совершенно непроходимой, и проинформировала диспетчерскую, что любые бригады, которые будут реагировать на инцидент на этой улице, должны будут войти в эту толпу. По прибытии на стоянку Двигатель 7 обнаружил горящий полностью поврежденный автомобиль с горящими еще несколькими автомобилями. Батальон 1 вошел внутрь парковки, обнаружил людей на крыше и решил, что они не хотят спускаться. Диспетчерская сообщила экипажам, что в их направлении движется линия полиции для сдерживания агрессивной толпы за пределами парковки. Позже поступали сообщения о горении двух автомобилей на Гранвилл-стрит перед Гудзоновым заливом, что было подтверждено полицейским вертолетом. Двигатель 7 и Quint 6 были отправлены в этот район, но ничего нельзя было сделать, поскольку люди прыгали через пламя и разбивали витрины магазинов. Полиция Ванкувера направила тактическое подразделение к месту пожара и быстро очистила улицу, используя слезоточивый газ и резиновые пули, что позволило пожарным расчистить огонь, который был близок к тому, чтобы поджечь здание. Полиции и сотрудникам службы экстренной помощи потребовалось всего 3 часа, чтобы взять ситуацию под контроль, а правительство провинции провело полную проверку происшествия.
Центр Гранвилля для пожилых людей
Звонки начали поступать примерно в 18:50 3 октября 2014 г. по поводу пожара на строительной площадке на Гранвилл-стрит и 49-й авеню в Ванкувере. Первоначальные подразделения, которые были отправлены, смогли увидеть большой столб густого черного дыма, который был виден по всему Нижнему Материку. Командир 3-го батальона Ванкувера устроил рабочий пожар до того, как на место происшествия прибыли какие-либо бригады. Когда бригады прибыли на место происшествия, они сообщили о возгорании большого рабочего строения четырех- или пятиэтажного строящегося комплекса. Огонь возник на верхнем этаже и быстро распространялся. Перед прибытием экипажей он охватил большую часть крыши и быстро распространился в стороны. По прибытии командира 3-го батальона он немедленно устроил 3-й тревожный пожар, так как требовалось большое количество экипажей для тушения огня и предотвращения воздействия на близлежащие здания. Гранвилл-стрит была быстро закрыта, что вызвало серьезные проблемы с дорожным движением, и полицейское управление Ванкувера было вызвано для контроля движения. Служба скорой помощи Британской Колумбии также запросила резерв. Пожар был быстро повышен до 4-го уровня тревоги, прежде чем экипажи смогли взять его под контроль. Служба безопасности на месте сообщила, что внутри здания могут быть баллоны с пропаном для строительных нужд. Крыша и стены здания начали рушиться примерно через час, и полиция оттеснила большинство зрителей на квартал или больше. Rehab and Command была основана на Гранвилл-стрит и 49-й авеню. Постановка также была создана на Гранвиль-стрит и 49-й авеню на 49-й авеню с северной стороны. Пожарному потребовалась медицинская помощь после того, как большая часть пожара была подавлена, и о других травмах не сообщалось. Троллейные кабели для электрических автобусов были отключены на Гранвиль-стрит из-за близости пожара. Экипажи оставались на месте в течение ночи и весь день в субботу 4 октября. Поздним утром 4 октября 2014 г. Гранвилл-стрит была закрыта для движения транспорта более чем на час после того, как крупная вспышка потребовала доставки нескольких единиц. чтобы помочь бороться с вспышкой.
Порт Метро Ванкувер Пожар
4 марта 2015 г. охранник в порту Ванкувера заметил дым, идущий из грузового контейнера. Он немедленно уведомил службу 911 E-Comm, которая, в свою очередь, активировала сообщение о вызове дыма. Батальон 1 был назначен ответственным за место происшествия и по прибытии заявил о происшествии, что из контейнера был виден пожар в конструкции, из-за которого из контейнера выходил густой белый дым. Было объявлено о рабочем сигнале тревоги сразу же после второго сигнала тревоги, который включал ответ от Hazmat 18, полиции Ванкувера и службы скорой помощи Британской Колумбии. Команда Hazmat 18 определила горящее содержимое как трихлоризоциануровая кислота, опасное химическое вещество. Командование немедленно объявило об этом событии как о третьей тревоге, и были вызваны дополнительные полицейские подразделения для эвакуации из зоны. Людям, живущим поблизости, были даны предупреждения, чтобы они оставались дома и запирали двери и окна, чтобы предотвратить проникновение газа. Около 15:00 была объявлена четвертая тревога, и к месту происшествия была отправлена команда 4 вместе с помощниками начальника. Командование 4 запросило на место происшествия пожарные катера 3 и 5. Пожарные катера работали со стороны воды, чтобы тушить огонь, в то время как пожарные атаковали пламя с воздушных лестниц. Экипажи оставались на месте в течение нескольких дней, пытаясь ликвидировать горячие точки.
Пожар в школе Карлтона
19 августа 2016 года в пожарную службу Ванкувера поступила жалоба на возможное задымление в районе Кингсуэй и Джойс. Диспетчер вывел на место происшествия Engine 5, Engine 15, Quint 15, Quint 20, Medic 9 и Батальон 2. В то время как бригады были на пути к вызову, диспетчерская получила несколько звонков от жителей района и прохожих по поводу дыма, поднимающегося с крыши начальной школы Карлтона. Вызов был быстро преобразован в структурный пожар, и все ответившие экипажи были уведомлены о развитии событий. По прибытии Двигатель 5 принял на себя командование местом происшествия и подтвердил сообщения о дыме, идущем с крыши. Двигатель 5 по радио велел Quint 20 проложить трос в задней части конструкции и попросил все остальные устройства оставаться на уровне 1 ступени. Компания Quint 20 проложила в здание шланг диаметром 1/4 дюйма до третьего этажа, где наблюдался сильный пожар. Командование запросило рабочее огневое задание и приказало всем остальным буровым установкам соответствующим образом проложить линии. Прежде, чем Quint 20 смог сдержать ситуацию, пламя уже распространилось на чердак и на верхний чердак, что привело к тому, что команда запросила вторую сигнализацию. Экипаж Quint 20 смог ликвидировать огонь с основного пожарного этажа и перейти на чердак, однако чердак был довольно тесным из-за того, что строение существовало более 100 лет. Третье задание по тревоге было вызвано для персонала, когда бригады быстро покинули здание, чтобы пополнить запасы дыхательного аппарата, который разрядился. Лестница 17 была установлена на улице Маккиннон и предприняла попытку атаковать огонь со стороны здания, которая, казалось, оказала лишь небольшое влияние на огонь. Бригады не смогли атаковать огонь сверху, так как бригады находились прямо под ним на чердаке с шлангами. Командование повысило уровень вызова до 4-го будильника, так как потребовалась дополнительная рабочая сила. Трое пожарных были доставлены в больницу, так как двое из них отравились дымом, а один из них растянул спину. Спустя несколько часов пожар был локализован, и бригады остались на месте для расследования. Следователь по пожарной безопасности обнаружил, что кто-то ворвался в школу и залил газом около двери на третий этаж.
Учебный центр
У тренировочного центра пожарно-спасательной службы Ванкувера (также известного как тренировочная площадка на Шахматной улице) есть пожарное здание и несколько классных комнат. Также здесь находится база CAN-TF1 HUSAR (Canada Task Force 1 Heavy Urban Search and Rescue Team), единственной группы HUSAR в Канаде, которую можно развернуть в любой точке мира. В учебном центре также проводится информационная программа отделения молодежной академии - недельная академия пожаротушения для старшеклассников. На этом объекте также преподаются службы быстрого реагирования 3-го уровня и курс оказания первой помощи, необходимый пожарным.
Группа
Группа пожарных и спасательных служб Ванкувера - это программа для сообщества VF&RS. Он представляет сервис как официальный полицейский оркестр города Ванкувер и метро Ванкувера. Он был основан в 1927 году и является старейшим пожарным отрядом в Северная Америка. Группа состоит из действующих и вышедших на пенсию пожарных, а также некоторых независимых гражданских лиц.[5]
Группа выступает на различных мероприятиях, в том числе:
- Церемонии
- День памяти Услуги
- Гражданские парады
- Церемонии вручения медалей
Крис Ковлин, профессиональный саксофонист и бывший участник Кольцо церемониальной гвардии с 1998 по 2005 год - директор группы.[6]
Смотрите также
- E-Comm, 9-1-1 колл-диспетчерский центр Юго-Западного БЦ
- Департамент полиции Ванкувера
- Служба скорой помощи Британской Колумбии
Рекомендации
- ^ Пожарные и спасательные службы Ванкувера | Город Ванкувер. Vancouver.ca. Проверено 12 апреля 2014.
- ^ а б "История Ванкувера - пожарно-спасательная служба Ванкувера: первые дни". Vancouverhistory.ca. 2004 г.. Получено 2010-11-25.
- ^ http://www.vffhs.com/history/
- ^ "При исполнении служебных обязанностей". IAFF 18. 2010. Получено 2010-11-25.
- ^ https://firefightersband.com/about/
- ^ http://royalcityconcertband.ca/
Категория
ВикиПроект