Общественный транспорт в Шанхае - Public transport in Shanghai

Шанхай имеет обширный общественный транспорт система, во многом основанная на автобусов, троллейбусы, Таксис, и быстро расширяющийся метро система. Шанхай вложил значительные средства в общественный транспорт до и после 2010 World Expo, в том числе строительство транспортного узла Хунцяо высокоскоростных железнодорожных, воздушных, метро и автобусных маршрутов.[1]

Весь общественный транспорт можно оплатить бесконтактным способом. Карта общественного транспорта Шанхая.

Шанхайский Метро

В Шанхайский Метро одна из самых быстрорастущих систем в мире.
Основная статья: Шанхайский Метро

По состоянию на июль 2020 г. Шанхайский Метро система скоростного транспорта и надземный легкое метро имеет 16 линий (номера 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17 и линия Пуцзян) и простирается на каждый основной городской район, а также на соседние пригороды районов кроме Цзиньшань и сельский Чонгминг Районы. Еще несколько линий находятся в стадии строительства. Это самая длинная в мире система метро с более чем 673 км линий.[2] Первая линия открылась в 1993 году.[3]

Трамвай

Трамваи в Шанхае Первоначально выведен из эксплуатации после 1963 года и полностью закрыт 1 декабря 1975 года на линии 3, но современная трамвайная линия открылась в 2010 году: Чжанцзян трамвай. Еще одна трамвайная система, известная как Сунцзян трамвай был впервые открыт в 2018 году и в настоящее время имеет две линии (T1 и T2), которые обслуживают Район Сунцзян.

Автобус

Автобусный маршрут 71 в Шанхае на набережной
Основная статья: Автобусы в Шанхае

Шанхай имеет один из самых обширных автобус системы с почти тысячей автобусных линий, эксплуатируемых многочисленными транспортными компаниями. Не все автобусные маршруты Шанхая пронумерованы - некоторые имеют названия исключительно на китайском языке.[4] Стоимость проезда на автобусе обычно составляет 2 йены, иногда выше или ниже, а в метро - от 3 до 11 йен в зависимости от расстояния.

Троллейбус

Основная статья: Троллейбусы в Шанхае

В Шанхае есть старейшая в мире система троллейбусов, которая постоянно работает с 1914 года. Все троллейбусы ходят по избранным маршрутам с номерами до 30. Все троллейбусы теперь оснащены кондиционерами.

Такси

Типичное такси VW Touran в Шанхае, которым управляет Qiangsheng.

Такси в Шанхае предлагают 6 основных групп такси.

强 生 出租 (Qiangsheng Taxi) - крупнейшая компания такси в Шанхае, она управляет зелеными и желтыми такси. У них также есть небольшой парк доступных золотых «лондонских такси», что делает их единственной компанией в Шанхае, которая управляет доступными такси.

海博 出租 (Haibo Taxi) работают синие такси. У них есть небольшой парк полностью электрических такси Roewe.

大众 出租 (Народное такси) управляет светло-голубыми такси над Шанхаем. Они являются официальным перевозчиком такси на выставке Shanghai EXPO 2010.

锦江 出租 (Jinjiang Taxi) является дочерней компанией Shanghai Jinjiang International Holdings. Они используют белые такси по всему Шанхаю.

蓝色 联盟 (Blue Alliance) - крупная группа такси, состоящая из примерно 15 небольших таксомоторных компаний, они работают под брендом Blue Alliance, но у всех есть собственный бренд на обратной стороне знака для найма. У них темно-синие такси в центре Шанхая.

法兰 红 (французский красный) - еще одна группа такси, состоящая примерно из 10 небольших таксомоторных компаний. Они работают так же, как Blue Alliance, и используют оранжевые такси в центре Шанхая.

Стоимость такси регулируется правительством Шанхая и составляет 2,40 иены / км или 3,20 иен / км после 23:00. (14 юаней (седан) / 18 юаней (MPV) за первые 3 км, 18 юаней после 23:00).

Маглев

В Маглев, с максимальной скоростью 431 км / ч (268 миль / ч)
Основная статья: Шанхайский поезд на маглеве

Шанхайский поезд Маглев, первая коммерческая магистраль Маглев в мире, был построен Трансрапид из Германия в сотрудничестве с муниципалитетом Шанхая и компанией Shanghai Maglev Transportation Development Co (SMT). Маршрут проходит от Шанхая Longyang Road станция метро в Пудун к Международный аэропорт Пудун. Коммерческая эксплуатация началась в 2003 году. Поездка на 30 км занимает 7 минут 21 секунду и достигает максимальной скорости 431 км / ч (267,8 миль в час). Нормальные рабочие скорости обычно достигают 431 км / ч, но во время пробного запуска было показано, что Maglev развивает максимальную скорость 501 км / ч.[нужна цитата ].

Железная дорога

Два железнодорожные пути пересекаются в Шанхае: Цзинху Железнодорожный (Пекин – Шанхай) Проходящая железная дорога Нанкин, и Хухан Железнодорожный (Шанхай – Ханчжоу). Шанхай обслуживается тремя главными железнодорожными станциями, Шанхайский вокзал, Южный вокзал Шанхая и Шанхайский железнодорожный вокзал Хунцяо. В высокоскоростная железная дорога в Пекин открылся в 2011 году.

Рекомендации

  1. ^ Knight Frank Китай Knight Frank China Research, Годовой отчет о промышленном рынке Шанхая, 2009 г.
  2. ^ http://www.shmetro.com/node49/201412/con113908.htm
  3. ^ «Шанхайское Метро - Метро». UrbanRail.Net. Архивировано из оригинал на 2008-05-11. Получено 2008-05-15.
  4. ^ «Личные автомобили и Китай (2003)».[постоянная мертвая ссылка ]

внешняя ссылка