Городские электрические трамваи Карлайла - City of Carlisle Electric Tramways
| Компания City of Carlisle Electric Tramways | |
|---|---|
 Карта маршрутов электрических трамваев города Карлайл | |
| Операция | |
| Locale | Карлайл |
| Открыть | 30 июня 1900 г. |
| Закрывать | 21 ноября 1931 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
| Двигательная установка (ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 5,73 миль (9,22 км) |
В Компания City of Carlisle Electric Tramways управлял услугами электрического трамвая в Карлайл между 1900 и 1931 гг.[1]
История
Приказ Carlisle Tramways 1898 года разрешил строительство электрического трамвая, и строительство началось в 1899 году. Система состояла из 6 линий, исходящих от Карлайл железнодорожная станция в Ньютаун, Стэнвикс, по Уорик-роуд до Петтерил-Бридж, Лондон-роуд, Баундэри-роуд и Дентона Холма.
Трамвай находился в ведении компании City of Carlisle Electric Tramways Co Ltd, энергия поступала от станции снабжения корпорации на Джеймс-стрит и была открыта для общественных нужд 30 июня 1900 года.
В 1911 году концерн был продан Бальфур Битти который провел обновление путей и заменил парк трамвайных вагонов стоимостью 18000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1846 594 фунтам стерлингов в 2019 году).[2]
После Первая мировая война, компания не смогла расширить услуги, чтобы удовлетворить потребности растущего города, и начала свои собственные услуги моторных автобусов. В 1926 году он изменил свое название на Carlisle and District Transport Company.
Флот
- 1-15 Электровагонный и трамвайный завод 1900 г. - утилизирован в 1912 г.
- 1-12 Объединенная компания электромобилей 1912
- 13 Подержанный автомобиль (1903 г.) из Ilkeston Corporation Трамваи получены в 1920 г.
- 14 Английский Электрический 1925
- 15 Английский Электрический 1923
Закрытие
Корпорация Carlisle приобрела активы компании 5 марта 1931 года и, не имея возможности договориться с местными автобусными операторами и получить лицензию на эксплуатацию, закрыла трамвайную систему 21 ноября 1931 года. В 2011 году планировалось отправить останки трамвай Carlisle до Уоркингтон для частичной реставрации[3] а в 2013 году было объявлено, что это вот-вот начнется[4] с помощью Wolverhampton Corporation Трамваи № 49, по адресу Живой музей Черной страны, в качестве модели.[5]
Рекомендации
- ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
- ^ «Последний трамвай Карлайла уберут из заброшенного здания». BBC. 21 ноября 2011 г.. Получено 2 октября 2013.
- ^ Прайор, Гарет (20 июля 2013 г.). «Реставрация началась на трамвае Carlisle». Британский трамвай онлайн. Получено 2 октября 2013.
- ^ «Другой транспорт». Workington Transport Heritage Trust. 2016. Получено 21 января 2017.