Линия Фудзикюко - Fujikyuko Line

Линия Фудзикюко
Fujikyu 8500 series fujisan view express.jpg
8500 серии Fujisan View Express
Обзор
Родное имя富士急 行 線
LocaleПрефектура Яманаси
ТерминиŌtsuki
Кавагутико
Станции18
Служба
ТипПригородная железная дорога
Оператор (ы)Фудзи Кюко
История
Открыт21 сентября 1900 г.
Технический
Длина линии26,6 км (16,5 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1500 В постоянного тока, воздушные линии
Карта маршрута
Легенда
0.0Ōtsuki
0.6Камиоцуки
3.0Танокура
Река Кацура
5.6Kasei
7.1Акасака
8.6Цуруши
9.4Ямурамачи
10.6Цуру-бункадайгаку-маэ
Река Кацура
11.5Tōkaichiba
13.1Хигаси-Кацура
15.8Mitsutge
18.8Котобуки
Скоростная автомагистраль Тюо
20.2Yoshiikeonsenmae
21.1Симойошида
21.9Геккодзи
↑ Линия Оцуки
23.6Mt. Fuji
↓ Линия Кавагутико
25.0Fujikyu-Highland
Скоростная автомагистраль Тюо
26.6Кавагутико

В Линия Фудзикюко (富士急 行 線, Фудзи-Кюко-сен) японец частная железная дорога линия в Префектура Яманаси, между Станция Оцуки в Ōtsuki и Станция Кавагутико в Фудзикавагутико. Это единственная железнодорожная линия, обслуживаемая Фудзи Кюко.

Железнодорожная линия официально состоит из Линия Оцуки (大 月 線, Оцуки-сен) и Линия Кавагутико (河口湖 線, Кавагутико-сен), но две линии работают как одна. Маршрут можно проследить до конного трамвая Цуру. (都 留 馬車 鉄 道) который начал работу в 1900 году.[нужна цитата ]

Схема обслуживания

Местные поезда (которые останавливаются на всех станциях) ходят каждые 30 минут. Помимо этих, несколько Фудзисан Токкю (Гора Фудзи экспресс) работают. Трасса гористая, поднимающаяся от Оцуки (358 метров над уровнем моря) до Кавагутико (857 метров над уровнем моря): 500-метровый подъем по маршруту длиной 26,6 км. Во многих местах Гора Фудзи видно из поезда.

Линия Фудзикюко - единственное железнодорожное сообщение, ведущее к северной стороне Яманаси горы Фудзи и Пять озер Фудзи, часть Национальный парк Фудзи-Хаконэ-Идзу. Однако прямые и частые автобусные рейсы из Синдзюку терминал к Fujiyoshida и Кавагутико быстрее и удобнее, путешествуя из Токио. Прямых рейсов из Токио до линии Fuji Kyūk не так много, за исключением нескольких сезонных скоростных поездов по выходным и некоторых пригородных поездов.

Железнодорожные и автобусные линии Фудзи Кюко принимают Pasmo, Suica, и другие пропуски IC. Железная дорога введена в эксплуатацию с 14 марта 2015 года.[1]

Основные данные

  • Расстояние (Оцуки - Кавагутико): 26,6 км
    • Линия Оцуки (Оцуки - гора Фудзи): 23,6 км
    • Линия Кавагутико (гора Фудзи - Кавагутико): 3,0 км

Это однопутная железная дорога, но примерно на половине станций есть объездные пути. Линия Оцуки проходит примерно на юго-запад от Оцуки до горы. Фудзи), а линия Кавагутико проходит примерно на северо-запад от горы. Фудзи - Кавагутико.

Станции

Легенда
O: Поезда останавливаются на этой станции
|: Поезда на этой станции не останавливаются

ЛинияНазвание станцииВысота
(м)		Расстояние (км)Ограничено
выражать		ПереводыМесто расположения
Между
станции		Накопительный
Линия ОцукиŌtsuki大 月358-0.0ОГлавная линия ТюоŌtsuki
Камиоцуки (некоторые поезда останавливаются)上 大 月3580.60.6| 
Танокура田野 倉3922.43.0|Цуру
Kasei禾生4212.65.6|
Акасака赤 坂4451.57.1|
Цуруши都 留 市4671.58.6|
Ямурамачи谷 村 町4840.89.4|
Цурубункадайгакумаэ都 留 文科 大学 前5031.210.6О
Tōkaichiba十 日 市場5200.911.5|
Хигашикацура東 桂5611.613.1|
Mitsutōge三 つ 峠6162.715.8|Нишикацура
Котобуки寿7103.018.8|Fujiyoshida
Yoshiikeonsenmae葭 池 温泉 前7391.420.2|
Симойошида下 吉田7530.921.1О
Геккодзи月 江 寺7760.821.9|
Mt. Fuji富士山8091.723.6О
Линия Кавагутико
Fujikyu-Highland富士急 ハ イ ラ ン ド8291.425.0ОФудзикавагутико
Кавагутико河口湖8571.626.6О

История

Конный трамвай Цуру открыл 762 мм (2 фута 6 дюймов) колея от Цуруши до Симойошида в 1900 году.[нужна цитата ] В 1903 году конный трамвай Фудзи открыл 610 мм (2 футов) колеи от Оцуки до Касей, в том же году конный трамвай Цуру был продлен от Цуруши до Касей и от Симойошиды до Фудзи-ёсида (современный Фудзисан).[нужна цитата ]В 1921 году две компании объединились, переоборудовали секцию Оцуки в Касей на колею 762 мм и электрифицировали линию.[нужна цитата ]

18 сентября 1926 года электрическая железная дорога Фудзи (富士 山麓 電 気 鉄 道) была основана, а 19 июня 1929 года открыла новый 1067 мм (3 фута 6 дюймов) линия от Оцуки до Фудзи-Ёсида, электрифицированная от 1500 В постоянного тока.[2] Линия была продлена от Фудзи-ёсида до Кавагутико и открылась 24 августа 1950 года.[2] Операционная компания была переименована в Fujikyuko с 25 мая 1960 года.[2]

Грузовые перевозки на линии были прекращены с 1 апреля 1978 года.[2]

Подвижной состав

  • Поезд серии 1000 в январе 2011 г.

  • Серия 1200 Фудзи Тодзан поезд в октябре 2010 г.

  • Электромобиль серии 6000 в ноябре 2012 г.

  • Серия 8000 Fujisan Limited Express в июле 2014 г.

  • Серия 8500 Fujisan View Express в июне 2016

Бывший подвижной состав

Последний оставшийся набор серии 2000 года был отозван после его последнего прогона 7 февраля 2016 года.[6]

  • 2000 серии Fujisan Limited Express, Август 2009 г.

Смотрите также

Рекомендации

В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

  1. ^ 富士急 行 線 に ＩＣ カ ー ド 乗車 券 シ ス ム 「Ｓｕｉｃａ」 を 導入 し ま す [На линии Фудзикюко будет внедрена система продажи билетов с использованием карт IC "Suica"] (PDF). пресс-релиз (на японском языке). Япония: Фудзикюко. Март 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 22 марта 2014 г.. Получено 22 марта 2014.
  2. ^ а б c d Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 82. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  3. ^ 富士急 、 新型 『フ ジ サ ン 特急』 8000 系 を 公開. Ответ (на японском языке). Япония: IID Inc., 8 июля 2014 г.. Получено 8 июля 2014.
  4. ^ 富士急 行 8500 系 [Fuji Kyuko 8500 серии]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 56 нет. 662. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2016 г. с. 104–105.
  5. ^ 国 鉄 の 急 行 形 直流電 車 終 焉 へ き 残 り の 「フ ジ 特急」 2 月 引退 [Последний занавес для экспрессов JNR - Final Fujisan Limited Express будет выведен из эксплуатации в феврале]. Новости Livedoor (на японском языке). Япония: Line Corporation. 9 декабря 2015 г.. Получено 9 декабря 2015.
  6. ^ 富士急 行 2000 形 が 引退 [Серия Fujikyu 2000 отозвана]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 февраля 2016 г.. Получено 8 февраля 2016.

внешняя ссылка