Скоростная железная дорога Тёё - Tōyō Rapid Railway Line - Wikipedia

Скоростная железная дорога Тёё
TR
Обзор
Родное имя東 葉 高速 線
ВладелецToyo Rapid Railway
LocaleПрефектура Тиба
ТерминиНиси-Фунабаши
Тоё-Кацутадай
Станции9
Служба
ТипБыстрый транзит
Депо (а)Ятиё-Мидоригаока
История
Открыт1996
Технический
Длина линии16,2 км (10,1 миль)
Количество треков2
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1500 В постоянного тока, контактная сеть
Скорость работы100 км / ч (60 миль / ч)[1]

В Скоростная железная дорога Тёё (東 葉 高速 線, Тоё Косоку-сен) это быстрый транзит линия, принадлежащая Tōyō Rapid Railway Co., Ltd., которая проходит между Станция Ниси-Фунабаши в Фунабаши, Тиба и Станция Тёё-Кацутадай в Ячио, Тиба. Имя Ty (東 葉) происходит от персонажей Токио и Тиба. Линия по сути является продолжением Токио Метро Линия Тодзай.[1]

Операция

Почти каждый поезд на скоростной железной дороге Toyo Rapid Через Услуги с Токио Метро Линия Тодзай. Однако из-за транспортных средств T vehiclesy Rapid Railway (а именно Tōyō Rapid 2000 серии ) не оснащенный АТС-П, они не могут работать на Линия Тюо – Собу, который использует этот метод защиты оборудования. То же самое касается E231-800 серии наборы, которые не могут идти прямо к скоростной железной дороге Тойо. Несмотря на это, автомобили токийского метро могут работать на всех линиях.

Текущие услуги поездов

В настоящее время на скоростной железной дороге Тёё есть три типа поездов, однако все поезда останавливаются на каждой станции скоростной железной дороги Тёё.

Быстрый (快速)

Работает между Тёё-Кацутадай и Накано станций, а иногда и Митака. Этой услугой пользуется большинство служб на скоростной железной дороге Тойо. Хотя он останавливается на каждой станции скоростной железной дороги Тёё, участок между Ниси-Фунабаши и Tyōchō на Токио Метро Линия Тодзай без остановок за исключением остановки на Ураясу, то служба останавливается на всех станциях к западу от Tyōchō. Большинство утренних и дневных поездов идут прямо до Митака на Линия Тюо – Собу.

Commuter Rapid (通勤 快速)

Как и Rapid Service, он также работает между Тёё-Кацутадай и Накано станций и утром и днем ​​до Митака, и останавливается на каждой станции скоростной железной дороги Тойо. Работает только по утрам в направлении «вверх» в сторону Накано. Это без остановок между Ниси-Фунабаши и Ураясу перед остановкой на каждой станции к западу от Ураясу.

Местный (各 駅 停車)

Эта услуга работает только в часы пик, когда услуги на Токио Метро Линия Тодзай совершают сквозные перевозки на скоростной железнодорожной линии Тёё, а иногда и до Митака станция на Линия Тюо – Собу. Эта услуга останавливается на всех станциях скоростной железной дороги Тойо. Токио Метро Линия Тодзай и Линия Тюо – Собу.

Бывшие службы

Tyō Rapid (東 葉 快速)

Из измененного расписания на 4 декабря 1999 года появилась новая услуга под названием «Toyo Rapid». Он остановился на Ниси-Фунабаши, Кита-Нарашино, Ятиё-Мидоригаока и Тёё-Кацутадай. Из-за перегруженности путей 14 марта 2009 года расписание было изменено на 4 вечерних поезда Tōy Rapid, идущих вверх, таким образом, движение вниз по направлению Тёё-Кацутадай был отменен. Из-за увеличения количества пассажиров на остановках, на которых не останавливается Ty Rapid, услуга Ty Rapid была полностью отменена в связи с изменением расписания 14 марта 2014 года.

Станции

  • Все службы останавливаются на каждой станции.
Нет.ИмяЯпонскийПереводыМесто расположения
Сквозное обслуживание в / из Митака через Т Токийская линия метро Tozai и JB Линия Тюо (местная)
TR01Ниси-Фунабаши西 船 橋ФунабашиЧиба
TR02Хигаши-Кайдзин東海 神
TR03Хасама飯 山 満
TR04Кита-Нарашино北 習 志 野SL Линия Син-Кэйсэй (SL19)
TR05Фунабаши-Нитидаимаэ船 橋 日 大 前
TR06Ятиё-Мидоригаока八千 代 緑 が 丘Ячио
TR07Ячиё-Тюо八千 代 中央
TR08Мураками村上
TR09Тёё-Кацутадай東 葉勝田 台KS Главная линия Кэйсэй (Станция Кацутадай: KS31)

Подвижной состав

Бывший

История

Строительные работы на линии начались в июле 1984 года, и линия была полностью открыта 27 апреля 1996 года.[1] Ограниченная остановка "Toyo Rapid" (東 葉 快速, Тёё Кайсоку) услуги были введены на линии с начала пересмотра расписания 4 декабря 1999 г., но такие услуги в «восходящем» направлении (в сторону Токио) были прекращены в 2009 г., а «нисходящие» услуги с ограниченными остановками были прекращены с начала пересмотренное расписание - 15 марта 2014 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 56. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  2. ^ 東 葉 快速 が 廃 止 さ れ る [Производство Toyo Rapid прекращено] (на японском языке). Япония. 15 марта 2014 г.. Получено 15 марта 2014.

внешняя ссылка