Линия Цуруми - Tsurumi Line

Линия Цуруми
JI
JRE-TsurumiStn-TsurumiLine.JPG
Две линии Цуруми 205-1100 серии поезда на станции Цуруми, май 2006 г.
Обзор
ВладелецJR Восток
LocaleПрефектура Канагава, Япония
ТерминиЦуруми
Ōgimachi
обслуживание
ТипТяжелый рельс
Подвижной состав205-1100 серии
История
Открыт1926
Технический
Длина линии7,0 км (4,3 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Карта маршрута
Цуруми Line.svg

В Линия Цуруми (鶴 見 線, Цуруми-сен) группа из 3 железнодорожных линий, эксплуатируемых Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток) в Префектура Канагава, Япония. Первоначально построенные для обслуживания порта и прилегающей промышленной зоны, линии обеспечивают пассажирские перевозки (особенно для местных рабочих) вдоль линии между Станция Цуруми в Цуруми-ку, Иокогама и Станция Огимати в Кавасаки-ку, Кавасаки, и 2 коротких ответвления с общей протяженностью пути 9,7 км. В калибр является 1067 мм (3 фута 6 дюймов), два участка дороги двухпутные, линия электрифицирована на 1500 В постоянного тока.

Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight) работает на трех участках линии, часто перевозя нефть и другие химикаты с многочисленных нефтеперерабатывающих заводов и заводов в этом районе. Линия также используется для переноски реактивное топливо из топливного склада ВМС США возле станции Анзен через Линия Мусасино к Авиабаза Йокота в западном Токио.

Список станций

Нет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км)Переводы Расположение
Между
Станции		Из
Цуруми
Основная линия
JI01Цуруми鶴 見-0.0Линия Кейхин-Тохоку
Главная линия Кейкю (Кейкю-Цуруми )		∥Цуруми-ку, Иокогама
JI02Кокудо国 道0.90.9 ∥
JI03Цуруми-Оно鶴 見 小野0.61.5 ∥
JI04Бентембаши弁 天橋0.92.4 ∥
JI05Асано浅 野0.63.0Линия Цуруми (ветка Уми-Шибаура)∥
JI06Анзен安 善0.53.5Линия Цуруми (ветка Окава)∥
JI07Мусаси-Сираиси武 蔵 白石0.64.1 ∥Кавасаки-ку, Кавасаки
JI08Хама-Кавасаки浜 川 崎1.65.7Линия Намбу (Железнодорожная ветка)∨
JI09Сёва昭和0.76.4 ｜
JI10Ōgimachi扇 町0.67.0 ｜
Филиал Уми-Шибаура
JI05Асано浅 野-3.0Линия Цуруми (основная линия)∥Цуруми-ку, Иокогама
JI51Шин-Шибаура新 芝 浦0.93.9 ∨
JI52Уми-Шибаура海 芝 浦0.84.7 ｜
Филиал kawa
JI06Анзен安 善-3.5Линия Цуруми (Основная линия)∥Цуруми-ку, Иокогама
JI61Ōkawa大川1.65.1 ｜Кавасаки-ку, Кавасаки

Подвижной состав

Электропоезд Цуруми серии 205-1100, август 2009 г.

Три автомобиля 205-1100 серии Комплекты поездов EMU, модифицированные из прежних комплектов поездов серии 205-0, были введены на линию Цуруми с 25 августа 2004 года.[1] На линии курсируют девять трехвагонных поездов серии 205-1100.

Бывший

  • KuMoHa 12 (Служба ветки Окава, с декабря 1972 г. по март 1996 г.)
  • 72 серии (с 1972 по январь 1980)
  • 101 серия (с 1980 г. по март 1992 г.)
  • 103 серии (со 2 августа 1990 г. по 17 марта 2006 г.)

  • Автомобиль KuMoHa 12 на ветке Окава в 1992 году.

  • Поезд серии 103 на линии Цуруми в 2005 году

Фрахт

Локомотивы, перевозящие грузовые поезда, включают EF65 и DE10.

Другой

Автобус для Toshiba сотрудники курсируют между станциями Асано, Шин-Шибаура и Уми-Шибаура по расписанию, чередующемуся с поездами линии Цуруми. И автобус, и остановки отмечены логотипом Toshiba.

История

Железная дорога порта Цуруми (鶴 見 臨港 鉄 道, Цуруми Ринко Тецудо) открыл линию Бентембаши - Хама-Кавасаки, включая ответвление на Окаву в 1926 году, и продлил магистраль до Огимачи в 1928 году. В 1930 году открылся участок Цуруми - Бентембаси, линии были электрифицированы на 600 В постоянного тока, и начались перевозки пассажиров обе строки.[нужна цитата ] Участок Асано - Шин-Шибаура открылся как грузовая линия в 1932 году и был продлен до Уми-Шибаура в 1940 году, пассажирские перевозки начнутся после открытия этого расширения.[нужна цитата ]

Компания была национализирована в 1943 году, а в 1948 году напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.[нужна цитата ]

  • Электромобиль Tsurumi Rinko Railway MoHa 51 в августе 1939 г.

  • Tsurumi Rinko Railway MoHa 110, электромобиль номер MoHa 110, август 1939 г.

Рекомендации

  1. ^ «見 線 に 205 系 先頭 車 化 改造 車 1100 代 が 登場» [серия 205–1100 с измененными концевыми вагонами появляется для линии Цуруми]. Железнодорожный журнал. Япония: Журнал Тецудо. 38 (457): 92. Ноябрь 2004 г.

внешняя ссылка