Линия Кейо Сагамихара - Keio Sagamihara Line

Линия Кейо Сагамихара
Модель 8020 компании Keio Electric Railway.JPG
Электропоезд 8000 серии на станции Кейо-Тама-Центр в мае 2006 г.
Обзор
Родное имя京 王相 模 原 線
ВладелецКорпорация Кейо
LocaleТокио, Канагава префектуры
ТерминиChōfu
Хашимото
Станции12
обслуживание
ТипПригородная железная дорога
Подвижной составСерия Keio 5000 (2017)
Keio 9000 серии
Keio 7000 серии
История
Открыт1916
Технический
Длина линии22,6 км (14,0 миль)
Ширина колеи1372 мм (4 фута 6 дюймов) Скотч Калибр
Электрификация1500 В постоянного тока
Скорость работы110 км / ч (70 миль / ч)

В Линия Кейо Сагамихара (京 王相 模 原 線, Кейо-сагамихара-сен) японская железнодорожная линия, управляемая частным железнодорожным оператором Корпорация Кейо, подключение Станция Хасимото в Сагамихара, Префектура Канагава и Станция Chōfu в Тёфу, Токио.

Список станций

На всех станциях этой линии останавливаются экспрессы Rapid и Semi express.

Нет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км)ЭкспрессПолу специальный экспрессСпециальный экспрессПереводыРасположение
Между
станции
Всего
Из
Chōfu
Из
Синдзюку
КО-18Chōfu調 布-0.015.5ОООКейо Лайн (большинство поездов до Синдзюку )ChōfuТокио
КО-35Кейо-Тамагава京 王 多摩川1.21.216.7|[Примечание 1]|[Примечание 1]|[Примечание 1] 
КО-36Кейо-Инадазуцуми京 王 稲 田 堤1.32.518.0ОООJN Линия Намбу (Инадазуцуми )Тама-ку, КавасакиКанагава
КО-37Keiō-Yomiuri-Land京 王 よ み う り ラ ン ド1.43.919.4|[Примечание 1]|[Примечание 1]|[Примечание 1] ИнагиТокио
КО-38Инаги稲 城1.65.521.0||| 
КО-39Вакабадай若 葉 台3.38.824.3||| Асао-ку, КавасакиКанагава
КО-40Кейо-Нагаяма京 王永 山2.611.426.9ОООOdakyu Tama Line (Одакью-Нагаяма )ТамаТокио
КО-41Кейо-Тама-Центр京 王 多 摩 セ ン タ ー2.313.729.2ОООOdakyu Tama Line (Одакю-Тама-Центр )
Линия монорельсовой дороги Тама Тоши (Тама-Центр )
КО-42Кейо-Хориноути京 王 堀 之 内2.316.031.5||| Hachiji
КО-43Минами-Осава南大 沢2.218.233.7ООО 
КО-44Тамасакаи多 摩 境1.920.135.6||| Мачида
КО-45Хашимото橋本2.522.638.1ОООМидори-ку, СагамихараКанагава
Примечания:
  1. ^ а б c d е ж Поезда останавливаются только во время особых мероприятий.

История

Линия открылась как единая однопутная ветка от Тёфу до Кейо-Тамагава 1 июня 1916 года, электрифицирована напряжением 600 В постоянного тока и стала двухпутной 1 апреля 1924 года. 1 мая 1937 года Тамагавара была переименована. Кейо-Тамагава, а 4 августа 1963 года напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.[нужна цитата ]

Линия была продлена (все удлинители были электрифицированы двухпутной) 1 апреля 1971 года до Kei-Yomiuri-Land. Последующее расширение привело к линии в Keiō-Tama-Center (18 октября 1974 г.), Минами-Осава (22 мая 1988 г.) и Хашимото (30 марта 1990 г.). Станция Тамасакаи открылась 6 апреля 1991 года.[нужна цитата ]

В 2012 году участок Тёфу - Тамагавахара был перемещен под землю.

Смотрите также

Рекомендации

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

внешняя ссылка